Wikipedia

Stasiun Ketapang (Banyuwangi): Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
HsfBot (bicara | kontrib)
Bot
1.172.010 suntingan
k replaced: non aktif → nonaktif
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.613 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(226 revisi perantara oleh 31 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{pp-pc|small=yes}}
{{untuk|stasiun berada di [[Lampung Utara]]|Stasiun Ketapang (Lampung Utara)}} {{kegunaanlain|Stasiun Ketapang}}
{{Infobox stasiun
| name = Ketapang
| symbol_location = Surabaya
| symbol = pw
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = ta
| symbol_location3 = KAI
| symbol3 = KAI
| symbol_location4 =
| symbol4 =
| tinggi = +7 m
| kode = KTG
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|18|size=40}}
| image = Banyuwangi Baru Flickr big.jpg
| image = Stasiun Ketapang BW 2020.jpg
| caption = Stasiun Ketapang sebelum berganti nama dari kanan ke kiri, jalur 1 langsiran lokomotif [[BB304]], jalur 3 parkir [[Kereta api Sri Tanjung|KA Sri Tanjung]].
| caption = Tampak depan Stasiun Ketapang, 2020
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Banyuwangi
| kecamatan kabupaten = Kalipuro
| desa = Ketapang
| alamat = {{rute|N|16|1}} Jalan Gatot Subroto 36
| kodepos = 68455
| lintang = -8.1411821
| bujur = 114.3972123
| open = 7 September 1985<ref name="Prasasti">Prasasti di [[Stasiun Karangasem]] dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).</ref>
| oldname = Stasiun Banyuwangi Baru <small>(1985–2019)</small>
| othername = Stasiun Banyuwangi Ketapang
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]daop9
| class = Besar tipe C
| nomor = 5534
| letak = km 18+484 lintas ''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-'''Banyuwangi Ketapang'''
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| line = [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], [[Kereta api Probowangi|Probowangi]], [[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]], dan [[Kereta api Indocement|KA Semen Tiga Roda]]
| services = {{adjacent stations
| ticketting = Sistem tiket ''online''; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Probowangi|left=Banyuwangi Kota
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
| services = {{S-rail|titlesystem2=Layanan lokal KAI|line2=Pandanwangi|left2=Banyuwangi Kota}}
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|notemid=Jember–Banyuwangi, p.p.|previous=Argopuro|next=}}
| track = 6 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| parking = Ya
| peta = Kabupaten Banyuwangi#Jawa Timur#Jawa
| boardingpass = Ya, kecuali KA lokal menggunakan tiket ''thermal''
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis
| musala = Ya
| laktasi = Ya
| toilet = Ya
| merokok = Ya
| cs = Ya
| peta = Indonesia Banyuwangi Regency#Jawa Timur#Jawa
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
}}
'''Stasiun Ketapang (KTG)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Banyuwangi Baru''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi|Ketapang]], [[Kalipuro, Banyuwangi|Kalipuro]], [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].; Stasiuntermasuk yangdalam terletak[[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +7 mmeter dengan jarak 308 km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun kereta api ini merupakan stasiun yangkereta letaknyaapi aktif paling timur di Daop IX, [[DaerahKabupaten OperasiBanyuwangi|Banyuwangi]], IX[[Jawa JemberTimur]]., Stasiundan ini[[Pulau beradaJawa]]. diBerjarak ujungsekitar paling10 timurkm dari [[PulauBanyuwangi, JawaBanyuwangi|pusat pemerintahan kabupaten]] danke hanyaarah berjarakutara dan 100 meter dari [[Pelabuhan Ketapang|Pelabuhan Feri Ketapang]]., Stasiunstasiun ini jugadibangun merupakanuntuk stasiunmenciptakan keretakesinambungan api aktif yang letaknya paling timur diantara [[Kabupatenkereta Banyuwangi|Banyuwangiapi]], dengan [[Jawakapal Timurferi]], dandi [[Indonesia]]pelabuhan tersebut.
 
Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Banyuwangi Baru diubah menjadi Stasiun Ketapang atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] supaya dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke Banyuwangi.<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2019-07-24}}</ref>
Stasiun Ketapang terletak 10&nbsp;km dari wilayah kota ke arah utara; dibangun untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang sinergi antara kereta api dengan [[kapal feri]] di penyeberangan Ketapang.
 
