Wikipedia

Stasiun Ngawi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
92.924 suntingan
k (via JWB)
 
(250 revisi perantara oleh 47 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{redirect|Stasiun Paron|kegunaan lain dari Paron|Paron (disambiguasi)}}
{{Infobox stasiun
| name = Ngawi
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| tinggi = +56 m
| kode = NGW
| image = ParonStasiun trainNgawi station2019.JPGjpg
| caption = StasiunBangunan Ngawibaru dariStasiun arahNgawi, timur2019
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Ngawi
| kecamatan kabupaten = Paron
Baris 12 ⟶ 15:
| kodepos = 63253
| oldname = Stasiun Paron <small>(1883–2019)</small><ref name=lp6/>
| othername = Stasiun Paron
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| classoperator = Idaop7
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = II
| classref = <ref>[http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/index/a1/6 Data Stasiun Kereta Api (2017)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201204143111/http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/index/a1/6 |date=2020-12-04 }}, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.</ref>
| nomor = 4011
| letak = km 191+707648 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Brantas}}, {{kereta api|Majapahit}}, dan {{kereta api|Matarmaja}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Logawa}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Jayakarta}}, dan {{KA|Singasari}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Malabar}}, dan {{KA|Wijayakusuma}}<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| line = [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Gajayana|Gajayana Fakultatif]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Brantas|Brantas (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Anjasmoro Ekspres|Anjasmoro]], [[Kereta api Sancaka|Sancaka (reguler jadwal malam & fakultatif)]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Majapahit|Majapahit]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], dan [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| ticketting = Sistem tiket ''online''; melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 34 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau yang agak tinggi di antara jalur 2 dan 3, serta dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| parking = Ya
| map_type = Kabupaten Ngawi#Jawa Timur
| boardingpass = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| merokok = Ya
| cs = Ya, satu tempat dengan loket
}}
'''Stasiun Ngawi (NGW)''', sebelumnya bernama '''Stasiun Paron (PA)'''<ref name =lp6>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/4119149/nama-4-stasiun-kereta-api-bakal-berubah-jangan-sampai-salah-turun|title=Nama 4 Stasiun Kereta Api Bakal Berubah, Jangan Sampai Salah Turun|last=Liputan6.com|date=2019-11-25|website=liputan6.com|language=id|access-date=2019-12-02}}</ref> adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di [[Gelung, Paron, Ngawi|Gelung]]., Stasiun[[Kecamatan yangParon|Paron]], terletak[[Kabupaten padaNgawi|Ngawi]]. ketinggian +56 mStasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] pada ketinggian +56 m dan merupakanberjarak stasiun8 kelaskm Isebelah dibarat daya [[KabupatenKota Ngawi]]. Stasiun Ngawiini adalahmerupakan stasiun yangterbesar terbilangdi ramaiwilayah karenaKabupaten letaknya paling dekatNgawi dengan wilayahjarak [[Ngawi,518 Ngawi|Kotakm Ngawi]],sebelah sekitartimur 8-10dari [[kilometerStasiun Bandung]].
 
