Wikipedia

Stasiun Rancaekek: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.791 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(122 revisi perantara oleh 34 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Rancaekek 2024.jpg
| caption = SisiBangunan selatan daribaru Stasiun Rancaekek, (bangunan baru)2024
| name = Rancaekek
| nomorstasiun = {{BandungSSN|BR|21|pos=left}}{{BandungSSN|LC|21|pos=right}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bandung
| kecamatan kabupaten = Rancaekek
| desakelurahan kabupaten = Rancaekek WetanKencana
| kodepos = 40394
| kode = RCK
| tinggi = +668 m
| line = [[KeretaCommuter api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan (arah Jakarta)Line]], ([[Kereta api lokalkomuter CibatuGarut|Lokal Cibatu (kecuali KA 458)Garut]], [[Kereta api Galunggung|Galunggung]], dan [[Kereta api lokalkomuter Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]])
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]daop2
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Bandung
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Lokal Bandung Raya|notemid=Padalarang-Cicalengka|previous=Cimekar|rows2=2|next=Haurpugur}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|lineline1=Lokal Bandung Raya |type1=PWK-CCL|notemidleft1=Purwakarta-CicalengkaCimekar|previousright1=CimekarHaurpugur|hide2oneway-right1=yes}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|lineline2=Lokal Bandung Raya PDL-CB|notemidtype2=PadalarangPDL-CibatuCCL|previousleft2=Cimekar|nextright2=Haurpugur}}
|line3=Cibatuan|left3=Cimekar|right3=Haurpugur
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
|line4=Garut Cibatuan|left4=Cimekar|right4=Haurpugur
}}
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 4 (dua peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske]] semiotomatis (s.d. 2022)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len-02]] (2022–sekarang)<ref>{{Cite web|last=Dwi|first=Setiady|date=2022-11-09|title=Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta|url=https://jakarta.suaramerdeka.com/nasional/pr-1345522789/proyek-switch-over-ditjen-perkeretaapian-bikin-jadwal-ka-lokal-bandung-raya-berantakan|website=Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta|language=id|access-date=2022-11-10}}</ref><ref>{{Cite tweet|user=KAI121|number=1590595219212632064|title=Informasi Pengerjaan Peningkatan Prasarana di Wilayah DAOP 2 Bandung}}</ref>
| callsign = EKEK
| nomor = 1603
| letak = * km 172+977 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
* km 0+000 lintas '''Rancaekek'''–''[[Stasiun Tanjungsari|Tanjungsari]]''
| class = I
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| ticketting = Hanya melayani penjualan langsung di loket.
| map_type = Kabupaten Bandung#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Rancaekek (RCK)''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮛᮔ᮪ᮎᮆᮊᮦᮊ᮪}}, ''Stasion Rancaékék'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Rancaekek WetanKencana, Rancaekek, Bandung]], tepatnya terletak tak jauh dari [[jalan raya]] yang menghubungkan [[Rancaekek, Bandung|Rancaekek]]-[[Majalaya, Bandung|Majalaya]], dan dekat dengan Perumahan Rancaekek Kencana dan Perumahan Griya Utama Rancaekek. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 meter ini merupakan stasiun kereta api aktif terdekat dari kawasan pendidikan [[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] serta termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Sejak dipindahkannya bangunan Stasiun iniCimekar memilikike tigasebelah jalurbarat yang lokasi geografisnya berada di Kota Bandung, stasiun ini menjadi stasiun kereta api denganyang jalurlokasinya 2paling sebagaibarat sepurdi lurusKabupaten Bandung.
 
