Stasiun Jenar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Bimabudisatria (bicara | kontrib)
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
k Bangunan dan tata letak: Diagram tata letak jalur stasiun
 
(93 revisi perantara oleh 31 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| tinggi = +18 m
| kode = JN
| image = Stasiun Jenar 2018.jpg
| caption = Stasiun Jenar
| prov = Jawa Tengah
Baris 9:
| kecamatan kabupaten = Purwodadi
| desa = Bragolan
| class = III/kecil
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| wilayah operasi = 6.A Yogyakarta
| class = 3 (Tiga)
| nomor = 3003
| letak = km 492+443 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]] dan [[Kereta api Prambanan Ekspres|PrambananCommuter EkspresLine (Prameks)]]
| services = {{adjacent stations|system=KAI Commuter|line=Prameks|type=Kutoarjo–Yogyakarta|left=Kutoarjo|right=Wojo}}
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket.
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi; tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Prameks KTA-SLO|notemid=Kutoarjo–Solo Balapan, p.p.|previous=Kutoarjo|rows1=2|next=Wates}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Prameks YK-KTA|notemid=Yogyakarta–Kutoarjo, p.p.|hide1=yes|next=Wates}}
| track = 4 (jalur II dan III: jalur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi, namun tidak ada peron di antara jalur II dan III)
| boardingpass = Ya
| toilet = Ya
| persinyalan = Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator2 =
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|P|08|size=40}}
| lintang = -7.80242
| bujur = 110.00115
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Purworejo#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Jenar (JN)''' <!--({{langLang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦗꦼꦤꦂ{{script/Java|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦗꦼꦤꦂ}}|''Sêtasiyuntranslit=Setatsiyun Jenar''}})--> merupakan [[stasiun kereta api]] kelas 3 (tiga)III/kecil yang terletak di [[Bragolan, Purwodadi, Purworejo]]. Meskipun bernama Jenar, stasiun ini bukan terletak di Desa Jenar[[Jenarwetan, WetanPurwodadi, walauPurworejo|Jenarwetan]], namatetapi Jenarterletak telanjurdi melekatsebelah danutara dipakai sebagai nama stasiundesa tersebut. Setelah tidak beroperasinya [[Stasiun Montelan]] yang terletak di antara stasiun ini dan [[Stasiun Kutoarjo]], otomatis stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini menjadi stasiun kereta api aktif yang berlokasilokasinya paling barat di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini hanya terletakberjarak 150 meter ke arah barat [[jalan raya]] [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]-[[Wates, Kulon Progo|Wates]].
 
== Bangunan dan tata letak ==
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur I eksisting merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, tata letak stasiun ini mengalami perubahan total, dengan jalur I eksisting dijadikan jalur II sepur lurus arah Yogyakarta, dan jalur II eksisting menjadi jalur III sepur lurus arah Kutoarjo. Jalur I yang baru dan jalur 4 dijadikan sepur belok. Selain itu, stasiun ini kini menggunakan bangunan baru yang dibangun oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]; bangunan lama stasiun ini yang merupakan peninggalan DKA (atau [[Staatsspoorwegen]]?) terkena dampak pembangunan jalur I yang baru sehingga harus dirobohkan.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/108335/jalur-rel-ganda-kutoarjo-yogya-solo-dioperasikan|title=Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan|date=2007-09-25|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref>
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat dengan jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] saja, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4. Selain itu, stasiun ini kini menggunakan bangunan baru yang dibangun oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]; bangunan lama stasiun ini yang merupakan peninggalan DKA (atau [[Staatsspoorwegen]]?) terkena dampak pembangunan jalur 1 yang baru sehingga harus dirobohkan.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/108335/jalur-rel-ganda-kutoarjo-yogya-solo-dioperasikan|title=Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan|date=2007-09-25|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2018-02-17}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-07-08}}</ref>
 
Stasiun ini dikelilingi oleh hamparan sawah nan hijau memesona dipadu dengan jajaran pegunungan. SekarangSetelah arsitekturpembangunan danjalur tataganda letaktersebut, stasiunarsitektur inibangunan diubahutama setelahstasiun [[jalurtersebut keretadiubah apimenjadi Kutoarjo-Purwosari]]gaya digandakan.modern Kinidengan arsitektur bangunan utama stasiun tersebutdesain hampiryang sama dengan [[Stasiun Patukan]]. Stasiun ini menjadi andalan masyarakat [[Purwodadi, Purworejo|Kecamatan Purwodadi]] dan sekitarnya yang berkeinginan naik kereta api.
 
