Wikipedia

Lambretta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
artikel baru
Tag: tanpa kategori [ * ] VisualEditor
 
Raksasabonga (bicara | kontrib)
15.580 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(19 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox company
Lambretta adalah merek sepeda motor skutik asal Milan, Italia.
| name = Lambretta
| logo =
| image = 1966 Innocenti Lambretta Li125 Special Metallic Blue 1.jpg
| image_caption = 1966 Lambretta Li 125 Special
| defunct = 1972
| fate = Resurrected via Innocenti S.A. Lugano, Switzerland
| key_people = [[Ferdinando Innocenti]]
| industry = [[Scooter (motorcycle)|Scooter]]
| products = Lambretta, Lambro, Serveta and Siambretta
| num_employees =
| parent = [[Innocenti]]
| subsid = Lambretta Licensing Ltd. and Lambretta GmbH
| website = {{URL|lambretta.com}}
| foundation = {{Start date and age|1947|df=yes}}
| location = [[Milan]], Italy
}}
'''Lambretta''' adalah merek sepeda motor skutik asal [[Milan]], [[Italia]], yang diproduksi oleh Ferdinando Innocenti. Nama Lambretta berasal dari nama sungai Lambro yang melewati distrik Lambrate, lokasi pabrik berdiri yang berada di pinggiran kota Milan dan juga berasal dari kata Lambrus yang artinya "light (ringan), cepat dan gesit (nimble)".<ref name=":4">{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/about/|title=Lambretta Scooters - About|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02|archive-date=2020-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200408081601/https://www.lambrettascooters.com/about/|dead-url=yes}}</ref> Para penggemar sepeda motor Lambretta disebut Lambrettisti.<ref>{{Cite news|url=https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/20/131600215/lambretta-li-skuter-jadul-yang-harganya-selangit|title=Lambretta LI, Skuter Jadul yang Harganya Selangit|last=Satria|first=Gilang|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-01-02|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar}}</ref>
 
Awalnya, Ferdinando Innocenti membangun pabrik baja di Roma pada tahun 1922 dan pabrik tabung baja di Milan tahun 1931. Kedua pabrik miliknya tersebut kemudian hancur akibat [[Perang Dunia II|Perang Dunia Kedua]]. Di tengah reruntuhan puing-puing pabrik bajanya itu, Ferdinando Innocenti justru tidak berputus asa dan malah mendapatkan inspirasi untuk menciptakan alat transportasi. Bersama dengan Corradino D'Ascanio, seorang insinyur penerbangan yang pernah merancang konstruksi helikopter, Ferdinando Innocenti mengutarakan inspirasinya agar dibuatkan rancangan skuter yang kuat, terjangkau, dan tidak membuat kotor pakaian pengendaranya.<ref name=":3">{{Cite news|url=https://www.idntimes.com/automotive/motorbike/dwi-agustiar/kisah-lambretta-kembalinya-legenda-skuter-pesaing-vespa|title=Kisah Lambretta, Kembalinya Legenda Skuter Pesaing Vespa|last=Times|first=I. D. N.|last2=Agustiar|first2=Dwi|work=IDN Times|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref>
Model pertama yang diproduksi adalah Lambretta M (A) 125.
 
Di tangan Corradino D'Ascanio, skuter yang diinginkan Ferdinando Innocenti terwujud. Skuter ciptaan awalnya tersebut memiliki spar frame dan sistem perpindahan gigi pada setang kemudi. Sedangkan mesinnya menempel langsung pada bodinya yang terhubung langsung ke roda belakang, sehingga membuat penyaluran tenaga dari mesin ke roda menjadi sangat efisien. Pada bagian depan skuter dipasangi perisai agar pengendara tidak kecipratan kotoran dari depan. Selain itu, D'Ascanio juga menghilangkan rantai konvensional karena menjadi sumber kotoran dan minyak serta mendesain ruang kaki yang lapang dan datar agar skuter juga bisa dikemudikan oleh seorang perempuan.<ref name=":3" />
Para penggemar Lambretta disebut Lambrettisti.
 
