Eiffage: Perbedaan antara revisi

|homepage = [http://www.Eiffage.com/index.php?LANG=EN www.Eiffage.com]

}}

 

Perusahaan ini dibentuk pada tahun 1992 melalui [[penggabungan]] Fougerolle (didirikan pada tahun 1844), Quillery (didirikan pada tahun 1863), Beugnet (didirikan pada tahun 1871), dan La Societe Auxiliaire d' Entreprises Electriques et de Travaux Public, atau lebih dikenal sebagai SAE (didirikan pada tahun 1924).<ref>{{cite web|url=http://data.bnf.fr/12233649/societe_auxiliaire_d_entreprises_electriques_et_de_travaux_publics/|title=Société auxiliaire d'entreprises électriques et de travaux publics|publisher=Data.bnf|accessdate=16 November 2018}}</ref>

 

Proyek besar yang pernah digarap oleh perusahaan ini antara lain [[Terowongan Channel]] yang selesai pada tahun 1994;<ref>[http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000334 Channel Tunnel on Structurae database]</ref> [[Copenhagen Metro]], yang selesai pada tahun 2002;<ref>[http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-58673331.html Copenhagen's First Metro Line Takes Shape]</ref> [[Jembatan Millau]],<ref name=AR2010/> yang selesai pada tahun 2004;<ref>[http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0000351 Millau Viaduct on Structurae database]</ref> dan jalur kereta api cepat [[Jalur kereta api cepat Perpignan–Barcelona|TGV Perpignan-Figueres]],<ref name=AR2010/> yang selesai pada tahun 2009.<ref>[http://en.structurae.de/projects/data/index.cfm?id=p00133 LGV Perpignan-Figueres on Structurae database]</ref>

 

Eiffage juga terlibat dalam konstruksi [[High Speed 2|HS2]] lot C2 dan C3, dan bekerja sebagai bagian dari [[joint venture]], dengan konstruksi dimulai pada tahun 2018/2019.<ref>{{Cite web|url=https://www.theguardian.com/business/2017/jul/17/hs2-high-speed-rail-contracts-worth-66bn-awarded-uk-chris-grayling|title=HS2 contracts worth £6.6bn awarded by UK government|website=the Guardian|language=en-gb|date=17 July 2017|access-date=2017-10-13}}</ref>

 

{{Reflist}}

 

{{Commons category}}

 

{{Perusahaan CAC Next 20}}