Saat ini, Stasiun Jenar telah selesai menjalani serangkaian perombakan. Atap ''overkappingovercapping'' telah selesai dipasang di peron stasiun agar penumpang tidak kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu datangnya kereta api. Pemasangan atap peron ini juga sudah dilakukan di [[Stasiun Wates]].<ref>{{Cite news|url=http://www.radarjogja.co.id/stasiun-wates-akan-dipasangi-over-capping/|title=Stasiun Wates akan Dipasangi Over Capping|newspaper=Radar Jogja|language=en-US|access-date=2018-02-01|archive-date=2018-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180201193212/http://www.radarjogja.co.id/stasiun-wates-akan-dipasangi-over-capping/|dead-url=yes}}</ref>
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
 
|+{{Infobox station/KAI header 2|KAJJ=yes|kode=JN|left=KTA|right=WJ|penomoran={{KAICN|P|08|seq=1|size=25}}}}
== Layanan kereta api ==
 
=== Penumpang ===
 
* [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
*[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]], tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (komuter ekonomi)
 
=== Papasan dan persusulan ===
[[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 151) disusul luar biasa oleh [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya Tambahan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 7021) yang melintas langsung.
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jenar '''per 26 Agustus 2019 (revisi Gapeka 2017).'''
 
{| class="wikitable sortable"
|-
| rowspan="8" |'''P'''
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
'''Lantai peron'''
|Jalur '''4'''
|← {{Small|([[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]])}}
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prameks]], tujuan {{Sta|Kutoarjo}}
|
|-
| colspan="4" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
| 152 || [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]] || [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||04.57||04.59
|-
|Jalur '''3'''
| 249 || rowspan="4" |[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || rowspan="4" |Komuter Ekonomi ||05.24||05.26
|←
|Sepur lurus arah {{Sta|Kutoarjo}}
|
|-
|Jalur '''2'''
| 252 || [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] ||06.14||06.16
|
|Sepur lurus arah {{Sta|Yogyakarta}}
|→
|-
| colspan="4" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 251 || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] ||07.16||07.18
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| 256
|←
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Sepur belok
|08.49||08.51
|→
|-
|
| 151 ||[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]||Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||09.55||09.57
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prameks]], tujuan {{Sta|Yogyakarta}}
|{{Small|([[Stasiun Wojo|Wojo]])}} →
|-
| colspan="4" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|259
| rowspan="4" |[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
| rowspan="4" |Komuter Ekonomi
|14.23
|14.25
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
|260
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|}
|16.04
 
|16.06
== Layanan kereta api ==
|-
=== Komuter ===
| 265 || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] ||18.14||18.16
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|yogyakarta|blue}} [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prameks]]
| 268 || [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] ||19.04||19.06
|{{sta|Yogyakarta}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|–
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
DSC00267Berkas:Stasiun Jenar 2012.JPGjpg|Emplasemen Stasiun Jenar sebelum dipasangi ''overkapping.overcapping''
Berkas:Stasiun Jenar 2018.jpg|Stasiun Jenar dari arah barat
</gallery>
 
Baris 90 ⟶ 97:
 
== Pranala luar ==
'''{{id}}''' [https://kaicommuterline.id/ Situs resmi KAI dan perjalanan-krl/jadwal-kereta keretaJadwal apiCommuter tahunLine 2017Prameks]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kutoarjo–Purwosari|left=Montelan|right=Wojo}}
{{s-rail-start}}
{{Stasiun KCI}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Montelan|line=Kutoarjo–Purwosari|next=Wojo}}
{{s-end}}
{{stasiun-stub}}
 
{{coord|-7.8020089|110.0006479|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Jenar]]
[[Kategori:Purwodadi, Purworejo]]
 
{{stasiun-Jateng-stub}}