Stasiun Samarang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Stasiun Samarang NIS pertama kali dibangun pada tanggal 17 Juni 1864 sebagai bagian dari pencanangan jaringan kereta api di Pulau Jawa. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
(22 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
{{bukan|Stasiun Kemijen}}
{{infobox stasiun
| image = KITLV 19212 - Station te Semarang, het eerste station van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij, gebouwd in 1867.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Samarang NIS,
| name = Samarang
| prov = Jawa Tengah
| kota = Semarang
Baris 11:
| alamat = Kampung Spoorlaan
| kodepos = 50228
| open =
| close =
| kode =
| close_type = NIS
| line = -
Baris 19:
| lintang = -6.9556168
| bujur = 110.4317085
| peta =
| no_stasiun =
| letak = km 0+000 lintas NIS '''Samarang'''–[[Stasiun Tanggung|Tangoeng]]
}}
'''Stasiun Samarang NIS'''—juga disebut sebagai '''Stasiun Kemijen NIS''' dalam catatan lain disebut sebagai '''Semarang Goederenstation'''—adalah [[stasiun kereta api
Stasiun ini merupakan salah satu dari empat stasiun kereta api pertama di [[Indonesia]] dan dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Belanda, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]. Tiga lainnya adalah [[Stasiun Alastua|Allas-Toewa (Alastua)]], [[Stasiun Brumbung|Broemboeng (Brumbung)]], dan [[Stasiun Tanggung|Tangoeng (Tanggung)]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun yang beroperasi di jalur kereta api pertama di Indonesia, yang menghubungkan stasiun ini dengan [[Stasiun Tanggung]]. Dahulu jalur ini memiliki [[lebar sepur]] 1.435
Stasiun ini, bersama dengan pembangunan [[jalur kereta api Samarang–Tangoeng (NIS)|jalur kereta api Samarang–Tangoeng]], mulai dibangun pada hari Jumat pada tanggal 17 Juni 1864 di [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang|Kemidjen]] (km 0). Di km ini Stasiun Samarang dibangun. Pembangunan dilanjut hingga ke [[Stasiun Tanggung|Tangoeng]] hingga akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 10 Agustus 1867.<ref name="Korte"/><ref>{{cite book|title=Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden|date=1869}}</ref
Mulai 1914, sebagian besar bangunan stasiun sudah dibongkar untuk membangun jalur rel baru dari Samarang ke [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]. Saat ini kondisi stasiun ini telah tenggelam sedalam 2 meter
Perlu diketahui, bahwasanya ada yang menyatakan bahwa [[Stasiun Kemijen]] (maupun [[Stasiun Semarang Gudang]]) adalah stasiun kereta api pertama di Indonesia (bahkan hingga saat ini).
== Galeri ==
<gallery>
COLLECTIE TROPENMUSEUM Passagiers op het perron van het spoorwegstation van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij TMnr 10021602.jpg|Peron Stasiun Samarang ketika masih aktif
File:Trein naar Soerakarta op het eerste station van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschapppij te Semarang met links het eindpunt van de Samarang Joana Stoomtram-Maatschappij.tif|Stasiun Samarang NIS ketika masih beroperasi
</gallery>
Baris 43 ⟶ 42:
{{reflist|2}}
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line2=Samarang–Semarang Tawang|right2=Semarang Tawang|note-mid2=Penghubung antara Samarang dengan Semarang Tawang
▲{{s-line|system=KAI|line=Samarang–Tangoeng (NIS)|next=Alastuwa|notemid=Jalur lama NIS, sebelum pindah ke Semarang Tawang}}
|line3=Samarang–Oostzijde Havenkanaal|right3=Oostzijde Havenkanaal|note-mid3=Percabangan menuju pelabuhan
|line4=Samarang–Westzijde Havenkanaal|right4=Westzijde Havenkanaal|note-mid4=Percabangan menuju pelabuhan
|line5=Samarang–Prauwenhaven|right5=Prauwenhaven|note-mid5=Percabangan menuju pelabuhan
{{stasiun-stub}}▼
|line6=Jurnatan–Samarang NIS|left6=Jurnatan
}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Samarang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Semarang|Samarang]]
[[Kategori:Semarang Timur, Semarang]]
▲{{stasiun-Jateng-stub}}
|