Stasiun Ciawi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 1 Februari 2020 13.35 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.768 suntingan Foto baru Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Oktober 2024 04.57 sunting balikkan Fikri Nazhif Hanafi (bicara \| kontrib) 9 suntingan k Menambah keterangan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(18 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Ciawi 2020.jpg \| caption = Stasiun Ciawi \| name = Ciawi \| prov = Jawa Barat Baris 8 ⟶ 9: \| alamat = Jalan Stasiun Ciawi No. 1 \| kodepos = 46156 \| operator = ~~[[Daerah Operasi II Bandung]]~~daop2 \| kode = CAW \| open = 1893 \| tinggi = +~~509,6~~510 m \| letak = km 248+178 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar\|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| nomor = 1618 Baris 18 ⟶ 19: \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) \| persinyalan = Mekanik \| line = ''Hanya untuk persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \| map_type = Kabupaten Tasikmalaya#Jawa Barat }} '''Stasiun Ciawi (CAW)''' ''dulu "Halte Tjiawi"'' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +509,6 meter (dibulatkan menjadi +510 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 ~~sebagai~~merupakan sepur lurus. Bangunan stasiun ini masih kuno dan asli peninggalan [[Staatsspoorwegen]]. Sekitar 2010 masih terdapat benda-benda kuno peninggalan kolonial Belanda di dalam stasiun seperti brankas, jam dinding, mesin tik, dan kemungkinan juga mesin stempel [[Tiket kereta api Edmondson\|tiket Edmondson]]. Stasiun ini terletak pada lereng penentu 25‰.<ref>{{Cite journal\|last=Prasetya\|first=S.\|last2=Yanuarika\|first2=M.\|date=2010\|title=Cipeundeuy-Ciawi-Cirahayu\|journal=[[Majalah KA]]\|volume=48\|pages=17}}</ref> Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 revisi 1 Desember 2019 adalah:▼ * [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 322/321) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis\|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 2) yang melintas langsung ▲Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. ~~Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 revisi 1 Desember 2019 adalah:~~ * [[Kereta api Pangandaran\|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Banjar\|Banjar]] (KA 176) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan\|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 331) yang melintas langsung * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 295) bersilang dengan [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya\|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] (KA 322/323) yang melintas langsung == Insiden == * [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 328/325) bersilang dengan [[Kereta api Turangga\|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 78) yang melintas langsung Pada tanggal 10 November 1951, kawat sinyal mekanik Stasiun Ciawi putus karena terjadi pertempuran dan baku tembak di area stasiun. Pertempuran tersebut melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]].<ref>{{Cite book\|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia\|date=1953\|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover\|title=Propinsi Djawa-Barat\|pages=340\|url-status=live}}</ref> == Galeri == <gallery> Berkas:Papan stasiun Ciawi 2024.jpg\|Papan nama stasiun Ciawi 2024. </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Padalarang–Kasugihan\|left=Cirahayu\|right=Rajapolah\|note-left=d.h. Trowek}} ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Cirahayu\|note=d.h. Trowek\|line=Padalarang–Kasugihan\|next=Rajapolah}}~~ ~~{{s-end}}~~ {{stasiun-stub}}▼ ~~{{coord\|-7.157494\|108.145666\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat\|Ciawi]] [[Kategori:Kabupaten Tasikmalaya]] [[Kategori:Ciawi, Tasikmalaya]] ▲{{stasiun-Jabar-stub}}