Kerja sama Ferdinando Innocenti dan Corradino D'Ascanio kemudian pecah hanya karena Innocenti menginginkan penamaan skutiknya sebagai Lambretta, sedangkan D'Ascanio menolaknya. D'Ascanio kemudian pindah dan bergabung dengan Enrico Piaggio yang kemudian melahirkan sepeda motor dengan merek [[Vespa]] pada tahun 1946.<ref name=":3" />
 
Sedangkan Innocenti baru dapat memproduksi Sepeda Motor Lambretta pada tahun 1947, dengan mengajak Cesare Pallavicino dan Pier Luigi Torre, dua orang insinyur aeronautika.<ref name=":3" /> Menurut situs resminya, Lambretta mencerminkan ekspresi kemerdekaan, individualisme, dan gaya hidup extravagant (glamour) pada era tahun 1960-an, sedangkan Vespa lebih feminim dan elegan.<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/|title=Situs Resmi Lambretta|last=|first=|date=|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
== Model-Model Terkenal ==
[[Berkas:1948 Lambretta B scooter (5957287960) cropped.JPG|jmpl|Produksi pertama: Lambretta B tahun 1948]]
Model pertama yang diproduksi oleh Innocenti adalah Lambretta M (A) 125 pada tahun 1948. Model pertama ini memiliki mesin 125 cc dengan tiga kecepatan gear box yang perpindahannya dikendalikan melalui kaki. Model ini tidak pernah diekspor. Kemudian pada tahun 1950, lahir model Lambretta LC 125, yang pertama kali menggunakan pelindung kaki dan panel samping. Huruf L pada kata LC 125 berarti Luxury (mewah). Pada tahun 1951, Lambretta M MK D menjadi model pertama Innocenti yang diproduksi di luar Italia.<ref name=":4" />
[[Berkas:Lambretta Li 150 I tipo a.JPG|jmpl|Lambretta Li 150 cc tahun 1959]]
Salah satu model Lambretta yang terkenal adalah Lambretta Li dengan varian mesin 125 cc dan 150 cc. Model ini mengaspal sejak seri I tahun 1958-1959, seri II tahun 1959-1961, seri III tahun 1961-1967, dan Li Special tahun 1963-1969, dengan bentuk bodi yang lebih slim dan tampil dengan varian Li, TV, SX, dan GP. Salah satu Lambretta Li tahun 1961 bahkan ada di Indonesia.<ref>{{Cite news|url=https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/20/131600215/lambretta-li-skuter-jadul-yang-harganya-selangit|title=Lambretta LI, Skuter Jadul yang Harganya Selangit|last=Satria|first=Gilang|date=|work=[[Kompas.com]]|access-date=2020-01-02|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar}}</ref>
[[Berkas:GP200.jpg|jmpl|Lambretta GP 200]]
Kemudian pada tahun 1969, lahir Lambretta Grand Prix DL, yang merupakan desain ulang rumah desain Bertonie dari tipe GP. Di Inggris, model ini dikenal dengan Lambretta GP, sedangkan di negara-negara lain dikenal dengan Lambretta DL.<ref name=":4" />
 
