Kereta api Kamandaka: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(133 revisi perantara oleh 53 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Kereta api Kamandanu}}{{Infobox layanan kereta api
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta api Kamandaka
|color={{rcr|Layanan aglomerasi KAI|Kamandaka}}
| logo = New_Papan Nama_KA Kamandaka_khas Daop 5.png
| logo = PapanKeretaApi Kamandaka.svg
| logo_width = 300
| image = KA_Kamandaka_masuk_SMCKA Kamandaka 2024.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kamandaka persiapansaat masukmemasuki [[Stasiun SemarangPurwokerto]], Poncol2024
|jenis = Kereta api aglomerasi<ref>PT Kereta Api Indonesia (Persero). [https://penumpang.kai.id/promo?id=255 "Mengenal Perjalanan Kereta Api Komuter, Lokal dan Aglomerasi"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210121152919/https://penumpang.kai.id/promo?id=255 |date=2021-01-21 }}</ref>
| jenis = Kereta api Komersial
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| mulai=
* [[17 Februari]] [[2014]] (KAsebagai Kamandaka 1relasi SMT-TG-PWT)
* 11 Maret 2022 (sebagai Kamandaka relasi SMT-PWT-KYA-CP nama lain dari Kereta api Lawang Sewu)
* [[19 Desember]] [[2014]] (KA Kamandaka 2)
| berakhir =
* [[1 Februari]] [[2019]] (kembali beroperasi Sebagai KA Kamandaka untuk membantu tugas [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] disegmen Loopline)
| berakhirpemilik = [[1 Desember]] [[2018]] (digantikan oleh [[Kereta api Joglosemarkerto|KAApi JoglosemarkertoIndonesia]])
| penumpangharian =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| start = {{sta|Semarang Tawang}}
| penumpangharian = 100.000 penumpang per hari (rata-rata)
| start pemberhentian = Purwokerto
| end =
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
* [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| end = Semarang Tawang
* [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
| jarak = 246 km
| waktutempuhjarak = 4,5-5 jam =
* 244 km ([[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]—[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]])
| frekuensi = satu rangkaian dalam tiga perjalanan pulang pergi, dalam layanan ini kecuali KA Joglosemarkerto membantu Tugas disegmen Loopline
* 305 km (Semarang Tawang–Purwokerto–{{sta|Cilacap}})
| nomor = 223, 226, 228, & 229
| waktutempuh =
* 4 jam 19 menit ({{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Purwokerto}})
* 6 jam 21 menit (Semarang Tawang–Purwokerto–{{sta|Cilacap}})
| frekuensi =
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi AC Plusekonomi
| difabel = adaAda
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, (kelas eksekutif)<br>''recliningkursi anddapat revolvingdirebahkan seatdan diputar''
* 6472 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'' (khususkelas untuk difabelekonomi),<br>kursi salingdapat berhadapandirebahkan kedan kiridiputar dansesuai arah kelaju kanankereta
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi), saling''Sebanyak berhadapan40 kursi berhadap ke kirikanan dan 40 kursi berhadap ke kanankiri'' <br> bisa direbahkan''
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan =
Ada<br />''Hanya pada layanan kelas eksekutif dan ekonomi new image''
* ada (eksekutif)
* tidak ada (ekonomi)
| bagasi = Ada
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, ACpenyejuk udara, peredam suara.
| lok = [[CC201]]/[[CC203]]/[[CC204]]/[[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 50 s.d. 10080–100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 155-164 (Semarang–Purwokerto)<br>173–178 (Semarang-Kroya-Cilacap)
| map =
| map_state = collapsecollapsed
}}
'''Kereta api Kamandaka''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi milik [[Kereta Api Indonesia]] dengan melayani relasi {{sta|Cilacap}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Semarang Tawang}}.
 
Nama "Kamandaka" diambil dari salah satu tokoh legenda asal Banyumas, Raden Kamandaka. Dalam cerita [[Ketoprak (seni budaya)|ketoprak]], dia dikenal sebagai [[Lutung Kasarung]] yang berlainan dengan cerita legenda Tanah [[Pasundan]] yang terinspirasi dari kisah para menak [[Kerajaan Galuh]] dan [[Kerajaan Sunda]] tentang perjalanan Sanghyang Guruminda dari Kahyangan yang diturunkan ke ''Buana Panca Tengah'' ([[Bumi]]) dalam wujud seekor [[lutung]] (sejenis [[monyet]]).
'''Kereta api Kamandaka''' Merupakan Kereta api Penumpang Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Plus milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani jalur kereta api [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] maupun sebaliknya.
 
