Wikipedia

Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
92.964 suntingan
k konsisten sesuai buku Sejarah TNI AU hlm. 143 (via JWB)
 
(286 revisi perantara oleh 93 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Untuk|pemberhentian Lin Bogor|Stasiun Jayakarta}}
{{peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name=Kereta api Jayakarta
|logo=New_Papan Nama_KAPapanKeretaApi Jayakarta Premium_khas Daop 12022.pngsvg
|logo_width=300300px
|image= Jayakarta premiumTrain passing Gang atSentiong sepanjangStation.jpg
|image_width=300px
|caption=KA Kereta api Jayakarta Premiummelaju sedangmengarah berhentiSurabaya, dimelintasi [[Stasiun SepanjangGang Sentiong]]
|jenis=Kereta api ekspresantarkota
|status=Beroperasi
|lokal= [[Daerah Operasi I Jakarta]]
|pendahulu= GBMS Premium
* Jayabaya Selatan (1981-2006)
* KLB Ekonomi SGU-PSE pp (2016)
|mulai=
* 01 Desember 1954 (sebagai Dcepat Jayakarta)
* 15 Juni 2017 (sebagai GBMS Premium)
* 28{{Start Septemberdate and age|2017|9|28}} (sebagai Jayakarta Premium)
|berakhir=
|penerus=
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]]
* [[Kereta api Songgoriti|Songgoriti]] (Mulai 1 Desember 2019)
|penumpangharian=
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] (1975-sekarang)
|start={{sta|Pasar Senen}}
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
|penumpangharian=60.000 penumpang per hari
|start=[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''
|end=[[Stasiun Gubeng{{sta|Surabaya Gubeng]]}}
|jarak=827820 km
|waktutempuh=12 jam 48 menit<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
|waktutempuh=rata-rata 14 jam 30 menit
|frekuensi=satuSatu kali pergikeberangkatan pulangtiap seharihari
|nomor=253-254217–218
|rel=Rel berat
|kelas=Ekonomi AC Premium
|difabel=Tidak ada
|tempatduduk=80 tempat duduk ''reclining''disusun dengan2–2, konfigurasi 2-2,sebanyak 40 tempatkursi dudukke menghadaparah searahkanan lajunya kereta,dan 40 tempat duduk lainnya menghadap berlawananke arah lajunya kereta, bertemu di tengah-tengahkiri (khas Keretakelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
|restorasi=Ada
|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
|jendela=Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
|hiburan=Ada
|bagasi=Ada (Kompartemen penyimpanan di interior kereta ekonomi premium)
|bagasi=Ada, di atas tempat duduk penumpang. KA ini tidak membawa kereta bagasi.
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, ACpenyejuk udara, peredam suara, dan P3K
|lok= [[CC201]]/[[CC203]]
|gauge=1.067 mmm
|kecepatan=6081.5 s.d. 105100 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|map={{SGU-YK-PSE}}
|map_state=collapse}}
 
'''Kereta api Jayakarta''' Merupakanadalah Keretalayanan kereta api Penumpangpenumpang kelas Kelasekonomi Ekonomipremium ACrangkaian Premiumpanjang yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi {{sta|PTPasar KeretaSenen}}–{{sta|Surabaya apiGubeng}} Indonesiamelalui (Persero)lintas tengah [[Jawa]]. Berbeda dengan [[Daerahkereta Operasi Iapi JakartaKertajaya]] yang melayanibermula dari {{sta|Surabaya Pasarturi}} di jalur ruteutara [[StasiunJawa]], Jakartamenghubungkan Kota|[[Jakarta Kota]]- dengan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] viamelalui [[Stasiun Yogyakarta|YogyakartaSemarang]] danmeskipun panjang rangkaian kereta api tersebut adalah 300 m, kereta api Jayakarta merupakan kereta api antarkota dengan rangkaian terpanjang di lintas tengah Jawa. sebaliknya
 
