Wikipedia

Kereta api Sribilah: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gaudi Renanda (bicara | kontrib)
151 suntingan
Perubahan di jadwal
TyewongX (bicara | kontrib)
2.889 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(129 revisi perantara oleh 38 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
 
{{Infobox layanan kereta api
| box_width = 300
| name = Kereta api Sribilah Utama
| color =
| logo = New_Papan[[Berkas:PapanKA Nama_KASribilah Sri2022.png|300px]] Bilah_khas[[Berkas:NewPapanKA DivreSribilah 12022.pngjpg|300px]]
| logo_width = 300
| image = KA_Sribilah_PagiKereta api Sribilah Premium.jpg
| image_width = 300
| caption = KAKereta api Sribilah ditarikPremium lokomotif CC 201 128R (CC201 99 02R)saat berangkat menujudari [[Stasiun Rantau PrapatMedan]]
| jenis = Kereta api Jarak Jauhantarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh|Divisi Regional I Medan]]
| pendahulu =
| mulai = {{Start date and age|1978|08|10}}
* 10 Agustus 1978 (Sebagai KA Sribilah Reguler)
* 24 Maret 2018 <br> (Sebagai KA U46-U47 Sribilah Premium)
* 11 September 2019 (Sebagai KA U48 Sribilah Eksekutif)
| berakhir =
| penerus =
Baris 26 ⟶ 21:
| website =
| start = [[Stasiun Medan|Medan]]
| pemberhentian = 12''Lihatlah di bawah''
| end = [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
| jarak = 270 {{convert|266|km|lk=on|abbr=on}}
| waktutempuh = rata-rata 5 jam 33 menit
| frekuensi = Empat kali pulang pergi dalam sehari
*U43 (Eksekutif-bisnis) = 5 Jam 55 Menit
| nomor = U51-U58F
*U44 (Eksekutif-bisnis) = 5 Jam 56 Menit
*U45 (Eksekutif-bisnis) = 5 Jam 58 Menit
*U46 (Ekonomi AC Premium) = 6 Jam 17 Menit
*U47 (Ekonomi AC Premium) = 5 Jam 30 Menit
*U48 (Eksekutif) = 6 Jam 3 Menit
*U49 (Eksekutif) = 5 Jam 35 Menit
*U50 (Eksekutif-bisnis) = 5 Jam 19 Menit
| frekuensi = Empat kali pergi pulang sehari
| nomor = U43-U50
| rel = Rel berat
| kelas =
* Eksekutif dan Bisnis AC (KA U43-U44-U45-U50)
* Ekonomi Premium (KA U46-U47)
* Eksekutif (KA U48-U49)
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* Untuk KA U48-U49
** 5064 tempat duduk disusun 2-2, (kelas bisnis)<br>''recliningarah seatkursi dapat diatur'' (Eksekutif)
* 106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi)<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
* Untuk KA U43-U44-U45-U50
** 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'' (Eksekutif)
** 64 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'' (Bisnis AC)
* Untuk KA U46-U47
** 80 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'', Saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (Premium Plus)
** 64 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'', Saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (Premium Plus difabel)
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada<br />''Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif''
| bagasi = Ada<br />''Hanya pada perjalanan tertentu''
* Ada = Kelas Eksekutif / Kelas Premium Plus
| lainlain = Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet, televisi, lampu baca, rem darurat, palu pemecah kaca dan lain lain
* Tidak = Kelas Bisnis AC
| bagasi = Ada
| lainlain = Tabung pemadam, AC split, toilet, televisi, lampu baca, rem darurat, palu pemecah kaca dan lain lain
| lok = [[BB203]], [[CC201]]
| gauge = 1.067{{Track mmgauge|1067mm|allk=on}}
| el =
| kecepatan = {{convert|60-90|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
* 50 s.d. 70 km/jam (Eksekutif dan Bisnis AC)
* 50 s.d. 70 km/jam (Eksekutif)
* 50 s.d. 70 km/jam (Ekonomi Premium)
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = U43* U51-U50U56 (eksekutif-bisnis)
* U57F-U58F (ekonomi)
| map = {{MDN-RAP}}
| map_state =
}}
'''Kereta api Sribilah Utama''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas campuran (''lihatlah dibawah'') yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]] dan sebaliknya. Kereta api yang mulai dioperasikan pada 10 Agustus 1978 ini menempuh waktu perjalanan sekitar 5-6 jam.
 
