|
| tinggi = +16 m
| kode = KTA
| image = Stasiun Kutoarjo, 2019StasiunKutoarjo.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Kutoarjo, 20192021
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Purworejo
| kecamatan kabupaten = Kutoarjo
| kelurahan kabupaten = Semawung Daleman
| alamat = Jalan Stasiun Kutoarjo 1Merpati
| kodepos = 54212
| class = Besar tipe A
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| classref = <ref>{{Cite web|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf|title=Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto|publication-place=[[Purwokerto]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008080046/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| class = Besar tipe B
| nomor = 2040
| letak = * km 478+845851 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–'''Kutoarjo'''–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
* km 0+000 lintas '''Kutoarjo'''-''[[Stasiun Purworejo|Purworejo]]''
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| persinyalan = Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>
| line = Hampir semua kereta api antarkota dan barang yang melayani lintas selatan Jawa (Jakarta–Yogyakarta–Surabaya) beserta kereta api aglomerasi dan komuter yang meliputi KA {{KA|Joglosemarkerto}} serta [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prameks]], kecuali KA {{KA|Argo Lawu}} dan {{KA|Argo Dwipangga}}.
| line = [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu (reguler & fakultatif, kecuali fakultatif arah Jakarta)]], [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]], [[Kereta api Bima|Bima (arah Surabaya-Malang)]] [[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Taksaka|Taksaka (fakultatif malam arah Jakarta dan reguler)]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Anjasmoro|Anjasmoro]], [[Kereta api Senja Utama Solo|Fajar/Senja Utama Solo]], [[Kereta api Mataram|Mataram]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama YK]], [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], [[Kereta api Progo|Progo]], [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]], [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]], dan [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]]
| services = {{adjacent stations
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal keberangkatan/pembatalan keberangkatan di loket.
|system1=KAI Commuter
Terdapat fasilitas ala bandara berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
|line1=Prameks|type=Kutoarjo-Yogyakarta|right1=Jenar
| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
|system2=Layanan aglomerasi KAI|
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Prameks KTA-SLO|rows1=2|notemid=Kutoarjo–Solo Balapan, p.p.|previous=|next=Jenar}}
|line2=Joglosemarkerto|left2=Wates|right2=Kutowinangun
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Prameks YK-KTA|hide1=yes|notemid=Yogyakarta–Kutoarjo, p.p.|previous=|next=Jenar}}
|left3=Wojo|note-left3=WJ stop|right3=Kutowinangun
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=KA Bandara YIA|note=(Prembun stop)|notemid=Kebumen–Yogyakarta, p.p.|previous=Prembun|next=Wojo}}
|type4=YK-CP|left4=Wates|right4=Kebumen}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=KA Bandara YIA|notemid=Kebumen–Yogyakarta, p.p.|previous=Kutowinangun|next=Wojo}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| track = 8:
| other_services_collapsible = yes
* jalur 1: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Purworejo
| other_services = {{adjacent stations|system5=Trans Jateng
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Kroya
|line6=P1|type6=Kutoarjo–Borobudur|left6=Kutoarjo|right6=AKPER Purworejo|transfer6=Stasiun Kutoarjo|oneway-right6=true
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta
| platform = 5 (satu peron sisi yang cukup tinggi di kedua ujungnya dan agak rendah di bagian tengahnya, satu peron pulau yang agak tinggi, serta tiga peron pulau yang cukup tinggi)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| cs = Ya
| lintang = -7.7260088
| bujur = 109.9072051
| peta = Jawa Tengah
}}
| track = 7
'''Stasiun Kutoarjo (KTA)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦸꦛꦲꦂꦗ|''Sêtasiyun Kuthaharja''}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe B yang terletak di [[Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo]]. Stasiun ini terletak pada ketinggian +16 m dan merupakan stasiun aktif yang berlokasi paling timur di [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih]] dan [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] (keduanya tujuan [[Jakarta]]); [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Kota Bandung|Bandung]]; [[Kereta api Sancaka Utara|KA Sancaka Utara]] tujuan [[Kota Surabaya|Surabaya]]; serta layanan komuter [[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prambanan Ekspres/Prameks]] tujuan [[Kota Surakarta|Solo]]. Sebagai stasiun besar, hampir seluruh kereta api yang melintas di jalur selatan [[Jawa|Pulau Jawa]] berhenti di stasiun ini.
