Stasiun Kebumen: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 8 Desember 2019 15.02 sunting 36.81.27.192 (bicara) →Persilangan dan persusulan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 10 Desember 2024 03.57 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.354 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor
(363 revisi perantara oleh 46 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{kegunaanlain\|KM}} {{infobox stasiun \| name = Kebumen \| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter\|JS\|09\|size=40}} \| symbol_location = KAI \| symbol = KAI \| tinggi = +21 m \| kode = KM \| image = ~~ISM_KEBUMEN_Barat~~STASIUN KEBUMEN.jpg \| caption = Tampak depan Stasiun Kebumen ~~dari arah Barat<br>Kredit: Indrajid Safri Mahendra~~, ~~2015~~2022 \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Kebumen Baris 13 ⟶ 17: \| lintang = -7.6818807 \| bujur = 109.662137 \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|merokok}} ~~\| peta = Jawa~~ \| peta = Jawa Tengah#Jawa ~~\| open = [[1887]]~~ \| open = [[16 Juli]] [[1887]]<ref>{{Cite web\|url=https://www.inikebumen.net/2019/11/stasiun-kebumen-masa-lalu-dan-masa-kini.html\|title=Stasiun Kebumen, Masa Lalu dan Masa Kini - inikebumen\|last=Codingest\|date=2019-11-16\|website=inikebumen.net\|language=en\|access-date=2019-12-19}}</ref> ~~\| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ \| ~~class~~oldname = ~~Besar~~Station ~~tipe B~~Keboemen \| renovated = \| original = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen \| operator = daop5 \| operator2 = [[KAI Logistik]] \| class = Besar tipe C \| classref = <ref>{{Cite web\|first=\|date=2019\|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf\|title=Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto\|location=Purwokerto\|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|isbn=\|pages=\|url-status=live\|access-date=2021-01-02\|archive-date=2020-10-08\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008080046/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf\|dead-url=yes}}</ref> \| nomor = 2028 \| firstcomp = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen ~~\| oldname = Keboemen~~ \| arsitektur = Indische Empire ~~\| letak = km 450+732 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]~~ \| letak = km 450+808 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| line = [[Kereta api Argo Wilis\|Argo Wilis]], [[Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu]], [[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga]], [[Kereta api Gajayana\|Gajayana (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bima\|Bima (arah Jakarta)]], [[Kereta api Turangga\|Turangga (arah Jakarta)]], [[Kereta api Taksaka\|Taksaka (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Lodaya\|Lodaya (reguler jadwal malam arah Solo & reguler jadwal pagi arah Bandung)]], [[Kereta api Malabar\|Malabar]], [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih (reguler dan tambahan)]], [[Kereta api Senja Utama Solo\|Senja Utama Solo (arah Solo)]], [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]], [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]], [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]], [[Kereta api Singasari\|Singasari]], [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro (arah Jakarta)]], [[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Mataram\|Mataram]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan (arah Jakarta)]], [[Kereta api Purwosari Tambahan\|Purwosari Tambahan]], [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium (arah Surabaya)]], [[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Pasundan\|Pasundan (reguler & tambahan, kecuali reguler arah Bandung)]], [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]], [[Kereta api Progo\|Progo (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Logawa\|Logawa]], [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan (reguler & tambahan)]], dan KA Bandara YIA \| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023\|Jawa\|page=35\|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref> ~~\| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan jadwal keberangkatan di loket.~~ \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{KA\|Bangunkarta}} (arah Jakarta), {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Sawunggalih}}, {{KA\|Kutojaya Utara}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya\|Fajar–Senja Utama Yogyakarta]], {{KA\|Taksaka}}, {{KA\|Bogowonto}}, {{KA\|Gajahwong}}, {{KA\|Progo}}, {{KA\|Kertanegara}}, {{KA\|Malioboro Ekspres}}, {{KA\|Jaka Tingkir}}, {{KA\|Bengawan}}, {{KA\|Mataram}}, {{KA\|Manahan}} (jadwal pagi arah Surakarta dan jadwal malam arah Jakarta), {{KA\|Logawa}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Turangga}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan}}, {{KA\|Malabar}}, {{KA\|Wijayakusuma}}, {{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|Jayakarta}}, {{KA\|Argo Semeru}}, {{KA\|Bima}}, {{KA\|Singasari}}, dan {{KA\|Gajayana}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]] dan [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Tengah]]<br> ~~Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara\|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.