Pemerintah Kabupaten Ngawi sebelumnya memberi usulan kepada [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] supaya dapat mengubah nama Stasiun Paron menjadi Stasiun Ngawi sebagai bentuk pengenalan daerah. Usulan perubahan nama stasiun ini telah muncul sejak Maret 2018.<ref>{{Cite web|url=https://www.siagaindonesia.com/176904/nama-stasiun-paron-mau-diganti-dewan-ngawi-meradang.html|title=Nama Stasiun Paron Mau Diganti ? Dewan Ngawi Meradang|last=|first=|date=2018-03-02|website=Siaga Indonesia|language=id-ID|access-date=2019-07-29|archive-date=2019-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190729092221/https://www.siagaindonesia.com/176904/nama-stasiun-paron-mau-diganti-dewan-ngawi-meradang.html|dead-url=yes}}</ref> Sebagai tanggapan dari usulan tersebut, maka DJKA menyetujui stasiun ini resmi berganti nama per 1 Desember 2019.<ref name="lp6">{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/4119149/nama-4-stasiun-kereta-api-bakal-berubah-jangan-sampai-salah-turun|title=Nama 4 Stasiun Kereta Api Bakal Berubah, Jangan Sampai Salah Turun|last=Liputan6.com|date=2019-11-25|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2019-12-02|editor-last=Gideon|editor-first=Arthur}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://radarmadiun.co.id/realisasi-perubahan-nama-stasiun-paron/|title=Realisasi Perubahan Nama Stasiun Paron {{!}} Radar Madiun|last=|first=|date=|website=Radar Madiun|language=|access-date=2019-07-29|archive-date=2019-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190729093831/http://radarmadiun.co.id/realisasi-perubahan-nama-stasiun-paron/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://suarakumandang.com/rencana-per-1-desember-2019-nama-stasiun-barat-diganti-menjadi-stasiun-magetan/|title=Rencana Per 1 Desember 2019 Nama Stasiun Barat diganti Menjadi Stasiun Magetan|last=|first=|date=2019-07-18|website=Suara Kumandang|language=id-ID|access-date=2019-11-02}}</ref>
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas [[Stasiun Geneng|Geneng]]-[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] resmi dioperasikan per 30 November 2019,<ref>{{Cite web|url=https://https://ekonomi.bisnis.com/read/20191130/98/1176126/jalur-ganda-ka-jombang-solo-180-km-mulai-dipakai|title=Jalur Ganda KA Jombang-Solo 180 Km Mulai Dipakai|last=Azka|first=Rinaldi Mohammad|website=bisnis.com|access-date=2019-11-30}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Bangunan lama peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' akan dibongkar karena terkena perpanjangan sepur badug tersebut menjadi jalur 1 yang baru sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]], jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], jalur 3 eksisting diubah menjadi jalur 4, dan satu jalur baru di sisi selatan stasiun sebagai sepur badug yang baru. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|date=26 September 2017|newspaper=Jawa Pos}}</ref> Gudang peninggalan ''Staatsspoorwegen'' di timur stasiun ini sudah dirobohkan terlebih dahulu karena tanah tempat gudang ini berdiri dijadikan lokasi bangunan baru stasiun. Bekas bangunan kanopi yang menggunakan bekas bangunan kanopi [[Stasiun Pare]]—[[Stasiun kereta api nonaktif|stasiun nonaktif]] di wilayah [[Pare, Kediri]]—juga sudah dibongkar.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Nama stasiun ini, yang sebelumnya bernama '''Stasiun Paron (PA)''' kini berganti pada tanggal 1 Desember 2019. Usulan ini telah muncul sejak Maret 2018.<ref>{{Cite web|url=https://www.siagaindonesia.com/176904/nama-stasiun-paron-mau-diganti-dewan-ngawi-meradang.html|title=Nama Stasiun Paron Mau Diganti ? Dewan Ngawi Meradang|last=didik|date=2018-03-02|website=siagaindonesia.com|language=id-ID|access-date=2019-07-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://radarmadiun.co.id/realisasi-perubahan-nama-stasiun-paron/|title=Realisasi Perubahan Nama Stasiun Paron {{!}} Radar Madiun|last=admin|language=en-US|access-date=2019-07-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://suarakumandang.com/rencana-per-1-desember-2019-nama-stasiun-barat-diganti-menjadi-stasiun-magetan/|title=Rencana Per 1 Desember 2019 Nama Stasiun Barat diganti Menjadi Stasiun Magetan|last=redaksiSKI|date=2019-07-18|website=Suara Kumandang|language=id-ID|access-date=2019-11-02}}</ref>
Pada awalnya, Stasiun Ngawi memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus serta satu [[sepur badug]] lama di sisi timur laut stasiun. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Geneng|Geneng]]–[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] dioperasikan per 30 November 2019,<ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20191130/98/1176126/jalur-ganda-ka-jombang-solo-180-km-mulai-dipakai|title=Jalur Ganda KA Jombang-Solo 180 Km Mulai Dipakai|last=Agus|first=Rustam|date=|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|access-date=2019-11-30|editor-last=Azka|editor-first=Rinaldi Mohammad}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]], jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4 dengan percabangan di sisi timur laut sebagai sepur badug baru.
 