| platform = 5
| operator = daop5
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator3 = [[KAI Logistik]]
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN|P|09|size=40}}{{Penomoran stasiun komuter|JS|07|size=40}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}
| map_type = Kabupaten Purworejo#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Kutoarjo (KTA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo]], serta menjadi stasiun aktif yang lokasinya paling timur dalam pengelolaan [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan stasiun paling barat dalam pengelolaan [[KAI Commuter]] Wilayah VI Yogyakarta. Stasiun ini berjarak 448 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}.
Stasiun Kutoarjo dilayani angkutan [[Bus Rapid Transit|BRT]] [[Trans Jateng]] trayek P1 dengan tujuan [[Purworejo, Purworejo|Purworejo]] dan [[Borobudur, Magelang|Borobudur]] di [[Kabupaten Magelang]] yang diluncurkan pada 1 September 2020.<ref>[http://beritamagelang.id/brt-trans-jateng-koridor-terminal-borobudur-stasiun-kutoarjo-resmi-beroperasi "BRT Trans Jateng Koridor Terminal Borobudur-Stasiun Kutoarjo Resmi Beroperasi"] (2020-09-02). ''Berita Magelang''</ref>
== Sejarah ==
Stasiun iniKutoarjo diperkirakan telah ada sejak pembangunan jalur kereta api Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Yogyakarta pada tanggal 20 Juli 1887., Pembangunan ini termasuk membuatbeserta jalur cabang menuju Kota Purworejo yang dibuka pada tanggal yang sama.<ref name=":0">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921-1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|authorplace=StaatsspoorwegenBatavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|place=Batavia}}</ref> Sejak awal pembangunannya, stasiun ini menjadi stasiun utama penumpang di wilayahBergabungnya [[Kabupaten PurworejoKutoarjo]]. Bergabungnya kabupaten ini dengan [[Kabupaten Purworejo]] pada tahun 1934<ref>{{Cite book|title=Dampak Modernisasi Terhadap Hubungan Kekerabatan di Daerah Jawa Tengah|last=Moehadi|first=|last2=Pratitis|first2=Titi|last3=Mulyono|last4=Priyanto|first4=Supriyo|last5=Galba|first5=Sindu|year=1988|title=Dampak Modernisasi Terhadap Hubungan Kekerabatan di Daerah Jawa Tengah|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Kebudayaan, Departemen Pendidikan dan Kebudayaan RI|year=1988|isbn=|location=Jakarta|pages=}}</ref> membuat pengelolaan stasiun ini lebih efektif. Stasiun ini khusus untuk pemberangkatan kereta api jarak jauh yang melewati wilayah Purworejo, sedangkan [[Stasiun Purworejo]] dikhususkan untuk layanan pengumpankereta (''feeder'')api kepenumpang, stasiunhingga iniakhirnya dinonaktifkan pada tahun 2010 beserta jalurnya.