~~ \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan aglomerasi KAI ~~\| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)~~ \|line4=Joglosemarkerto\|left4=Kutowinangun\|right4=Gombong ~~\| platform = 4 (satu peron sisi yang agak rendah dan tiga peron pulau yang agak tinggi)~~ \|type5=YK-CP\|left5=Kutoarjo\|right5=Karanganyar}} ~~\| parking = Ya~~ \| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) \| persinyalan = Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis \|last= Susanti\|first=D.M. \|date=Januari 2008 \|title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) \|type=S2 \|chapter= \|publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung \|docket= \|oclc= \|access-date=}}</ref> * jalur 1: sepur belok yang biasanya digunakan untuk pemberhentian kereta dari arah timur ~~\| boardingpass = Ya~~ * jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Bandung/Jakarta (via Purwokerto) ~~\| difabel = Ya~~ * jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta ~~\| musala = Ya~~ * jalur 4: sepur belok yang biasanya digunakan untuk pemberhentian kereta dari arah barat ~~\| menyusui = Ya~~ * jalur 5: sepur belok untuk pemberhentian kereta dari arah timur dan barat serta parkir kereta plasser theurer ~~\| laktasi = Ya~~ \| platform = 4 (satu peron sisi yang agak tinggi, dua peron pulau tinggi dan satu peron pulau yang agak tinggi) ~~\| toilet = Ya~~ \| persinyalan = * Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019)<ref name=susanti>{{cite thesis \|last= Susanti\|first=D.M. \|date=Januari 2008 \|title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) \|type=S2 \|chapter= \|publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung \|docket= \|oclc= \|access-date=}}</ref> ~~\| sepeda = Ya~~ * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2019 s.d. sekarang) ~~\| atm = Ya~~ \| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah ~~\| merokok = Ya~~ ~~\| cs = Ya~~ ~~\| notes = <ref name="mka">{{cite journal\|journal=[[Majalah KA]]\|year=2014\|first=S.\|last=Prasetya\|title=Kebumen (KM): Memiliki Aset Heritage Jembatan Timbang\|volume=96\|page=14}}</ref>~~ ~~\|services=~~ ~~{{s-rail\|title=Layanan lokal KAI}}~~ ~~{{s-line\|system=Layanan lokal KAI\|line=KA Bandara YIA\|notemid=Kebumen–Yogyakarta, p.p.\|next=Wonosari\|note2=(Wonosari stop)\|rows1=2}}~~ ~~{{s-line\|system=Layanan lokal KAI\|line=KA Bandara YIA\|notemid=Kebumen–Yogyakarta, p.p.\|next=Kutowinangun\|hide1=yes}}~~ }} '''Stasiun Kebumen (KM)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe BC yang terletak di [[Panjer, Kebumen, Kebumen]].; ~~Stasiun~~termasuk ~~yang~~dalam ~~terletak~~[[Daerah Operasi V Purwokerto]] pada ketinggian +21 meter ~~ini~~yang ~~termasuk~~berjarak ~~dalam~~296 ~~[[Daerah~~km ~~Operasi~~arah Vtimur ~~Purwokerto~~dari [[Stasiun Bandung]]. Stasiun ini adalah stasiun ~~terbesar~~utama di [[Kabupaten Kebumen]] dan berada di dekat ~~pusat~~ [[Kebumen, Kebumen\|~~Kota~~pusat pemerintahan Kabupaten Kebumen]]. Jika dilihat dari angkutan antarmodanya, jarak antara Terminal Kebumen dengan stasiun ini dibilang cukup jauh. Lokasinya bersebelahan dengan Hotel Mexolie Kebumen dan berdekatan dengan Markas Kodim 0709 Kebumen lama dan RSUD Kebumen lama, Stasiun ini berjarak 1,4 km ke selatan dari [[Tugu Lawet\|Tugu Lawet Kebumen]]. Tepat di depan stasiun ini terdapat kompleks pabrik minyak sawit [[Mexolie]] (''Maatschappij tot Exploitatie van Oliefabriek'') yang kini sudah dijadikan hotel dan restoran.<ref>{{Cite web\|url=https://penginapan.net/tarif-bersaing-ini-deretan-hotel-paling-dekat-dengan-stasiun-kebumen/\|title=Tarif Bersaing, Ini Deretan Hotel Paling Dekat dengan Stasiun Kebumen – Penginapan.net 2019\|language=id-ID\|access-date=2019-12-15}}</ref> Ke arah barat laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sruweng]], terdapat [[Stasiun Soka]] yang sudah dinonaktifkan sejak jalur ganda dioperasikan karena jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Kebumen. Stasiun ini dahulu memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, akan tetapi pada tahun 2014 jalur 4 dan 5 dibongkar karena masih menggunakan rel berukuran kecil sehingga kini tinggal jalur 1–3 saja yang masih aktif. Dulu jalur 5 terhubung dengan [[jembatan