Stasiun Ciamis: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
NFarras (bicara | kontrib)
k Mengembalikan suntingan oleh 2001:448A:3070:D5C0:CD0E:990C:80B1:A409 (bicara) ke revisi terakhir oleh RaFaDa20631
Tag: Pengembalian
 
(149 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Ciamis sta 141122-0152 rwgDalam.JPGjpg
| caption = Peron Stasiun Ciamis, 2014November 2019
| name = Ciamis
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Ciamis
Baris 14 ⟶ 16:
| kode = CI
| tinggi = +199 m
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Baturraden Ekspres}}, {{KA|Kutojaya Selatan}}, {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Argo Wilis}}, {{KA|Turangga}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}} (hanya jadwal malam)
| line = [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Serayu|Serayu]], dan [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan (arah Kutoarjo)]]
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]daop2
| class = II
| ticketting = Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
| track = 4 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| difabel = ?
| musala = Ya
| toilet = Ya
| sepeda = ?
| cs = Ya
| letak = km 288+696 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| nomor = 1634
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Ciamis#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Ciamis (CI)''' <!--({{Lang-su|ᮞᮨᮒᮒ᮪ᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮃᮙᮤᮞ᮪|translit=Setatsion Ciamis}})--> adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Ciamis, Ciamis]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10 permil ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dengan jarak 133 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. [[Juanda]], [[Ciamis]]. Stasiun yang mulai digunakan pada tahun 1894 ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken.|year=1921–1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>
[[Berkas:Stasiun Ciamis.jpg|180x180px|jmpl|kiri|Stasiun Ciamis, 2018]]
'''Stasiun Ciamis (CI)''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮃᮙᮤᮞ᮪}}, ''Stasion Ciamis'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Ciamis, Ciamis]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10 permil ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. [[Juanda]], [[Ciamis]]. Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1894.<ref>{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken.|year=1921–1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref> Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
 
Sehubungan dengan rencana peningkatan pelayanan penumpang dari Ciamis dan sekitarnya, mulai 1 November 2019, [[keretaKereta api Lodaya]] dan [[Kereta api Malabar|Malabar]] juga berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang mulai 1 November 2019. Hal tersebut adalah hasil kesepakatan antara Pemerintah [[Kabupaten Ciamis]] dengan pihak PT KAI.<ref>{{Cite web|url=https://www.harapanrakyat.com/2019/10/3-kereta-api-eksekutif-angkut-penumpang-dari-stasiun-ciamis/|title=Mulai 1 November, 3 Kereta Api Eksekutif Angkut Penumpang dari Stasiun Ciamis|last=Hamara|first=Subagja|date=2019-10-23|website=Harapan Rakyat Online|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
 
Mulai 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) tahun 2023, hampir seluruh kereta api penumpang antarkota lintas selatan [[Jawa]] berhenti di stasiun ini, Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api [[Kereta api Malabar|Malabar]] (jadwal pagi).
== Kontroversi ==
Stasiun ini sempat menjadi viral di [[media sosial]] pada September 2019. Hal ini terjadi lantaran adanya penumpang yang memotret kondisi toilet di stasiun ini yang tidak memiliki sekat. Pihak Daop II Bandung selaku operator akhirnya memberi klarifikasi bahwa toilet itu sedang diperbaiki.<ref>{{Cite web|url=https://www.tribunnews.com/regional/2019/09/21/viral-foto-toilet-tanpa-sekat-di-stasiun-ciamis-kepala-stasiun-beberkan-fakta-sebenarnya|title=Viral Foto Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis, Kepala Stasiun Beberkan Fakta Sebenarnya|website=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2019-09-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-4715223/kisah-viral-toilet-tanpa-sekat-di-stasiun-ciamis|title=Kisah Viral Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis|last=Hermansyah|first=Dadang|website=detikTravel|language=id|access-date=2019-09-29}}</ref> Saat ini, toilet tersebut sudah memiliki sekat.<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2019/09/22/17273401/viral-toilet-stasiun-ciamis-tanpa-sekat-kini-telah-dipasangi-pembatas|title=Viral Toilet Stasiun Ciamis Tanpa Sekat, Kini Telah Dipasangi Pembatas Halaman all|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-09-29}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
=== Penumpang ===
==== Kelas campuran ====
 
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium)
|+Lintas selatan Jawa
 
!Nama kereta api
* [[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]], tujuan [[Stasiun Gambir|Gambir]] via [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Banjar|Banjar]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium)
!Kelas
 
! colspan="2" |Relasi perjalanan
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
!Keterangan
 
*[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
*[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (bisnis-ekonomi AC)
 
==== Kelas ekonomi AC ====
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
* [[Kereta api Serayu|Serayu]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
 
