Wikipedia

Stasiun Surabaya Pasarturi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
93.505 suntingan
k (via JWB)
 
(627 revisi perantara oleh 63 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{kegunaan lain|SBI}}
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Pasar TuriStasiunSurabayaPasarturi.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Surabaya Pasarturi, dilihatpada daritahun Pasar2022 Grosirbeserta Surabayamonumen lokomotif [[Lokomotif B12|B1239]]
| name = Surabaya Pasarturi
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Bj|14|size=40}}{{KAICN solid|Cp|01|size=40}}{{KAICN solid|SI|14|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kota = Surabaya
Baris 12 ⟶ 16:
| bujur = 112.731015
| open = 1 April 1900
| oldname = Station Soerabaja NIS
| othername = Stasiun Pasar Turi
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| operator = daop8
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator3 = [[KAI Logistik]]
| operator4 = [[KAI Wisata]]
| kode = SBI
| class = Besar tipe A
| tinggi = +1 m
| letak = * km 229+573 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''
| letak =
* km 741+071 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|JAKK]]-[[[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon (Kejaksan)]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Demak Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''
* km 297+093 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|SST]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''
* km 295+043 lintas [[Stasiun Semarang Tawang]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''
* km 229+573 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''
* km 1+350 lintas [[Stasiun Mesigit|Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''
* km 0+530 lintas [[''Segitiga Mesigit]]''–'''Surabaya Pasarturi'''
| nomor = 4500
| line = [[<u>'''Kereta api Argopenumpang'''</u><br>'''Lintas Bromoutara Jawa:''' Anggrek{{KA|ArgoAmbarawa BromoEkspres}}, Anggrek]]{{KA|Gumarang}}, [[Kereta{{KA|Dharmawangsa}}, api{{KA|Kertajaya}}, Sembrani{{KA|SembraniAirlangga}}, (reguler{{KA|Argo danBromo tambahan)]]Anggrek}}, [[Kereta{{KA|Sembrani}}, api Harina{{KA|Harina]]}}, [[Kereta{{KA|Jayabaya}}, api Gumarang{{KA|Gumarang]]Pandalungan}}, [[Keretadan api Jayabaya{{KA|Jayabaya]],Blambangan [[KeretaEkspres}}<br>'''Lintas apitimur AmbarawaJawa:''' Ekspres{{KA|AmbarawaMutiara Ekspres]],Timur}}<br>'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api Kertajaya|Kertajayalokal (regulerdi danJawa tambahan)Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], dan [[Kereta api Maharanilokal di Jawa Timur#Blorasura|MaharaniBlorasura]],)<br>'''Komuter''': [[Kereta api komuterlokal SuLamdi Jawa Timur#Sindro|KomuterCommuter Surabaya-LamonganLine (SuLam)Sindro]], [[<br><br><u>'''Kereta api lokalbarang'''</u><br>'''Lintas Bojonegoro|Ekonomiutara Lokal/KRD Bojonegoro]],Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]], dan angkutan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|peti kemasUtara]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
| ticketting = Sistem tiket ''online''; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
|line1=Cepu|left1=Tandes
Tersedia fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
|line2=KRD Bojonegoro|type2=BJ-SDA|left2=Tandes|right2=Surabaya Gubeng
| services = {{S-rail|title=Layanan lokal KAI}}
|line3=KRD Bojonegoro|type3=BBT-SDA|left3=Tandes|right3=Surabaya Gubeng
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=SuLam|notemid=Lamongan–Surabaya Pasarturi, p.p.|previous=Tandes|next=}}
|line4=KRD Bojonegoro|type4=BBT-SBI|left4=Tandes
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=KRD Bojonegoro BJ-SDA|notemid=Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.|previous=Tandes|next=Surabaya Gubeng|rows2=2}}
|line5=Indro|type5=SBI-SDA|right5=Surabaya Gubeng
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=KRD Bojonegoro SBI-SDA|notemid=Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.|previous=|hide2=yes}}
|line6=Indro|type6=IDO-SDA|left6=Tandes|right6=Surabaya Gubeng
| parking = Ya
}}
| track = 8:
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta-Semarang
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda ke arah Semarang-Jakarta sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Surabaya Gubeng atau Sidotopo maupun dari dan ke arah Kalimas
| platform = 4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan dua peron pulau yang agak tinggi)
| persinyalan = Elektrik* Mekanik tipe [[LenSiemens]] Industri|Sinyal& ''Interlocking''Halske Len]]-02semiotomatis (s.d. 2014)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang)
| laktasi = Ya
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|terminalbarang}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}
| toilet = Ya
| map_type = Kota Surabaya#Jawa Timur#Jawa
| musala = Ya
| boardingpass = Ya, kecuali KA lokal dan komuter menggunakan tiket ''thermal''.
| merokok = Ya
| cs = Ya
|peta = Kota Surabaya#Jawa Timur#Jawa
}}
'''Stasiun Surabaya Pasarturi (SBI)''', ataujuga yang lebih populer dengandikenal namasebagai '''Stasiun Pasar Turi''', adalahmerupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Gundih, Bubutan, Surabaya|Gundih]] dengandan [[Tembok Dukuh, Bubutan, Surabaya|Tembok Dukuh]]., StasiunKecamatan yang[[Bubutan, terletakSurabaya|Bubutan]], pada[[Kota ketinggianSurabaya]], +1[[Jawa meter iniTimur]]; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan merupakan[[KAI stasiun yang terletakCommuter]] pada ketinggian terendah+1 dimeter Daopdengan VIII,jarak 720 km arah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}} serta merupakansalah satu dari dua stasiun terbesarkereta keduaapi utama di [[Kota Surabaya. Stasiun Pasarturi juga sebagai stasiun kereta api keberangkatan utama kereta api antarkota dari Kota Surabaya, terutama bagi lintas utara [[Jawa|Pulau Jawa]].
 