Nama ''Jayakarta'' berasal dari nama lama [[Provinsi DKI Jakarta]] pada masa [[Kesultanan Banten]] yang merupakan hasil dari penjenamaan dari kereta api {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}} Premium yang telah beroperasi sebagai layanan kereta api tambahan pada saat angkutan hari [[Idulfitri]] tahun 2017.
== Sejarah dan pengoperasian ==
Sebelumnya pada tahun 1981 rute tersebut dilayani dengan kereta api komersial bernama KA Jayabaya Selatan yang memberikan layanan kelas bisnis. KA tersebut bahkan melayani penumpang hingga [[Stasiun Jakarta Kota]]. Namun sayangnya, KA tersebut kemudian dihentikan operasionalnya pada tahun 2006 karena okupansi yang minim.<ref>{{Cite web|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref> Praktis sejak saat itu rute tersebut hanya dilayani [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] saja.
 
== Pengoperasian ==
Pada tahun 2016 PT KAI ingin kembali menambah kereta api dalam rute tersebut dengan layanan kereta api komersial. Mulai libur akhir pekan [[Idul Adha]] pada tahun tersebut, PT KAI meluncurkan '''KLB Ekonomi SGU-PSE pp''' yang hanya dioperasikan setiap akhir pekan dan libur nasional dengan menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi AC plus ''new image'' buatan PT INKA. KA tersebut menjadi cikal bakal lahirnya KA Jayakarta hampir setahun kemudian.
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Jakarta–Surabaya melalui jalur tengah Pulau Jawa, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat okupansi penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan]].<ref>{{Cite news|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|work=[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
 
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan [[Idul Adha]], beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.{{butuh rujukan}}
Kemudian sejak pertengahan Juni 2017, PT KAI meluncurkan '''Kereta Api GBMS Premium''' dengan status berupa KA tambahan bertepatan dengan musim mudik lebaran 2017. KA ini menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi AC premium buatan PT INKA tahun 2017. Namun, karena okupansi rata-rata penumpang harian yang tinggi selama beberapa waktu setelah musim mudik tersebut usai, akhirnya perjalanan KA ini diregulerkan dan secara resmi namanya diubah menjadi KA Jayakarta sejak 28 September 2017, bertepatan hari ulang tahun ke-72 PT Kereta Api Indonesia, dengan peluncuran di Stasiun Pasar Senen.<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=Apriyanto|first=Rizky|date=2017-09-27|newspaper=KAORI Nusantara|language=en-GB|access-date=2017-10-14}}</ref>
 
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta dan beroperasi tanggal 28 September 2017 bertepatan ulang tahun PT Kereta api Indonesia Ke 72 Tahun di [[Stasiun Pasar Senen]].<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>
Mulai 29 Mei 2019, rute KA ini diperpanjang hingga Stasiun Jakarta Kota seiring pengaktifan kembali stasiun ini sebagai stasiun KA jarak jauh. Kemudian, mulai 20 September 2019, perjalanan terminus kereta api ini dipindah ke stasiun tersebut dan melintas langsung Stasiun Pasar Senen.
 
Pada masa-masa awal pengoperasiannya, kereta api Jayakarta melayani pemberhentian di [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Sepanjang]], [[Stasiun Mojokerto]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Paron]], [[Stasiun Walikukun]] (arah [[Kota Surabaya|Surabaya]]), [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta|Stasiun Yogyakarta,]] [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen]] (arah Surabaya), [[Stasiun Karanganyar]] (arah Surabaya), [[Stasiun Kroya]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Bumiayu]], [[Stasiun Prupuk]], [[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Jatinegara]] (arah Jakarta), [[Stasiun Pasar Senen]] dan [[Stasiun Jakarta Kota]] (terminus).<ref>{{Cite web|title=Kereta Api Jayakarta Premium - Jadwal, Rute, Harga Tiket, & InfoKA {{!}} Traveloka|url=https://www.traveloka.com/id-id/kereta-api/jayakarta-premium,%20https://www.traveloka.com/id-id/kereta-api/jayakarta-premium|website=www.traveloka.com|language=id-id|access-date=2023-11-06}}</ref>
Ketika rangkaian KA ini berada di Surabaya pada pagi harinya, rangkaian KA ini digunakan untuk operasional [[Kereta api Songgoriti]] yang melayani rute [[Kota Surabaya|Surabaya]]-[[Kota Malang|Malang]] dan sebaliknya.
 
