Sepeda motor: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
||
(76 revisi perantara oleh 46 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{not to be confused|Motor}}
[[File:Norton Motorcycle.jpg|thumb|upright=1.35|Sepeda motor Norton.]]
'''Sepeda motor''' adalah [[kendaraan]] beroda dua<ref>{{cite book|title = Motorcycle Dynamics|last = Cossalter|first = Vittore|publisher = Lulu|year = 2006|isbn = 978-1-4303-0861-4}}</ref> yang digerakkan oleh sebuah [[mesin]]. Letak kedua roda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan oleh [[giroskop|gaya giroskopik]]. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara
Penggunaan sepeda motor di [[Indonesia]] sangat populer karena harga yang relatif murah, terjangkau untuk sebagian besar kalangan dan penggunaan bahan bakarnya, serta biaya operasionalnya cukup hemat.
Di Indonesia, masyarakat lebih mengenal istilah sepeda motor dengan hanya sebutan '''motor''' saja. Ini kurang tepat menyebutkan kata [[motor]] yang sebenarnya merupakan sebuah alat yang mengubah energi menjadi tenaga mekanik.
▲|isbn = 978-1-4303-0861-4}}</ref> yang digerakkan oleh sebuah [[mesin]]. Letak kedua roda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan oleh [[giroskop|gaya giroskopik]]. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara. Penggunaan sepeda motor di [[Indonesia]] sangat populer karena harganya yang relatif murah, terjangkau untuk sebagian besar kalangan dan penggunaan bahan bakarnya serta biaya operasionalnya cukup hemat.
== Sejarah ==
Baris 12:
Sepeda motor merupakan pengembangan dari [[sepeda]] konvensional yang lebih dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di dunia yang memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan [[mesin uap]] sebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil dan kemudian dilanjutkan oleh [[Edward Butler]], seorang penemu asal Inggris. Butler membuat kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk membuat motor dan mobil. Salah satunya dilakukan oleh [[Gottlieb Daimler]] dan [[Wilhelm Maybach]] dari [[Jerman]].
Kedua penemu tersebut bertemu ketika bekerja bersama di Deutz-AG-Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872. Pemilik Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yang bernama Nikolaus Otto berhasil membuat mesin empat langkah atau yang disebut juga [[mesin empat tak]] dan penemuan tersebut dipatenkan pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana dan kurang efisien, tetapi mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan mesin uap. Pada tahun 1880, Daimler dan Maybach dipecat dari perusahaan tersebut dan keduanya mendirikan sebuah bengkel di Stuttgart. Pada tahun 1885, keduanya menciptakan [[karburator]] untuk mencampur bensin dan udara sehingga dapat digunakan sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan Otto. Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut menjadi silinder 100 cc dan meletakkan mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut sebagai ''Reitwagen'' ("''riding car''") dan menjadi sepeda motor pertama di dunia.<ref name="med">Media Kawasan. Edisi November 2013. Hal. 78-80. Penciptaan Sepeda Motor: Dari Sepeda Hingga Mesin Empat Tak.</ref><ref name="book">[http://books.google.co.id/books?id=iQxsme0owiMC&pg=PA3&dq=the+invention+of+motorcycle&hl=en&sa=X&ei=IkZ-Uv7aEIzArAe74IGoBA&redir_esc=y#v=onepage&q=daimler&f=false Modern Motorcycle Technology, 2nd ed.] Edward Abdo. Pag 2-5. Delmar, Cengage Learning.</ref>
== Jenis-jenis/Tipe Sepeda Motor ==
=== Sport ===
[[Berkas:Vyrus Alto Performance.jpg|Vyrus RVC 2V08 dengan Hub-center steering|jmpl]]
Tipe sport adalah tipe sepeda motor yang dikhususkan untuk penggunaan balap dan kecepatan tinggi. Pengemudi yang mengemudikan sepeda motor berjenis sport ini relatif membungkuk ke depan dan posisi kaki yang sedikit ke belakang, posisi tersebut digunakan pada sepeda motor seperti ini agar tekananan angin dari arah depan yang berlawanan tidak menghantam tubuh pengendara yang membuat sepeda motor ini bisa melaju dengan kecepatan tinggi. Bodi sepeda motor seperti ini juga memiliki jarak yang dekat dengan tanah yang menyebabkan sepeda motor ini rendah, hal ini dikarenakan untuk menambah unsur aerodinamis sepeda motor pada kecepatan tinggi di sirkuit. Contoh sepeda motor tipe ini yaitu: [[Honda CBR 250]], [[Honda
=== Standard/Naked ===
[[Berkas:2014 Honda MegaPro.jpg|jmpl|Honda MegaPro 2014 adalah contoh untuk tipe "standard" atau "naked"]]
Tipe ini adalah tipe sepeda motor berkopling dan memiliki jarak bodi dari tanah yang tinggi, sepeda motor tipe ini merupakan sepeda motor sport yang tidak menggunakan full fairing/tameng udara.