Stasiun ini melayani layanan kereta api antarkota menghubungkan Surabaya dengan [[Kota Semarang|Semarang]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], dan [[Jakarta]] di jalur utara Jawa serta [[Kereta api lokal di Jawa Timur|kereta api lokal dan komuter]] menuju berbagai tujuan di Jawa Timur bagian utara. Stasiun kereta api utama lainnya adalah [[Stasiun Surabaya Gubeng]] yang berfokus untuk keberangkatan kereta api antarkota di lintas tengah, selatan, dan timur [[Jawa|Pulau Jawa]]; sedangkan Stasiun {{sta|Surabaya Kota}} hanya diperuntukkan bagi layanan kereta api lokal serta komuter menuju Jawa Timur bagian tengah dan selatan beserta kereta api {{KA|Sri Tanjung}}.
Stasiun ini merupakan tempat keberangkatan dan kedatangan utama kereta api di Kota Surabaya yang melewati jalur pantura [[Jawa|Pulau Jawa]] ([[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]-[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Cepu, Blora|Cepu]]-[[Kota Semarang|Semarang]]-[[Kota Cirebon|Cirebon]]-[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]]), sedangkan keberangkatan dan kedatangan kereta api yang melalui jalur selatan maupun timur Kota Surabaya dilayani di [[Stasiun Surabaya Gubeng]] (semua kelas KA penumpang) dan [[Stasiun Surabaya Kota]] (khusus KA lokal dan komuter).
 
Stasiun ini mempertemukan jalur utama utara Jawa dari Jakarta dengan jalur percabangan menuju Surabaya Gubeng melalui Segitiga {{sta|Mesigit}} di lintas timur Jawa meskipun beberapa kereta api antarkota basis jalur utara meneruskan perjalanan menuju tujuan lainnya di Jawa Timur selain Surabaya. Di depanhalaman kompleksdepan stasiun ini dipajangterdapat monumen [[lokomotif uap]] [[Lokomotif B12|B1239]] milik [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|SJS]]/[[Oost-Java Stoomtram Maatschappij|OJS]], yaitu [[Lokomotif B12|B1239]].
 
