Kapal serbu amfibi Jepang Shinshū Maru: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
k pembersihan kosmetika dasar, added orphan tag |
||
(16 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Orphan|date=Februari 2023}}
{{inuse}}{{DISPLAYTITLE|Kapal serbu amfibi Jepang ''Shinshū Maru''}}▼
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
Baris 38 ⟶ 40:
|Ship draft= {{convert|4,2|m|ftin|abbr=on}}
|Ship propulsion=
|Ship power=7.500 HP
|Ship speed= {{convert|20,4|kn|lk=in|abbr=on}}
|Ship range=
Baris 52 ⟶ 55:
}}
|}
'''''Shinshū Maru''''' (神州 丸 atau 神 洲 丸) adalah kapal yang dioperasikan oleh [[Angkatan Darat Kekaisaran Jepang]] selama [[Perang Dunia II]]. ''Shinshū Maru'' adalah kapal pengangkut kapal pendarat pertama di dunia, sehingga menjadi pelopor [[kapal serbu amfibi]] modern. Selama beberapa operasinya, dia diketahui telah menggunakan setidaknya empat nama samaran yakni ''R1'', ''GL'', ''MT'', dan ''Ryūjo Maru''.
== Desain ==
''Shinshū Maru'' memiliki fitur yang signifikan dalam peperangan amfibi, dan karena itu keberadaannya ditutup rapat-rapat selama ia beroperasi. Kapal ini dapat membawa 29 {{Sclass-|Daihatsu|kapal pendarat}}, 25 {{Sclass-|Shohatsu|kapal pendarat}}, dan empat perahu lapis baja yang diluncurkan dari geladak
Selain itu, ''Shinshū Maru'' direncanakan dapat membawa pesawat terbang dengan jumlah lebih banyak di hangar
Konsep-konsep yang ada pada ''Shinshu Maru'' bertahan sampai hari ini. Hal itu dapat terlihat pada kapal amfibi [[Kapal pendaratan helikopter serbu|serbu helikopter]] dan [[Kapal dok pendaratan helikopter|pendaratan helikopter]] milik [[Angkatan Laut Amerika Serikat]].
== Karier ==▼
[[Berkas:Shinshu3.jpg|ka|jmpl|300px|Awak kapal bersiap untuk meluncurkan beberapa perahu pendarat.]]
▲Konsep-konsep yang ada pada ''Shinshu Maru'' bertahan sampai hari ini. Hal itu dapat terlihat pada kapal amfibi [[Kapal pendaratan helikopter serbu|serbu helikopter]] dan [[Kapal dok pendaratan helikopter|pendaratan helikopter]] milik [[Angkatan Laut Amerika Serikat]].
▲==Karier==
* [[Perang Tiongkok-Jepang Kedua]]{{Sfn|日本空母戦史|1977|p=70}}{{Sfn|日本空母戦史|1977|p=71a|ps=第5師団、北部仏印上陸の地図(昭和15年9月)}}
* [[Perang Pasifik]]
** [[Pertempuran Malaya]]{{Sfn|生出、辻政信|2007|p=20}}
** [[Kampanye Hindia Belanda]]{{Sfn|完本太平洋戦争(上)|1991|p=113a|ps=小沢中将の英断}}{{Sfn|日本空母戦史|1977|pp=155-160|ps=陸軍空母、沈没(3月1日)―ジャワ作戦の悲劇―}}
*** [[Pertempuran Laut Jawa
*** [[Pertempuran Selat Sunda
=== Konvoi ===
* [[Konvoi Hi-65
* [[Konvoi Hi-81
* Konvoi Tama-33{{Sfn|日本空母戦史|1977|p=823}}
* Konvoi Tama-40{{Sfn|日本空母戦史|1977|pp=806-809|ps=日向、伊勢をキャッチせよ(一月)}}
=== Nama samaran ===
==== R1 ====
==== GL ====
==== MT ====
== Nasib ==
''Shinshū Maru'' adalah salah satu kapal yang ditenggelamkan oleh [[torpedo Tipe 93]] milik {{ship|Kapal_penjelajah_Jepang|Mogami|1934|2}} di [[Teluk Banten]] saat [[Pertempuran Selat Sunda]]
Pada 3 Januari 1945, ketika kembali ke [[Kota Kaohsiung|Takao]] setelah misi suplai ke [[Pulau Leyte]], ''Shinshu Maru'' mengalami kerusakan akibat serangan udara Amerika Serikat oleh Satuan Tugas 38;{{Sfn|日本空母戦史|1977|pp=806-809|ps=日向、伊勢をキャッチせよ(一月)}} setelahnya kapal itu ditinggalkan, ia ditenggelamkan oleh [[kapal selam]] {{USS|Aspro|SS-309|6}} di lepas [[Selat Taiwan|Selat Formosa]] dekat Takao.