[[Berkas:Jayakarta premium at sepanjang.jpg|kiri|jmpl|260x260px|Kereta api Jayakarta Premium berhenti di [[Stasiun Sepanjang]], tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.]]
== Nama dan asal-usul ==
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=Rahayu|first=Juwita Trisna|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota mulai layani pemberangkatan KA jarak jauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=|editor-last=Astro|editor-first=Masuki M.}}</ref>
Nama KA ini diambil dari nama [[Pangeran Jayakarta]] yang merupakan seorang penguasa kota pelabuhan Jayakarta pada 1602-1619 sebagai wakil dari [[Kesultanan Banten]] setelah terlebih dahulu nama ini diabadikan menjadi nama stasiun kereta api dan Nama Komdar Militer di daerah Jakarta, yaitu [[Stasiun Jayakarta]] dan [[Komando Daerah Militer Jaya/Jayakarta]]. Selain itu, nama "Jayakarta" diambil dari singkatan rute yang dilewati kereta api ini, yaitu '''Ja'''karta Suraba'''ya''' via Yogya'''karta'''.
 
Seiring dengan meningkat okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen]] dari sebelumnya [[Stasiun Jakarta Kota]]. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama [[Kereta api Kertajaya]], dan [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] mulai 10 Februari 2021, bertepatan dengan hari perubahan [[grafik perjalanan kereta api]] 2021.
== Rangkaian ==
KA ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium ketiga hingga kelima angkatan 2017 (rangkaian kereta keempat sebagai cadangan) yang sekarang bercap dipo [[Stasiun Jakarta Kota|JAKK (Jakarta Kota)]], tanpa kereta ekonomi premium berfasilitas difabel yang sudah dioperasikan pada rangkaian [[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]] yang melayani rute Cilacap-Banyuwangi pp. Rangkaian KA ini terdiri dari sembilan kereta K3 premium (total 720 tempat duduk) ditambah satu unit kereta makan dan pembangkit (MP3). Jika unit kereta MP3 dari salah satu rangkaian KA ini mengalami gangguan teknis, maka KA ini akan menggunakan satu unit kereta makan (KM1/M1) dan satu unit kereta pembangkit (P) sebagai gantinya.
 