== Sejarah ==
Berbeda dengan stasiun-stasiun lainnya di Surabaya yang dibangun oleh [[Staatsspoorwegen]] (SS) dan [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] (OJSM), stasiunStasiun iniSurabaya Pasarturi dibangun oleh perusahaan kereta api swasta pertama di Hindia Belanda, yaitu [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS). Setelah meraupmendapat keuntungan pada tahun 1890-an, maka NIS mengajukan konsesi pembangunan jalur baru. Pada tanggal 1 September 1897, perusahaan ini mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru yanglintas melayani[[Stasiun ruteGundih|Gundih]]–[[Stasiun Gundih–Gambringan–Bojonegoro–SurabayaGambringan|Gambringan]]–Bojonegoro–Surabaya.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38898570|title=Perkembangan kota dan arsitektur kolonial Belanda di Surabaya, 1870-1940|last=Handinoto.|date=1996|publisher=Diterbitkan atas kerjasama Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Universitas Kristen PETRA Surabaya dan Penerbit ANDI Yogyakarta|isbn=9795333739|edition=Ed. 1., cet. 1|location=Yogyakarta|oclc=38898570}}</ref> UntukSupaya menjaringdapat menampung penumpang dari Gresik, dibangunlahmaka dilakukan pembangunan jalur cabang menuju Gresik. Selain itu, dibangun pula jalur kereta api yang dimulai darilintas Babat hingga Merakurak juga dibangun.<ref>{{Cite book|title=Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië|last=Paulus|first=Jozlas dkk.|publisher=M. Nijhoff|year=1921|isbn=|location=|pages=}}</ref>
 
Stasiun beserta jalur Lamongan–Surabaya ini mulai melayani kereta api sejak tanggal 1 April 1900. Enam bulan berikutnya (15 Oktober 1900), segmen Gundih–Kradenan sudah selesai dibangun dan pembangunannya diarahkan ke Bojonegoro. Jalur ini baru benar-benar selesai dibangun secara keseluruhan pada tanggal 1 Februari 1903.<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
 
Stasiun beserta jalur kereta api lintas [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]–Surabaya mulai beroperasi sejak 1 April 1900. Kemudian pada 15 Oktober 1900, jalur kereta api ruas Gundih–[[Stasiun Kradenan|Kradenan]] selesai dibangun dan pembangunannya dilanjutkan hingga Bojonegoro. Jalur ini selesai dibangun secara keseluruhan pada 1 Februari 1903.<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
Nama stasiun Surabaya Pasarturi diberikan sejak Djawatan Kereta Api mulai mendata stasiun-stasiun di Indonesia pada tahun 1950-an. Stasiun ini dinamai "Pasar Turi" karena dahulu di sekitarnya terdapat sebuah pasar yang kebanyakan pedagangnya adalah pedagang [[turi|bunga turi]] yang biasa dijadikan [[Lalapan|'lalapan']] [[Sambal pecel|sambel pecel]].{{efn|Pasar Turi adalah nama pasar ini.}}
 
Nama "Surabaya Pasarturi" diberikan sejak Djawatan Kereta Api mulai mendata stasiun-stasiun di Indonesia pada 1950-an. Stasiun ini diberi nama "Pasar Turi" karena terdapat sebuah pasar dengan [[Pasar Turi|nama yang sama]].
Sejak Juli 2014, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]]. Mulai September 2014 stasiun ini merupakan stasiun ujung paling timur [[Jalur ganda|jalur rel ganda]] Jakarta-Surabaya via jalur utara.<ref>{{Cite web|url=https://kereta-api.info/pt-len-industri-segera-rampungkan-pemasangan-sil-1483.htm|title=PT LEN Industri Segera Rampungkan Pemasangan SIL – Info Kereta Api|website=kereta-api.info|language=id-ID|access-date=2018-06-26}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
AwalnyaStasiun stasiunSurabaya iniPasarturi memiliki delapan jalur kereta api. denganAwalnya, jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus dari dan ke arah Jakarta-SemarangSemarang–Jakarta, dansedangkan jalur 3 sebagaimerupakan sepur raya dari dan ke arah [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]/[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]] maupun /[[Stasiun Kalimas|Kalimas]]. Setelah pembangunan [[jalur ganda]] selesaipada segmen mulai stasiun ini hingga [[Stasiun Kandangan]] resmi dioperasikan pada 3 September 2014,<ref>{{Cite press release|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/41465|title=Jalur Ganda Jakarta–Surabaya Tersambung||date=2014-09-25|publisher=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|location=[[Surabaya]]|access-date=2020-04-19}}</ref> jalur 2 hanya dijadikandifungsikan sebagai sepur lurus untukjalur arah huluganda (dari arah Jakarta-Semarang) saja dan jalur 3 juga dijadikandifungsikan sebagai sepur lurus jalur ganda hanya untukke arah hilir (arah Semarang-Jakarta)sebaliknya.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
| rowspan="3" |
|{{rint|KAI|KAI}} Keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota
|↔
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
| rowspan="2" |↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Babat}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="4" |Jalur '''2'''
| rowspan="4" |
|Sepur lurus dari arah {{Sta|Semarang Tawang}}
|←
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota
|↔
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
| rowspan="2" |↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Babat}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu dibuka sebelah kanan}}
|-
| rowspan="7" |Jalur '''3'''
|
|Sepur lurus ke arah {{Sta|Semarang Tawang}}
|→
|-
|↔
|Sepur raya dari dan ke arah {{Sta|Surabaya Gubeng}}/{{Sta|Sidotopo}}/{{Sta|Kalimas}}
|
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
|
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
|↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|↔ {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|
|-
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu dibuka sebelah kiri}}
|-
| rowspan="5" |Jalur '''4'''
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian, keberangkatan, dan kedatangan kereta api antarkota
|→
|-
|
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
|↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|↔ {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|
|-
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
|Jalur '''5'''
| rowspan="4" |
| rowspan="4" |Jalur parkir rangkaian kereta api
| rowspan="4" |
|-
|Jalur '''6'''
|-
|Jalur '''7'''
|-
|Jalur '''8'''
|}
[[Berkas:Stasiun Pasar Turi.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Surabaya Pasarturi dilihat dari Pasar Grosir Surabaya, 2017|189x189px]]Sejak Juli 2014, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]].<ref>{{Cite web|url=https://kereta-api.info/pt-len-industri-segera-rampungkan-pemasangan-sil-1483.htm|title=PT LEN Industri Segera Rampungkan Pemasangan SIL – Info Kereta Api|website=kereta-api.info|language=id-ID|access-date=2018-06-26}}</ref>
 