Bangunan stasiun ini kini sudah tidak asli lagi, kecuali atap ''overkapping'' utama yang memayungi jalur 1 hingga 3 serta beberapa pintu dan tembok bagian dalam emperan peron jalur 1. Diduga stasiun ini dahulu memiliki arsitektur yang mirip dengan Stasiun Purworejo. Hal ini karena arus penumpang di stasiun ini sangat tinggi sehingga untuk mengurangi kesemrawutan, bangunan utama stasiun perlu direnovasi.<ref>{{Cite thesis|last=Musadad|first=|title=Arsitektur dan Fungsi Stasiun Kereta Api bagi Perkembangan Kota Purworejo 1901-1930|date=2002|degree=|publisher=Fakultas Ilmu Budaya, Universitas Gadjah Mada|url=|place=Yogyakarta|doi=}}</ref>
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:EmplasemenKutoarjo.jpg|Emplasemen Stasiun Kutoarjo sisi timur, 2018.jpg|Emplasementampak StasiunDepo Sarana Kutoarjo padayang berfungsi untuk perawatan beberapa tahunsarana 2018perkeretaapian|jmpl|kiri]]
Stasiun Kutoarjo memiliki tujuh jalur kereta api. Pada awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Yogyakarta]] selesai dibangun pada tahun 2007<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|last=|first=|date=2007-09-26|work=Detik.com|access-date=2020-05-09}}</ref> dan dioperasikan pada tanggal 22 Januari 2008,<ref>{{Cite news|url=https://edukasi.kompas.com/read/2008/01/21/13004795/besok.presiden.resmikan.rel.ganda.di.kutoarjo|title=Besok Presiden Resmikan Rel Ganda di Kutoarjo|last=|first=|date=2008-01-21|work=Kompas.com|access-date=2020-05-09}}</ref> jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta sekaligus sepur raya [[jalur tunggal]] dari dan ke arah [[Stasiun Kroya|Kroya]], sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Yogyakarta sekaligus sebagai [[sepur badug]] panjang untuk [[langsir]]an rangkaian kereta api. Kemudian setelah jalur ganda menuju [[Stasiun Butuh]] dioperasikan per 30 November 2019, jalur 2 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya, sedangkan jalur 3 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Yogyakarta.
Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus jalur ganda arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] serta jalur 3 sebagai sepur lurus jalur ganda arah [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], namun hanya jalur 1-5 yang sering digunakan. Jalur 4-6 menggunakan ''slab track'' yang cukup unik tanpa menggunakan batu [[Balast|balast/kricak]]. Jalur 4 dan 5 biasa digunakan untuk pemberangkatan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], dan [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]]<ref>{{cite journal|first=S.|last=Prasetya|year=2014|title=Kutoarjo (KTA): Stasiun Paling Ramai di Ujung Timur Daop V|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|pages=8-9}}</ref>. Jalur 6 biasanya digunakan untuk parkir kereta luar dinas dan langsir.
KeRel arah timur daridi jalur 14–6 stasiundirancang initanpa terdapatmenggunakan jalur menujubatu [[Stasiun PurworejoBalast|Purworejobalast/kricak]]. sepanjangJalur 94 kmdan sebagai5 cabangdigunakan untuk menampung KA yang diberangkatkan dari jalurstasiun selatanini,<ref>{{cite utamajournal|first=S.|last=Prasetya|year=2014|title=Kutoarjo yang(KTA): menghubungkanStasiun Paling Ramai di Ujung Timur Daop V|journal=[[KotaMajalah Bandung|BandungKA]]|volume=96|pages=8-9}}</ref> sementara jalur 6 biasanya digunakan untuk menampung kereta luar dinas dan langsir. Ke arah timur dari jalur 1 terdapat percabangan jalur menuju [[KotaStasiun SurabayaPurworejo|SurabayaPurworejo]], namun saat initetapi jalur cabang tersebut berstatuskini nontelah aktifdinonaktifkan dan hanyapernah digunakan untuk menempatkanmenampung sejumlah gerbong barang yang sudah tidak terpakai lagi.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
Di dalam kompleks stasiun ini terdapat [[Depot lokomotif|sub dipo lokomotif]]. Sub dipo lokomotif ini memiliki dua lokomotif diesel hidrolik, yakni BB300 06 dan BB300 16, yang saat ini hanya digunakan untuk kegiatan [[langsir]] saja. Sub dipo ini juga memiliki fasilitas yang lengkap. Lokomotifnya terbilang lebih terawat. Selain itu, terdapat juga dipo kereta yang dikhususkan untuk menyimpan kereta-kereta penumpang non KRD yang terminusnya di stasiun ini.