=== Persilangan dan persusulan ===
*[[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 7046) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya Tambahan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 7019) yang melintas langsung
* [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 181) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya Tambahan]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 7022) yang melintas langsung
* [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 79) bersilang dengan [[Kereta api Pangandaran|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Banjar|Banjar]] (KA 12412) yang melintas langsung
* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 216/217) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Pangandaran|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 12379) yang melintas langsung
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Ciamis '''per 1 November 2019 (revisi Gapeka 2017).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
|81
|[[Kereta apiwisata Lodayakomersial di Indonesia|Lodaya''Panoramic'']]
| rowspan="24" |[[Stasiun Bandung{{sta|Bandung Hall (BD)]]}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|00.51
|00.53
|-
|Eksekutif
|91
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC
|04.25
|04.27
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
|220/221|| [[Kereta api Serayu|Serayu]] || [[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
|Ekonomi AC||04.56||05.09
|-
|Eksekutif
|114/111|| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium ||05.05||05.07
|-
! colspan="5" |Campuran
|180|| [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || rowspan="2" |Ekonomi AC ||09.06||09.10
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Pangandaran}}
|218/215||[[Kereta api Serayu|Serayu]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||09.35||09.39
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="3" |{{sta|Banjar}}
| rowspan="3" |Via {{Sta|Bandung}}–{{sta|Tasikmalaya}}
|-
|Eksekutif
|80
| rowspan="2" |[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|10.37
|10.39
|-
|Ekonomi Premium
|79
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|12.30
|12.32
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Lodaya}}
|216/217
|Eksekutif
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]||[[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
| rowspan="26" |Ekonomi AC||16.41|{{sta|16.43Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi
|179|| [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] ||19.05||19.14
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|92
|Eksekutif
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC
|19.10
|19.12
|-
|Ekonomi Premium
|222/219||[[Kereta api Serayu|Serayu]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|19.50||19.52
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|112/113|| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium ||20.24||20.27
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
Hanya jadwal malam
|-
|Ekonomi Premium
|182|| [[KA Kahuripan|Kahuripan]] ||[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| Ekonomi AC ||21.29||21.31
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|82
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|22.15
|22.17
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
|181
| rowspan="4" |Ekonomi
|[[KA Kahuripan|Kahuripan]]||[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|{{sta|Kiaracondong}}
|Ekonomi AC||23.35||23.38
|{{sta|Kutoarjo}}
|}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
 
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|7046
|{{sta|Pasar Senen}}
|[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan]]
|{{sta|Purwokerto}}
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}
|Bisnis & Ekonomi AC
|03.18
|03.24
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
|7036A
| rowspan="2" |[[Kereta api Pasundan{{sta|Pasundan Tambahan]]Kiaracondong}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng{{sta|Surabaya Gubeng (SGU)]]}}
| rowspan="2" |EkonomiVia AC{{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|10.12
|10.15
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|7035A
|{{sta|Blitar}}
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|17.37
|17.39
|}
 
== Kontroversi ==
Stasiun Ciamis sempat menjadi viral di berbagai [[media sosial]]. Pada bulan [[September 2019]], seorang penumpang memotret toilet di stasiun ini yang tidak terdapat sekat. Pihak [[Daerah Operasi II Bandung]] akhirnya memberi pernyataan bahwa toilet tersebut sedang direnovasi.<ref>{{Cite news|url=https://www.tribunnews.com/regional/2019/09/21/viral-foto-toilet-tanpa-sekat-di-stasiun-ciamis-kepala-stasiun-beberkan-fakta-sebenarnya|title=Viral Foto Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis, Kepala Stasiun Beberkan Fakta Sebenarnya|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-09-29|last=Pertiwi|first=Bunga Pradipta|editor-last=Daryono}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-4715223/kisah-viral-toilet-tanpa-sekat-di-stasiun-ciamis|title=Kisah Viral Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis|last=Hermansyah|first=Dadang|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2019-09-29}}</ref> Saat ini, toilet tersebut sudah diberi sekat.<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2019/09/22/17273401/viral-toilet-stasiun-ciamis-tanpa-sekat-kini-telah-dipasangi-pembatas|title=Viral Toilet Stasiun Ciamis Tanpa Sekat, Kini Telah Dipasangi Pembatas|last=Nugraha|first=Candra|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-09-29|editor-last=Ika|editor-first=Aprillia}}</ref>
 
Kemudian pada [[1 Agustus]] [[2022]], seorang penumpang dilaporkan menjadi korban pelecehan seksual oleh oknum petugas kebersihan stasiun ini. Kejadian tersebut viral di media sosial hingga mendapat respons dari PT KAI. Meski dilaporkan kepada pihak kepolisian, korban menyesalkan jika masih terdapat upaya untuk 'mewajarkan' atau 'mendamaikan' kejadian seperti yang dialaminya, dengan dalih tidak ada bukti, sehingga dianggap tak perlu dilakukan tidakan lebih lanjut. Namun, PT KAI akhirnya memberi sanksi tegas berupa [[Pemutusan hubungan kerja|pemecatan]] bagi terduga pelaku.<ref>{{Cite news|date=2022-08-02|title=Tegas Sikapi Dugaan Pelecehan Seksual di Stasiun Ciamis, PT KAI Bebastugaskan Oknum Petugas Cleaning Service|url=https://www.ciamis.info/2022/08/pt-kai-tegas-sikapi-pelecehan-di-stasiun-ciamis.html?m=1|work=CIAMIS.info|access-date=2022-08-02}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Ciamis.jpg|Peron Stasiun Ciamis, 2018
Berkas:Ciamis sta 141122-0152 rwg.JPG|Tampak samping Stasiun Ciamis, 2014
Berkas:Stasiun Ciamis Dalam 2.jpg|Papan nama Stasiun Ciamis versi 2017
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} {{url|[https://kai.id|/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017/18}}]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Manonjaya|right=Pamalayan}}
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Manonjaya|line=Padalarang–Kasugihan|next=Bojong}}
{{s-end}}
 
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stubTopik Ciamis}}
 
[[Kategori:Ciamis, Ciamis]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Ciamis]]
 
{{stasiun-Jabar-stub}}