KeStasiun arahini timurdilengkapi stasiundengan ini[[depo terdapatlokomotif]] pusatdi grosirsebelah yangselatan menjualdan aneka[[Depo ragamkereta api|depo kereta]] di sebelah barangbarat. DiKe bawaharah pusatutara grosirstasiun inilahini, terdapat jalur kereta api munculdi bawah bangunan pusat grosir sebelum melintasipercabangan di utara perlintasan sebidang Jalan DupakDupak—ke arah barat menuju Kalimas dan ke arah timur menuju Sidotopo sekaligus jalur pintas menuju Surabaya Gubeng.<ref>{{Cite newspaper|url=|title=Bangunan Terlalu Dekat dengan Rel|last=|first=|date=4 Oktober 2015|work=Jawa Pos|access-date=|via=}}</ref> Setelah itu, jalur bercabang dua: ke kiri menuju Kalimas serta ke kanan menuju Sidotopo dan juga jalur ''shortcut'' menuju Surabaya Gubeng.
 
Saat ini lintas jalur pada stasiun ini sudah berupa [[jalur ganda]]. Dengan adanya jalur ganda tersebut, perjalanan dari Surabaya (Pasar Turi) menuju Jakarta melalui jalur lintas utara Jawa dapat ditempuh selama 8 hingga 12 jam, sedangkan perjalanan menuju Semarang dapat ditempuh selama 3,5 hingga 4,5 jam.
== Keunikan ==
{{Listen
|filename = Bel Kedatangan Khas Stasiun Surabaya Pasar Turi.wav
|title = "Surabaya Oh Surabaya"
|description = Lagu ''Surabaya Oh Surabaya'' seperti pada bel kedatangan Stasiun Surabaya Pasarturi.
|pos=left
}}
Stasiun ini memiliki [[Melodi penyambutan kereta api|ciri]] khas berupa bel bersuara lagu instrumental [[Surabaya Oh Surabaya|''Surabaya Oh Surabaya'']] (dipopulerkan oleh grup musik rock Surabaya, [[Dara Puspita]], karya Adjie Rachman) yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang.
 