== Sejarah ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het spoorwegstation in Rantjaekek TMnr 60052193.jpg|jmpl|kiri|Stasiun Rancaekek, 1916|kiri''tempo doeloe''|225x225px]]
Bangunan stasiun ini sudah ada sejak zaman [[Staatsspoorwegen]] mulai mengembangkan jalur kereta apinya pada tahun [[1884]]. Pada tanggal [[13 Februari]] [[1921]], telah selesai pembangunan [[jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari]]. Tujuannya adalah untuk menjangkau perkebunan di daerah [[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]].<ref>{{Cite book|title=Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen|last=Perquin|first=B.L.M.C.|publisher=Bureau Industria|year=1921|isbn=|location=|pages=}}</ref> Jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun [[1942]] karena dibongkar oleh pekerja [[romusa]] Jepang.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997|publisher=Angkasa|year=|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|pages=|oclc=38139980}}</ref> Walaupun demikian sebagian dari jejak-jejak jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin Cikuda, Jembatan Citeureup, [[Viaduk]] Jatinangor, dan [[Stasiun Tanjungsari]].<ref>{{cite web|url=https://metrum.co.id/jalur-rancaekek-tanjungsari-sulitnya-mencari-jejak-rel-yang-hilang/|title=Sulitnya Mencari Jejak Rel yang Hilang|date=27 Oktober 2018|publisher=Metrum|accessdate=8 November 2018}}</ref>
Bangunan stasiun ini sudah ada sejak zaman [[Staatsspoorwegen]] mulai mengembangkan jalur kereta apinya pada tahun 1884.
{{clear left}}
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada tanggal 13 Februari 1921, telah selesai pembangunan [[jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari]]. Tujuannya adalah untuk menjangkau perkebunan di daerah [[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]].<ref>{{Cite book|title=Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen|last=Perquin|first=B.L.M.C.|publisher=Bureau Industria|year=1921|isbn=|location=|pages=}}</ref>
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Dahulu terdapat satu [[sepur badug]] yang menyambung ke jalur 1 yang lama dan mengarah ke gudang, tetapi sudah dinonaktifkan dan rata dengan tanah. Di atas sebagian dari tanah tempat jalur itu dibangun toilet dan musala.
 
Dengan bertumbuhnya [[Rancaekek, Bandung|Rancaekek]] sebagai kawasan perumahan di wilayah pinggiran Bandung, maka ditambahkan bangunan baru di sisi selatan stasiun yang pernah menjadi pintu keberangkatan utama. Bangunan lama di sisi utara yang merupakan peninggalan SS dipertahankan selama beberapa lama sehingga stasiun ini sempat memiliki dua bangunan.
Jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997|publisher=Angkasa|year=|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|pages=|oclc=38139980}}</ref> Walaupun demikian sebagian dari jejak-jejak jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin Cikuda, Jembatan Citeureup, [[Viaduk]] Jatinangor, dan Stasiun Tanjungsari.<ref>{{cite web|url=https://metrum.co.id/jalur-rancaekek-tanjungsari-sulitnya-mencari-jejak-rel-yang-hilang/|title=Sulitnya Mencari Jejak Rel yang Hilang|date=27 Oktober 2018|publisher=Metrum|accessdate=8 November 2018}}</ref>
 
Di sebelah timur Stasiun Rancaekek ini juga terdapat Depo [[Kereta Cepat Jakarta-Bandung]], hanya berjarak 2,2 km meter dari stasiun ini.
Semula, konfigurasi jalur kereta api ini memiliki tiga jalur utama. Terdapat satu sepur badug yang mengarah ke gudang. Sepur badug itu menyambung ke jalur 1, namun kini sepur badug itu dinonaktifkan dan rata dengan tanah. Di atas sebagian dari tanah tempat jalur itu kini dibangun toilet dan musala.
 