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
== Layanan kereta api ==
|
=== Kelas eksekutif ===
|↔
 
|Sepur badug
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
| rowspan="3" |
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana Fakultatif]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]
 
=== Kelas campuran ===
 
*[[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
*[[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
*[[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis-ekonomi AC)
*[[Kereta api Anjasmoro Ekspres|Anjasmoro]], tujuan [[Stasiun Jombang|Jombang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]] dan tujuan [[Stasiun Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
*[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]-[[Stasiun Jember|Jember]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
*[[Kereta api Sancaka|Sancaka]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium, jadwal malam)
*[[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (bisnis-ekonomi AC)
 
=== Kelas ekonomi AC premium ===
[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
 
=== Kelas ekonomi AC plus ===
[[Kereta api Majapahit|Majapahit]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]
 
=== Kelas ekonomi AC ===
 
*[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]
*[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]
*[[Kereta api Pasundan|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] (reguler dan tambahan) dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (reguler dan tambahan)
*[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Ngawi '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
| rowspan="2" |←
|Sepur belok untuk penyusulan kereta api ke arah timur
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|251
|[[Kereta api Majapahit|Majapahit]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Ekonomi AC Plus
|00.08
|00.10
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 118 ||[[Kereta api Brantas|Brantas]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]|| Eksekutif & Ekonomi AC ||00.24||00.26
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
|80
| rowspan="2" |←
|[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
|Sepur lurus arah {{Sta|Madiun}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |
|Eksekutif Satwa
|00.55
|00.57
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
| 108 ||[[Kereta api Malabar|Malabar]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]|| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC ||06.02||06.04
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 252 ||[[Kereta api Majapahit|Majapahit]]
|Ekonomi AC Plus
|08.04||08.06
|-
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| 295 ||[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]||[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]|| rowspan="3" | Ekonomi AC ||08.17||08.19
| rowspan="3" |
|Sepur lurus arah {{Sta|Solo Balapan}}
| rowspan="3" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
| 302/303 ||[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]||09.25||09.27
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|294
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|10.02
|10.04
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 298/299 ||[[Kereta api Logawa|Logawa]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|Bisnis & Ekonomi AC||11:05||11:07
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| 109 ||[[Kereta api Singasari|Singasari]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| Eksekutif & Ekonomi AC ||11.09||11.11
|←
|Sepur belok
|→
|-
|
| 300/297 ||[[Kereta api Logawa|Logawa]]||[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]||Bisnis & Ekonomi AC||14.10||14.12
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
| 291 ||[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Ekonomi AC
|14.27||14.29
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| 117 ||[[Kereta api Brantas|Brantas]]
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|Eksekutif & Ekonomi AC|| 15.39 || 15.44
|- }
[[Berkas:PA 01.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Bangunan lama Stasiun Paron era PJKA yang kini telah dirobohkan, 2009]]
| 128 ||[[Kereta api Anjasmoro Ekspres|Anjasmoro]]||[[Stasiun Jombang|Jombang (JG)]]
Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai paket dalam proyek [[jalur ganda]] Madiun-Kedungbanteng yang beroperasi pada 2019.
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus||15.41||15.43
 
Bangunan lama stasiun peninggalan Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan jalur 1 yang baru di bekas sepur badug lama dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. [[Gudang]] peninggalan [[Staatsspoorwegen]] juga telah dirobohkan karena lahan tersebut dijadikan tempat bangunan baru stasiun. Kanopi stasiun sebelumnya—bekas kanopi [[Stasiun Pare]], [[Stasiun kereta api nonaktif|stasiun nonaktif]] di wilayah [[Pare, Kediri]], hanya menaungi dua jalur—diganti dengan kanopi yang lebih besar supaya dapat menaungi tiga jalur. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem elektrik.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|date=26 September 2017|newspaper=Jawa Pos}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.
 