== Sejarah ==
Kereta api ini diluncurkan pada hari Senin tanggal 17 Febuari [[2014]] oleh [[Wakil Menteri Perhubungan]] [[Bambang Susantono]] dan [[Gubernur Jawa Tengah]] [[Ganjar Pranowo]]. Nama kereta api ini diambil dari salah satu tokoh pada kisah legenda terkenal di wilayah sekitar [[Purwokerto]]-[[Kebumen]]-[[Banyumas]], yakni Raden Kamandaka yang kemudian dikenal dengan [[Lutung Kasarung]]. Kereta api ini berhenti di [[Stasiun Semarang Tawang]], [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]], [[Stasiun Weleri|Weleri]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]], [[Stasiun Pemalang|Pemalang]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Slawi|Slawi]], [[Stasiun Prupuk|Prupuk]], [[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]], dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]].
Kereta api Kamandaka diresmikan oleh Wakil Menteri Perhubungan, [[Bambang Susantono]], dan Gubernur Jawa Tengah, [[Ganjar Pranowo]], pada 17 Febuari 2014.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-2499066/ka-kamandaka-diluncurkan-layani-rute-purwokerto-semarang|title=KA Kamandaka Diluncurkan Layani Rute Purwokerto-Semarang|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-03-13}}</ref> Jumlah perjalanan kereta api ini sempat ditambah menjadi tiga kali pulang pergi dalam sehari mulai 19 Desember 2014.<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/629688/perjalanan-kereta-semarang-purwokerto-ditambah|title=Perjalanan Kereta Semarang-Purwokerto Ditambah|last=Redaksi|first=Rachma Tri Widuri Staf|date=2014-12-19|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-03-13|editor-last=Redaksi|editor-first=Rachma Tri Widuri Staf}}</ref>
 
Sejak adanya layanan [[kereta api Joglosemarkerto]], layanan kereta api Kamandaka (bersama [[Kereta api Joglokerto Ekspres|kereta api Joglokerto]]) sempat dihapus mulai 1 Desember 2018.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/pj0a02399|title=KA Kamandaka Diintegrasikan Jadi KA Joglosemarkerto|date=2018-11-30|website=Republika Online|access-date=2020-03-13}}</ref> Untuk melayani pelanggan di lintas Semarang–Purwokerto, PT KAI kembali meluncurkan kereta api ini pada 1 Februari 2019.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4407634/ka-kamandaka-kembali-melayani-relasi-purwokerto-semarang|title=KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang|last=Anugrah|first=Arbi|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-03-13}}</ref>
Mulai 1 Desember 2018, [[Kereta api Kamandaka|KA Kamandaka]] dan [[Kereta api Joglokerto|KA Joglokerto]] tidak beroperasi karena ada layanan kereta baru yang memutari wilayah [[Jawa Tengah]] dan [[DIY]] bernama [[Kereta api Joglosemarkerto]] yang melayani rute Yogyakarta, Solo, Semarang, dan Purwokerto maupun sebaliknya. Mulai 1 Februari 2019 [[Kereta api Kamandaka|Kereta Api Kamandaka]] akan beroperasi kembali untuk membantu tugas [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] di segmen rute Semarang-Purwokerto dan sebaliknya. Hal ini terjadi karena masyarakat kebingungan dengan jadwal KA Joglosemarkerto relasi Purwokerto-Tegal-Semarang yang rutenya tidak melingkari Jawa Tengah-Yogyakarta. Sedangkan KA Joglosemarkerto sendiri rutenya melingkari Jawa tengah-Yogyakarta. Agar tidak terkecoh, kemudian PT KAI mengoperasikan kembali KA Kamandaka.
 