Pada tahun 2019, dilakukan pemanjangan dan penambahan kanopi pada peron sisi stasiun ini untuk mendukung pelayanan kereta api penumpang rangkaian panjang.
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
==== Kelas eksekutif ====
* [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]], dari dan tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'')
* [[Kereta api Sembrani|Sembrani (reguler dan tambahan)]], dari dan tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]]
 
Stasiun ini merupakan bagian dari [[segitiga pembalik]] yang digunakan untuk memutar lokomotif; hanya digunakan jika ''[[Pemutar rel|turntable]]'' yang ada di dipo lokomotif sedang tidak bisa difungsikan.
==== Kelas campuran ====
* [[Kereta api Harina|Harina]], dari dan tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (bisnis-ekonomi AC)
 
Selain melayani kereta api antarkota, lokal dan komuter, Stasiun Surabaya Pasarturi juga dijadikan tempat parkir untuk kereta api [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]] yang semula parkir di [[Stasiun Surabaya Kota]].
==== Kelas ekonomi AC premium ====
[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]]
 
Pada 28 September 2022, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah melakukan uji coba [[sistem pengenalan wajah]] pada proses keberangkatan kereta api antarkota di [[Stasiun Bandung]] dan per 10 Juli 2023, Stasiun Surabaya Pasarturi sudah menerapkan sistem tersebut bersama sepuluh stasiun KA utama Pulau Jawa lainnya seperti Stasiun {{sta|Surabaya Gubeng}}, {{Sta|Malang}}, {{sta|Madiun}}, {{sta|Solo Balapan}}, {{sta|Yogyakarta}}, {{sta|Semarang Tawang}}, {{sta|Purwokerto}}, {{sta|Cirebon}}, dan Jakarta {{sta|Gambir}}.<ref>{{cite news|url=https://money.kompas.com/read/2023/06/09/153700326/boarding-kereta-api-hanya-dengan-face-recognition-registrasinya-kurang-dari-1?page=all|title=Boarding Kereta Api Hanya dengan "Face Recognition", Registrasinya Kurang dari 1 Menit|last=Sri Rahayu|first=Isna|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|date=9 Juni 2023|accessdate=10 Juli 2023}}</ref>
==== Kelas ekonomi AC plus ====
* [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
* [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]], dari dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
 
==== KelasCiri ekonomikhas AC ====
{{Listen
[[Kereta api Maharani|Maharani]], dari dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
|filename = Sundari Soekotjo - Surabaya sample.mp3
|title = "Surabaja"
|description = Lagu "Surabaja" seperti pada bel kedatangan Stasiun Surabaya Pasarturi per tahun 2020.
|pos=left
}}
Stasiun ini memiliki [[melodi penyambutan kereta api]] bergaya [[keroncong]] berjudul "Soerabaja" dengan [[Sundari Soekotjo]] sebagai penyanyi—dipopulerkan pertama kali oleh grup musik bergenre [[rock and roll]] asal Surabaya, [[Dara Puspita]]—per tahun 2020. Melodi ini juga digunakan untuk menyambut kedatangan kereta api di [[Stasiun Surabaya Gubeng]] per Mei 2021. Pada awalnya, melodi yang digunakan berupa musik [[instrumental]] dengan lagu yang sama. Lagu "Surabaja" diciptakan oleh Adjie Rachman dengan mengutip inspirasi dari kelompok teater Bintang Soerabaja serta muncul dalam album studio debut Dara Puspita ''[[Jang Pertama]]''.<ref>{{Cite news|url=https://surabaya.liputan6.com/read/4089801/sepenggal-kisah-band-dara-puspita-yang-populerkan-lagu-surabaya|title=Sepenggal Kisah Band Dara Puspita yang Populerkan Lagu Surabaya|last=Melani|date=2019-10-20|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2020-07-07|first=Agustina|editor-last=Mahbub|editor-first=Harun}}</ref> Sekarang lagu "Soerabaja" menjadi bel penyambutan kereta api semua stasiun terminus kereta api antarkota di [[Kota Surabaya]].
 
== Insiden ==
==== Lokal/komuter ekonomi AC ====
Pada tanggal 9 Mei 2005 dua rangkainan kereta [[Kereta api Argo Bromo Anggrek]] terbakar di emplasemen Stasiun Surabaya Pasarturi. Tidak ada korban jiwa akibat kebakaran itu. Api diduga akibat hubungan pendek arus listrik di kereta makan dan kemudian merembet ke rangkaian kereta kelas eksekutif yang berada di belakangnya.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/amp/101123/gerbong-kereta-argo-bromo-terbakar|title=Gerbong Kereta Argo Bromo Terbakar|last=|first=|date=|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2022-02-7|language=id|editor-last=|editor-first=}}</ref>
* [[Kereta api komuter SuLam|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]], dari dan tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
* [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]], tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] serta dari dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
 