timbang]] di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju [[Sungai Luk Ulo]] yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan [[pasir]], namun kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan. == Bangunan dan tata letak == Terkait dengan pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan Jawa, stasiun ini menjalani perombakan besar-besaran, antara lain penggantian diagram tata letak jalur kereta api, perpanjangan atap ''overkapping'', serta peninggian peron. [[Berkas:Stasiun Kebumen.jpg\|kiri\|jmpl\|Emplasemen Stasiun Kebumen dan [[Kereta api Kutojaya Selatan\|KA Kutojaya Selatan]] yang sedang menaikturunkan penumpang, Maret 2020]] Stasiun Kebumen memiliki lima jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 4 dan 5 sempat dibongkar pada tahun 2014 karena masih menggunakan rel berukuran kecil dan jarang digunakan. Setelah [[jalur ganda]] dioperasikan dari stasiun ini hingga [[Stasiun Wonosari]] per 14 Desember 2019 dan kemudian menyusul selesainya pembangunan ulang [[Jembatan Renville]] per 5 Mei 2020, emplasemen stasiun ini sedikit dirombak dan diperpanjang ke arah tenggara. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]/{{sta\|Bandung}} saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]]/{{sta\|Malang}}, serta jalur 4 dan 5 yang selesai dibangun ulang. {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| \|Jalur '''5''' \|← \|Sepur belok \|→ \|- \| rowspan="16" \|'''P''' '''Lantai peron''' \| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau}} \|- \| rowspan="4" \|Jalur '''4''' \|← \|Sepur belok \| style="text-align:right" \|→ \|- \|← \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur \| rowspan="3" \| \|- \|← {{Small\|({{sta\|Kutowinangun}})}} \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Solo Balapan}}–{{Sta\|Semarang Tawang}} (rute memutar) \|- \|← {{Small\|({{sta\|Kutoarjo}})}} \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Yogyakarta}} (rute lurus) \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat}} \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''3''' \| rowspan="2" \|← \|Sepur lurus arah {{Sta\|Yogyakarta}} \| rowspan="2" \| \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''2''' \| rowspan="2" \| \|Sepur lurus arah {{Sta\|Kroya}} \| rowspan="2" \|→ \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau}} \|- \| rowspan="4" \|Jalur '''1''' \|← \|Sepur belok \|→ \|- \| rowspan="3" \| \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat \|→ \|- \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Tegal}}–{{Sta\|Solo Balapan}} (rute memutar) \|→ {{Small\|({{sta\|Gombong}})}} \|- \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Cilacap}} (rute lurus) \|→ {{Small\|({{sta\|Karanganyar}})}} \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px black; border-bottom:none; text-align:center" \|{{Small\|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah timur}} \|- \| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" \|'''G''' \| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} Atap kanopi yang memayungi semua jalur di stasiun ini telah diganti dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Peron stasiun juga telah diperpanjang dan ditinggikan sehingga dapat memuat rangkaian kereta api yang panjang dan semakin memudahkan penumpang naik dan turun di peron. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan karena sebagian dari bangunannya, seperti jendela krepyak di depan stasiun, masih asli.<ref>{{Cite web\|url=https://www.inilahkoran.com/berita/34763/jalur-rel-ganda-jombang-cirebon-rampung-akhir-2020\|title=Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran\|last=Codingest\|date=2019-12-10\|website=Inilahkoran.com\|language=en\|access-date=2019-12-15}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/share/q2aiww368\|title=Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020\|date=2019-12-10\|website=Republika Online\|access-date=2019-12-15}}</ref> Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri\|PT Len Industri]]. Dahulu jalur 5 terhubung dengan [[jembatan timbang]] di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju [[Sungai Luk Ulo]] yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan [[pasir]], tetapi jalur tersebut sudah lama dinonaktifkan.<ref name="mka">{{cite journal\|journal=[[Majalah KA]]\|year=2014\|first=S.