== Pengoperasian kereta api ==
'''Kereta api Sribilah''' atau disebut juga '''Sri Bilah''' merupakan kereta api penumpang Kelas Eksekutif, Kelas campuran Eksekutif dan Bisnis AC, dan Kelas Ekonomi Premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] di bawah naungan [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh|Divisi Regional I Medan]] yang Melayani Rute [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]] dan sebaliknya.
 
=== Sejarah ===
KeretaPada apiawal Sribilahpengoperasiannya, diluncurkankereta padaapi tanggalSribilah 10beroperasi Agustusmenggunakan 1978kereta bersamaankelas denganIII peresmian operasional kereta(setara ekonomi baru) buatan [[Yugoslavia|Gosa, Yugoslavia]] kalasebelum itu.dilakukan Seiringperubahan waktu,layanan kelas keretamenjadi inieksekutif berubah menjadi kelasdan bisnis. danTerdapat eksekutif,perjalanan dantertentu sempatyang jugahanya menjadimelayani kelas bisnis sajasebelum tahun 2013.
 
Penambahan layanan kelas eksekutif pada kereta api Sribilah berkelas bisnis dilakukan pada 2013 seiring perencanaan PT Kereta Api Indonesia dalam memberi fasilitas pendingin ruangan (AC) pada kereta api jarak jauh.
Kereta api Sribilah juga merupakan pelopor kereta bisnis AC yang menggunakan AC Split, di mana kereta ini merupakan yang pertama memiliki kelas bisnis AC. Pada awalnya, dari 4 trip pulang-pergi, hanya 1 trip pulang-pergi atau total 2 trip yang terdiri dari kelas Bisnis AC, sementara sisanya merupakan kelas eksekutif-bisnis dan kelas bisnisnya tidak menggunakan AC. Hal ini merupakan sebuah inovasi pada kelas bisnis, pada saat selain itu hanya kelas eksekutif saja yang memiliki AC di Indonesia.
 
Pada tanggal 24 Maret 2018, setelah penurunan rangkaian kelas ekonomi premium hasil mutasi dari Pulau Jawa, dilakukan pergantian kelas pada kereta api Sribilah kelas bisnis yang sepenuhnya diubah menjadi kelas ekonomi premium dengan nama '''Sribilah Premium'''. Karena rangkaiannya digunakan untuk [[Kereta api Amir Hamzah]] dan [[Kereta api Datuk Belambangan|Datuk Blambangan]], maka pada Gapeka per 10 Februari 2021 kelas yang digunakan kembali menjadi kelas bisnis dengan menggunakan rangkaian bekas [[Kereta api Dolok Martimbang]], namanya diubah menjadi ''Sribilah Bisnis'' dan status perjalanannya dari Reguler menjadi Fakultatif. Pada tanggal 29 Desember 2022 ''Sribilah Premium'' resmi dioperasikan kembali namun dengan pemotongan pada rangkaian kereta dan statusnya menjadi Fakultatif.
Namun, seiring dengan program PT Kereta Api Indonesia yang menargetkan bahwa sejak tahun 2013 seluruh kereta api jarak jauh sudah ber-AC, maka kereta api Sribilah yang hanya menggunakan kelas bisnis AC saja diganti seluruhnya dengan kelas campuran eksekutif dan bisnis, dan seluruh kereta kelas bisnisnya kini menggunakan AC, sama seperti dengan kereta lainnya di Indonesia.
 