|+
|}
== Layanan kereta api ==
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
=== Penumpang ===
|+{{Infobox station/KAI header 2|KAJJ=yes|kode=KTA|right=JN|penomoran={{KAICN|P|09|seq=1|size=25}}}}
==== Kelas eksekutif ====
* [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (reguler) dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (reguler dan fakultatif) (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
* [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'')
* [[Kereta api Bima|Bima]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
* [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Taksaka|Taksaka]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (reguler dan fakultatif) dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (reguler) (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
==== Kelas campuran ====
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Anjasmoro|Anjasmoro]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Fajar/Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Fajar/Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Mataram|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium, tambahan: eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], dari dan tujuan [[Stasiun Solobalapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] via [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Cepu|Cepu]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi AC plus dengan tujuan:
** [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara Fakultatif]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] (bisnis-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (bisnis-ekonomi AC)
==== Kelas ekonomi AC premium ====
* [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], dari dan tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]
==== Kelas ekonomi AC plus ====
* [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]]
* [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih Fakultatif]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]
==== Kelas ekonomi AC ====
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Progo|Progo]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], dari dan tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
==== Komuter ekonomi ====
[[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prambanan Ekspres (Prameks)]], dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] serta dari dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]
==== Kereta api bandara ====
[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]], tujuan [[Stasiun Kebumen|Kebumen]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
=== Barang ===
[[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (''over-night service'')]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] dan tujuan:
* [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Kroya|Kroya]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
* [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]
=== Papasan dan persusulan ===
* [[Kereta api Anjasmoro|KA Anjasmoro]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 127) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Taksaka|KA Taksaka Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 96F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Logawa|KA Logawa]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 298/299) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Taksaka|KA Taksaka Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 95F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]] tujuan [[Stasiun Kebumen|Kebumen]] (KA 803) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 60F) yang melintas langsung
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kutoarjo '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
| rowspan="19" style="border-top:solid 1px gray" |'''P'''
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
'''Lantai peron'''
| style="border-top:solid 1px gray;" |Jalur '''7'''
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray;" |
| style="border-top:solid 1px gray;" |Jalur parkir dan langsiran kereta api
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray;" |
|-
| Jalur '''6'''
|72/73
| Jalur parkir kereta api
|[[Kereta api Bima|Bima]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Eksekutif Satwa
|00.06
|00.10
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|107
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC
|00.19
|00.23
|-
| Jalur '''5'''
|76
|
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
| Jalur parkir kereta api
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|
|Eksekutif Satwa & ''Luxury''
|01.03
|01.07
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|126/123
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap (CP)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|01.05
|01.09
|-
|Jalur '''4'''
|78
|←
|[[Kereta api Turangga|Turangga]]
|{{rint|KAI|KAI}} Kedatangan dan keberangkatan kereta api antarkota
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| style="text-align:right" |→
|Eksekutif Satwa
|01.17
|01.20
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat dan sebelah kanan kedatangan KA dari arah timur}}
|106/103
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] via [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="4" |Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|01.29
|01.37
|-
| rowspan="3" |Jalur '''3'''
|160
| rowspan="3" |←
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]
| Sepur lurus arah {{Sta|Yogyakarta}}