== Sejarah ==
Pembukaan pelabuhan baru di Ketapang dilatarbelakangi dengan adanya pendangkalan di [[Pantai Boom Banyuwangi|pelabuhan kota Banyuwangi]] (sekarang [[Pantai Boom Banyuwangi|Pantai Boom]]) sehinggayang menyebabkan kapal-kapal angkutan barang akan sukar untuk bersandar di [[dermaga]].<ref>{{Cite thesis|last=Suryansyah|first=R.|title=Dampak Sosial Ekonomi Perpindahan Kawasan Pelabuhan Banyuwangi dari Mandar ke Ketapang|date=2015|degree=S1|publisher=Fakultas Ilmu Sosial, Universitas Negeri Malang|url=|doi=}}</ref> Pada tanggal 1 Januari 1974, aktivitas pelabuhan ini ditiadakan dan dipindah ke pelabuhan baru di Meneng (sekarang bernama Tanjungwangi).<ref>{{Cite web|url=http://www.majalahdermaga.co.id/post/319/ketika_pelabuhan_banyuwangi___digusur__ke_meneng|title=Ketika Pelabuhan Banyuwangi Digusur ke Meneng|website=Majalah Dermaga|access-date=2019-07-24}}</ref>
 
Karena kebutuhan atasakan penyeberangan semakin meningkat, maka perlu diadakandibuat integrasi modadan menyinambungkan antarmoda transportasi. Stasiun ini, yang semula bernama '''Banyuwangi Baru (BW)''', dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur baru dari stasiun nonaktif [[Stasiun Kabat|Kabat]] menuju Pelabuhan Ketapang pada tahun 1984-1985; difungsikan1984–1985 untuk menggantikan [[Stasiun Banyuwangi|Stasiun Banyuwangi Lama]] yang adatelah berdiri di wilayah kota [[Banyuwangi, Banyuwangi|Banyuwangi]]. Pada tanggal 7 September 1985, jalur baru tersebut resmi dibuka bersamaan dengan pengoperasian stasiun ini dan dua stasiun lainnya yang beradaterletak di jalur tersebut ([[Stasiun Banyuwangi Kota|Karangasem]], sekarang—sekarang Banyuwangi Kota danKota—dan [[Stasiun Argopuro|Argopuro]]).<ref name="Prasasti"/><ref>{{Cite book|edition=Cet. 1|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|publisher=Angkasa|date=1997-|location=Bandung|isbn=9796651688|oclc=38139980|last=Tim Telaga Bakti Nusantara.|last2=Asosiasi Perkeretaapian Indonesia.}}</ref>
 
Terkait dengan promosi pariwisata Banyuwangi, nama stasiun itu akhirnya berubah menjadi Stasiun Ketapang per 1 Desember 2019.<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT. KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|website=detiknews|access-date=2019-07-24}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Ketapang memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. StasiunDi inisebelah dilengkapiutara stasiun ini denganterdapat [[DepotDepo lokomotif|sub diposubdepo lokomotif]] dan [[DepotDepo kereta api|dipodepo kereta]] yang terletak di sebelah utara untuk menyimpan dan merawat armadasarana kereta api, khususnyaterutama milikkereta Daopapi IXyang itudioperasikan sendirioleh Daop IX.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
 
|
Stasiun ini juga melayani angkutan barang, yaitu [[kereta api Indocement|KA Semen Tiga Roda]] yang diberangkatkan dari [[Stasiun Nambo]] dan menjadi KA yang menempuh jarak paling jauh di Indonesia.<ref>Majalah KA Edisi Agustus 2014</ref>
|Sepur badug
 
|-
|Jalur '''6'''
|Jalur parkir rangkaian kereta api
Memiliki jalur akses langsung dari dan ke [[segitiga pembalik]]
|-
|Jalur '''5'''
|Jalur parkir rangkaian kereta api
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''4'''
| style="border-top:solid 1px gray" |Jalur parkir rangkaian kereta api
|-
|Jalur '''3'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur belok kedua untuk jalur keberangkatan dan kedatangan kereta api
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''2'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur lurus sekaligus jalur utama keberangkatan dan kedatangan kereta api
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''1'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur belok utama untuk jalur keberangkatan dan kedatangan kereta api
Memiliki jalur akses langsung dari dan ke Depo Lokomotif maupun Depo Kereta
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
=== Penumpang ===
 
=== Antarkota ===
==== Kelas campuran eksekutif-ekonomi AC premium ====
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|+Lintas utara Jawa
* [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], dari dan tujuan Surabaya ([[Stasiun Surabaya Gubeng|Gubeng]] atau [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Pasarturi]])
!Nama kereta api
 