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|304/301
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
|Ekonomi AC
|17.13
|17.15
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| 253 ||[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta Premium]]||[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]|| Ekonomi AC Premium ||17.29||17.31
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
| 79 ||[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]|| Eksekutif Satwa ||18.56||18.58
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 182 ||[[Kereta api Sancaka|Sancaka]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]|| Eksekutif & Ekonomi AC Premium ||19.00||19.02
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
| 293 ||[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]||[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]|| Ekonomi AC ||20.32||20.34
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
| 124/125 ||[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]|| rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi AC Premium ||20.45||20.47
 
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
| 181 ||[[Kereta api Sancaka|Sancaka]]||[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]|| 21.03 || 21.05
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|107
| Eksekutif
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
| rowspan="4" | {{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|21.19
|21.21
|-
|Ekonomi
|296
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|21.29
|21.31
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|292
|Eksekutif
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]]
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|21.41
|21.43
|-
|Ekonomi
|126/123
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap (CP)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|21.56
|21.58
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|254
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta Premium]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Ekonomi AC Premium
|23.09
|23.11
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|127
|Ekonomi
|[[Kereta api Anjasmoro Ekspres|Anjasmoro]]
|{{sta|Purwokerto}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|23.32
|23.34
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|110
|Ekonomi Premium
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|23.51
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|23.53
|}
 
{| class="wikitable"
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
|+Lintas selatan Jawa
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tiba
!Keterangan
!Berangkat
|-
! colspan="5" |Campuran
|7016
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Ekonomi AC
|00.39
|00.42
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|91F
|Eksekutif
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Fakultatif]]
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|Eksekutif Satwa
| rowspan="2" |Via {{Sta|Tasikmalaya}}–{{Sta|Yogyakarta}}
|00.44
|00.46
|-
|Ekonomi Premium
|7019
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi AC
|09.24
|09.42
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|92F
|Eksekutif
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Fakultatif]]
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Eksekutif Satwa
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|10.15
|10.21
|-
|Ekonomi Premium
|215F
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka Fakultatif]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|11.34
|11.37
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|7015
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|11.52
|11.54
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|7017
| rowspan="3" |Ekonomi
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
|{{sta|Lempuyangan}}
|12.20
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|12.39
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
|216F
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka Fakultatif]]
! Keterangan
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|20.03
|20.06
|-
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
|7018
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Ekonomi AC
|20.27
|20.29
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|7020
| {{sta|Kampung Bandan}}
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
| {{sta|Malang}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Ekonomi AC
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|20.59
|21.02
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[2 Juni]] [[2007]] pukul 12.15, [[Keretakereta api ketel|kereta api pengangkut BBM]] [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] sejauh 100 [[meter]] di barat Stasiun Paron. Akibatyang kejadian tersebut,mengakibatkan delapan as roda dari tiga gerbong ketel yang anjlok mengalami kerusakan, danserta jalur lintas selatan terganggu selama 5 [[jam]]. DidugaPenyebab penyebabnyakejadian adalahini putusnyadiduga karena adanya bantalan rel KAyang patah.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/142402/tiga-gerbong-kereta-pengangkut-bbm-anjlok|title=Tiga Gerbong Kereta Pengangkut BBM Anjlok|last=Liputan6.com|newspaperwork=liputan6[[Liputan6.com]]|access-date=2018-04-19|language=id}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery widths="220">
Berkas:Paron train station.JPG|Tampak samping bangunan lama Stasiun Paron 2015, diambil dari [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres|KA Madiun Jaya]]
Berkas:PA 01.jpg|Stasiun Ngawi.
Berkas:Bangunan Lama Stasiun Paron.jpg|Tampak dalam bangunan lama Stasiun Paron, 2019
Berkas:Sancaka Ngawi.jpg|[[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] melintas Stasiun Ngawi tahun 2020
</gallery>
 
Baris 280 ⟶ 232:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Kedunggalar|right=Geneng}}
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Kedunggalar|line=Solo Balapan–Kertosono|next=Geneng}}
{{s-end}}
 
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{coord|-7.441919|111.385756|display=title}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Paron]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Kabupaten Ngawi|Paron]]
[[Kategori:Paron, Ngawi]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Ngawi"