|'''Kutoarjo (KTA)'''
| rowspan="3" |
|01.46
| -
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|148
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Senja Utama YK]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|02.04
|02.09
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|164
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|02.18
|02.22
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat}}
|127
|[[Kereta api Anjasmoro Ekspres|Anjasmoro]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|02.45
|02.49
|-
| rowspan="3" |Jalur '''2'''
|108
| rowspan="3" |
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
| Sepur lurus arah {{Sta|Kroya}}
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| rowspan="3" |→
|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC
|03.08
|03.11
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|8
|[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif Argo & ''Luxury''
|03.36
|03.39
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|140
|[[Kereta api Mataram|Mataram]]
|Eksekutif & Bisnis
|03.55
|03.58
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah timur}}
|86
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif Satwa & ''Luxury''
|04.08
|04.11
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
|104/105
|↔
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
|Sepur lurus dari dan ke arah {{Sta|Purworejo}} (nonaktif)
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| rowspan="2" |
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|04.43
|04.46
|-
|↔ {{Small|({{sta|Jenar}})}}
|142
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prameks]], dari dan tujuan {{Sta|Yogyakarta}}
|[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|04.56
|04.59
|-
|355←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
| rowspan="2" |[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]
|→
|'''Kutoarjo (KTA)'''
| rowspan="2" |Komuter Ekonomi
|05.17
| -
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; border-bottom:none; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat dan sebelah kanan kedatangan KA dari arah timur}}
|358
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| -
|05.25
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
|332
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]
|}
|'''Kutoarjo (KTA)'''
Bangunan stasiun ini kini sudah tidak asli, kecuali atap kanopi utama yang menaungi jalur 1–3 serta beberapa pintu dan tembok yang menghadap peron jalur 1. Stasiun ini diduga memiliki arsitektur yang mirip dengan Stasiun Purworejo. Hal ini karena Stasiun Kutoarjo memiliki arus penumpang yang sangat tinggi sehingga bangunan utama stasiun perlu dilakukan renovasi supaya mampu mengurangi kesemrawutan.<ref>{{Cite thesis|last=Musadad|first=|title=Arsitektur dan Fungsi Stasiun Kereta Api bagi Perkembangan Kota Purworejo 1901-1930|date=2002|degree=|publisher=Fakultas Ilmu Budaya, Universitas Gadjah Mada|url=|place=Yogyakarta|doi=}}</ref> Di sisi timur stasiun terdapat [[depo lokomotif|sub depo lokomotif]] dan [[Depo kereta api|depo kereta]] yang dikhususkan untuk perawatan ringan sarana kereta. Di sisi selatan stasiun terdapat dua jalur simpan kereta yang akan/selesai dinas dan cuci kereta, serta jalur tersebut juga mengarah ke [[Pemutar rel|''turntable'']].
| rowspan="3" |Ekonomi AC
|05.33
Perubahan besar pada Stasiun Kutoarjo juga terjadi pada tahun 2024 meliputi proyek peninggian peron dan penambahan overcapping yang bertujuan untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang agar mudah naik turun dari kereta. Kemudian terdapat pembangunan instalasi air dan pemasangan mossel untuk pengisian bahan bakar lokomotif. Proyek ini juga dipersiapkan untuk angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 serta diharapkan selesai pada Desember 2024.<ref>{{Cite news|last=Wegy|date=2024-11-22|editor-last=Sholih|editor-first=Mahrus|title=Jelang Nataru, Stasiun Kutoarjo Lakukan Perbaikan dan Perawatan Sarpras|url=https://suaraindonesia.co.id/news/news/673fd6af46b24/jelang-nataru-stasiun-kutoarjo-lakukan-perbaikan-dan-perawatan-sarpras#|work=Suara Indonesia|access-date=2024-11-25}}</ref>
| -
== Layanan kereta api ==
Stasiun ini merupakan stasiun utama di wilayah [[Kabupaten Purworejo]] sehingga dijadikan stasiun pemberhentian ujung bagi beberapa layanan kereta api antarkota, yaitu kereta api {{KA|Sawunggalih}} tujuan {{sta|Pasar Senen}} dan {{KA|Kutojaya Utara}} tujuan {{sta|Jakarta Kota}} melayani di jalur tengah Jawa, sedangkan kereta api {{KA|Kutojaya Selatan}} tujuan {{sta|Kiaracondong}} hanya dilayani di lintas selatan Jawa; serta layanan komuter {{KA|Commuter Line Prambanan Ekspres}} dari dan tujuan {{sta|Yogyakarta}}.[[Berkas:Emplasemen Stasiun Kutoarjo, 2018.jpg|jmpl|Tampak dalam Stasiun Kutoarjo pada tahun 2018]]
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|308
|[[Kereta api Progo|Progo]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
|05.44
|05.47
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Taksaka}}
|294
|''Luxury''
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| rowspan="2" |{{Sta|Yogyakarta}}
|06.33
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|06.36
|-
|Eksekutif
|157
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
| -
|07.00
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
|357
|[[Kereta apiwisata Prambanankomersial Ekspresdi Indonesia|Prambanan Ekspres (Prameks)''Panoramic'']]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
|'''Kutoarjo (KTA)'''
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Komuter Ekonomi
