Bristol Britannia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
||
| (19 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin|name=Type 175 Britannia|image=Bristol 175 Britannia 312 G-AOVT BOAC Ringway 04.08.62 edited-3.jpg|caption=[[British Overseas Airways Corporation|BOAC]] Britannia Model 312 di [[Bandar Udara Manchester]] pada tahun 1962.}}{{Infobox aircraft type|type=Pesawat turboprop|manufacturer=[[Bristol Aeroplane Company]]|designer=Dr. Archibald E. Russell<ref name="Carvell p. 68">Carvell 2005, p. 68.</ref>|first flight=16 Agustus 1952|produced=1952–1960|introduced=1 Februari 1957 dengan [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]]|retired=|status=Pensiun|primary user=[[British Overseas Airways Corporation|BOAC]]|more users=[[Angkatan Udara Britania Raya]]<br />[[Canadian Pacific Air Lines]]<br />''[[Cubana de Aviación]]''|number built=85|unit cost=[[Pound sterling|£]]700,000 – £1,400,000 (1957)<ref>Woodley 2003, p. 6.</ref>|variants with their own articles=Canadair CP-107 Argus<br />Canadair CL-44/Canadair CC-106 Yukon<br />Conroy Skymonster}}
|}'''Bristol Britannia''' adalah pesawat
▲'''Bristol Britannia''' adalah pesawat ‘jet-prop’ jarak jauh pertama di dunia. Dikembangkan sebagai upaya untuk membangun kembali industri penerbangan sipil Inggris setelah [[Perang Dunia II]] ketika fokus Bristol Airplane Company ada pada produksi bomber.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.xm496.com/|title=XM496 – BRISTOL BRITANNIA XM496 PRESERVATION SOCIETY|language=en-GB|access-date=2019-12-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.roden.eu/HTML/323.htm|title=323 Bristol 175 Britannia (Monarch Airlines)|website=www.roden.eu|access-date=2019-12-14}}</ref> Bristol Britannia dirancang untuk memenuhi persyaratan rute trans-Atlantik British Overseas Aircraft Corporation (BOAC), membawa hingga 90 penumpang bolak-balik ke [[Amerika Serikat]].<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.baesystems.com/en/baesystems-com/en/heritage/bristol-175-britannia|title=Bristol 175 Britannia|website=BAE Systems {{!}} International|language=en|access-date=2019-12-14}}</ref>
BOAC memilih Seri 300 untuk rute trans-Atlantik. Britannia 301 pertama kali diterbangkan pada [[31 Juli]] [[1956]], dan Seri 310, dengan peningkatan kapasitas bahan bakar pada bulan Desember pada tahun yang sama. Layanan Britania pertama dari [[London]] ke [[New York]] diterbangkan pada bulan [[Desember 1957]].▼
▲Di awal, 25 unit (Seri 100) dipesan oleh BOAC pada Juli 1949 dan nama Britannia dipilih pada April 1950. Prototipe (G-ALBO) pertama kali diterbangkan pada 16 Agustus 1952 di Filton Aerodrome oleh Pilot A.J. 'Bill' Pegg. Satu purwarupa hilang pada Desember 1953, setelah kebakaran mesin ddengan pendaratan paksa di tepi Severn. Akibatnya, tipe tersebut tidak memasuki layanan BOAC hingga Februari 1957, dengan rute awal Johannesburg. Britannia yang elegan diiklankan sebagai 'The Whispering Giant' dengan varian yang ditawarkan untuk kargo (Seri 200), kargo dan penumpang (Seri 250) dan untuk anggkutan penumpang (Seri 300).
Bristol Britannia XM496 Preservation Society terdaftar sebagai organisasi [[nirlaba]]. Pekerjaan di organisasi ini dilakukan sepenuhnya secara sukarela oleh anggota pekerja yang menyumbangkan waktu mereka. Preservation Society terbatas hanya untuk pelestarian XM496 tetapi perkumpulan ini memang memiliki hubungan dengan organisasi dan badan amal lainnya.<ref name=":0" /> XM496, melakukan penerbangan Britannia terakhir ketika ia terbang ke Bandara Cotswold pada [[14 Oktober]] [[1997]].<ref>{{Cite web|url=https://www.cotswoldairport.com/bristol-britannia|title=Welcome to Cotswold Airport|website=www.cotswoldairport.com|access-date=2019-12-14|archive-date=2019-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20191222140805/http://cotswoldairport.com/bristol-britannia|dead-url=yes}}</ref>
▲BOAC memilih Seri 300 untuk rute trans-Atlantik. Britannia 301 pertama kali diterbangkan pada 31 Juli 1956, Seri 310, dengan peningkatan kapasitas bahan bakar pada bulan Desember tahun yang sama. Layanan Britania pertama dari London ke New York diterbangkan pada bulan Desember 1957.