Dengan berlakunya Gapeka 2021 tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Jayakarta yang semula berhenti di [[Stasiun Yogyakarta]] kini dipindahkan pemberhentiannya di [[Stasiun Lempuyangan]] agar memudahkan pelayanan penumpang kereta api dengan rangkaian panjang.
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal KA Jayakarta Premium sesuai Gapeka 2017 revisi 20 September 2019. '''Dimohon agar tidak mengubah jadwal kereta api karena sesuai dengan Gapeka 2017'''.
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
{|class="wikitable"
! colspan="3" |'''KA 7063D (SGU-JAKK)'''
|-
!Provinsi
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]
!Kota/Kabupaten
|'''-'''
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=546|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=546|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
|'''15.00'''
!Keterangan
!Status
|-
| rowspan="10" |[[Jawa Timur]]|| [[Kota Surabaya]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
|[[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]]
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|k2l}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], bus [[Trans Semanggi Suroboyo]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
|15.12
|★
|15.18
|-
|[[Kota Mojokerto]]
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
|15.43
Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|15.46
|■
|-
|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]||[[Stasiun Jombang|Jombang]]
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}}
|16.07
Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
|16.09
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|■
|16.23
|16.25
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|
|16.43
|■
|16.45
|-
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
|{{sta|Caruban}}
|
|■
|-
|[[Kota Madiun]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|
|17.23
|■
|17.30
|-
|[[StasiunKabupaten ParonMagetan|ParonMagetan]]
|{{sta|Magetan}}
|17.59
|
|18.01
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|{{sta|Ngawi}}
|19.15
|
|19.22
|■
|-
|{{sta|Walikukun}}
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|
|19.48
|■
|19.50
|-
| rowspan="9" |[[Jawa Tengah]] || [[Kabupaten Sragen|Sragen]] || {{sta|Sragen}}
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|
|20.14
|■
|20.37
|-
| [[Kota Surakarta]]||[[Stasiun KutoarjoSolo Balapan|KutoarjoSolo Balapan]]
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|k2s}} {{rint|yogyakarta|k6s}} {{Rail-interchange|solo|k2s}} {{Rail-interchange|solo|k6s}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] dan memiliki jalan akses menuju [[Terminal Tirtonadi]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|21.31
|■
|21.35
|-
| [[StasiunKabupaten SumpiuhKlaten|SumpiuhKlaten]]
| {{sta|Klaten}}
|22.58
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta
|23.04
|■
|-
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]||[[Stasiun KroyaKutoarjo|KroyaKutoarjo]]
|{{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]]
|23.16
|■
|23.38
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|00.08
|
|00.20
|■
|-
|{{sta|Karanganyar}}
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|
|01.01
|■
|01.04
|-
|[[StasiunKabupaten PrupukCilacap|PrupukCilacap]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|01.23
|
|01.25
|-■
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|02.23
|02.30
|-
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|03.02
|03.04
|-
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|05.16
|05.19
|-
|[[Stasiun Pasar Senen|''Pasar Senen'']]
|''Ls.''
|''05.30''
|-
|[[Stasiun Jakarta Kota|'''Jakarta Kota''']]
|'''05.45'''
|'''-'''
|-
! colspan="3" |'''KA 7064D (JAKK-SGU)'''
|-
|'''[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]'''
|'''-'''
|'''13.05'''
|-
|[[Stasiun Pasar Senen|''Pasar Senen'']]
|''Ls.''
|''13.20''
|-
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|13.42
|13.44
|-
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|15.39
|15.41
|-
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|16.12
|16.20
|-
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|17.18
|17.20
|-
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|17.40
|17.42
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| {{rint|banyumas|k1bm}} {{rint|banyumas|k3bm}}<br>Terintegrasi dengan [[Trans Banyumas]] dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
|18.25
|■
|18.37
|-
| [[StasiunKabupaten KroyaTegal|KroyaTegal]]
| {{sta|Prupuk}}
|19.06
|
|19.13
|■
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] || [[Kota Yogyakarta]]
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
| {{sta|Lempuyangan}}
|19.53
| {{rint|yogyakarta|y}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|19.57
|■
|-
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Wates}}
|20.09
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line {{KA|Prambanan Ekspres}} dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|kereta bandara YIA]]
|20.18
|■
|-
| rowspan=5 | [[Jawa Barat]] || [[Kota Cirebon]] || {{sta|Cirebon}}
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| Terletak di Jalan Raya Lintas Utara Jawa
|20.55
| ■
|21.01
|-
| [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]] || {{sta|Jatibarang}}
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|
|21.54
| ■
|22.08
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]] || {{Sta|Cikampek}}
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
|22.33
| ▼
|22.35
|-
| [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] || {{Sta|Cikarang}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
|23.00
| ■
|23.15
|-
| [[Kota Bekasi]] || {{Sta|Bekasi}}
|[[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus [[Trans Patriot]]
|23.59
| ■
|00.08
|-
| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] || [[Jakarta Pusat]] || {{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Paron|Paron]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk2a}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk7f}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT [[Transjakarta]], bus kota, dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
|00.23
| ★
|00.46
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|Berhenti untuk semua arah
|01.08
|01.16
|-
|○
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|Berhenti hanya pada jadwal malam
|01.55
|01.59
|-
|▲
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|Berhenti hanya mengarah ke Surabaya (satu arah)
|02.18
|02.29
|-
|▼
|[[Stasiun Jombang|Jombang]]
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
|02.43
|02.46
|-
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|03.07
|03.11
|-
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]
|'''03.47'''
|'''-'''
|}
 