[[Divisi Regional I Medan|Divisi Regional 1 Medan]] (Divre 1 Medan) kembali mendapat rangkaian mutasi dari Pulau Jawa, yaitu rangkaian kelas eksekutif dengan kaca lebih lebar bekas [[kereta api Argo Wilis]], lalu pada 17 September 2019, ''New Sribilah Eksekutif'' pun diresmikan dengan rangkaian kelas eksekutif. Kereta ini hanya dijalankan 1 kali, yaitu memakai jadwal Sribilah pada sore hari dari Stasiun Medan ke Stasiun Rantauprapat dan kembali pada malam hari.<ref>{{Cite web|url=https://kumparan.com/sumutnews/kereta-api-new-sribilah-eksekutif-resmi-beroperasi-1rskS65sRDn|title=Kereta Api New Sribilah Eksekutif Resmi Beroperasi|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2020-05-20}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.elshinta.com/news/187682/2019/09/17/pt-kai-divre-i-sumut-launching-kereta-api-new-sribilah-eksekutif|title=PT KAI Divre I Sumut launching Kereta Api New Sribilah Eksekutif|last=|first=|date=|work=Elshinta.com|access-date=2020-05-20}}</ref> Namun, setelah beberapa lama beroperasi, kelas eksekutif diubah kembali menjadi Sribilah dengan layanan kelas campuran (Eksekutif-Bisnis).
Kereta api Sribilah juga kini telah tersedia dalam kelas ekonomi premium, dan yang terbaru, salah satu rangkaiannya keseluruhannya terdiri dari kelas eksekutif (K1). Pilihan waktu keberangkatannya pun bervariasi, ada yang pagi, siang, sore, dan malam hari.
 
=== Bakal pelanting dan rangkaian kereta ===
== Rangkaian ==
Sejak awal beroperasi hingga sekarang kereta api Sribilah ditarik olehAwalnya, lokomotif diesel hidraulis [[Lokomotif BB302|BB 302BB302]] dan [[Lokomotif BB303|BB 303BB303]]. Saatsempat inidigunakan KAsebagai Sribilahbakal jugapelanting mulaidalam seringpengoperasian ditarikkereta olehapi dieselSribilah. Adanya elektrikpemutasian denganbeberapa lokomotif [[CCLokomotif 201CC201|CC201]] dan [[JawaLokomotif BB203|pindahanBB203]] darike pulau[[Divisi JawaRegional I Sumatera Utara dan Aceh]], danmenyebabkan perubahan beberapa pola operasi sehingga lokomotif [[BBBB302 203]]dan dariBB303 [[Divremulai III]].jarang namundigunakan dibatasiuntuk lajunyamenarik hinggakereta 60–70&nbsp;km/jamapi ini.
 
Pengoperasian kereta api Sribilah Premium menggunakan rangkaian kereta buatan 2017—sempat digunakan untuk pengoperasian [[Kereta api Madiun Tambahan|kereta api Mantab Premium]] (Trainset kedua) di [[Jawa]], sementara kereta kelas eksekutif buatan tahun 1998 merupakan hasil pemutasian dari rangkaian [[Kereta api Argo Wilis]] di Depo Kereta Bandung sedangkan di Depo Cirebon hanya Kereta makan dan kereta pembangkit dari rangkaian [[Kereta api Ranggajati]].
Mulai 24 Maret 2018, telah tersedia Kereta api Sribilah Premium dengan Kelas Ekonomi Premium dengan Nomor Gapeka U46 dan U47, '''''(Trainset 2 yang telah dimutasi beberapa bulan yang lalu, ketika rangkaiannya tersebut masih dipakai untuk Dinas [[Kereta api Jayakarta|KA Jayakarta Premium]] dengan Bercap Dipo [[JAKK]])'''''. Untuk kereta Sribilah dengan nomor selain U46 dan U47 tetap menggunakan kelas eksekutif dan bisnis.
 