== Spesifikasi ==▼
Berikut adalah beberapa perbandingan dari seri-seri Bristol Britannia:<ref name=":1" />
▲==Spesifikasi==
{| class="sortable wikitable" style="font-size: 90%;"
Baris 25:
| style="text-align: left; background:white" | Empat 4.400 ehp Bristol Proteus 255
| style="text-align: left; background:white" | Empat 4.450 ehp Bristol Proteus 755
|-
|- style="background:#E9E9E9"
| style="text-align: left; background:white" | Maksimum berat kotor pesawat
| style="text-align: left; background:white" | 155.000 pon
| style="text-align: left; background:white" | 185.000 pon
| style="text-align: left; background:white" | 185.000 pon
|-
|- style="background:#E9E9E9"
Baris 34 ⟶ 40:
|- style="background:#E9E9E9"
| style="text-align: left; background:white" | Kecepatan
| style="text-align: left; background:white" | 362
| style="text-align: left; background:white" | 360
| style="text-align: left; background:white" | 357
|-
|}
== Varian ==▼
▲==Varian==
Berikut adalah varian dari Bristol Britannia:<ref name=":1" />
Baris 134 ⟶ 138:
|}
== Pelestarian ==
Berikut ini adalah pesawat Britannia yang masih disimpan beserta lokasi penyimpanannya:
{| class="sortable wikitable" style="font-size: 90%;"
! Unit
Baris 144 ⟶ 148:
| style="text-align: left; background:white" | Britannia 308F
(G-ANCF)
| style="text-align: left; background:white" | Britannia Aircraft Preservation Trust, Liverpool Speke Airport, UK<ref>{{Cite web|url=http://www.bristol-britannia.com/p/home.html|title=Home|access-date=2019-12-16}}</ref>
|- style="background:#E9E9E9"
| style="text-align: left; background:white" | Britannia 312
(G-AOVF/XM497)
| style="text-align: left; background:white" | RAF Museum, Cosford, Shropshire, UK<ref>{{Cite web|url=https://www.rafmuseum.org.uk/cosford/|title=Cosford {{!}} RAF Museum|website=www.rafmuseum.org.uk|access-date=2019-12-16}}</ref>
|- style="background:#E9E9E9"
| style="text-align: left; background:white" | Britannia 312
(G-AOVT)
| style="text-align: left; background:white" | Imperial War Museum Duxford, Cambs, UK<ref>{{Cite web|url=http://www.iwm.org.uk/visits/iwm-duxford|title=IWM Duxford|website=Imperial War Museums|language=en|access-date=2019-12-16}}</ref>
|- style="background:#E9E9E9"
| style="text-align: left; background:white" | Britannia C.1
(XM496) Regulus
| style="text-align: left; background:white" | XM496 Preservation Society, Kemble Airfield, Gloucestershire, UK<ref>{{Cite web|url=https://www.xm496.com/|title=XM496 – BRISTOL BRITANNIA XM496 PRESERVATION SOCIETY|language=en-GB|access-date=2019-12-16}}</ref>
|}
== Referensi ==
{{reflist}}
==Pranala luar==
{{Commons category}}
* [https://www.baesystems.com/en/baesystems-com/en/heritage/bristol-175-britannia Bristol 175 Britannia at BAE Systems site]
* [http://www.bristol-britannia.com/ Britannia Aircraft Preservation Trust] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180308113936/http://www.bristol-britannia.com/ |date=2018-03-08 }}
* [http://www.xm496.com/ Bristol Britannia XM496 Preservation Society]
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1955/1955%20-%201111.html "Bristol Britannia"] artikel ''Flight'' tahun 1995 oleh Bill Gunston
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[Kategori:Pesawat terbang Bristol Aeroplane Company]]
[[Kategori:Pesawat terbang sayap rendah]]
[[Kategori:Pesawat terbang traktor bermesin empat]]
| |||