[[Berkas:Stasiun Rancaekek 2021.jpg|kiri|jmpl|Bangunan lama Stasiun Rancaekek yang kini telah dirobohkan.]]
Dengan bertumbuhnya Rancaekek sebagai kawasan perumahan di wilayah pinggiran Bandung (perumahan pertama yang diketahui adalah Bumi Rancekek Kencana), maka dibangunlah bangunan baru di sisi selatan stasiun, yang kini menjadi pintu keberangkatan utama. Kini stasiun ini memiliki dua bangunan. Bangunan lama di sisi utara yang merupakan peninggalan SS tetap dipertahankan.
Sebagai bagian dari proyek [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Gedebage|Gedebage]]–Haurpugur, jalur stasiun ini ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun [[2020]]. Peningkatan ini dilakukan untuk mendukung akses menuju [[Kereta kecepatan tinggi|kereta cepat]] Jakarta–Bandung.<ref>{{cite web|url=https://www.suaramerdeka.com/news/nasional/243976-sokong-kereta-cepat-jalur-ganda-kiaracondong-cicalengka-mulai-dibangun|title=Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun|date=17 Oktober 2020|publisher=Suara Merdeka (Indonesia)|accessdate=15 November 2020}}{{Pranala mati|date=Juli 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Kemudian, mulai tanggal [[15 Februari]] [[2021]], layanan penumpang di bangunan stasiun sisi selatan ditutup seiring dengan pembangunan jalur ganda tersebut dan juga revitalisasi stasiun. Maka dari itu, penumpang hanya dapat dilayani di stasiun utara.<ref>{{Cite web|date=2021-02-10|title=Layanan Penumpang Stasiun Rancaekek Bagian Selatan Ditutup Sementara Per Tanggal 15 Februari 2021, Ini Penjelasan PT KAI|url=https://jabarekspres.com/berita/2021/02/10/layanan-penumpang-stasiun-rancaekek-bagian-selatan-ditutup-sementara-per-tanggal-15-februari-2021-ini-penjelasan-pt-kai/|website=jabarekspres.com|language=id-ID|access-date=2021-02-14}}</ref> Kemudian, bangunan stasiun utara akhirnya juga menyusul dibongkar akibat pembangunan tersebut.<ref>{{Cite web|date=2023-02-23|title=Stasiun Rancaekek Terus Bersolek, Bangunan Lawasnya Sudah Rata dengan Tanah|url=https://bandung.bisnis.com/read/20230223/550/1630994/stasiun-rancaekek-terus-bersolek-bangunan-lawasnya-sudah-rata-dengan-tanah|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2023-03-21}}</ref>
 
Setelah jalur ganda segmen tersebut resmi dioperasikan sejak pertengahan Desember 2022, jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi lima. Terdapat satu jalur baru yang dibangun melewati bangunan sisi selatan stasiun sebagai jalur 1 yang baru. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 4, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Bandung|Bandung]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]]. Di emplasemen sisi utara dibangun jalur 5 yang merupakan sepur badug baru.
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
 
==== Kelas campuran eksekutif-ekonomi AC premium ====
[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] <small>via [[Stasiun Bandung|Bandung]]</small>
 
==== Lokal ekonomi AC ====
 
*[[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]]
*[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu]], tujuan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] (kecuali KA 458) dan tujuan Bandung ([[Stasiun Bandung|Hall]]/[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]])-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
*[[Kereta api Galunggung|Galunggung]], tujuan [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]]
 
Per November 2022, sistem persinyalan yang sebelumnya menggunakan persinyalan mekanik kini telah diganti menjadi persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
=== Persilangan dan persusulan ===
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] (KA 530) disusul [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 2) yang melintas langsung
*[[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 106/103) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 2) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] (KA 531) bersilang dengan [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 296) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] (KA 513) bersilang dengan [[Kereta api Pangandaran|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Banjar|Banjar]] (KA 176) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] (KA 532) bersilang dengan [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 324/321) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] (KA 539) disusul [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 324/321) dan kemudian bersilang dengan [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 322/323) yang keduanya melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] (KA 541) bersilang dengan [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 78) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] (KA 524) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 1) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] (KA 525) bersilang dengan [[Kereta api Malabar|KA Malabar]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 108) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] (KA 507) disusul [[Kereta api Pangandaran|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung Hall]] (KA 177F) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] (KA 524) bersilang dengan [[Kereta api Pangandaran|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung Hall]] (KA 177F) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]] (KA 543) disusul [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 328/325) dan kemudian bersilang dengan [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 294) yang keduanya melintas langsung
 