Pada tahun 2017, Lambretta seri V dengan tiga varian mesin, yakni 50 cc, 125 cc, dan 150 cc mulai mengaspal dengan nama varian V50 Special, V125 Special, V200 Special, dan edisi terbatas Pirelli Edition yang hanya diproduksi sebanyak 999 unit di seluruh dunia.<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/pirelli/|title=Lambretta Scooters - V125 Special Pirelli Edition|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02|archive-date=2019-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20190924210650/https://www.lambrettascooters.com/pirelli/|dead-url=yes}}</ref> Lambretta seri V dirancang oleh KISKA Design asal Austria, yang juga turut mendesain motor KTM baik Duke, RC8 hingga mobil sport X-Bow.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorplus-online.com/read/251705511/gak-heran-wujud-lambretta-keren-desainernya-juga-garap-motor-ini|title=Gak Heran, Wujud Lambretta Keren, Desainernya Juga Garap Motor Ini - Motorplus|website=www.motorplus-online.com|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref>
{| class="wikitable"
|+Perbedaan Spesifikasi Lambretta V125<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/v125-special/|title=Lambretta Scooters - V125 Special|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02}}</ref> dan V200<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/v200-special/|title=Lambretta Scooters - V200 Special|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02|archive-date=2019-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20190924210710/https://www.lambrettascooters.com/v200-special/|dead-url=yes}}</ref>
!Fitur
!Model V125
!Model V200
|-
|Tipe mesin
|Single cylinder, 4-stroke, air cooled
|Single cylinder, 4-stroke, air cooled
|-
|Displacement
|124,7&nbsp;cm³
|169&nbsp;cm³
|-
|Daya Maksimum
|7,5&nbsp;kW@8500 rpm
|8,8&nbsp;kW@8000 rpm
|-
|Ignition
|ECU
|ECU
|-
|Kecepatan Maks
|95&nbsp;km/h
|100&nbsp;km/h
|-
|Panjang
|1890&nbsp;mm
|1890&nbsp;mm
|-
|Lebar
|695&nbsp;mm
|695&nbsp;mm
|-
|Tinggi
|1115&nbsp;mm
|1115&nbsp;mm
|-
|Tinggi kursi
|~ 800&nbsp;mm
|~ 800&nbsp;mm
|-
|Kapasitas tangki
|6 L ± 0,2 L
|6 L ± 0,2 L
|-
|Rem Depan
|Hydraulic disc: Ø 226&nbsp;mm
|Hydraulic disc: Ø 226&nbsp;mm (ABS)
|-
|Rem Belakang
|Hydraulic disc: Ø 220&nbsp;mm (CBS)
|Hydraulic disc: Ø 220&nbsp;mm
|-
|Konsumsi bahan bakar
|2,8 l/100&nbsp;km
|2,9 l/100&nbsp;km
|}
Model terbaru Lambretta adalah Lambretta G325, yang diperkenalkan di EICMA Milan 2019 berikut versi motor listriknya. Rangka Motor Lambretta G325 terbuat dari baja [[Monokok|monocoque]] dengan panel samping yang dapat diganti. Model G325 ini memiliki garis desain panjang menukik dan panel bodi yang besar. Sentuhan modern terlihat dari indikator sen yang terintegrasi, lampu LED, dan air intake di atas fender depan dengan dilengkapi [[rem cakram]] J Juan di kedua ujungnya.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorplus-online.com/read/251912434/kepingin-saingi-vespa-lambretta-berencana-luncurkan-skuter-listrik-2020|title=Kepingin Saingi Vespa, Lambretta Berencana Luncurkan Skuter Listrik 2020 - Motorplus|website=www.motorplus-online.com|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
== Di Indonesia ==
Di Indonesia, sepeda motor Lambretta pernah terkenal pada tahun 1950-an, dan digunakan sebagai mesin untuk Helicak dan Super Helicak. Setelah itu, Lambretta terpaksa menghentikan produksinya di Indonesia pada tahun 1971 karena kondisi perekonomian Indonesia yang sangat sulit saat itu.<ref name=":3" />
Setelah diperkenalkan pertama kali di International Indonesia Motor Show (IIMS) 2019 pada 25 April hingga 5 Mei 2019, sepeda motor Lambretta hadir di Indonesia pada 27 November 2019 melalui pembukaan diler pertamanya yang berlokasi di kawasan Ampera, Jakarta Selatan. Bertindak sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Motor Lambretta di Indonesia adalah PT Skuter Motor Indonesia (PT SMI), sebuah perusahaan yang bernaung dalam Grup PT Brum Brum yang dipimpin oleh Ade Sulistioputra. Lambretta Indonesia melalui PT SMI berencana membuka sepuluh jaringan diler pada tahun depan dan dalam dua tahun jaringannya bisa menjangkau seluruh Indonesia.<ref>{{Cite web|url=https://kumparan.com/kumparanoto/inilah-diler-pertama-lambretta-di-indonesia-1sKpw6EWXQO|title=Inilah Diler Pertama Lambretta di Indonesia|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