=== Cruiser ===
[[Berkas:Bajaj Avenger 220 India (side view) 2.jpg|jmpl|Contoh sepeda motor tipe "''Cruiser''"]]
Tipe cruiser adalah tipe sepeda motor yang memiliki torsi mesin yang besar dan mempunyai kemampuan menarik beban besar. Biasanya sepeda motor jenis ini identik dengan mesin 2 silinder, riding position yang santai dan bergaya ''Chopper''. Posisi tangan pengendara lebih tinggi daripada posisi duduk dan posisi kaki yang selonjor ke depan. Contoh sepeda motor tipe ini adalah produk pabrikan Harley Davidson dan [[Bajaj Avenger]].
=== Trail/Off-Road ===
Tipe trail adalah tipe sepeda motor yang dikhususkan untuk melibas medan berat/[[Off Road]]. Misalnya medan berbatu dan berlumpur. Sepeda Motor jenis ini mempunyai ciri kontur ban kasar, menyerupai pacul/bergerigi kotak-kotak.
=== "Bebek" ===
{{Utama|Sepeda motor bebek}}
Tipe ini adalah tipe sepeda motor manual tanpa kopling yang memiliki Kapasitas Silinder (CC) kecil. Namun ada pula yang menggunakan kopling untuk beberapa tipe bebek sport. Tipe sepeda motor ini yaitu model bodi yang bercorak dari jok pengendara ke bawah kemudian naik ke stang kemudi. Posisi pengendara untuk sepeda motor ini tegak. Contoh sepeda motor tipe ini tanpa kopling serta cc mesin yang
=== Skuter
Tipe [[skuter]] adalah kendaraan bermotor roda dua yang memiliki lantai di bagian dasarnya untuk diinjak oleh pengendara. Jika pada sepeda motor biasa mesin diletakkan di bagian bawah rangka tengah, maka skuter memiliki posisi mesin di belakang, bisa dibagian samping atau depan roda belakang, dengan posisi di bawah tempat duduk pengendara. Skuter biasanya memiliki ukuran roda yang kecil, di bawah 16 inci.
Berikut beberapa
▲== Merk sepeda motor di Indonesia ==
▲Berikut beberapa merk sepeda motor di Indonesia. Daftar motor disini berasal dari pabrikan yang masih eksis maupun sudah tidak ada tetapi produknya masih ada dijalanan.
=== APP-KTM ===
[[APP KTM]] adalah nama motor [[China|Tiongkok]] yang diproduksi oleh PT. Asean Motor International atau dulu bernama PT. Varia Mobilindo dengan
=== Bajaj ===
[[Bajaj]] merupakan pabrikan motor dari [[India]] yang berdiri sejak tahun 1965. Masuk ke Indonesia melalui bendera PT. Bajaj Auto Indonesia sejak tahun 2006. Produknya adalah motor sport <ref>http://www.bajaj-indonesia.com/en/</ref> dan beberapa tahun terakhir
=== Benelli ===
[[Benelli]] merupakan salah satu produsen sepeda motor tertua yang ada di dunia. Perusahaan ini yang berdiri di Italia
=== Betrix ===
[[Betrix]] merupakan singkatan dari Bebek Elektrik
=== BMW Motorrad ===
[[BMW Motorrad]] Indonesia merupakan ATPM motor BMW Motorrad dengan diler yang tersebar di [[Bali]], <nowiki>[[Jakarta]]</nowiki> dan <nowiki>[[Sumatra]]</nowiki>. BMW Motorrad sendiri merupakan pabrikan dari [[Jerman]] yang berdiri tahun 1916 silam. Fokus motor: jenis Enduro, roadster, touring, sport dan maxi-scooter.<ref>{{Cite web |url=http://bmw-motorrad-indonesia.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2016-01-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160110135858/http://bmw-motorrad-indonesia.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Dayang Motor Indonesia ===
PT. DAYANG MOTOR INDONESIA didirikan pada tanggal 14 Februari 2000 yang merupakan produsen motor dalam negeri dengan standar mutu yang terjamin. Saat ini manufactory dan outlet dari Sepeda Motor DAYANG ada di kota Solo yang terletak di Jl. Kolonel Sutarto No. 100 Solo. Fokus motor: jenis motor niaga, bemo, dan segala jenis motor. Sekilas seperti produk-produk dari pabrikan China.<ref>{{Cite web |url=http://www.dayangmotorindonesia.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2016-11-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161110010937/http://www.dayangmotorindonesia.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Ducati ===
[[Ducati]] merupakan pabrikan motor dari [[Italia]] yang berdiri sejak tahun 1926
=== GAZGAS motor ===
[[GAZGAS motor]] adalah sebuah perusahaan ATPM motor trail yang berdiri sejak tahun 2004. Bermula dari bengkel modifikasi di Banyuurip Surabaya sekarang sudah berkembang hingga mempunya pabrik di [[Pasuruan]], [[Jawa Timur]]. Fokus motor: motor-motor trail, enduro dan offroad serta minimoto yang ada kemiripan dengan motor-motor dari pabrikan China.<ref>{{Cite web |url=http://gazgas.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2017-05-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170519012611/http://gazgas.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Happy motorcycle ===
[[Happy motorcycle]], PT. Anugerah Cendrawasih Sakti Motor (PT. ACSM) didirikan
<ref>http://www.happy-motor.com/</ref>
=== Harley-Davidson ===
[[Harley-Davidson Motor Company]] adalah pembuat sepeda motor [[Amerika Serikat]] yang bermarkas di Milwaukee, Wisconsin,
=== Honda ===
[[Honda]] merupakan pabrikan motor dari [[Jepang]] yang masuk ke Indonesia
=== Husqvarna ===
[[Husqvarna]] merupakan pabrikan motor dari [[Swedia]] yang berdiri sejak tahun 1904. Sempat bergabung dengan MV Agusta.