\|last=Prasetya\|title=Kebumen (KM): Memiliki Aset Heritage Jembatan Timbang\|volume=96\|page=14}}</ref> ~~== Layanan kereta api ==~~ ~~=== Penumpang ===~~ ~~==== Kelas eksekutif ====~~ * [[Kereta api Argo Wilis\|Argo Wilis]], [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Bandung\|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] * [[Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'') * [[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'') * [[Kereta api Gajayana\|Gajayana]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] (reguler dan tambahan) dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]] (reguler dan tambahan) (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler) * [[Kereta api Bima\|Bima]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Bandung\|Bandung]] * [[Kereta api Turangga\|Turangga]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Bandung\|Bandung]] * [[Kereta api Taksaka\|Taksaka]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] (reguler dan tambahan) dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (reguler dan tambahan) (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler) Sejak jalur ganda tersebut dioperasikan, stasiun ini kini memiliki keunikan pada diagram lintasan jalur relnya, yaitu adanya [[wesel]] ujung yang berjarak hampir dua kilometer di sebelah barat laut stasiun. Wesel tersebut sengaja diletakkan cukup jauh dari stasiun karena terdapat tikungan besar yang menyerupai huruf S dan juga Jembatan Renville yang membentang di atas sungai tersebut. ~~==== Kelas campuran ====~~ * [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] (reguler jadwal pagi) dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (reguler jadwal malam) (eksekutif-ekonomi AC premium) * [[Kereta api Malabar\|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) * [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus) * [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] (eksekutif-ekonomi AC premium) [[Kereta api Senja Utama Solo\|Senja Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (eksekutif-ekonomi AC premium) * [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium) * [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Singasari\|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] (eksekutif-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] (eksekutif-ekonomi AC plus) [[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi AC plus dengan tujuan: [[Stasiun Tegal\|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] via [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] (eksekutif-ekonomi AC) [[Kereta api Logawa\|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (bisnis-ekonomi AC) [[Kereta api Bogowonto\|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (eksekutif-bisnis) [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan Tambahan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] bisnis-ekonomi AC) [[Kereta api Purwosari Tambahan\|Purwosari Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari\|Solo]] via [[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]] (eksekutif-bisnis) ==== ~~Kelas~~Layanan ~~bisnis~~kereta api ==== Hampir semua kereta api yang melintas di jalur selatan [[Jawa\|Pulau Jawa]] berhenti di stasiun ini, kecuali kereta api {{KA\|Argo Wilis}}, {{KA\|Argo Lawu}}, {{KA\|Argo Dwipangga}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo\|Fajar/Senja Utama Solo]], dan {{KA\|Bangunkarta}} (arah [[Stasiun Jombang\|Jombang]]). [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] (terkadang ditambahkan kelas eksekutif) Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024. ~~==== Kelas ekonomi AC premium ====~~ [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] * [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] ==== ~~Kelas~~Penumpang ~~ekonomi AC plus =~~=== ==== Antarkota ==== * [[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (terkadang ditambahkan kelas eksekutif) {\| class="wikitable" * [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] \|+Lintas selatan Jawa !Nama kereta api ~~==== Kelas ekonomi AC ====~~ !Kelas [[Kereta api Pasundan\|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (tambahan) [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (reguler dan tambahan) ! colspan="2" \|Relasi perjalanan [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari\|Solo]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] !Keterangan * [[Kereta api Progo\|Progo]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] ~~==== Lokal/komuter ====~~ [[KA Bandara YIA]], dari dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (komuter eksekutif, menggunakan rangkaian eks Solo Ekspress) ~~=== Persilangan dan persusulan '''per 1 Desember 2019 (Gapeka 2019)'''===~~ [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|KA Anjasmoro Ekspress]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 127) bersilang dengan [[Kereta api Taksaka\|KA Taksaka]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (KA 86) yang melintas langsung [[Kereta api Logawa\|KA Logawa]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] (KA 298/299) bersilang dengan [[Dynamix (semen)\|KA Angkutan Semen]] tujuan [[Stasiun Karangtalun\|Karangtalun]] (KA 2729/2732) yang melintas langsung [[Kereta api Ranggajati\|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] (KA 120/121) bersilang dengan [[Kereta api Fajar Utama Yogya\|KA Fajar Utama YK]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 145) yang melintas langsung [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 295) bersilang dengan [[Kereta api Fajar/Senja Utama Solo\|KA Fajar Utama Solo]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (KA 138) yang melintas langsung [[Kereta api Jayakarta\|KA Jayakarta]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 254) bersilang dengan [[KA Cilawalu Tanker]] tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] (KA 2645) yang melintas langsung [[Kereta api Bima\|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] (KA 71/74) bersilang dengan [[Kereta api Bima\|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang]] (KA 72/73) yang melintas langsung ~~== Jadwal kereta api ==~~ ~~Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kebumen '''per 1 November 2019 (revisi Gapeka 2017).'''~~ ~~{\| class="wikitable sortable"~~ ~~! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat~~ \|- ! colspan="5" \|Eksekutif ~~\| 112/113 \|\| [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]] \|\| [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]] \|\|Eksekutif & Ekonomi AC Premium~~ ~~\|00.01\|\|00.03~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Taksaka}} ~~\| 42 \|\| [[Kereta api Gajayana\|Gajayana]] \|\| [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]] \|\| Eksekutif Satwa & ''Luxury'' \|\|00.16\|\|00.19~~ \|''Luxury'' \| rowspan="3" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="2" \|{{Sta\|Yogyakarta}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}} \|- \|Eksekutif ~~\| 91 \|\| [[Kereta api Malabar\|Malabar]] \|\| [[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]] \|\| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC \|\|01.03 \|\|01.17~~ \|- \|{{kereta api\|Manahan}} ~~\| 124A \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]] \|\| rowspan=5\|Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|01.07\|\|01.09~~ \|Eksekutif \|{{sta\|Solo Balapan}} \|Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Surakarta pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Turangga}} ~~\| 82 \|\| [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]] \|\| [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]] \|\|01.15\|\|01.19~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}} \| rowspan="6" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{Sta\|Yogyakarta}} \|- \|Eksekutif ~~\|7094/7091~~ ~~\|[[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]]~~ ~~\|[[Stasiun Cilacap\|Cilacap (CP)]]~~ ~~\|01.32~~ ~~\|01.35~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Semeru}} ~~\| 120 \|\| [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]] \|\| [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]] \|\|01.37 \|\|01.50~~ \|''Compartment Suite'' \| rowspan="6" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="6" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{Sta\|Yogyakarta}} \|- \|Eksekutif ~~\| 114/111 \|\| [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]] \|\| [[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]] \|\|01.43\|\|01.47~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Bima}} \|8 \|''Compartment Suite'' ~~\|[[Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu]]~~ ~~\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]~~ ~~\|Eksekutif Argo & ''Luxury''~~ ~~\|02.27~~ ~~\|02.29~~ \|- \|Eksekutif ~~\| 204A \|\|[[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]] \|\| [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]] \|\| Ekonomi AC \|\|04.04\|\|04.06~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gajayana}} ~~\| 152 \|\| [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]] \|\|[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]] \|\| Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|04.12\|\|04.15~~ \|''Luxury'' \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} \|- \|Eksekutif ~~\| 116 \|\| [[Kereta api Senja Utama Solo\|Senja Utama Solo]] \|\| [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]] \|\|Eksekutif & Ekonomi AC Premium\|\|04.21\|\|04.26~~ \|- ! colspan="5" \|Campuran ~~\| 186 \|\| [[Kereta api Progo\|Progo]] \|\| [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]\|\|Ekonomi AC \|\|04.54\|\|04.56~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Bangunkarta}} ~~\| 188/189\|\|[[Kereta api Logawa\|Logawa]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember (JR)]]~~ \|Eksekutif ~~\|Bisnis & Ekonomi