Bangunan sisi selatan stasiun ini yang sudah dibongkar karena terdampak pembangunan jalur baru tersebut sudah digantikan dengan bangunan baru bertingkat dua. Sejak Februari 2023 pelayanan penumpang dan PPKA sudah dilakukan dari bangunan baru. Bangunan baru stasiun ini dilengkapi [[Jembatan penyeberangan orang|''skybridge'']] agar penumpang kereta api yang berpindah peron tidak lagi melalui jalur rel.
== Jadwal kereta api ==
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rancaekek '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
| colspan="5" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=RCK|penomoran={{BandungSSN|BR|21|size=21|pos=left}}{{BandungSSN|LC|21|size=21|pos=right}}|KAJJ=yes}}
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
|Lantai 1
|527
| colspan="4" |'''Penyeberangan penumpang'''
|[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (CCL-KAC)]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
| rowspan="12" |Lokal Ekonomi AC
|00.35
|00.37
|-
| rowspan="8" |P
|504
Lantai peron
| rowspan="2" |[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (KAC-CCL)]]
|Jalur '''5'''
| rowspan="2" |[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|
|03.46
|Sepur badug
|03.48
|
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|528
|04.14
|04.16
|-
|Jalur '''4'''
|503
|← {{Small|([[Stasiun Cimekar|Cimekar]])}}
| rowspan="2" |[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut
| rowspan="3" |[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} tujuan Purwakarta, Padalarang, dan Cicalengka
|04.36
|{{Small|([[Stasiun Haurpugur|Haurpugur]])}} →
|04.38
|-
|Jalur '''3'''
|529
|←
|05.24
|Sepur lurus arah [[Stasiun Bandung|Bandung]]–Padalarang
|05.26
|
|-
|Jalur '''2'''
|519
|
|[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu (CB-PDL)]]
|Sepur lurus arah Cicalengka–Cibatu
|06.12
|→
|06.18
|-
|Jalur '''1'''
|512
|← {{Small|([[Stasiun Cimekar|Cimekar]])}}
| rowspan="2" |[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} tujuan Purwakarta, Padalarang, dan Cicalengka
|06.16
|{{Small|([[Stasiun Haurpugur|Haurpugur]])}} →
|06.20
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|511
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|07.04
|07.06
|-
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|546
|}
|[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu (KAC-CB)]]
 
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu (CB)]]
== Layanan kereta api ==
|08.02
 
|08.04
=== Lokal ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Bandung|b}} {{Kereta api|Commuter Line Bandung Raya}}
|464
| rowspan="3" |{{Sta|Cicalengka}}
|[[Kereta api Galunggung|Galunggung]]
|{{Sta|Purwakarta}}
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya (TSM)]]
|Perjalanan searah hanya pada malam hari.
|08.30
|08.38
|-
|{{Sta|Padalarang}}
|545
|–
|[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu (CB-BD)]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|08.34
|08.36
|-
|{{Sta|Kiaracondong}}
|530
|Perjalanan menuju Kiaracondong hanya sekali pada malam hari, sedangkan sebaliknya hanya dua kali pada pagi hari.
|[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|08.52
|09.15
|-
| rowspan="3" |{{rint|bandung|c}} {{kereta api|Commuter Line Garut}}
|106/103
| rowspan="2" |{{sta|Garut}}
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
|{{sta|Purwakarta}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|08.57
|09.04
|-
| rowspan="2" |{{sta|Padalarang}}
|520
|Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
| rowspan="5" |[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
| rowspan="29" |Lokal Ekonomi AC
|09.50
|09.52
|-
|{{sta|Cibatu}}
|531
|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|10.16
|10.31
|-
|514
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|10.55
|11.01
|-
|521
| rowspan="2" |[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|10.59
|11.03
|-
|513
|11.59
|12.08
|-
|457
|[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu (CB-PWK)/Simandra]]
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta (PWK)]]
|12.18
|12.34
|-
|540
| rowspan="9" |[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|12.32
|12.36
|-
|532
|13.23
|13.37
|-
|539
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|13.29
|13.51
|-
|522
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|14.20
|14.31
|-
|533
| rowspan="2" |[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|14.29
|14.33
|-
|523
|15.19
|15.30
|-
|516
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|15.28
|15.32
|-
|515
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|16.29
|16.31
|-
|542
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|17.01
|17.03
|-
|463
|[[Kereta api Galunggung|Galunggung]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|17.26
|17.28
|-
|534
| rowspan="7" |[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|18.07
|18.09
|-
|541
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|18.23
|18.31
|-
|524
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|19.08
|19.28
|-
|535
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|19.24
|19.26
|-
|518
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|19.54
|19.56
|-
|525
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|20.14
|20.21
|-
|508
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|20.50
|21.05
|-
|517
|[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (CCL-PWK)]]
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta (PWK)]]
|20.54
|21.01
|-
|507
| rowspan="2" |[[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|21.56
|22.12
|-
|544
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|22.00
|22.08
|-
|536
|[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu (PDL-CB)]]
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu (CB)]]
|22.52
|22.54
|-
|543
|[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (CCL-KAC)]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|23.08
|23.31
|-
|526
|[[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]
|23.49
|23.51
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
Angkutan pendukung yang tersedia di Stasiun Rancaekek antara lain:<ref>{{Cite web|title=Angkutan Umum {{!}} Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM|url=https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/|website=transportasiumum.com|language=en-US|access-date=2018-04-30|archive-date=2017-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20170914172143/https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/|dead-url=yes}}</ref>
 
