Honda Beat: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
(139 revisi perantara oleh 67 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{for|kegunaan lain|Honda Beat (disambiguasi)}}
{{noref}}
{{Advert|date=Maret 2022}}
{{Kotak info mobil
| name = Honda Beat
| image =2020
| caption = 2020 Honda BeAT CBS 110
| aka = {{plainlist|
* Honda BeAT (2008-2012, 2020-sekarang)
* Honda BeAT FI (2012-2015)
* Honda BeAT Pop eSP (2015-2019)
* Honda BeAT eSP (2015-2020)
* Honda BeAT Street esP (2016-2020)
* Honda BeAT Street (2020-2024)
* Honda BeAT (2024-sekarang)
}}
| manufacturer = [[Astra Honda Motor]]
| production = 2008-sekarang
| class = [[Skuter]]
}}
'''Honda Beat''' (digayakan sebagai '''Honda BeAT''') adalah [[skuter]] otomatis
== Honda Beat Karbu (2008-2012) ==
Pada tanggal [[6 Juni]] [[2008]], Astra Honda Motor meluncurkan Honda Beat generasi pertama dengan tampilan compact dan sporty, semenjak diluncurkan Honda Beat mengalami facelift striping pada tahun 2009, 2011 dan terakhir di awal tahun 2012.
Pada
== Honda Beat PGM-FI eSP (2015-2016) dan Honda Beat Pop eSP (2015-2019) ==
Pada
== Honda Beat eSP & Honda Beat Street eSP (2016-2020) ==
Pada tanggal [[13 Agustus]] [[2016]], Astra Honda Motor meluncurkan versi terbaru dari Honda Beat generasi ketiga, dalam rangka memperingati penjualan Beat yang mencapai 10 juta unit sejak tahun 2008.
== Honda Beat & Honda Beat Street (2020-2024) ==
Pada
== Honda Beat & Honda Beat Street (2024-sekarang) ==
Pada tanggal [[3 Juni]] [[2024]], Astra Honda Motor meluncurkan versi terbaru dari Honda Beat dan Honda Beat Street generasi kelima. Dengan tetap mempertahankan rangka ESAF (Enhanced Smart Architecture Frame), Astra Honda Motor memberikan ''major facelift'' pada generasi ini, sehingga bisa dikatakan bahwa generasi ini merupakan generasi baru. Astra Honda Motor juga menambahkan fitur ''keyless'' pada varian tertingginya.
== Desain ==
Skutik dari Honda ini sudah mengalami perubahan desain semenjak pertama kali diluncurkan. Modelnya masih tetap ramping dan perubahan terlihat sekali pada bentuk lampu depannya. Motor skutik berkapasitas mesin 110 cc ini sangat lincah dipakai dijalanan yang ramai terutama perkotaan. Bagasinya cukup luas dan untuk tipe FI (Fuel Injection) bagasi yang tersedia lebih luas lagi. Pada BeAT FI aki tidak lagi ditaruh di bagasi tetapi di kap bawah motor. Meskipun ada kap bawah motor, Honda berani mengklaim akinya akan tetap kedap air. Motor ini juga terhitung irit untuk ukuran motor skutik.
== Honda BeAT eSP Series ==
New BeAT FI eSP Series kini telah dilengkapi dengan ACG starter untuk starter mesin halus seperti Honda Vario 125. Mesin Honda BeAT eSP dan BeAT
All New BeAT eSP juga dibekali dengan fitur-fitur berteknologi modern seperti combi brake system yang memudahkan pengereman roda depan dan belakang, lebih praktis serta aman di semua kondisi jalan, standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan hidup jika standar masih dalam posisi turun, brake lock untuk mencegah motor loncat saat awal motor dinyalakan dan dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun. Fitur unggulan lainnya All New Honda BeAT eSP adalah pengaman kunci bermagnet.
Selain fitur utama tadi, Motor Skutik Honda Beat eSP memiliki kapasitas u-box yang berukuran besar yaitu 11 liter. Ketinggian antara jok
Sementara sektor dapur pacunya, Skutik All New BeAT eSP dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 110 cc 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, yang mampu memuntahkan tenaga 6.38 kW (8.68 PS) pada putaran 7.500 rpm dan torsi 9,01 Nm (0,92 kgf.m) pada 6.500 rpm.
Baris 68 ⟶ 62:
Kedua tipe motor ini mengunakan kapasitas mesin yang sama yaitu 110 cc akan tetapi pada tipe BeAT eSP sudah menggunakan teknologi eSP serta terdapat teknologi ISS (Idling Stop System) sehingga pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit.