Pada 3 Oktober 2015, sebuah gerbong kontainer anjlok di petak Surabaya Pasarturi–Mesigit. Satu orang tewas tertimpa reruntuhan bangunan akibat anjloknya gerbong kontainer, serta perjalanan kereta petikemas dari dan ke Kalimas tersendat.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/2331717/kereta-barang-anjlok-di-surabaya-1-tewas-terlindas|title=Kereta Barang Anjlok di Surabaya, 1 Tewas Terlindas|last=Kurniawan|first=Dian|date=|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2021-11-12|language=id|editor-last=Fahmi|editor-first=Yusron}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3035008/lebih-dari-14-jam-kereta-barang-anjlok-dapat-dievakuasi|title=Lebih Dari 14 Jam, Kereta Barang Anjlok Dapat Dievakuasi|last=Wahyudiyanta|first=Imam|date=|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2021-11-23}}</ref>
=== Barang ===
* [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]] (''over-night service''), dari dan tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]
* Angkutan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|peti kemas/kontainer]], tujuan [[Stasiun Kalimas|Kalimas]] dan tujuan Jakarta ([[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priok]]/[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]])
 
Pada 20 April 2021, pukul 19.20 WIB, plafon pada ruang tunggu kelas ekonomi Stasiun Pasar Turi runtuh dan menimpa kursi tunggu. Mengingat situasi yang masih sepi, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini. Akibat dari kejadian tersebut, ruang tunggu kelas ekonomi Stasiun Pasar Turi ditutup. Dugaan sementara, plafon Stasiun Pasar Turi runtuh karena faktor usia.<ref>{{Cite news|date=2021-04-20|title=Imbas Plafon Ambruk, Ruang Keberangkatan KA Ekonomi Stasiun Pasar Turi Surabaya Ditutup|url=https://regional.kompas.com/read/2021/04/20/215035478/imbas-plafon-ambruk-ruang-keberangkatan-ka-ekonomi-stasiun-pasar-turi|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Surabaya]]|language=id|access-date=2021-04-21|editor-last=Agriesta|editor-first=Dheri|first=Ghinan|last=Salman}}</ref><ref>{{Cite news|date=2021-04-20|title=Plafon Stasiun Pasar Turi Surabaya Ambruk, PT KAI Pastikan Tak Ada Korban Jiwa|url=https://regional.kompas.com/read/2021/04/20/204624378/plafon-stasiun-pasar-turi-surabaya-ambruk-pt-kai-pastikan-tak-ada-korban|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Surabaya]]|language=id|access-date=2021-04-21|editor-last=Belarminus|editor-first=Robertus|first=Ghinan|last=Salman}}</ref>
== Jadwal kereta api ==
 
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang di Stasiun Surabaya Pasarturi '''per 31 Mei 2019 (revisi Gapeka 2017).'''
== Layanan kereta api ==
* '''KA Reguler'''
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
{| class="wikitable sortable"
 