== Galeri ==
Mulai 11 September 2019
<gallery>
* KA Sribilah U48-U49
Berkas:Siribilah arrived RAP.jpg|Kereta api Sribilah saat tiba di [[Stasiun Rantau Prapat]]
** 1 Lokomotif CC201/BB203 Dipo Induk MDN
Berkas:Sribilah Eksekutif Medan.jpg|Kereta api New Sribilah Eksekutif (memakai rangkaian kereta kelas eksekutif) saat berada di [[Stasiun Medan]]
** 1 Kereta Pembangkit (P MDN ex CN)
Berkas:Sribilah Siang 2022.jpg|Kereta api Sribilah berangkat dari [[Stasiun Bandar Khalipah]] – ditarik oleh lokomotif CC201 89 10
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 MDN & K1 1998 MDN ex CN)
</gallery>
** 1 Kereta Makan (KM2 1978 MDN ex CN & Kereta Makan Pembangkit (KMP2/KMP3 MDN)
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 MDN & K1 1998 MDN ex CN)
** 1 Kereta Bagasi (B MDN ex [[Stasiun Yogyakarta|YK]])
* KA Sribilah U43-U44/U45-U50 ''Tahap 1''
** 1 Lokomotif CC201/BB203 Dipo Induk MDN
** 1 Kereta Bagasi (B MDN ex [[Stasiun Yogyakarta|YK]])
** 5 Kereta kelas Bisnis (K2 MDN)
** 1 Kereta makan dan pembangkit (KMP2/KMP3/P MDN)
** 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 MDN & K1 1998 MDN ex [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]])
* KA Sribilah U43-U44/U45-U50 ''Tahap 2''
** 1 Lokomotif CC201/BB203 Dipo Induk MDN
** 1 Kereta Bagasi (B MDN ex [[Stasiun Yogyakarta|YK]])
** 5 Kereta kelas Bisnis (K2 MDN)
** 1 Kereta makan dan pembangkit (KMP2/KMP3/P MDN)
** 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 MDN & K1 1998 MDN ex [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]]
* KA Sribilah U46-U47
** 1 Lokomotif CC201/BB203 Dipo Induk MDN
** 4 Kereta kelas Premium (K3 2017 MDN ex [[Kereta api Jayakarta Premium|KA Jayakarta Premium]])
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/KMP3/MP3 2017 MDN ex [[Kereta api Jayakarta Premium|KA Jayakarta Premium]])
** 4 Kereta kelas Premium (K3 2017 MDN ex [[Kereta api Jayakarta Premium|KA Jayakarta Premium]])
 
== JadwalInsiden ==
'''Jadwal Perjalanan Kereta api Sribilah Mulai 1 Desember 2019 (GAPEKA 2019)'''
 
Pada tanggal [[2 Februari]] [[2007]] pukul 08.23, KA Sribilah bertabrakan dengan [[kereta api barang]] [[BB303]]-34, 500 [[meter]] dari Stasiun Rantau Prapat. Akibatnya, kepala lokomotif terangkat dan dua gerbong penumpang kereta bisnis terjungkal keluar rel. Sementara itu, gerbong kereta api barang yang tidak membawa muatan juga terlempar ke luar. Dalam kejadian ini, 35 orang menderita luka, termasuk 9 orang luka parah.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/92435/kereta-api-tabrakan-di-rantau-prapat|title=Kereta Api Tabrakan di Rantau Prapat|date=2007-02-02|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2018-04-26}}</ref>
'''Rantau Prapat - Medan'''
 