Baru kemudian pada tahun 2019, Lambretta kembali hadir di Indonesia. Setelah diperkenalkan pertama kali di [[Pameran Mobil Internasional Indonesia|Indonesia International Motor Show]] (IIMS) 2019 pada 25 April hingga 5 Mei 2019, sepeda motor Lambretta membuka diler pertamanya yang berlokasi di kawasan Ampera, [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]], pada 27 November 2019. Bertindak sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Motor Lambretta di Indonesia adalah PT Skuter Motor Indonesia (PT SMI), sebuah perusahaan yang bernaung dalam Grup PT Brum Brum yang dipimpin oleh Ade Sulistioputra. Lambretta Indonesia melalui PT SMI berencana membuka sepuluh jaringan diler pada tahun depan dan dalam dua tahun jaringannya bisa menjangkau seluruh Indonesia.<ref>{{Cite news|url=https://kumparan.com/kumparanoto/inilah-diler-pertama-lambretta-di-indonesia-1sKpw6EWXQO|title=Inilah Diler Pertama Lambretta di Indonesia|work=[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2020-01-02|last=Niagara|first=Aditya Pratama}}</ref>
Ada dua tipe Sepeda Motor Lambretta yang dipasarkan di Indonesia, yakni Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special. Untuk pasar Indonesia, baik Lambretta V200 maupun Lambretta V125 Spesial didatangkan secara langsung dari Vietnam berbentuk kendaraan completely built up/CBU. Lambretta V200 dan Lambretta V125 Spesial memiliki LED heksagonal, indikator LED, dan glove box dengan fitur pengisian daya 12 volt. Mesin yang dipakai berstandar emisi Euro 4, silinder tunggal, yang mampu dipacu hingga kecepatan 95 kilometer/jam untuk tipe Lambretta V125 Special dan 100 kilometer/jam untuk tipe Lambretta V200.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://otomotif.okezone.com/read/2019/05/07/15/2052574/resmi-diluncurkan-berapa-harga-lambretta-v200-dan-v125|title=Resmi Diluncurkan, Berapa Harga Lambretta V200 dan V125 : Okezone Otomotif|last=Okezone|first=|date=2019-05-07|website=Okezone|language=id-ID|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
Ada dua tipe Sepeda Motor Lambretta yang dipasarkan di Indonesia, yakni Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special. mengusungUntuk mesinpasar 124Indonesia,7 cc,baik satuLambretta silinderV200 yangmaupun mampuLambretta menghasilkanV125 10Spesial tenagadidatangkan kudasecara (horselangsung power)dari danVietnam torsiberbentuk 9,2kendaraan Nm.completely Sedangkanbuilt up/CBU. Lambretta V200 dan Lambretta V125 Spesial memiliki mesinLED 169heksagonal, ccindikator LED, satudan silinderglove box dengan kemampuanfitur pengisian daya 1112 volt. Mesin yang dipakai berstandar emisi Euro 4,8 tenagasilinder kudatunggal, (horseyang power)mampu dipacu hingga kecepatan 95 kilometer/jam untuk tipe Lambretta V125 Special dan torsi100 12,2kilometer/jam Nmuntuk tipe Lambretta V200.<ref name=":0">{{Cite webnews|url=https://otootomotif.detikokezone.com/motorread/d-45081672019/menanti05/07/15/2052574/resmi-kehadirandiluncurkan-lambrettaberapa-diharga-indonesialambretta-biarv200-vespadan-tak-sendirianv125|title=MenantiResmi KehadiranDiluncurkan, LambrettaBerapa diHarga Indonesia,Lambretta BiarV200 Vespa Takdan SendirianV125|last=ArifinSolopos|first=RidwanAgregasi|websitedate=detikoto2019-05-07|work=[[Okezone.com]]|language=enid-ID|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
Selain perbedaan kapasitas mesin, perbedaan Lambretta V200V125 danSpecial Lambrettamengusung V125mesin Special124,7 terletakcc, padasatu sistemsilinder ABSyang dimampu manamenghasilkan untuk10 tipetenaga Lambrettakuda V200(horse sudahpower) dilengkapidan sistemtorsi ABS. Namun9,2 keduaNm. tipeSedangkan Lambretta V200 danmemiliki Lambrettamesin V125169 sama-samacc, sudahsatu menggunakansilinder remdengan gabungankemampuan Combidaya Brake11,8 Systemtenaga kuda (CBShorse power) yang membuat rem depan dan belakangtorsi bisa beroperasi secara12,2 bersamaanNm.<ref name=":1">{{Cite webnews|url=https://oto.detik.com/motor/d-43302114508167/ogahmenanti-matikehadiran-skuterlambretta-legendarisdi-lambrettaindonesia-dihidupkanbiar-lagivespa-tak-sendirian|title=OgahMenanti Kehadiran Lambretta di MatiIndonesia, SkuterBiar LegendarisVespa LambrettaTak Dihidupkan LagiSendirian|last=AnshoriArifin|first=LuthfiRidwan|websitedate=detikoto|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=enid|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
Selain perbedaan kapasitas mesin, perbedaan Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special terletak pada sistem ABS di mana untuk tipe Lambretta V200 sudah dilengkapi sistem ABS. Namun, kedua tipe Lambretta V200 dan Lambretta V125 sama-sama sudah menggunakan rem gabungan Combi Brake System (CBS) yang membuat rem depan dan belakang bisa beroperasi secara bersamaan.<ref name=":1">{{Cite news|url=https://oto.detik.com/motor/d-4330211/ogah-mati-skuter-legendaris-lambretta-dihidupkan-lagi|title=Ogah Mati, Skuter Legendaris Lambretta Dihidupkan Lagi|last=Anshori|first=Luthfi|date=|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref>
 