== Tarif Galeri==
<gallery>
Tarif kereta api ini adalah Rp110.000,00 s.d. Rp450.000,00; bergantung pada jarak tempuh, subkelas, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun-stasiun yang berada dalam rute berikut.
Berkas:KA Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta kembali dioperasikan pada 1 September 2020 setelah dibatalkan perjalannnya akibat pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]]
 
Berkas:Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
* [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] - [[Stasiun Jombang|Jombang]] maupun sebaliknya: Rp20.000,00
Berkas:CC 206 15 02 253 02 04 2021.jpg|Kereta api Jayakarta melintas di daerah [[Peterongan, Jombang|Rejoso]]
* [[Stasiun Madiun|Madiun]] - [[Stasiun Jombang|Jombang]] / [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] maupun sebaliknya: Rp40.000,00
Berkas:Papan Nama Kereta api Jayakarta.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Papan nama Jayakarta per tahun 2021
* [[Stasiun Madiun|Madiun]] - [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] / [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp70.000,00
Berkas:KA Jayakarta SB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Kereta api Jayakarta melintas di [[Ngagel, Wonokromo, Surabaya|Ngagel, Wonokromo]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] - [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00
Berkas:KA Jayakarta Rangkaian Panjang TB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Perdana Kereta api Jayakarta dengan Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] - [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp65.000,00
* [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] - [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] maupun sebaliknya: Rp105.000,00
 
</gallery>
Sementara itu, tarif kereta api ini saat melintas di rute [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] - [[Stasiun Malang|Malang]] maupun sebaliknya adalah Rp30.000,00 s.d. Rp40.000,00;
 
== Lihat pulaInsiden ==
* Pada Sabtu, 8 Juli 2023, pria paruh baya melakukan bunuh diri di [[wesel]] dekat perlintasan sebidang [[Stasiun Pasar Senen]], [[Senen, Senen, Jakarta Pusat|Senen]], [[Jakarta Pusat]]. Kanit Reskrim Polsek Senen Iptu Asep Dadang mengatakan bahwa peristiwa itu terjadi pada pukul 17.15 WIB. Menurutnya, pria itu tewas terlindas kereta di jalur 4. Meski demikian, Asep mengatakan identitas pria tersebut tak diketahui. Jenazah pria itu pun dibawa ke RS Cipto Mangunsukumo (RSCM). Kabar ini menjadi sorotan setelah video pria tersebut ketika bunuh diri viral di media sosial. Dalam video itu, sejumlah warga terlihat berdiri di samping perlintasan di Senen sembari merekam kereta yang hendak melintas. Namun, saat kereta mendekat, seorang pria tiba-tiba tampak berlari ke arah rel. Pria itu lalu berbaring di tengah rel hingga terlindas kereta.<ref>{{Cite news|url=https://www.pikiran-rakyat.com/nasional/amp/pr-016864152/polisi-ungkap-identitas-pria-yang-terekam-lompat-ke-rel-kereta-api-pasar-senen-murni-bunuh-diri|title=Polisi Ungkap Identitas Pria yang Terekam Lompat ke Rel Kereta Api Pasar Senen: Murni Bunuh Diri|newspaper=Pikiran Rakyat|language=id-ID|access-date=2023-10-05}}</ref>
[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan]]
* Pada 29 September 2023, KA Jayakarta menabrak sebuah forklift di [[Cikarang]], yang mengakibatkan lokomotif CC 206 anjlok. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun perjalanan kereta Jayakarta tertahan hingga 2,5 jam.<ref>https://news.detik.com/berita/d-6957351/tertemper-forklift-di-cikarang-lokomotif-ka-jayakarta-anjlok</ref>
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT KAI dan jadwal keretaKereta apiApi tahunIndonesia 2017(Persero)]
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
{{kereta-stub}}
{{Topik Jakarta}}
 
[[Kategori{{DEFAULTSORT:Kereta api di Indonesia|Jayakarta]]}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Jayakarta]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Jayakarta]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Jayakarta"