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|07.27
| -
|-
|Eksekutif
|298/299
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|Bisnis & Ekonomi AC
|07.38
|07.44
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
|362
|[[Kereta apiwisata Prambanankomersial Ekspresdi Indonesia|Prambanan Ekspres (Prameks)''Panoramic'']]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Komuter Ekonomi
| -
|07.55
|-
|Eksekutif
|145
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|07.57
|08.02
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
|199/200/201
|''Compartment Suite''
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| rowspan="6" |{{sta|Gambir}}
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Yogyakarta}}
|08.14
|08.23
|-
|Eksekutif
|257
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC Plus
|08.59
|09.02
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
|120/121
|''Compartment Suite''
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|Eksekutif & Bisnis
|09.06
|09.09
|-
|Eksekutif
|161
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|09.15
|09.18
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gajayana}}
|331
|''Luxury''
|[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi AC
| -
|09.30
|-
|Eksekutif
|801
|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen (KM)]]
|Eksekutif Bandara
|09.40
|09.44
|-
! colspan="5" |Campuran
|83
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]
|rowspan=2|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif Satwa & ''Luxury''
|09.52
|09.55
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}
|7
| Eksekutif
|[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]
| rowspan="2" |'''Kutoarjo'''
|Eksekutif Argo & ''Luxury''
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|10.18
| rowspan="2" | Via {{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|10.22
|-
|Ekonomi Premium
|139
|[[Kereta api Mataram|Mataram]]
|rowspan=2|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Bisnis
|10.39
|10.44
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Lodaya}}
|141
|Eksekutif
|[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
|10.57
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|11.00
|-
|Ekonomi
|802
|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif Bandara
|11.08
|11.12
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta
|295
|[[Kereta apiwisata Pasundankomersial di Indonesia|Pasundan''Priority'']]
| rowspan="9" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
| rowspan="3" |{{Sta|Yogyakarta}}
|Ekonomi AC
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|11.37
|11.41
|-
|Eksekutif
| 1 ||[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] via [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]|| Eksekutif Argo ||12.28||12.38
|-
|Ekonomi Premium
|128
|[[Kereta api Anjasmoro|Anjasmoro]]
|[[Stasiun Jombang|Jombang (JG)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|12.33
|12.36
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Bogowonto}}
|138
|[[Kereta apiwisata Senjakomersial Utamadi SoloIndonesia|Fajar Utama Solo''Priority'']]
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{Sta|Purwokerto}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|12.46
|12.49
|-
|Eksekutif
|260
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
|'''Kutoarjo (KTA)'''
|Ekonomi AC Premium
|13.40
| -
|-
|Ekonomi Premium
|306
|[[Kereta api Bengawan|Bengawan]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|Ekonomi AC
|13.50
|13.53
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
|144
|[[Kereta apiwisata Gajahkomersial Wong|Gajahdi WongIndonesia|''Priority'']]
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|14.00
|14.03
|-
|Eksekutif
|165/168/169
|[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]]
|'''Kutoarjo (KTA)'''
|Eksekutif & Bisnis
|14.07
| -
|-
|Ekonomi
|162
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|14.11
|14.14
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
|109
|Eksekutif
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
| rowspan="4" |{{sta|Purwokerto}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
| rowspan="4" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|14.26
|14.33
|-
|Ekonomi
|146
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|14.28
|14.31
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|10
|Eksekutif
|[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif Argo & ''Luxury''
|14.42
|14.48
|-
|Ekonomi
|365
|[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]
|'''Kutoarjo (KTA)'''
|Komuter Ekonomi
|14.52
| -
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Solo}}
|193/194/195
|Eksekutif
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
| rowspan="4" |{{Sta|Solo Balapan}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|15.09
|15.12
|-
|Ekonomi Premium
|2
|[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif Argo
|15.26
|15.30
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|122/119
|Eksekutif
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|Eksekutif & Bisnis
|15.31
|15.34
|-
|Ekonomi Premium
|372
|[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Komuter Ekonomi
| -
|15.51
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|158
|Eksekutif
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|'''Kutoarjo (KTA)'''
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|16.00
| -
|-
|Ekonomi Premium
|803
|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen (KM)]]
|Eksekutif Bandara
|16.10
|16.34