Sepeda motor Lambretta juga dibekali suspensi teleskopik di depan dan monoshock di belakang. Ukuran peleknya adalah 12 inci dengan kombinasi ban berukuran 110/80 untuk ban depan dan 120/70 untuk ban belakang. Daya tampung tangki bahan bakar dapat memuat hingga kapasitas 6 liter. Selain itu, baik Lambretta V125 Spesial maupun Lambretta V200 dilengkapi dengan pengisi daya USB dan starter listrik.<ref name=":1" />
 
== Harga ==
Di Indonesia, Lambretta V200 dijual dengan harga Rp 52,5 juta (on the road) dengan tiga pilihan warna, yakni black high gloss, white high gloss, dan red high gloss.<ref name=":2">{{Cite webnews|url=https://oto.detik.com/motor/d-4521925/lambretta-resmi-mendarat-di-indonesia-harganya-mulai-dari-rp-445-juta|title=Lambretta Resmi Mendarat di Indonesia, Harganya Mulai dari Rp 44,5 Juta|last=Arifin|first=Ridwan|date=|websitework=detikoto[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref> Sedangkan tipe Lambretta V125 Special ditawarkan dengan harga Rp 44,5 juta dan tiga pilihan warna, yakni orange super gloss, blue mint gloss, dan grey super gloss.<ref name=":0" />
 
Harga jual di Indonesia sedikit lebih mahal dari yang dijual di Thailand, yakni Rp 43,5 jutaan (99.500 Baht) untuk Lambretta V200 dan sekitar Rp 38 juta (86.900 bath) untuk tipe Lambretta V125.<ref name=":2" /> Di pasar Thailand, Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special diperkenalkan pertama kali di ajang Thailand International Motor Expo 2018 dan dipasarkan oleh Dynamic Motors.<ref>{{Cite webnews|url=https://oto.detik.com/motor/d-4416529/asyik-skutik-lambretta-bakal-balik-lagi-ke-indonesia|title=Asyik, Skutik Lambretta Bakal Balik Lagi ke Indonesia!|last=Kurniawan|first=Ruly|websitedate=detikoto|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=enid|access-date=2020-01-02}}</ref>
<br />
 
== Daftar Referensi ==
<references />{{sedang ditulis}}
{{Major Italian motorcycle manufacturers}}
 
[[Kategori:Lambretta| ]]
[[Kategori:Sepeda motor skutik]]
[[Kategori:Motor Italia]]
[[Kategori:Motor]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Lambretta"