Pada perahu layar, sebuah '''bubutantali depanpengangguk''' (''forestay''), kadang-kadang hanya disebut bubutan, adalah sepotong ''standing rig'' yang membuat tiang tidak jatuh ke belakang. Ia terpasang baik di bagian paling atas tiang, atau di ''rig'' fraksional antara sekitar 1/8 dan 1/4 dari bagian atas tiang. Ujung bubutantali depanpengangguk lainnya menempel pada haluan kapal.<ref name="ClausSpillman2000">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=cflRAAAAMAAJ|title=Smart Structures and Materials: Sensory phenomena and measurement instrumentation for smart structures and materials|last=Richard O. Claus|last2=William B. Spillman|last3=U.S. Air Force Wright Laboratory|publisher=SPIE|year=2000|location=Intelligent Materials Forum (Mitō Kagaku Gijutsu Kyōkai)}}</ref><ref name="StreiffertPike1994">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=1Kg9CvvTbWwC&pg=PT80|title=Modern Boat Maintenance: The Complete Fiberglass Boat Manual|last=Bo Streiffert|last2=Dag Pike|last3=Loris Goring|date=September 1994|publisher=Sheridan House|isbn=978-0-924486-71-5|pages=80–}}</ref>
Seringkali layar dilekatkan pada bubutantali depanpengangguk. Layar ini mungkin sebuah [[Layar cucur|jib]] atau sebuah genoa.<ref name="Evans2009">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=1LQlSubH-u8C&pg=PT185|title=The Sailing Bible: The Complete Guide for All Sailors from Novice to Experienced Skipper|last=Jeremy Evans|date=March 2009|publisher=A&C Black|isbn=978-1-4081-0249-7|pages=185–}}</ref><ref name="Bond1992">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=3KxF37t7W4IC&pg=PA51|title=The Handbook of Sailing|last=Bob Bond|publisher=Knopf|year=1992|isbn=978-0-679-74063-6|pages=51–}}</ref> Pada sistem layar [[Cutter (perahu)|cutter]], jibnya diterbangkan dari bubutan di depan bubutantali depanpengangguk, mungkin pergi dari kepala layar ke sebuah [[tiang cucur]]. Layar di bubutantali depanpengangguk kemudian disebut sebagai ''staysail'' ([[layar bubutan]]) atau stays'l.
BubutanTali depanpengangguk dapat dibuat dari kawat baja ''stainless'' pada kapal pesiar modern, batang baja ''stainless'' padat, batang karbon, atau polietilen dengan berat molekul sangat tinggi (seperti Spectra atau Dyneema) pada perahu balap berperforma tinggi, dan kawat galvanis atau serat alami pada ''cutter'' yang lebih tua atau kapal yang bersistem layar persegi.<ref name="Barnes2014">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=TaNdAgAAQBAJ&pg=PA45|title=The Dinghy Cruising Companion: Tales and Advice from Sailing a Small Open Boat|last=Roger Barnes|date=2 January 2014|publisher=A&C Black|isbn=978-1-4081-8027-3|pages=45–}}</ref>