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|84
|Eksekutif
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
|Eksekutif Satwa & ''Luxury''
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Yogyakarta}}
|16.14
|16.17
|-
|Ekonomi
|307
|[[Kereta api Progo|Progo]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|16.23
|16.26
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|259
|Eksekutif
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|Ekonomi AC Premium
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
| -
|17.00
|-
|Ekonomi Premium
|170/167/166
|[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Gambringan|Gambringan (GBN)]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Eksekutif & Bisnis
| -
|17.15
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|300/297
|Eksekutif
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Bisnis & Ekonomi AC
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|17.26
|17.30
|-
|Ekonomi Premium
|124/125
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|17.28
|17.35
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
|296
|Eksekutif
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
|Ekonomi AC
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|17.58
|18.01
|-
|Ekonomi
|111
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|18.04
|18.07
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|804
|Eksekutif
|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]]
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif Bandara
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|18.15
|18.20
|-
|Ekonomi
|112
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|18.34
|18.39
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|371
|Eksekutif
| rowspan="2" |[[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|'''Kutoarjo (KTA)'''
| rowspan="2" |KomuterVia Ekonomi{{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|18.45
| -
|-
|Ekonomi
|374
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|rowspan=2| -
|18.55
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|159
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|19.00
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
|143
|Ekonomi
|[[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]]
| rowspan="2" |'''Kutoarjo'''
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|{{sta|Kiaracondong}}
|19.13
|Via {{sta|Kroya}}–{{sta|Tasikmalaya}}
|19.16
|-
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
|254
|Ekonomi Premium
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
|{{sta|Jakarta Kota}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Via {{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|Ekonomi AC Premium
|19.45
|19.49
|-
|{{kereta api|Progo}}
|137
| rowspan="6" |Ekonomi
|[[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]]
| rowspan="23" |[[Stasiun Pasar Senen{{sta|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]}}
|{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi AC Premium
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|19.47
|19.51
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|147
| rowspan="2" |{{sta|Purwosari}}
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Senja Utama YK]]
|20.02
|20.10
|-
|{{kereta api|Bengawan}}
|110
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|20.35
|20.38
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|253
|{{sta|Purwokerto}}
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
|{{sta|Jember}}
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Ekonomi AC Premium
|20.40
|20.43
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
|163
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|20.55
|20.59
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|75
|{{sta|Blitar}}
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
|rowspan=3|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif Satwa & ''Luxury''
|21.12
|21.15
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|9
|Ekonomi Premium
|[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]]
|{{sta|Pasar Senen}}
|Eksekutif Argo & ''Luxury''
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|21.34
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|21.37
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
|85
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]
|Eksekutif Satwa & ''Luxury''
|21.52
|21.55
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Manahan}}
|77
|[[Kereta apiwisata Turanggakomersial di Indonesia|Turangga''Panoramic'']]
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] via [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="2" |{{Sta|Solo Balapan}}
|Eksekutif Satwa
| rowspan="2" |Via {{Sta|Purwokerto}}
|22.11
Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan
|22.15
|-
|Eksekutif
|305
|[[Kereta api Bengawan|Bengawan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|22.32
|22.35
|-
|258
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|Ekonomi AC Plus
|23.31
|23.35
|-
|293
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi AC
|23.59
|00.02
|}
==== Aglomerasi ====
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
! Nama kereta api
!No. KA
! Kelas
!KA
! colspan=2 | Relasi perjalanan
!Tujuan
! Keterangan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
|7010
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya Tambahan]]
|{{sta|Yogyakarta}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|{{Sta|Cilacap}}
|Eksekutif & Bisnis
|Perjalanan menuju Cilacap hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi hari.