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
| 144/145 || [[Kereta api Jayabaya Utara|Jayabaya]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus || 00.05 || 00.20
|''Luxury''
| rowspan="4" |'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|Eksekutif
| 178 || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || rowspan=2|'''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Ekonomi AC Premium || 01.40 || -
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sembrani}}
| 78A ||[[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || Eksekutif & Bisnis || 03.04 ||-
|''Luxury''
|-
|Eksekutif
| 281 ||[[Kereta api komuter SuLam|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || Komuter Ekonomi AC || - || 04.35
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
| 48 || [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Eksekutif Satwa || 05.43 ||-
|Eksekutif
|{{sta|Gambir}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
! colspan="5" |Campuran
| 211 || [[Kereta api Maharani|Maharani]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] || Ekonomi AC || - || 06.00
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
| 4 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]] || rowspan=2|'''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Eksekutif Argo & ''Luxury''|| 06.30 || -
|Eksekutif
| rowspan="6" |'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|Bisnis
| 282 || [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || Komuter Ekonomi AC || 07.18 || -
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
| 441 || [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] || [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] || Lokal Ekonomi AC ||-||07.35
|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|Ekonomi
| 1 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo & ''Luxury''|| - || 08.00
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Harina}}
| 75/74 || [[Kereta api Harina|Harina]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Eksekutif & Ekonomi AC Premium || 09.37 || -
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cikampek}}
|-
|Ekonomi Premium
| 442/443 || [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] || [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro (BJ)]] || Lokal Ekonomi AC ||10.55||11.00
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
| 162A || rowspan="2" |[[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]]|| '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || rowspan="2" |Ekonomi AC Plus ||12.24||-
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
|Ekonomi
| 161A ||[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] ||-||13.10
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| 146/143 || [[Kereta api Jayabaya Utara|Jayabaya]] || rowspan=2|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus || 14.03 || 14.15
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
|Ekonomi
| 77A ||[[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || Eksekutif & Bisnis || - || 15.30
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 444/445 || [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] || [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] || Lokal Ekonomi AC || 16.15 || 16.20
|-
| rowspan="2" |{{KA|Ambarawa Ekspres}}
| 212 || [[Kereta api Maharani|Maharani]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Ekonomi AC || 16.27 ||-
|Ekonomi Premium
| rowspan="4" |'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Poncol}}
|Perjalanan ke Semarang pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.
|-
|Ekonomi
| 73/76 || [[Kereta api Harina|Harina]] || [[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium || - || 16.30
|Perjalanan ke Semarang pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi hari.
|-
|{{KA|Kertajaya}}
| 283 ||[[Kereta api komuter SuLam|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || Komuter Ekonomi AC || - || 16.40
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
| 47 || [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa || - || 17.50
|Ekonomi
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
| 2 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]] || rowspan=3|'''Surabaya Pasarturi (SBI)'''|| Eksekutif Argo & ''Luxury''|| 18.30 || -
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
| 446 || [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] || Lokal Ekonomi AC || 19.12 || -
| Eksekutif
| rowspan="2" | '''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|Bisnis
| 284 ||[[Kereta api komuter SuLam|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || Komuter Ekonomi AC || 19.27 || -
|}
 
==== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ====
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
| 3 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo & ''Luxury''|| - || 20.00
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
| 177 || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC Premium || - || 21.00
| rowspan="2" |'''Surabaya Pasarturi'''
|}
|{{sta|Cepu}}
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
|–
{| class="wikitable sortable"
!No. PLB
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
| rowspan="3" |{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
|7010
| rowspan="32" |[[Kereta api Sembrani{{sta|Sembrani Tambahan]]Babat}}
|Perjalanan kereta api menuju Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
|'''Surabaya Pasarturi (SBI)'''
| rowspan="3" |Eksekutif Satwa
|03.14
| -
|-
| rowspan="3" | {{sta|Sidoarjo}}
|7009<sup>*)</sup>
|Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal petang.
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| -
|09.00
|-
|{{sta|Bojonegoro}}
|7056
|Hanya jadwal siang.
| rowspan="2" |'''Surabaya Pasarturi (SBI)'''
|10.53
| -
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
|7028
|{{sta|Indro}}
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]]
|–
|Bisnis & Ekonomi AC
|20.25
| -
|-
| '''Surabaya Pasarturi'''
|7055<sup>*)</sup>
| {{sta|Sidoarjo}}
|[[Kereta api Sembrani|Sembrani Tambahan]]
|Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|}
|Eksekutif Satwa
 
| -
=== Barang ===
|20.30
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
|7027
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]]
! Keterangan
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|-
|Bisnis & Ekonomi AC
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
| -
|-
|23.35
|Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Utara
|'''Surabaya Pasarturi'''
|{{sta|Kampung Bandan}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|}
<small>'''Keterangan:'''</small>
 
<small><sup>*)</sup> = Biasanya dijalankan secara bergantian. Jika PLB 7009 beroperasi, maka PLB 7055 tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.</small>
 