{| class="wikitable"
!Jenis angkutanAngkutan umumUmum
!No. Trayek
!Tujuan
!Trayek
!Tujuan Akhir<ref name="golali">{{Cite web|last=golali|date=2020-10-20|title=Rute Angkot Majalaya - Gede Bage via Sayang|url=https://www.golali.com/rute-angkot-majalaya-gede-bage-via-sayang|website=Golali|language=id|access-date=2022-03-22}}</ref><ref name="golali.com">{{Cite web|last=golali|date=2020-10-23|title=Rute Angkot Cileunyi - Majalaya|url=https://www.golali.com/rute-angkot-cileunyi-majalaya|website=Golali|language=id|access-date=2022-03-22}}</ref>
|-
| rowspan="4" |[[Angkutan kota|Angkot]] [[Kabupaten Bandung]]
| rowspan="2" |1<ref name="golali"/>
| rowspan="2" |Gedebage–Majalaya via [[Sayang, Jatinangor, Sumedang|Sayang]]<ref>{{Cite web|url=https://www.golali.com/non-terminal/gede-bage/gedebage-majalayaviasayang|title=Gede Bage - Majalaya via Sayang|last=|first=|date=|website=Golali.com|publisher=|access-date=9 Februari 2019}}</ref>
|[[Mekarmulya, Panyileukan, Bandung|Terminal Gedebage]]
|-
|[[Majalaya, Bandung|Terminal Majalaya]]
| rowspan="2" |[[Angkot]]
|Gedebage–Majalaya <small>via Sayang</small><ref>{{Cite web|url=https://www.golali.com/non-terminal/gede-bage/gedebage-majalayaviasayang|title=Gede Bage - Majalaya via Sayang|last=|first=|date=|website=Golali.com|publisher=|access-date=9 Februari 2019}}</ref>
|-
| rowspan="2" |2<ref name="golali.com"/>
|Majalaya–Cileunyi<ref>{{Cite web|url=https://www.golali.com/terminal/cileunyi/cileunyi-majalaya|title=CIleunyi - Majalaya|last=|first=|date=|website=Golali.com|publisher=|access-date=9 Februari 2019}}</ref>
| rowspan="2" |Majalaya–Cileunyi<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=CIleunyi - Majalaya|url=https://www.golali.com/terminal/cileunyi/cileunyi-majalaya|website=Golali.com|publisher=|access-date=9 Februari 2019}}</ref>
|[[Majalaya, Bandung|Terminal Majalaya]]
|-
|[[Cileunyi, Bandung|Terminal Cileunyi]]
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Rancaekek Local Train.jpg|Stasiun Rancaekek pada 2007
Stasiun Rancaekek.jpg|Sisi selatan dari Stasiun Rancaekek pada tahun 2017
Stasiun Rancaekek 2020.jpg|Stasiun Rancaekek sisi utara, 2020
Construction of Rancaekek Station's New Building.jpg|Bangunan baru Stasiun Rancaekek selatan yang masih dalam tahap pembangunan.
New Building of Rancaekek Station.jpg|Stasiun Rancaekek, 2023
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}{{commons cat}}
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Padalarang–Kasugihan|left1=Cimekar|right1=Haurpugur
|line2=Rancaekek–Tanjungsari|right2=Bojongloa
}}
 
== Pranala luar ==
{{Id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Cimekar|line=Padalarang–Kasugihan|next=Haurpugur}}
{{s-line|system=KAI|line=Rancaekek–Tanjungsari|next=Bojongloa}}
{{s-end}}
 
{{coord|-6.9649376|107.755875|display=title}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Rancaekek]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Rancaekek"