Pada tanggal [[8 September]] [[2010]], pukul 13:00 WIB, kereta api angkutan CPO menabrak rangkaian belakang dari Kereta api Sribilah, hal ini terjadi karena KA Sribilah belum memasuki wesel sepenuhnya yang menyebabkan KA CPO menabrak rangkaian akhir dari KA Sribilah, tidak ada korban jiwa pada peristiwa ini, tetapi menyebabkan hampir semua perjalanan pada hari itu dibatalkan dikarenakan Lokomotif yang terguling dan anjlok menutupi jalur kereta api.<ref>{{Cite web|last=https://www.facebook.com/detikcom|title=Kereta Api Barang Tabrak Kereta Api Penumpang di Sumut|url=https://news.detik.com/berita/d-1438194/kereta-api-barang-tabrak-kereta-api-penumpang-di-sumut|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2023-07-13}}</ref>
Stasiun yang diberi "ls" berarti "langsung", tidak berhenti di stasiun tersebut.
{| class="wikitable"
| rowspan="2" |'''Stasiun'''
| colspan="2" |'''KA U53 Sribilah Pagi <br> Eksekutif-bisnis'''
| colspan="2" |'''KA U55 Sribilah Siang <br> Eksekutif-bisnis'''
| colspan="2" |'''KA U61 Sribilah Sore <br> Ekonomi AC Premium'''
| colspan="2" |'''KA U51 Sribilah Malam <br> Eksekutif Satwa'''
|-
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|-
|[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
|<nowiki>- </nowiki>
|07.40
|<nowiki>- </nowiki>
|14.40
|<nowiki>-</nowiki>
|17.25
|<nowiki>-</nowiki>
|22.00
|-
|[[Stasiun Marbau|Marbau]]
|08.01
|08.03
|15.02
|15.04
|17.46
|17.48
|22.21
|22.23
|-
|[[Stasiun Padanghalaban|Padanghalaban]]
|08.11
|08.13
|15.13
|15.15
|17.56
|17.58
|22.31
|22.33
|-
|[[Stasiun Pamingke|Pamingke]]
|08.26
|08.28
|15.28
|15.36
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Membang Muda|Membang Muda]]
|08.56
|08.58
|16.04
|16.06
|18.38
|18.40
|23.12
|23.14
|-
|[[Stasiun Puluraja|Puluraja]]
|09.17
|09.19
|16.25
|16.27
|18.58
|19.00
|23.32
|23.34
|-
|[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]
|09.57
|10.07
|17.15
|17.15
|19.37
|19.47
|00.10
|00.20
|-
|[[Stasiun Perlanaan|Perlanaan]]
|10.50
|10.52
|17.56
|18.00
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Tebing-Tinggi|Tebing Tinggi]]
|11.33
|11.37
|18.42
|18.45
|21.10
|21.14
|01.38
|01.46
|-
|[[Stasiun Rampah|Rampah]]
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|19.10
|19.12
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Lubuk Pakam|Lubuk Pakam]]
|12.42
|12.44
|19.55
|19.59
|22.21
|22.23
|02.51
|02.53
|-
|[[Stasiun Araskabu|Araskabu]]
|12.54
|12.56
|20.10
|20.15
|22.33
|22.35
|03.03
|03.05
|-
|[[Stasiun Batang Kuis|Batang Kuis]]
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|03.14
|03.16
|-
|[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]]
|13.12
|13.15
|20.32
|20.35
|22.50
|22.53
|03.23
|04.26
|-
|[[Stasiun Medan|Medan]]
|13.27
|<nowiki>- </nowiki>
|20.47
|<nowiki>-</nowiki>
|23.05
|<nowiki>-</nowiki>
|03.38
|<nowiki>-</nowiki>
|}
 
Pada tanggal [[18 Juli]] [[2023]], Kereta api Sribilah menabrak mobil Nissan hingga terseret 15 meter di daerah Kisaran. Kecelakaan ini mengakibatkan satu orang tewas dan satu lainnya luka parah atau Kritis.<ref>{{Cite web|title=Kecelakaan Maut Mobil Ditabrak Kereta Api di Kisaran, Satu Tewas di Tempat dan Satu Kritis|url=https://medan.tribunnews.com/2023/07/18/kecelakaan-maut-mobil-ditabrak-kereta-api-di-kisaran-satu-tewas-di-tempat-dan-satu-kritis|website=Tribun-medan.com|language=id-ID|access-date=2023-09-30}}</ref>
'''Medan - Rantau Prapat'''
 