=== LatarLintas belakang peluncuranpelayanan ===
Pengoperasian kereta api Kamandaka memanfaatkan [[Jalur kereta api Tegal-Prupuk]] merupakan salah satusegitiga Cirebon–Prupuk–Tegal|jalur kereta api tersepilintas di pulau [[JawaTegal–Prupuk]]. Jaluryang inimana hanyajalur melayanitersebut keretahanya apidigunakan baranguntuk bahanlayanan bakar[[kereta minyakapi (BBM)ketel]] dari [[Stasiun Maos|Maos]] kemenuju [[Stasiun Tegal|Tegal]] dan sama sekali tak melayani kereta api penumpang. Kereta api penumpang terakhir yang melewatimelintasi jalur initersebut adalahyaitu [[Keretakereta api Harina|Mahesa]] relasi [[Stasiun BandungSemarang Tawang|BandungSemarang]]-[[Stasiun Semarang TawangBandung|SemarangBandung]]. Keretayang mana pengoperasian kereta api initersebut dihentikan operasionalnya pada tahun [[2003]] karena terlalu jauh Rute Bandung2000-Kroya-Tegal-Semarang serta okupansi penumpang yang sepian. Pada tahun [[2009]], [[PTjalur Keretatersebut Api]]pernah memperpanjang trayekdilalui [[Keretakereta api Kaligung]] yangdengan semularute Semarang–[[KotaStasiun SemarangSlawi|SemarangSlawi]]-[[Kota.<ref>{{Cite Tegalweb|Tegal]] pp menjadi [[Kota Semarang|Semarang]]url=https://infotegal.com/2011/01/jadwal-[[Slawi, Tegalkereta-api-di-stasiun-slawi-dan-stasiun-besar-kota-tegal/|Slawi]]title=Jadwal pp.Kereta SayangnyaApi padadi tahunStasiun [[2012]]Slawi trayekdan KeretaStasiun apiBesar KaligungKota dikembalikanTegal seperti{{!}} semulainfotegal|language=en-US|access-date=2020-02-18}}</ref> karena dianggapNamun, rute inikereta takapi menguntungkantersebut PTdiperpendek KAI.hingga BarulahTegal padakarena tahuntingkat [[2014]] PT KAI mulai mengkaji ulang untuk mengoperasikan kembali kereta apiketerisian penumpang di jaluryang inirendah.
 
Untuk memenuhi permintaan masyarakat Cilacap untuk bepergian ke Semarang menggunakan kereta api, PT. KAI [[Daerah Operasi V Purwokerto]] membuka layanan kereta api Kamandaka dengan jurusan Semarang Tawang - Cilacap pada tanggal 11 Maret 2022.<ref>{{Cite news|last=Pradana|first=Rio Sandy|date=7 Maret 2022|title=KAI Rilis KA Kamandaka Cilacap–Semarang, Promo Harga Tiket Rp70.000|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220307/98/1507706/kai-rilis-ka-kamandaka-cilacapsemarang-promo-harga-tiket-rp70000|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|access-date=12 Maret 2022|editor-last=Saputra|editor-first=Dany}}</ref>
Pada tanggal 1 Desember 2018, layanan KA Kamandaka secara resmi dihapus dan digantikan oleh KA Joglosemarkerto yang melayani rute loop line Jateng-DIY walaupun ada rute KA Joglosemarkerto yang. Namun pada kenyataannya masyarakat kebingungan dengan KA Joglosemarkerto yang hanya melayani rute Purwokerto-Tegal-Semarang, padahal seharusnya KA Joglosemarkerto melayani rute loop line Jateng-DIY, sehingga pada 1 Februari 2019 KA Joglosemarkerto relasi Purwokerto-Tegal-Semarang diubah namanya menjadi KA KAMANDAKA. Dengan rincian 1 kali perjalanan dari Purwokerto menuju Semarang dan 2 kali perjalanan dari Semarang ke Purwokerto.
 
=== Rangkaian kereta ===
Berikut adalah siklus dari KA Kamandaka dan KA Joglosemarkerto:
Pada awalnya, kereta api Kamandaka beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi dengan jumlah kursi per kereta sebanyak 106 kursi. Selanjutnya, ia beroperasi menggunakan bekas rangkaian [[kereta api Menoreh]] dan [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]] dengan layanan kelas ekonomi plus (80 kursi per kereta) mulai 23 Februari 2017.
 
Layanan kelas kereta api ini ditambah kelas eksekutif mulai 1 April 2017.{{butuh rujukan}}
KA 223/226/229/228 Kamandaka ➡️PLB 7087/7084 Joglosemarkerto
 
Per 11 Maret 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Kamandaka. Untuk rute Semarang Tawang - Purwokerto, KA Kamandaka menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi plus milik dipo kereta Purwokerto dan Solo Balapan. Sementara, untuk rute Semarang Tawang -Cilacap, KA Kamandaka menggunakan rangkaian kereta Ekonomi New Image 2016 yang beberapa waktu kemudian juga ditambahkan layanan kelas eksekutif''.''
PLB 7079/7082/7089 Joglosemarkerto ➡️PLB 7088/7085 Joglosemarkerto
 
Mulai 15 Desember 2024, Kereta api Kamandaka, [[Kereta api Joglosemarkerto]] dan [[Kereta api Banyubiru]] (No KA 208-209) sudah menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru modifikasi yang merupakan lungsuran dari rangkaian [[Kereta api Gayabaru Malam Selatan]] dan [[Kereta api Jaka Tingkir]], dua kereta api ini sudah mendapatkan rangkaian baru bertipe [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan PT INKA Madiun. Kereta ekonomi generasi terbaru yang merupakan hasil modifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] dari rangkaian sebelumnya dengan pengurangan jumlah tempat duduk dari 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk.
PLB 7081/7080 Joglosemarkerto ➡️PLB 7083/7086 Kamandaka
 