== Antarmoda pendukung<ref>{{Cite web|title=Transportasi|url=http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|titlepublisher=TransportasiDinas Perhubungan Kota Surabaya|websitelanguage=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20180626135502/http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|languagearchive-date=en2018-06-26|dead-url=yes|access-date=2018-06-26}}</ref> ==
{{Stasiun di Surabaya}}
{| class="wikitable"
|+
Baris 223 ⟶ 349:
| rowspan="3" |Bus kota
|F
|[[Terminal Bungurasih|Purabaya]]–Jembatan Merah Plaza, p.p.
|-
|P3
|Sidoarjo–Dupak–Rajawali–JembatanTerminal Larangan (Sidoarjo)–Jembatan Merah Plaza, p.p.
|-
|P5
|[[Terminal Bungurasih|Purabaya]]–Jembatan Merah Plaza, p.p. (lewat jalan tol)
|-
| rowspan="6" |[[Bemo]]
|C
|Sedayu–Demak–Karang Menjangan, p.p. (lewat Blauran)
|-
|D
|RSI–Joyoboyo–Kupang–Pasar Turi–Sidorame, p.p.
|-
|WK
|Tambak Oso Wilangun (depan SPBU)–Petojo (Karang Menjangan)–Keputih, p.p. (turun di Dupak)
|-
|Q
|Jembatan Merah Plaza/Kalimas Barat–Pasar Turi–Kupang–Bratang, p.p. (turun di Pasar Turi)
|-
|RT
|Rungkut–Bratan–Pangkalan Pasar Turi, p.p.
|-
|[[Wirawiri Suroboyo]]
|BJ
|{{rint|surabaya|fd7}}{{Rint|Surabaya|R1}}
|Benowo–Pasar Turi–Jembatan Merah Plaza/Kalimas Barat, p.p. (turun di Pasar Turi)
|'''Stasiun Surabaya Pasarturi'''-Terminal Bratang via Balai Kota<ref>{{Cite news|url=https://www.jawapos.com/metropolis/07/04/2018/ini-rute-dan-jam-operasional-suroboyo-bus|title=Ini Rute dan Jam Operasional Suroboyo Bus|last=Cahyono|first=Sofyan|newspaper=[[Jawa Pos]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2018-06-26}}</ref>
|-
| [[SuroboyoPerum BusDAMRI]]
| [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]]
| -
| '''Stasiun Surabaya Pasarturi'''–Rest Area Wonokitri Bromo
|Purabaya–Rajawali (turun di Pasar Turi)<ref>{{Cite news|url=https://www.jawapos.com/metropolis/07/04/2018/ini-rute-dan-jam-operasional-suroboyo-bus|title=Ini Rute dan Jam Operasional Suroboyo Bus|last=JawaPos.com|language=en|access-date=2018-06-26}}</ref>
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Pasar Turi Station Departure Hall.JPG|kiri|Stasiun Surabaya Pasarturi
Berkas:Pasar Turi Station platform.JPG|jmpl|Emplasemen Stasiun Surabaya Pasarturi
</gallery>
 
== CatatanLihat kakipula ==
* [[Stasiun Surabaya Gubeng]]
{{notelist}}
* [[Stasiun Surabaya Kota]]
* [[Stasiun Wonokromo]]
 
== Referensi ==
Baris 268 ⟶ 381:
 
== Pranala luar ==
* {{Idid}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017]
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/Jadwal%20Commuter%20Line%20Wilayah%208%20Surabaya.pdf Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya]
* {{Id}} [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=10108 Pemugaran Stasiun Surabaya Pasarturi, 2016]
* {{id}} [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=10108 Pemugaran Stasiun Surabaya Pasarturi, 2016]
{{commonscat|Surabaya Pasarturi Station}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
{{s-rail-start}}
|line1=Gambringan–Surabaya Pasarturi|left1=Tandes
{{s-rail|title=KAI}}
|line2=Lintas Surabaya|type2=Surabaya Pasarturi–Surabaya Gubeng|right2=Surabaya Gubeng|note-right2=lewat viaduk
{{s-line|system=KAI|previous=Tandes|line=Gambringan–Surabaya Pasarturi}}
|line3=Lintas Surabaya|type3=Kalimas–Surabaya Pasarturi|left3=Mesigit|}}
{{s-line|system=KAI|rows1=2|line=''Shortcut'' Surabaya Pasarturi–Gubeng|notemid=''Shortcut'' SBI-SGU|next=Surabaya Gubeng|note2=lewat viaduk Surabaya Kota}}
{{s-line|system=KAI|hide1=1|line=Jalur menuju Kalimas|notemid=Surabaya Pasarturi–Mesigit–Kalimas|next=Mesigit}}
{{s-end}}
 
{{Sarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Surabaya Pasarturi]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Surabaya|Surabaya Pasarturi]]
[[Kategori:Kota Surabaya]]
[[Kategori:Bubutan, Surabaya]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1903]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Surabaya_Pasarturi"