==== Kelas ekonomi AC ====
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]
* [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], dari dan tujuan [[Stasiun Bangil|Bangil]] bersambung [[Stasiun Malang Kotalama|Malang]]
* [[Kereta api Probowangi|Probowangi]], dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]
 
==== Lokal ekonomi AC ====
[[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]], dari dan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]]
 
=== Barang ===
[[Kereta api Indocement|KA Semen Tiga Roda]], dari dan tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]] via [[Stasiun Sidotopo|Surabaya]]-[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]-[[Stasiun Tanahabang|Jakarta]]
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang di Stasiun Banyuwangi Ketapang '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tiba
!Keterangan
!Berangkat
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|185
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|'''Banyuwangi Ketapang (KTG)'''
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|04.20
| -
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|334/335
|Eksekutif
|[[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]]
| rowspan="2" | '''Ketapang'''
|[[Stasiun Bangil|Bangil (BG)]] bersambung [[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama (MLK)]]
| rowspan="2" |Ekonomi{{sta|Pasar ACSenen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Semarang Tawang}}
| -
|05.00
|-
|Ekonomi
|304/301
|}
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
 
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
{| class="wikitable"
| -
|+Lintas selatan Jawa
|06.30
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|124/125
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
| rowspan="2" |'''Banyuwangi Ketapang (KTG)'''
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|07.00
| -
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|459
|Eksekutif
|[[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]]
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
|Lokal Ekonomi AC
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
|08.00
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Yogyakarta}}
| -
|-
|Ekonomi Premium
|184
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
| -
|09.00
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|460
|[[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]]
|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|Lokal Ekonomi AC
| -
|09.30
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|126/123
| Ekonomi
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
| '''Ketapang'''
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Cilacap|Cilacap (CP)]]
|{{sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|Via {{sta|Jember}}–{{sta|Surabaya Kota}}
| -
|}
|11.15
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|337
| rowspan="2" |[[Kereta api Probowangi|Probowangi]]
|'''Banyuwangi Ketapang (KTG)'''
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|11.45
| -
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|338
|Eksekutif
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
| -
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|13.50
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Bisnis
|183
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
| rowspan="2" |'''Banyuwangi Ketapang (KTG)'''
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|15.25
| -
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|461
| rowspan="2" |[[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]]
| rowspan="2" |Lokal Ekonomi AC
|17.00
| -
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
|462
| rowspan="2" |Ekonomi
|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
| -
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|19.00
|–
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|302/303
|{{sta|Malang Kotalama}}
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
|Via {{sta|Jember}}–{{sta|Bangil}}
|'''Banyuwangi Ketapang (KTG)'''
|}
|Ekonomi AC
 
|20.55
=== Lokal ===
| -
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
|186
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
! Keterangan
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
| -
|21.00
|-
| {{rint|surabaya|pw}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
|336/333
| '''Ketapang'''
|[[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]]
| {{sta|Jember}}
|'''Banyuwangi Ketapang (KTG)'''
| –
|Ekonomi AC
|23.45
| -
|}
 
== Lihat pula ==
* [[Stasiun Banyuwangi Kota]]
* [[Stasiun Banyuwangi]]
 
== Galeri ==
<gallery caption="Foto-foto semasa menggunakan nama Banyuwangi Baru">
Berkas:Banyuwangi Baru Train Station.jpg|Bagian depan Stasiun Banyuwangi Baru
Berkas:Stasiun Banyuwangi Baru.jpg|Peron Stasiun Banyuwangi Baru
Berkas:Stasiun Banyuwangi Baru Malam Hari - panoramio.jpg|Stasiun Banyuwangi Baru pada malam hari
Berkas:Stasiun KA Banyuwangi Baru - panoramio.jpg|Gudang logistik Stasiun Banyuwangi Baru
</gallery>
 
<gallery caption="Foto setelah menggunakan nama Ketapang">
File:Ekstensi Kanopi Peron Stasiun Ketapang.jpg|thumb|Ekstensi kanopi peron jalur 1
</gallery>
 
Baris 202 ⟶ 193:
 
== Pranala luar ==
{{Id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Argopuro|line=Kalisat–Banyuwangi}}
 
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|line=Kalisat–Banyuwangi|previous=Argopuro}}
{{s-end}}
{{Topik Banyuwangi}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Ketapang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banyuwangi|Ketapang]]
[[Kategori:Kabupaten Banyuwangi]]
[[Kategori:Kalipuro, Banyuwangi]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1985]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Ketapang_(Banyuwangi)"