== Rangkaian KA ==
Pada awal beroperasi, susunan rangkaian KA ini adalah lima hingga tujuh (7) unit kereta kelas ekonomi AC split (K3) buatan 2006 dan 1965 milik KA Serayu berkapasitas 106 tempat duduk dan 1 unit kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi (KMP3) milik Dipo Kereta Purwokerto (PWT). Pada tanggal 19 Desember 2014, bertepatan dengan diluncurkannya KA Kamandaka 2, KA Kamandaka mendapatkan hibah 4 unit K3 split buatan tahun 1994 milik KA Progo dengan nomor K3 0 94 27 - K3 0 94 30. KA Kamandaka terkadang juga menggunakan kereta ekonomi buatan 1993 (K3 0 93 XX) milik KA Logawa dan Kereta ekonomi buatan 1966/1965/1964 (K3 0 66 XX, K3 0 65 XX dan K3 0 64 XX) milik KA Serayu. Pada tanggal 23 Februari 2017, Kereta api Kamandaka menggunakan
 
kereta api Ekonomi AC ''Plus'' non-PSO bekas rangkaian Kereta api Menoreh dan KA Ambarawa Ekspres buatan tahun 2012-2014 karena peremajaan rangkaian KA Menoreh dan KA Ambarawa Ekspres yang menggunakan rangkaian Ekonomi 2016. Sedangkan rangkaian lama KA Kamandaka akan dikembalikan ke KA Logawa dan KA Serayu sedangkan sisanya dimutasi ke Sidotopo (SDT) dan Malang (ML) untuk memenuhi Rangkaian KA Pasundan, KA Lokal (Penataran, Dhoho dan Kertosono) dan KA Matarmaja (Reguler dan Tambahan).
 
Pada tanggal 1 April 2017, KA Kamandaka ditambahkan satu unit kelas eksekutif karena tingginya animo dari masyarakat, lalu mulai Agustus 2018, KA kereta eksekutif ditambah lagi menjadi dua unit pada setiap perjalanannya.
 
Pada tanggal 28 September 2018, Kereta api Kamandaka dan KA Wijayakusuma mendapatkan hibah rangkaian Kereta Eksekutif buatan tahun 1964, 1966, dan 2009 dari Kereta api Purwojaya karena Kereta api Purwojaya telah menggunakan Kereta Eksekutif baru buatan tahun 2018 berbodi Stainless Steel dari PT KAI. Terkadang rangkaian Eksekutif KA Kamandaka sering bertukar rangkaian dengan KA Joglosemarkerto dan KA Wijayakusuma (relasi Cilacap-Banyuwangi).
 
Pada tanggal 14 Februari 2019, KA Kamandaka/Joglosemarkerto mendapatkan hibah Kereta Eksekutif (K1) buatan 1964/1966 milik KA Lodaya karena KA Lodaya sendiri telah menggunakan K1 terbaru buatan tahun 2018. Selain itu, hibah rangkaian dari KA Lodaya ke KA Kamandaka/KA Joglosemarkerto bertujuan untuk menambah Kelas Eksekutif pada rangkaian KA Kamandaka yang semula 2 Kereta Eksekutif menjadi 3 Kereta Eksekutif. Selain itu, 1 Trainset KA Jaka Tingkir (K3 0 14 11-K3 0 14 16 dan K3 0 14 18 - K3 0 14 20) juga ikut dihibahkan ke Purwokerto.
 
KA Kamandaka selalu digunakan untuk mengirimkan sarana Kereta dari Purwokerto, Kutoarjo, Yogyakarta dan Solo yang akan menjalani perawatan akhir di Balai Yasa Tegal.
 
