Stasiun Simpang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Bimabudisatria (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(24 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Stasiun Simpang
| name = Simpang
| prov = SumatraSumatera Selatan
| kabupaten = Ogan Ilir
| kecamatan kabupaten = Indralaya Utara
Baris 13:
| tinggi = +3 m
| letak = km 388+500 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
| line = Hanya[[Kereta melayaniapi batu bara swasta Sumatera Selatan|Barasimpang, Simpangsari, Simpangmuara, KLB Batubara TBBE]], proses ''unloading'' [[batu bara]], penyimpanan sarana (dipodepo gerbong), serta persusulanpenyusulan antarkereta api.
| persinyalan = Elektrik tipe Alstom Elixs
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]]
| classoperator = I/Satudivreiii
| class = Besar C
| nomor = 6318
| track = 4Area Stasiun dan Dipo Gerbong : 9 Jalur (jalur 37 dan 48: sepur lurus), Area Container Yard : 5 Jalur
}}
'''Stasiun Simpang''' '''(SIG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sungai Rambutan, Indralaya Utara, Ogan Ilir|Desa Sungai Rambutan]], [[Indralaya Utara, Ogan Ilir|Kecamatan Indralaya Utara]], [[Kabupaten Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur laut di Kabupaten Ogan Ilir. Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite webnews|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developerFazli|first=medcomAchmad idZulfikar|date=2018-04-22|websitework=medcom[[Medcom.id]]|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite webnews|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.comGayati|date=2018-04-21|websitework=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-06-14|first=Mentari Dwi|editor-last=Tarmizi|editor-first=Tasrief}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi empat dengan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus.
 
KeSekitar 10&nbsp;km ke arah selatan dari stasiun ini, sekitar 10 km dari stasiun ini, terdapat percabangan menuju [[Universitas Sriwijaya]] yang berakhir di [[Stasiun Indralaya]]. Di sebelah barat daya stasiun terdapat sebuah dipodepo gerbong yang khusus untuk gerbong curah batu bara, sedangkan di seberangnya terdapat area ''unloading''pembongkaran batu bara yang diresmikan sejak 1 November 2016.<ref>{{Cite web|url=https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|title=KAI Divre III Palembang Operasikan Unloading Batubara Stasiun Simpang – Sumsel Update|last=admin3|language=id-ID|access-date=2019-06-14|archive-date=2019-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190620005945/https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://elshinta.com/PT%20KAI%20Divre%20III%20resmikan%20Stasiun%20Simpang%20Kabupaten%20OI|title=PT KAI Divre III resmikan Stasiun Simpang Kabupaten OI|last=Indonesia|first=PT Content First|date=2016-11-01|website=elshinta.com|language=ID|access-date=2019-06-14}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Saat ini stasiun ini juga menggunakan bangunan baru untuk menggantikan bangunan lama stasiun di sebelah utaranya yang sudah tak lagi digunakan. Bangunan utama stasiun ini kini dilabeli "rumah sinyal", bukannya "stasiun" dan sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani.
 
Dengan selesainya jalur ganda tersebut, tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Stasiun ini kini menjadi stasiun terminus untuk sebagian perjalanan [[Kereta api batu bara swasta Sumatera Selatan|KA batu bara swasta]] yang mengawali/mengakhiri pemerjalanannya di stasiun ini berikut bongkar-muat gerbong batubara kontainer serta tetap melayani penyusulan antarkereta api.
 
[[Berkas:Foto Udara Stasiun Simpang 2.jpg|300px|jmpl|pus|Foto Udara Stasiun Simpang]]
 
== Layanan kereta api ==
 
* [[Kereta api batu bara swasta Sumatera Selatan|Barasimpang]], dari dan tujuan [[Stasiun Sukacinta|Sukacinta]]
* Simpangmerapi dari dan tujuan [[Stasiun Merapi]]
* Simpangsari, dari dan tujuan [[Stasiun Banjarsari (Lahat)|Banjarsari]]
* Simpangmuara, dari dan tujuan [[Stasiun Muara Lawai|Muara Lawai]]
* Baramegang, dari dan tujuan [[Stasiun Gunung Megang|Gunung Megang]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Payakabung|line=Prabumulih–Kertapati|next=Keramasan}}
{{s-line|system=KAI|line=Percabangan menuju Indralaya|notemid=''Start'' dari pos simpang Indralaya|next=Indralaya}}
{{s-end}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
{{stasiun-stub}}
|line1=Prabumulih–Kertapati|left1=Payakabung|right1=Kramasan
{{coord|-3.104500|104.699400|display=title}}
{{s-line|system=KAI|lineline2=Percabangan menuju Indralaya|notemidright2=Indralaya|note-mid2=''Start'' dari pos simpang Indralaya|next=Indralaya}}
}}
 
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Selatan|Simpang]]
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Selatan|Simpang]]
[[Kategori:Kabupaten Ogan Ilir]]
[[Kategori:Indralaya Utara, Ogan Ilir]]
 
 
{{stasiun-Sumsel-stub}}