Wikipedia

Kereta api Mataram: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Andhika Taksaka (bicara | kontrib)
1.561 suntingan
Revisi jarak tempuh
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
TyewongX (bicara | kontrib)
2.982 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(153 revisi perantara oleh 41 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{peringatan jadwal KA}}
{{bedakan|Kereta api Senja Mataram}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Mataram
| logo = [[File:PapanKeretaApi Mataram 2022.svg|300px]]<br><small>Papan kereta api Mataram sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA di setiap peron stasiun saja.</small>
| logo = Papan Nama KA Mataram khas Daop 6.png
| logo_width = 300px
| image = KA_Mataram_Bisnis-EksekutifMataram New Generation.jpg
| image_width = 300px
| caption = Kereta api Mataram yang kinidengan rangkaian kereta campuran kelas Bisniseksekutif dan Eksekutifekonomi generasi terbaru, melintasi JPL 1 [[Stasiun Cikampek]]
| jenis = Kereta api jarak jauhantarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| pendahulu =
* Kereta api Senja Mataram (1992-2000)
* KLB Ekonomi LPN-PSE (awal tahun 2017)
| mulai =
* 15 Juni 2017 (kelas ekonomi AC premium)
* 17 Februari 2019 (kelas eksekutif dan bisnis)
* 01 Desember 2019 (Mataram akan dikembalikan Relasi yang dulu Solo Balapan)
| berakhir =
| penerus =
Baris 25 ⟶ 20:
| penumpangharian2=
| start = [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| pemberhentian = lihat''Lihatlah stasiundi pemberhentianbawah''
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| jarak = 570 km
| waktutempuh = 7 jam 59 menit<ref>{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Bisnis ACEkonomi
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk yang disusun 2-2, (kelas eksekutif)<br>''Recliningkursi Seatdapat direbahkan dan diputar'' (Eksekutif)
* 6472 tempat duduk yang disusun 2-2, (kelas ekonomi)<br>''Recliningkursi Seatdapat direbahkan dan diputar'' (Bisnis)
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan dan minuman yang tersedia.
| jendela = Kaca dupleks dengan ''blinds'' dan lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada, khusus kelas eksekutif
| bagasi = Ada
| lainlain = Toilet, televisi, alat pemadam api ringan, peredam suara.
| lok = [[CC206]]
| gauge = {{RailGauge|1067 mm}}
| el = -
| kecepatan = 4081.5 s.d. 100120 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
| nomorjadwal = 13989-14090
| map = {{SLO-YK-PSE}}
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Mataram''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] yang melayani relasi {{sta|Solo Balapan}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}). Nama ''Mataram'' diambil dari nama kesultanan abad ke-16 yang memiliki wilayah kekuasaan di daerah [[Jawa Tengah]], [[DI Yogyakarta]], sebagian besar [[Jawa Timur]], dan [[Jawa Barat]], yaitu [[Kesultanan Mataram]].
[[Berkas:Mataram Premium 2018.jpg|jmpl|kiri|Kereta api Mataram ketika layanannya masih berupa kelas ekonomi AC premium dengan rangkaian berbahan ''stainless steel.'']]
'''Kereta api Mataram''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦩꦠꦫꦩ꧀}}, ''Sepur Mataram'') adalah kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di [[Jawa]] dan melayani rute [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan sebaliknya.
 
== Sejarah ==
Kereta api ini dluncurkan pada tanggal 15 Juni 2017 dengan layanan kelas ekonomi AC premium dan awalnya hanya dijalankan pada saat musim mudik lebaran karena banyaknya pemudik yang hendak menuju Jakarta maupun sebaliknya dengan menggunakan moda transportasi kereta api. Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas KA [[Kereta api Progo|Progo]], [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], dan [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]] yang juga melayani relasi yang sama.<ref>{{Cite web|url=http://www.krjogja.com/web/news/read/35475/i|title=KA Mataram Premium Lempuyangan - Pasar Senen beroperasi 15 Juni 2017|last=Aditya|first=Ivan|date=13 Juni 2017|website=KRJogja.com|publisher=|access-date=16 April 2018}}</ref>
[[Berkas:Mataram Premium 2018.jpg|jmpl|kiri|Kereta api Mataram Premium, Juli 2018]]
Sebelum Beroperasi Kereta api Mataram, Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama [[Kereta luar biasa|KLB]] Ekonomi LPN-PSE yang dioperasikan libur akhir pekan, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran 2016.
 
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Mataram Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler. PT KAI kemudian melakukan penyesuaian layanan kereta api ini dengan mengubah layanan kelas ekonomi premium menjadi kelas eksekutif dan bisnis mulai 17 Februari 2019, serta lintas pelayanan diperpanjang hingga [[Stasiun Solo Balapan]] mulai 1 Desember 2019. Saat ini, KA Mataram beroperasi dengan menggunakan rangkaian 2 kereta kelas eksekutif, 7 kereta kelas ekonomi premium, 1 kereta makan, serta 1 kereta pembangkit.
Mulai 17 Februari 2019 layanan kelas KA Mataram berubah menjadi kelas eksekutif dan bisnis. Mulai 1 Desember 2019, Layanan Kereta api Mataram akan dikembalikan lagi ke Relasinya yang dulu [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], seperti pada masa awal operasionalnya pada tahun 1992 lalu.
 
Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas kereta api [[Kereta api Progo|Progo]], [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], dan [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]] yang memiliki relasi yang sama.<ref>{{Cite web|url=http://www.krjogja.com/web/news/read/35475/i|title=KA Mataram Premium Lempuyangan - Pasar Senen beroperasi 15 Juni 2017|last=Aditya|first=Ivan|date=13 Juni 2017|work=[[Kedaulatan Rakyat]]|publisher=|access-date=16 April 2018|archive-date=2018-04-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20180416201110/http://www.krjogja.com/web/news/read/35475/i|dead-url=yes}}</ref>
== Sejarah ==
Dahulu pernah ada kereta api bernama Mataram yang diluncurkan pada tanggal [[11 Maret]] [[1992]] dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis. Kereta api tersebut melayani rute [[Yogyakarta]]-[[Bandung]] pp yang beberapa waktu kemudian rutenya diperpanjang sampai [[Solo]]. Kereta api tersebut akhirnya berganti nama menjadi [[Kereta api Lodaya]] pada tanggal 12 Mei 2000.<ref>{{Cite newspaper|url=|title=12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya|last=|first=|date=3 Mei 2000|work=Solopos|access-date=}}</ref>
 
Mulai 9 Desember 2024, kereta api ini resmi menggunakan kereta ekonomi generasi terbaru dan cadangan kereta eksekutif generasi terbaru milik [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]/[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]] berbahan [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] Madiun.
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Mataram ''' per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).'''
 
== Stasiun pemberhentian ==
'''Perhatian: Dimohon untuk tidak mengubah jadwal ini karena sudah sesuai dengan Gapeka 2019'''
{| class="wikitable"
! colspan="3" |KA 139 (Solo Balapan - Yogyakarta - Pasar Senen)
! colspan="3" |KA 140 (Pasar Senen - Yogyakarta - Solo Balapan)
|-
!Provinsi
!Stasiun
!Kota/Kabupaten
!Kedatangan
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=321|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=321|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keberangkatan
!Keterangan
!Stasiun
!Status
!Kedatangan
!Keberangkatan
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
|'''[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]'''
|{{sta|Pasar Senen}}
| -
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]] dan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
|08.50
|★
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]'''
| -
|21.05
|-
|{{sta|Jatinegara}}
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta dan Commuter Line Cikarang
|09.15
|▲
|09.17
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|23.30
|23.32
|-
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|[[Kota Bekasi]]
|09.42
|{{Sta|Bekasi}}
|09.45
|{{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|■
|00.04
|00.11
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|{{sta|Haurgeulis}}
|10.39
| Hanya kereta api mengarah Jakarta
|10.44
|▲
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|02.07
|02.15
|-
| {{sta|Jatibarang}}
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| –
|11.09
|■
|11.11
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|02.43
|02.46
|-
|[[StasiunKota Gombong|GombongCirebon]]
|{{sta|Cirebon}}
|11.29
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|11.35
|■
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|03.27
|03.29
|-
| rowspan="2" |[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Ijo|Ijo]]
|[[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
|11.44
|{{sta|Wates}}
|11.50
|{{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Lin Yogyakarta International Airport]].
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|■
|03.55
|03.58
|-
|[[StasiunKota Kroya|KroyaYogyakarta]]
|12.10
|12.15
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|{{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Yogyakarta]], Prambanan Ekspres, Lin Yogyakarta International Airport, layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan [[Teman Bus]] Yogyakarta
|04.51
|■
|04.56
|-
| rowspan="9" |[[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| {{sta|Bumiayu}}
| –
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|Terintegrasi dengan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
|12.42
|■
|13.00
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|05.21
|05.23
|-
|[[StasiunKabupaten CirebonCilacap|CirebonCilacap]]
|{{sta|Kroya}}
|14.56
| rowspan="3" |–
|15.03
|■
|rowspan=2|'''[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]'''
|rowspan=2|05.50
| rowspan=2|-
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|{{sta|Gombong}}
|15.33
|■
|15.35
|-
|{{sta|Kebumen}}
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|■
|17.27
|17.29
|-
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|17.47
|{{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]]
|17.49
|■
|-
|[[Kabupaten Klaten|Klaten]]
|'''[[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]]'''
|{{sta|Klaten}}
|18.00
|{{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] dan [[Commuter Line Yogyakarta]]
| -
|■
|-
|[[Kota Surakarta]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|{{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}} {{Rail-interchange|solo|k2s}} {{Rail-interchange|solo|k6s}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, layanan bus [[Batik Solo Trans]] dan [[Trans Jateng]] di [[Terminal Tirtonadi]]
|★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
|Berhenti hanya pada jadwal malam
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke Surakarta (satu arah)
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Mataram Railways passing of Walet.jpg|Kereta api Mataram saat melintas di [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]], 2020
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo]]
* [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya]]
 
== Referensi ==
Baris 168 ⟶ 178:
{{kereta api penumpang Indonesia}}
 
{{DEFAULTSORT:Mataram}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Mataram]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Mataram]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Mataram]]
[[Kategori:Kereta api bisnisekonomi|Mataram]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Mataram"