== Catatan kaki ==
Baris 92 ⟶ 99:
== Referensi ==
* <!-- キマタ1977-->{{Cite book|author=[[Jirou Kimata]]|year=1977|month=7|title=日本空母戦史|publisher=[[Tosho Shuppan]]|ref={{SfnRef|日本空母戦史|1977}}}}
* <!-- ブンゲイ1991 -->{{Cite book|author=文藝春秋編|title=完本・太平洋戦争(上)|date=1991-12|publisher=[[Bungei Shunjū]]|chapter=|isbn=4-16-345920-0|ref={{SfnRef|完本太平洋戦争(上)|1991}}}}
* <!-- オイデ2011 -->{{Cite book|author=[[Hisashi Oide]]|year=2007|month=04|origyear=1987|title={{small|悪魔的作戦参謀}}辻政信 {{small|稀代の風雲児の罪と罰}}|publisher=[[Kojinsha]]|series=光人社NF文庫|isbn=978-4-7698-2029-1|ref={{SfnRef|生出、辻政信|2007}}}}
* <!-- キマタ1989 -->{{Cite book|author=[[Jirou Kimata]]|year=1989|month=3|title=日本軽巡戦史|publisher=[[Tosho Shuppan]]|ref={{SfnRef|日本軽巡戦史|1989}}}}
* <!-- レキシグンゾウ1994-06 -->{{Cite book|year=1994|month=06|title=勇躍インド洋作戦 {{small|南方資源地帯確保へさらなる進攻と南雲機動部隊の西進作戦を徹底分析}}|publisher=[[Gakken]]|series=歴史群像 太平洋戦史シリーズ|volume=第3巻|isbn=|ref={{SfnRef|勇躍インド洋作戦|1994}} }}
* <!--ホウエイチョウ46 -->{{Cite book|author=Institut Nasional Jepang untuk Studi Pertahanan|title=戦史叢書 海上護衛戦|volume=第46巻|year=1971|month=5|publisher=[[Koran Asagumo]]|isbn=|ref={{SfnRef|戦史叢書46|1971}}}}
* <!-- シオヤマ -->{{Cite book|author=塩山策一ほか|coauthors=|year=2017|month=7|origyear=|title=変わりダネ軍艦奮闘記 {{smaller|裏方に徹し任務に命懸けた異形軍艦たちの航跡}}|publisher=[[Kojinsha]]|isbn=978-4-7698-1647-8|ref={{SfnRef|変わりダネ軍艦|2017}}}}
* {{Cite book
Baris 103 ⟶ 110:
|year = 2011
|title = 日本陸軍の航空母艦 舟艇母船から護衛空母まで
|publisher =
|isbn = 978-4499230520
|ref = {{SfnRef|奥本
}}
* <!-- オオウチ2005 -->{{Cite book|author=大内建二|authorlink=|year=2005|month=4|title=護衛空母入門 {{small|その誕生と運用メカニズム}}|publisher=[[Kojinsha]]|series=光人社NF文庫|isbn=4-7698-2451-3|ref={{SfnRef|護衛空母入門|2005}}}}
== Bacaan lanjutan==▼
* Murray, Williamson and Millett, Alan R. ''Military Innovation in the Interwar Period''. Cambridge: [[Cambridge University Press]], 1996. {{ISBN|0-521-55241-9}}.▼
▲== Bacaan lanjutan ==
▲*
* {{cite book | last = Jentsura | first = Hansgeorg | year = 1976 | title = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 | publisher = US Naval Institute Press | isbn = 0-87021-893-X }}
== Pranala luar ==
{{Commonscat|Shinshū Maru (ship, 1934)|Kapal serbu amfibi Jepang Shinshū Maru}}
* [http://www3.plala.or.jp/takihome/Shinshu.html Landing Craft Carrier "Shinshu Maru"]
[[Kategori:Kapal yang dibangun di Jepang]]
[[Kategori:Kapal tahun 1934]]
|