|01.41
|01.44
|-
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
|91F
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Fakultatif]]
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|Eksekutif Satwa
|03.54
|04.00
|-
| {{Sta|Solo Balapan}}
|58F
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]]
|}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif Argo
==== Komuter ====
|05.11
{| class="wikitable"
|05.14
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| {{rint|yogyakarta|blue}} [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prameks]]
|92F
| '''Kutoarjo'''
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Fakultatif]]
| {{sta|Yogyakarta}}
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| –
|Eksekutif Satwa
|}
|06.58
|07.05
=== Barang ===
<!--|-
{| class="wikitable"
|7046
|[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan]]
|'''Kutoarjo (KTA)'''
|Bisnis & Ekonomi AC
|07.15
| --->
|-
|270F
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara Fakultatif]]
|'''Kutoarjo (KTA)'''
|Bisnis & Ekonomi AC Plus
|08.20
| -
|-
|7009
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya Tambahan]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif & Bisnis
|08.39
|08.42
|-
|269F
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara Fakultatif]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Bisnis & Ekonomi AC Plus
| -
|11.10
<!--|-
|7045
|[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Bisnis & Ekonomi AC
| -
|11.10
|-
|7035A
| rowspan="2" |[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|13.14
|13.24
|-
! Nama kereta api
|7036A
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
! Keterangan
|14.29
|14.35-->
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
|236F
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih Fakultatif]]
|'''Kutoarjo (KTA)'''
|Ekonomi AC Plus
|17.39
| -
<!--|-
|7020
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya Tambahan]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & Bisnis
|16.24
|16.28-->
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Selatan
|97F
| {{sta|Bandung}}
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka Fakultatif]]
| {{sta|Surabaya Kota}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif Satwa
|20.27
|20.30
|-
|Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|235F
|{{sta|Kampung Bandan}}
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih Fakultatif]]
|{{sta|Malang}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Ekonomi AC Plus
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
| -
|22.05
<!--|-
|7019
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya Tambahan]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif & Bisnis
|23.57
|23.59-->
|}
Berkas:KTA-01.JPG|Stasiun Kutoarjo
Berkas:KA Joglokerto.jpg|Kereta api Joglokerto di Stasiun Kutoarjo
Berkas:Papan nama Stasiun Kutoarjo, 2019.jpg|Papan nama Stasiun Kutoarjo versi terbaru yang sudah dipasang sejak tahun 2017
Berkas:Stasiun Kutoarjo.jpg|Stasiun Kutoarjo bagian dalam
Berkas:Stasiun Kutoarjo Dalam.jpg|Emplasemen Stasiun Kutoarjo, Juni 2019
Berkas:Emplasemen Stasiun Kutoarjo.jpg|Emplasemen Stasiun Kutoarjo, Maret 2020
Berkas:KA Lodaya Kutoarjo.jpg|KA Lodaya persiapan masuk Stasiun Kutoarjo
Berkas:Stasiun Kutoarjo, 2019.jpg|Bagian depan Stasiun Kutoarjo pada tahun 2019
</gallery>
== Pranala luar ==
{{Id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{S-rail-start}}
* {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal Commuter Line Prameks]
{{S-rail|title=KAI}}
{{Adjacent stations
{{S-line|system=KAI|previous=Butuh|rows1=2|line=Kroya–Kutoarjo|notemid=dengan percabangan menuju Purworejo|next=Purworejo}}
|system1=KAI
{{S-line|system=KAI|hide1=yes|next=Montelan|line=Kutoarjo–Purwosari}}
|line1=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left1=Butuh|right1=Purworejo
{{S-end}}
|line2=Kutoarjo–Purwosari|right2=Montelan}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stubStasiun KCI}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kutoarjo]]
[[Kategori:Kabupaten Purworejo]]
[[Kategori:Kutoarjo, Purworejo]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1887]]
| 