Stasiun Kamojan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Pasya nanda (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) |
||
(16 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name =
| tinggi = +922 m<ref name="GAPEKA 82">Perusahaan Jawatan Kereta Api, Grafik Perjalanan Kereta Api 1982</ref>
| close =
| kode =
| image =
| caption =
Baris 10:
| kecamatan kabupaten = Samarang
| desa = Samarang
| open =
| operator =
| oldname =
| class = III/kecil
| no_stasiun = 1809
Baris 19:
| close_type = PJKA
}}
'''Stasiun
Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan [[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|lintas Garut–Cikajang]], sebagai hasil dari percobaan jalur kereta api ekstrem lintas pegunungan serta menjaring pusat perekonomian ketiga di Garut, yaitu daerah Cikajang. Jalur ini dibuka pada tanggal [[1 Agustus]] [[1930]].<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>
Dahulu, saat masih aktif hingga tahun [[1980-an]], stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun [[1982]] karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. ''Spot'' di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para ''[[railfans]]'' dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini.
Kini bangunan stasiun telah dijadikan sebagai rumah oleh warga setempat.
Baris 30:
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cibatu–Cikajang|left=Ciroyom (Garut)|right=Cloyod}}
{{coord|-7.2210816|107.83923|display=title}}
Baris 42 ⟶ 39:
{{stasiun-Jabar-stub}}
|