'''Berikut Ini Rangkaian KA Kamandaka: ''' (diacak rangkaian dengan KA Joglosemarkerto)
 
* Purwokerto-Semarang Tawang (Tahap 1)
** 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206 Dipo Induk PWT
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 PWT)
** 1 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3 2012/2014/2016/2017 PWT)
** 5 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
 
* Purwokerto-Semarang Tawang (Tahap 2)
** 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206 Dipo Induk PWT
** 1 Kereta Pembangkit (P PWT)
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 PWT)
** 1 Kereta Makan (M1 PWT)
** 6 Kereta kelas Ekonomi (K3 2012/2014 PWT)
 
* Semarang Tawang-Purwokerto (Tahap 1)
** 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206 Dipo Induk PWT
** 5 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3 2012/2014/2016/2017 PWT)
** 1 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 PWT)
 
* Semarang Tawang-Purwokerto (Tahap 2)
** 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206 Dipo Induk PWT
** 6 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
** 1 Kereta Makan (M1 PWT)
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 PWT)
** 1 Kereta Pembangkit (P PWT)
 
{{:Kereta api Kamandaka/rute}}
 
'''Keterangan''':
* Sejak Akhir Juli 2019, Rangkaian KA Joglosemarkerto/Kamandaka dengan Nomor Gerbong MP3 0 12 01 PWT (Kereta Makan Pembangkit) dan Rangkaian yang sudah menggunakan livery terbaru Tahun 2019 dengan mirip kereta api premium plus stainless steel tahun 2018-2019 buatan desain BY TG.
 
== Jadwal Perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Kamandaka '''per 1 Februari 2019 (revisi Gapeka 2017)'''.
{| class="wikitable"
|-
! rowspan="2" | Stasiun !! colspan="2" | KA 223/226
! rowspan="2" |Stasiun
! colspan="2" |KA 229/228
! colspan="2" |KA 7083/7086
|-
! Datang !! Berangkat
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
|-
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] || - || 05.00
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
| -
|11.00
| -
|17.12
|-
| [[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]] || 05.42 || 05.44
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|11.07
|11.13
|17.19
|17.29
|-
| [[Stasiun Prupuk|Prupuk]] || 06.04 || 06.06
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|11.49
|12.11
|18.01
|18.03
|-
| [[Stasiun Slawi|Slawi]] || 06.29 || 06.32
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|12.53
|12.57
|18.41
|18.45
|-
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 06.49 || 07.00
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|13.25
|13.29
|19.10
|19.13
|-
| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] || 07.25 || 07.29
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|13.56
|14.04
|19.36
|19.52
|-
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 07.55 || 08.01
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|14.24
|14.33
|20.10
|20.22
|-
| [[Stasiun Weleri|Weleri]] || 08.43 || 08.47
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|15.01
|15.03
|20.50
|20.52
|-
| [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] || 09.24 || 09.32
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|15.20
|15.22
|21.12
|21.14
|-
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 09.39 || -
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|16.04
| -
|21.56
| -
|}
== Insiden ==
* Pada tanggal [[26 Juli]] [[2015]], petugas [[Kereta Api Indonesia|PT KAI]] Daop[[Daerah 5Operasi V Purwokerto]] menangkap pelajar [[sekolah dasar]] yang melempar batu ke KAkereta Kamandaka.api TerjadiKamandaka di km 313+⅔, di (petak antara [[Stasiun Bumiayu]] hingga [[Stasiun Kretek]]).<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2015/07/27/petugas-kai-tangkap-bocah-sd-pelempar-batu-ke-arah-ka-kamandaka Tribun: Petugas KAI Tangkap Bocah SD Pelempar Batu ke Arah KA Kamandaka]</ref>
* Pada 1 bulan setelah peluncuran Kamandaka 1, kereta ini ditabrak oleh motor di petak sinyal masuk Stasiun Slawi
 
== Galeri ==
<gallery>
 
Kamandaka 225A PWT.jpg|Kereta api Kamandaka saat akan memasuki [[Stasiun Purwokerto]]
<gallery class="center">
Kamandaka-Int01.JPG|Interior KA Kamandaka
</gallery>
 
Baris 213 ⟶ 84:
{{reflist}}
== Lihat Pula ==
* [[Kereta api Ambarawa Ekspres]] – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] – [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
* [[Kereta api Joglosemarkerto]]
* [[Kereta api Blora Jaya]] – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas [[Stasiun Cepu|Cepu]] – [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
* [[Kereta api Joglosemarkerto]] – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas lingkar [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Kaligung]] – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] – [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
* [[Kereta api Kedung Sepur]] – layanan komuter lokal yang melayani lintas [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]] – [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
 
== Pranala luar ==
* [http://tiket1.kereta-api.co.id/media/document/ebook_infoka_2014.pdf Info Gapeka 2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304135004/https://tiket1.kereta-api.co.id/media/document/ebook_infoka_2014.pdf |date=2016-03-04 }}
* [http://jateng.tribunnews.com/2014/09/04/peluncuran-ka-kamandaka-semarang-purwokerto-12-september Peluncuran KA Kamandaka II Semarang-Purwokerto 19 September 2014]
 
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Kamandaka]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kamandaka]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kamandaka]]