Untuk tipe BeAT lama pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 58 kilometer. Sedangkan untuk tipe Beat
Akselerasi pada tipe BeAT lama adalah 13,10 detik untuk jarak
=== Alternating Current Generator (ACG) starter pada All New BeAT eSP series ===
All New BeAT eSP series yang telah diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa waktu lalu, adalah skutik matic terbaru Honda yang telah dilengkapi dengan teknologi Enhanced Smart Power (eSP). Teknologi canggih yang telah dibuktikan pada [[Honda PCX]] dan [[Honda Vario]] sehingga semakin ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Pada Honda Vario
Salah satu inovasi yang dilakukan Honda BeAT pada anyar ini adalah mengganti dinamo starter konvensional dengan Alternating Current Generator (ACG) starter. Jadi, All New BeAT eSP series tidak lagi ditemukan dinamo starter. Sebagai gantinya, kumparan ACG starter dipasang menyatu dengan jeroan mesin.
Baris 83 ⟶ 77:
Melalui rangkaian teknologi eSP ini, yaitu ACG starter yang membuat suara mesin lebih halus, pembakaran sempurna serta teknologi minim gesekan menghasilkan mesin generasi baru 110cc eSP menjadi lebih irit, bertenaga dan ramah lingkungan.
== Honda Beat PGM-FI dan Honda New Beat ==
Honda Beat PGM-FI dan Honda New Beat merupakan salah satu motor keluaran
Honda membekali matic besutannya ini dengan mesin canggih berkapasitas 110 cc, teknologi OHC / SOHC (
Yang tak boleh ketinggalan, skuter matic ini telah menggunakan teknologi injeksi canggih dari honda yakni PGM-FI sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan juga emisi yang dihasilkan ramah terhadap lingkungan. Konsumsi bahan bahan honda beat sendiri adalah mencapai 47,5 km/liternya, sedangkan top speed alias kecepatan maksimalnya mencapai 122 km/jam.
Selain performa yang tinggi,
Untuk mendukung aktivitas pengendara sehari-hari, skuter ini dilengkapi dengan tempat penampungan (
Honda juga menyertakan berbagai fitur unggulan untuk skuter maticnya ini seperti, Panel indikator yang modern dan juga canggih guna memberikan informasi lengkap yang dibutuhkan pengendara saat berkendara. indikator tersebut meliputi indikator kecepatan, lampu sein, indikator bensin, lampu jauh, lampu indikator sistem injeksi dan jarak yang ditempuh.
Selain itu ada juga kunci kontak bermagnet (
Yang tak boleh ketinggalan ada juga fitur terkni yang telah banyak digunakan oleh motor-motor matic di indonesia yakni Side Stand Switch (
=== Penghargaan Emisi Gas Buang oleh Kementerian Lingkungan Hidup ===
Honda
Berdasar pada Hasil pengamatan Penyusunan Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Jenis Baru 2013, All New Honda BeAT-
Untuk mengambil keputusan peringkat kendaraan dengan tingkat emisipaling baik, KLH memakai perhitungan kandungan polusi yang dianalisia memakai standard uji emisi R40 dengan memerhatikan parameter karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), nitrogen oksida (NOx), serta mengkonsumsi bahan bakar.
Berdasar pada hasil perhitungan KLH, All New Honda BeAT-
==
* [[Dearly Dave Sompie|Dirly]], [[Maia Estianty|Maia]], [[Rinni Wulandari|Rini]], Steve, [[Ghea Dahliana Oktarin|Ghea]] (2008)
* [[Afgan]] & [[Cinta Laura]] (2009)
* [[Chibi-Chibi|Cherrybelle]] (2012-2014)
* [[JKT48]] (2014-2017)
== Slogan ==
* Get The BeAT, Be Idol (2008-2009)
* Play Your BeAT (2009-2010)
* Can't Stop The BeAT (2010-2012)
* UnBeATable You! (2012-2014)
* 2 BeAT For EveryOne (2014-2016)
* Everyone Got The BeAT (2016-2020)
* ERAnya nge-BeAT (2020-2024)
* Let's Start With BeAT (2024-sekarang)
== Lihat pula ==
* [[Honda Vario]]
* [[Honda Genio]]
* [[Yamaha Mio]]
* [[Yamaha Nouvo]]
* [[Suzuki Spin]]
* [[Suzuki Nex]]
== Pranala luar ==
* {{id}} [
* {{id}} [
{{transportasi-stub}}
[[Kategori:Sepeda motor Honda
[[Kategori:Skuter]]
|