AC\|\|07.00\|\|07.02~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Jombang}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}} Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Jakarta \|- \|Ekonomi ~~\| 121A \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] \|\| Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|07.25\|\|07.27~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}} ~~\| 102/103 \|\|[[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember (JR)]]~~ \|Eksekutif ~~\|Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus)\|\|08.17\|\|08.28~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- \|Ekonomi \| 7079/7082/7089 \|\|[[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]]\|\|[[Stasiun Tegal\|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]\|\| Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|08.48\|\|08.50 \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sawunggalih}} ~~\| 51 \|\| [[Kereta api Taksaka\|Taksaka]] \|\| [[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]] \|\| Eksekutif Satwa & ''Luxury'' \|\|09.21\|\|09.23~~ \|Eksekutif \| rowspan="11" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Kutoarjo}} \| rowspan="5" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}} \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 79 \|\| [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]] \|\| [[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]] \|\| Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|09.35\|\|09.37~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta ~~\| 203 \|\| [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]] \|\| [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]] \|\| Ekonomi AC \|\|09.45\|\|09.47~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \| rowspan="3" \|{{Sta\|Yogyakarta}} \|- \|Eksekutif \|7 ~~\|[[Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu]]~~ ~~\|[[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]]~~ ~~\|Eksekutif Argo & ''Luxury''~~ ~~\|10.16~~ ~~\|10.18~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 151 \|\|[[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]]\|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\| rowspan="2" \|Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|10.39\|\|10.41~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Bogowonto}} ~~\| 7081/7080/7083 \|\|[[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]]\|\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang (SMT)]]\|\|12.17\|\|12.19~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \| rowspan="6" \|{{sta\|Lempuyangan}} \| rowspan="6" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Purwokerto}} \|- \|Eksekutif ~~\| 192B \|\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]\|\|Ekonomi AC Premium\|\|12.33\|\|12.35~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 180 \|\| [[Kereta api Pasundan\|Pasundan]] \|\| [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ ~~\|Ekonomi AC\|\|12.42\|\|12.52~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Gajahwong}} ~~\| 154 \|\| [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]] \|\| rowspan="2" \| [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]] \|\|Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|13.26\|\|13.28~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \|- \|Eksekutif ~~\|148C~~ ~~\|[[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir]]~~ ~~\|(Eksekutif & )Ekonomi AC Plus~~ ~~\|14.02~~ ~~\|14.07~~ \|- \|Ekonomi ~~\|10~~ ~~\|[[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga]]~~ ~~\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]~~ ~~\|Eksekutif Argo & ''Luxury''~~ ~~\|14.17~~ ~~\|14.19~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malioboro Ekspres}} ~~\| 155A \|\|[[Kereta api Singasari\|Singasari]] \|\| [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ \|Eksekutif ~~& Ekonomi AC Plus\|\|14.48\|\|15.02~~ \| rowspan="4" \|{{sta\|Purwokerto}} \| rowspan="4" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="4" \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Blitar}} \|- \|Ekonomi ~~\| 122A \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]] \|\| Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|14.52\|\|14.54~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Kertanegara}} ~~\| 52 \|\| [[Kereta api Taksaka\|Taksaka]] \|\| [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]] \|\| Eksekutif Satwa & ''Luxury'' \|\|15.00\|\|15.04~~ \|Eksekutif \|- \|Ekonomi ~~\| 104/101 \|\|[[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]]\|\|[[Stasiun Cirebon\|Cirebon Kejaksan (CN)]] \|\| Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) \|\|16.05\|\|16.18~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mataram}} ~~\|7092/7093~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi Baru (BW)]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} ~~\|Eksekutif & Ekonomi AC Premium~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}} ~~\|16.29~~ ~~\|16.35~~ \|- \|Ekonomi ~~\| 183 \|\| [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]] \|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] \|\|Ekonomi AC \|\|17.06\|\|17.08~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mutiara Selatan}} ~~\| 191B \|\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara]]~~ \|Eksekutif ~~\|[[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota (JAKK)]]~~ \| rowspan="4" \|{{sta\|Bandung}} ~~\|Ekonomi AC Premium\|\|17.26\|\|17.32~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="4" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{Sta\|Yogyakarta}} \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 184 \|\| [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]] \|\|[[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari (PWS)]]~~ ~~\|Ekonomi AC\|\|18.00\|\|18.08~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malabar}} ~~\|190/187\|\| [[Kereta api Logawa\|Logawa]] \|\| [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto (PWT)]]~~ \|Eksekutif ~~\|Bisnis & Ekonomi AC\|\|18.06\|\|18.10~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 173 \|\|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]] \|\| rowspan="3" \|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ ~~\|Eksekutif & Ekonomi AC~~ ~~\| 18.51 \|\| 18.57~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}} ~~\| 119 \|\| [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]] \|\| rowspan="2" \|Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|19.12\|\|19.14~~ \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Cilacap}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} \| rowspan="2" \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 123A \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|19.26\|\|19.38~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}} ~~\| 156A \|\|[[Kereta api Singasari\|Singasari]] \|\| [[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|\| rowspan="2" \|Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|19.36\|\|19.47~~ \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|- \|Ekonomi ~~\| 153 \|\| [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]] \|\| [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] \|\|19.45\|\|19.49~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} ~~\|7064D~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium]]~~ \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|Ekonomi AC Premium~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|20.09~~ ~~\|20.18~~ \|- \|Ekonomi ~~\| 92 \|\| [[Kereta api Malabar\|Malabar]] \|\| [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]] \|\| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC \|\|22.16\|\|22.22~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Singasari}} \|9 \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Blitar}} ~~\|[[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]]~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|Eksekutif Argo & ''Luxury''~~ ~~\|22.18~~ ~~\|22.20~~ \|- \|Ekonomi ~~\| 44/45 \|\| [[Kereta api Bima\|Bima]] \|\| [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]] \|\| Eksekutif Satwa \|\|23.10\|\|23.16~~ \|} * '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)''' ~~{\| class="wikitable sortable"~~ ~~!No. KA~~ ~~!KA~~ ~~!Tujuan~~ ~~!Kelas~~ ~~!Tiba~~ ~~!Berangkat~~ \|- ! colspan="5" \|Ekonomi ~~\|7012A~~ ~~\|[[Kereta api Taksaka\|Taksaka Tambahan]]~~ ~~\|[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]~~ ~~\|Eksekutif Satwa~~ ~~\|02.20~~ ~~\|02.23~~ \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}} ~~\|7030A~~ \|Ekonomi ~~\|[[Kereta api Bogowonto\|Mataram]]~~ \|{{sta\|Kiaracondong}} ~~\|[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]~~ \|{{sta\|Kutoarjo}} ~~\|Eksekutif & Bisnis~~ \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} ~~\|03.20~~ ~~\|03.23~~ \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Utara}} ~~\|7007A~~ \|Ekonomi Premium ~~\| rowspan="2" \|[[Kereta api Gajayana\|Gajayana Tambahan]]~~ \|~~[[Stasiun Gambir~~{{sta\|Jakarta ~~Gambir (GMR)]]~~Kota}} \|{{sta\|Kutoarjo}} ~~\| rowspan="2" \|Eksekutif Satwa~~ \| rowspan="4" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Purwokerto}} ~~\|04.28~~ ~~\|04.38~~ \|- \|{{KA\|Progo}} ~~\|7008B~~ \| rowspan="6" \|Ekonomi ~~\|[[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]]~~ \| rowspan="3" \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|06.00~~ \|{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|06.03~~ \|- \|{{KA\|Jaka Tingkir}} ~~\|7046~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwosari}} ~~\|[[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan Tambahan]]~~ ~~\| rowspan="2" \|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ ~~\|Bisnis & Ekonomi AC~~ ~~\|06.36~~ ~~\|06.38~~ \|- \|{{KA\|Bengawan}} ~~\|7038B~~ ~~\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara Tambahan]]~~ ~~\|Ekonomi AC Plus~~ ~~\|06.47~~ ~~\|06.52~~ \|- \|{{kereta api\|Logawa}} ~~\|13216~~ \|{{sta\|Purwokerto}} ~~\|[[Kereta api Purwosari Tambahan\|Purwosari Tambahan]]~~ \|{{sta\|Jember}} ~~\|[[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari (PWS)]]~~ \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|Eksekutif & Bisnis~~ ~~\|07.07~~ ~~\|07.10~~ \|- \|{{kereta api\|Pasundan}} ~~\|7011A~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Kiaracondong}} ~~\|[[Kereta api Taksaka\|Taksaka Tambahan]]~~ \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|[[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]]~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|Eksekutif Satwa~~ ~~\|08.03~~ ~~\|08.05~~ \|- \|{{kereta api\|Kahuripan}} ~~\|13153~~ \|{{sta\|Blitar}} ~~\|[[Kereta api Purwosari Tambahan\|Purwosari Tambahan]]~~ ~~\| rowspan="3" \|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ ~~\| rowspan="2" \|Eksekutif & Bisnis~~ ~~\|09.02~~ ~~\|09.05~~ \|- \|{{kereta api\|Jayakarta}} ~~\|7029B~~ \|Ekonomi Premium ~~\|[[Kereta api Bogowonto\|Mataram]]~~ \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|09.55~~ \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|09.59~~ \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|} ==== Aglomerasi ==== {\| class="wikitable" ! Nama kereta api ! Kelas ! colspan=2 \| Relasi perjalanan ! Keterangan \|- \| rowspan="3" \|{{Rint\|Jateng\|JS}} {{kereta api\|Joglosemarkerto}} ~~\|7037A~~ \|Eksekutif-Ekonomi Premium ~~\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara Tambahan]]~~ \|{{sta\|Yogyakarta}} ~~\|Ekonomi AC Plus~~ \|{{Sta\|Cilacap}} ~~\|11.06~~ \|– ~~\|11.09~~ \|- \| rowspan="2" \| Eksekutif-Ekonomi ~~\|7045~~ \| rowspan=2 \| {{sta\|Solo Balapan}} ~~\|[[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan Tambahan]]~~ \| {{Sta\|Semarang Tawang}} ~~\| rowspan="2" \|[[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]]~~ \|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Tegal}}–{{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta\|Semarang Tawang}} pada petang hari. ~~\|Bisnis & Ekonomi AC~~ ~~\|11.34~~ ~~\|11.36~~ \|- \| {{Sta\|Solo Balapan}} ~~\|7035A~~ \| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Tegal}}–{{sta\|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta\|Solo Balapan}} pada petang hari. ~~\| rowspan="2" \|[[Kereta api Pasundan\|Pasundan Tambahan]]~~ \|} ~~\| rowspan="2" \|Ekonomi AC~~ ~~\|13.56~~ === Barang === ~~\|14.04~~ {\| class="wikitable" \|- ! Nama kereta api ~~\|7036A~~ ! colspan=2 \| Relasi perjalanan ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ ! Keterangan ~~\|13.52~~ ~~\|13.58~~ \|- \| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services\|ONS]] Parcel Selatan ~~\|7040A~~ \| {{sta\|Bandung}} ~~\| rowspan="2" \|[[Kereta api Sawunggalih Utama\|Sawunggalih Tambahan]]~~ \| {{sta\|Surabaya Kota}} ~~\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\| rowspan="2" \|(Eksekutif & )Bisnis~~ ~~\|15.30~~ ~~\|15.32~~ \|- \|Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services\|ONS]] Parcel Tengah ~~\|7039A~~ \|{{sta\|Kampung Bandan}} ~~\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ \|{{sta\|Malang}} ~~\|20.55~~ \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|20.57~~ Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta\|Jakarta Gudang}} \|} Baris 385 ⟶ 398: Berkas:Ruang tunggu dalam Stasiun Kebumen (2017).jpg\|Ruang tunggu dalam Stasiun Kebumen (2017) Berkas:Stasiun Kebumen dari arah Barat & KA Kutojaya Utara Tambahan (2017).jpg\|Stasiun Kebumen dari arah Barat & KA Kutojaya Utara Tambahan (2017) Berkas:ISM KEBUMEN Barat.jpg\|''Overcapping'' lama Stasiun Kebumen </gallery> Baris 391 ⟶ 405: == Pranala luar == {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api ~~tahun 2017~~] ~~{{commonscat\|Kebumen Station}}~~ {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo\|left=Soka\|right=Wonosari}} ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{S-rail\|title=KAI}}~~ {{commonscat\|Kebumen Station}} ~~{{S-line\|system=KAI\|previous=Soka\|line=Kroya–Kutoarjo\|next=Wonosari}}~~ {{stasiun kereta api di Indonesia}} ~~{{s-end}}~~ ~~{{stasiun-stub}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kebumen]] [[Kategori:Kabupaten Kebumen]] [[Kategori:Kebumen, Kebumen]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1887]]