Operasi penyelamatan Kapal Wakatoa: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 5 November 2019 03.16 sunting NaidNdeso (bicara \| kontrib) Peninjau 8.500 suntingan k Menambah Kategori:TNI-AU menggunakan HotCat ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 Agustus 2020 00.39 sunting balikkan Lisda ginting (bicara \| kontrib) 4 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: '''Operasi Penyelamatan Kapal Wakatoa''' adalah Operasi penyelamatan Kapal Wakatoa yang terombang ambing di laut [[Selat Sunda]] oleh [[Skadron Udara 6]]. Kapal yang membawa 41 orang penumpang termaksud didalamnya terdapat rombongan Dirjen Pertambangan Umum Kuntoro Mangunsubroto dan Dirjen Geologi dan Sumber Daya Mineral Adjad Sudrajat dalam rangka peninjauan aktivitas [[Krakatau\|gunung Krakatau.]]<ref name=":0">{{Cite book\|title=Sejarah Angkatan Udara Indonesia (1970-1979) Jilid IV\|last=\|first=Erdawati\|publisher=Dinas Penerangan Angkatan Udara\|year=2007\|isbn=\|location=Jakarta\|pages=166-169\|url-status=live}}</ref> Para penumpang Kapan Wakatoa dalam keadaan darurat karena sudah kehabisan makanan dan minuman. Oleh karena itu Kapal mengirimkan signal SOS dan beruntung pukul 03.30 WIB hari Minggu 1 September 1976, Komandan Skadron Udara 6 Letkol Pnb M Barkah di Lanud [[Atang Sendjaja\|Atang Sandjaja]] menerima signal SOS Kapal Wakatoa.<ref name=":0" /> Skadron Udara 6 langsung menyiapkan pesawat helikopter NBO-105 yang diawaki oleh Kapten Pnb [[Hari Mursanto]] dan lettu Pnb Arief Widianto untuk melaksanakan operasi SAR terhadap Kapal Wakatoa. Menyusul helikopter Sikorsky S-58 Twinpac yang diawaki Kapten Pnb Sugianto dan Kapten Pnb Agung yang dilengkapi hoist permanen dengan daya angkut 600 pon dengan membawa 4 drum bahan bakar langsung menuju [[Pantai Carita]] yang akan dijadikan pangkalan operasi SAR.<ref name=":0" /> Heli terbang menuju sasaran dengan ketinggian 3.000 kaki. Kapten Pnb Hari Mursanto mencoba berhubungan melalui frekuensi radio : " Wakatoa, wakatoa disini heli rescue, mohon posisi anda."<ref name=":0" /> Baris 20: ABK yang diangkut Heli NBO-105 menerangkan penyebab mesin kapal tidak hidup karena ada penyumbatan dalam pipa bahan bakar menuju mesin. Awak tersebut dibawa ke [[Pantai Carita]] untuk mencari komponen yang rusak.<ref name=":0" /> == Referensi == <references /> {{sejarah-stub}} [[Kategori:Operasi ~~Militer~~militer]] [[Kategori:Tentara Nasional Indonesia]] [[Kategori:~~TNI-AU~~Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]