Distribusi perjalanan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 23 Juli 2008 08.52 sunting Borgxbot (bicara \| kontrib) 259.487 suntingan k Robot: Cosmetic changes ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 7 Juni 2021 05.14 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.973 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
(6 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Distribusi2.JPG\|~~thumb~~jmpl\|Perjalanan antara zona i dengan zona j]]'''Distribusi perjalanan''' adalah salah satu langkah dalam [[perencanaan]] [[transportasi]] empat tahap (Four step transport planning) yang berkaitan dengan distribusi jumlah perjalanan (trip) antara satu zona dengan zona lain. Tabel berikut menunjukkan contoh distribusi perjalanan dengan z jumlah zona. Baris 37: \|} ~~Dimana~~Di mana T<sub>ij</sub> adalah jumlah perjalanan dari zona i menuju zona j. == Model gravitasi dalam distribusi perjalanan == Baris 48: :''T<sub>ij</sub>'' adalah besar perjalanan antara zona i dengn zona j :''k'' adalah konstanta :''P''<sub>i</sub> adalah besar penduduk zona i :''P''<sub>j</sub> adalah besar penduduk zona j :''d'' adalah jarak antara kedua zona Baris 57: === Model gravitasi yang dikembangkan === Model ~~grafitasi~~gravitasi yang dikembangkan seperti disampaikan oleh Jean-Paul Rodrigue [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html]{{Pranala mati\|date=Maret 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} disampaikan sebagai berikut: :<math>T_{ij} = k \frac{{P_i}^l {P_j}^a}{d^b}</math> P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu b (beta) : Suatu [[parameter]] hambatan transportasi yang terkait dengan effisiensi sistem transportasi antara dua zona/lokasi. Jalan bebas hambatan akan mempunyai hambatan /index beta yang lebih kecil dari jalan biasa. l (lambda) : Potensi bangkitan perjalanan. Untuk pergerakan orang lambda dipengaruhi oleh tingkat kesejahteraan. Sebagai contoh perjalanan akan lebih tinggi dibangkitkan oleh orang-orang yang berpendapatan tinggi. a (alpha) : Potensi tarikan perjalanan. Terkait dengan kegiatan ekonomi pada tujuan perjalanan. Sebagai contoh suatu pusat kegiatan yang memiliki berbagai kegiatan komersial akan menarik lebih banyak perjalanan. == Lihat pula == * [[Gravitasi]] * [[Bangkitan perjalanan]] * [[Pilihan moda]] == Pranala luar == * [http://faculty.washington.edu/krumme/systems/gravity.html Gravity models] * [http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html Calibrating & Testing a GRAVITY MODEL for Any Size Urban Area] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20080919122027/http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html \|date=2008-09-19 }} * [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html The Gravity Model]{{Pranala mati\|date=Maret 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} [[Kategori:Perencanaan transportasi]]