Halte Tribungan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 21 Juli 2019 04.00 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.377 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 22 Oktober 2024 03.33 sunting balikkan OrangKalideres (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 24.459 suntingan k Mengembalikan suntingan oleh 103.18.35.62 (bicara) ke revisi terakhir oleh RaFaDa20631 Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(35 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: \| name = Tribungan \| tinggi = +18 m \| close = sekitar tahun 1980/1990-an? ~~2004?~~<br> \| kode = TBG \| image = Eks Halte Tribungan.jpg \| caption = Halte Tribungan dipotret ketika penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) pada 2024 ~~\| caption =~~ \| prov = Jawa Timur \| kabupaten = Situbondo Baris 11: \| desa = Paowan \| kodepos = \| lintang = -7.711520 \| bujur = 113.972026 \| oldname = Stasioen Triboengan ~~\| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]~~ \| ~~class~~operator = ~~III/kecil~~wpa9 \| class = Perhentian dilayani agen \| classref = <ref>{{cite book\|url=http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/kaarten/1982-adg/1982-mei-Bagian2-Naam.htm\|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura\|year=1982\|location=Bandung\|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api\|access-date=2020-07-07\|archive-date=2022-03-26\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220326181101/http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/kaarten/1982-adg/1982-mei-Bagian2-Naam.htm\|dead-url=no}}</ref> \| no_stasiun = 5617 \| letak = km 279+486 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat\|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan\|Panarukan]]'' \| line = -''Tidak ada layanan.'' \| close_type = PJKA }} }}'''Stasiun Tribungan (TBG)''' adalah [[Halte kereta api\|stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Paowan, Panarukan, Situbondo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m<ref name=":0">Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.</ref> ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember\|Wilayah Aset IX Jember]]. Pada saat stasun ini masih aktif, stasiun ini melayani pemberangkatan [[kereta api Lokal Jember-Panarukan]] pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari [[Surabaya]] ke [[Bondowoso]], [[Situbondo]], dan tempat lain-lain. Stasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api per [[Grafik perjalanan kereta api\|Gapeka]] 2002.<ref name=":0" />▼ [[Berkas:Crossing Tribungan.jpg\|jmpl\|Perpotongan rel lori Pabrik Gula Panji dengan jalur KA Kalisat–Panarukan pada 2024, gambar diambil sekitar 300 meter dari Halte Tribungan saat penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas IRPS\|kiri]] ▲}}'''~~Stasiun~~Halte Tribungan (TBG)''' adalah [[~~Halte kereta api\|stasiun~~halte kereta api nonaktif]] yang dahulu merupakan stasiun kelas III/kecil ~~yang~~; terletak di [[Paowan, Panarukan, Situbondo]]. ~~Stasiun~~Halte yang terletak pada ketinggian +18 m<ref name=":0">Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.</ref> ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember\|Wilayah Penjagaan Aset IX Jember]]. Pada saat ~~stasun ini~~ masih aktif, ~~stasiun~~halte ini melayani pemberangkatan [[kereta api Lokal Jember-Panarukan]] pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari [[Surabaya]] ke [[Bondowoso]], [[Situbondo]], dan tempat lain-lain. ~~Stasiun~~Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per [[Grafik perjalanan kereta api\|Gapeka]] 2002.<ref name=":0" /> ~~Bangunan stasiun ini masih utuh, tetapi sudah tidak lagi digunakan. Warna cat stasiun ini juga masih mengusung warna khas PJKA yaitu krem-hitam dan atap asli di ruang PPKA itu telah runtuh.~~ Kemungkinan besar ~~stasiun~~halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim, tetapi nama ~~stasiun~~halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di [[jalur kereta api Kalisat–Panarukan]] digunakan,: Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT KA]] bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://nasional.tempo.co/read/154849/jalur-kereta-api-kalisat-panarukan-segera-dibuka\|title=Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka\|date=2009-01-12\|~~website~~work=[[Tempo.co]]\|language=enid\|access-date=2019-07-20\|archive-date=2022-06-13\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220613005929/https://nasional.tempo.co/read/154849/jalur-kereta-api-kalisat-panarukan-segera-dibuka\|dead-url=no}}</ref> Bangunan halte ini masih utuh, tetapi sudah tidak lagi digunakan dan tidak ditempati siapapun. Warna cat halte ini juga masih mengusung warna khas PJKA, yaitu krem-hitam. Nama halte dalam [[Ejaan van Ophuijsen\|ejaan lama]] (Triboengan) juga masih terlihat, beserta angka ketinggiannya. Tak jauh dari lokasi Halte Tribungan terdapat perpotongan [[jalur kereta api Kalisat–Panarukan]] dengan jalur lori [[Pabrik Gula Panji]] yang hingga kini masih dapat ditemukan perpotongannya. == Referensi == {{reflist}}{{stasiun berdekatan\|system=KAI\|line=Kalisat–Panarukan\|left=Situbondo\|right=Panarukan}} ~~{{reflist}}~~ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur\|~~Tapen~~Tribungan]]▼ [[Kategori:~~Tapen~~Panarukan, ~~Bondowoso~~Situbondo]]▼ ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Situbondo\|line=Kalisat–Panarukan\|next=Panarukan}}~~ ~~{{s-end}}~~ {{stasiun-stub}}▼ ▲{{stasiun-Jatim-stub}} ▲[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur\|Tapen]] ▲[[Kategori:Tapen, Bondowoso]]