Pada tanggal [[21 Juli]] [[2024]], Kereta api Sribilah menabrak mobil Toyota Rush hitam di Deli Serdang. Kecelakaan ini mengakibatkan 6 orang tewas dan 1 orang luka-luka.<ref>{{Cite web|title=Kereta Api Tabrak Mobil di Deli Serdang, 6 Orang Meninggal|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20240721182559-20-1123811/kereta-api-tabrak-mobil-di-deli-serdang-6-orang-meninggal|website=CNNIndonesia.com|language=id-ID|access-date=2024-08-08}}</ref>
Stasiun yang diberi "ls" berarti "langsung", tidak berhenti di stasiun tersebut.
{| class="wikitable"
| rowspan="2" |'''Stasiun'''
| colspan="2" |'''KA U54 Sribilah Pagi <br> Eksekutif-bisnis'''
| colspan="2" |'''KA U62 Sribilah Siang <br> Ekonomi AC Premium'''
| colspan="2" |'''KA U52 Sribilah Sore <br> Eksekutif Satwa'''
| colspan="2" |'''KA U56 Sribilah Malam <br> Eksekutif-bisnis'''
|-
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|'''Ked'''
|'''Keb'''
|-
|[[Stasiun Medan|Medan]]
|<nowiki>- </nowiki>
|07.50
|<nowiki>- </nowiki>
|10.30
|<nowiki>-</nowiki>
|15.00
|<nowiki>-</nowiki>
|22.20
|-
|[[Stasiun Bandar Chalifah|Bandar Khalipah]]
|08.02
|08.04
|10.42
|10.44
|15.12
|15.14
|22.32
|22.36
|-
|[[Stasiun Araskabu|Araskabu]]
|08.19
|08.21
|10.59
|11.01
|15.32
|15.34
|22.53
|22.55
|-
|[[Stasiun Lubukpakam|Lubuk Pakam]]
|08.31
|08.33
|11.11
|11.15
|15.45
|15.47
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Rampah|Rampah]]
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|11.57
|12.03
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Tebing Tinggi|Tebing Tinggi]]
|09.41
|09.46
|12.37
|12.31
|16.55
|17.01
|00.09
|00.12
|-
|[[Stasiun Perlanaan|Perlanaan]]
|10.29
|10.31
|13.13
|13.15
|17.51
|17.58
|00.55
|01.03
|-
|[[Stasiun Limapuluh|Lima Puluh]]
|10.39
|10.45
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]
|11.20
|11.30
|13.56
|14.06
|18.40
|18.50
|01.45
|01.55
|-
|[[Stasiun Puluraja|Puluraja]]
|12.06
|12.10
|14.44
|14.46
|19.35
|19.37
|02.33
|02.35
|-
|[[Stasiun Aekloba|Aekloba]]
|12.18
|12.20
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Membang Muda|Membang Muda]]
|12.33
|12.35
|15.04
|15.06
|19.56
|19.58
|02.54
|02.56
|-
|[[Stasiun Pamingke|Pamingke]]
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|15.34
|15.38
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|'''''Langsung'''''
|-
|[[Stasiun Membang Muda|Padanghalaban]]
|13.13
|13.15
|15.50
|15.52
|20.37
|20.39
|03.34
|03.36
|-
|[[Stasiun Marbau|Marbau]]
|13.23
|13.25
|16.00
|16.02
|20.47
|20.49
|03.44
|03.46
|-
|[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
|13.46
|<nowiki>- </nowiki>
|16.23
|<nowiki>-</nowiki>
|21.10
|<nowiki>-</nowiki>
|04.07
|<nowiki>-</nowiki>
|}
 
== PemberhentianLihat pula ==
Kereta api Sribilah dapat berhenti di stasiun berikut.
* [[Stasiun Medan]]
* [[Stasiun Bandar Chalifah]]
* [[Stasiun Batang Kuis]]
* [[Stasiun Araskabu]]
* [[Stasiun Lubuk Pakam]]
* [[Stasiun Rampah]]
* [[Stasiun Tebing Tinggi]]
* [[Stasiun Perlanaan]] (hanya untuk persilangan)
* [[Stasiun Kisaran]]
* [[Stasiun Pulu Raja]]
* [[Stasiun Aekloba|Stasiun Membang Muda]]
* [[Stasiun Pamingke]]
* [[Stasiun Padanghalaban|Stasiun Padang Halaban]]
* [[Stasiun Marbau]]
* [[Stasiun Rantau Prapat|Stasiun Rantauprapat]]
 
* [[Kereta api Kinantan]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang ''nonaktif'' lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau prapat]]
== Galeri ==
* [[Kereta api Putri Deli]] – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]
<gallery>
* [[Kereta api Siantar Ekspres]] – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Siantar|Siantar]]
Berkas:Siribilah arrived RAP.jpg|Kereta Api Sribilah Pagi rangkaian U54/U55 dari Medan tiba di [[Stasiun Rantau Prapat]]
 
Berkas:Sribilah Pagi arriving Medan.jpg|Kereta Api Sribilah Pagi rangkaian U56/U53 dari Rantau Prapat tiba di [[Stasiun Medan]]
== Referensi ==
Berkas:Sribilah Premium Sei Bejangkar.jpg|Kereta Api Sribilah Premium rangkaian U61/U62 melintas langsung di [[Stasiun Sei Bejangkar]]
<references />
Berkas:Sribilah Eksekutif Medan.jpg|Kereta api Sribilah Eksekutif rangkaian U52/U51 di [[Stasiun Medan]]
</gallery>
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kereta-api.cokai.id Situs resmi keretaKereta apiApi Indonesia (Persero)]
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta Api]]
 
{{DaftarKeretaApi}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sribilah]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Sribilah]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Sribilah]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Sribilah]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Sribilah"