=== Hyosung motor ===
[[Hyosung]] motor merupakan pabrikan motor dari [[Korea]] yang berdiri sejak tahun 1978. Masuk ke Indonesia
=== Jialing ===
PT. Buana Jialing Makmur Sakti Motor berdiri sejak tahun 2001 dengan visi Membangun Industri Sepeda Motor Di Indonesia Dengan Harga Terjangkau, Kualitas Serta Layanan Purna Jual Terbaik Dengan Tujuan Menjadi Market Leader Di Kelas Motor Cina. Fokus motor: bebek,
=== Kaisar motor ===
[[Kaisar Motorcycle|PT Kaisar Motorindo Industri]] didirikan
=== Kanzen ===
[[Kanzen]] diklaim sebagai merek sepeda motor asli dari Indonesia. Merek ini diproduksi oleh PT. Semesta Citra Motorindo yang sebagian sahamnya dimiliki oleh Rini Suwandhi (mantan Menteri Perindustrian). Berdiri sekitar tahun
=== Kawasaki motor ===
[[Kawasaki]] motor merupakan
=== Kymco / Benson ===
[[Kymco]] merupakan pabrikan motor dari [[Taiwan]] yang berdiri sejak tahun 1963. Masuk ke indonesia tahun 2000an
=== KTM ===
KTM
<ref>http://www.ktmindonesia.com/</ref>
=== Minerva ===
PT. MINERVA MOTOR INDONESIA berdiri sejak tahun 2000
===
Mv Agusta merupakan pabrikan motor dari [[Italia]] yang berdiri sejak tahun 1945
=== Piaggio / Vespa ===
[[Piaggio]] merupakan perusahaan motor dari [[Italia]] yang berdiri tahun 1884. Bagi penunggang motor Vespa tentu tidak asing lagi dengan
=== Suzuki motor ===
[[Suzuki]] motor merupakan pabrikan motor dari [[Jepang]] yang didirikan sejak tahun 1955. Masuk ke Indonesia
=== VIAR ===
[[Viar|VIAR]], Berdiri sejak tahun 2000, PT Triangle Motorindo sebagai Agen Tunggal Pemegang
=== Viva motor ===
PT. Vivamas Qingqi Motor didirikan pada tanggal 20 Januari 2000, dan merupakan perusahaan Joint Venture antara PT. Vivamas Tatanusa dengan salah satu perusahaan terbesar di [[China]] Yaitu China Qingqi Group Co, dan yang telah mendapat ISO 9001-9004 Internasional. Fokus motor: jenis bebek, ayago,
=== TVS Motor ===
TVS Motor merupakan pabrikan motor dari [[India]] yang berdiri sejak tahun 1978
=== Yamaha motor ===
[[Yamaha]] motor merupakan pabrikan motor dari [[Jepang]] yang didirikan sejak tahun 1955 dan masuk ke Indonesia sejak tahun
<ref>http://www.yamaha-motor.co.id/</ref>
== Sepeda motor berbahan bakar fleksibel ==
Baris 114 ⟶ 112:
== Sepeda motor listrik ==
{{Utama|Sepeda motor listrik}}
[[Berkas:ZeroDS.jpg|jmpl|Sepeda motor listrik Zero. Sepeda motor ini juga dipasarkan di Indonesia.]]
Sepeda motor
Pihak Kepolisian dan Dinas Perhubungan menegaskan kendaraan ini tidak memerlukan STNK. Disamping itu, Dinas Perhubungan menambahkan pernyataan juga tidak diperlukannya BPKB.<ref>[http://www.kendaraanlistrik.net/2007/07/pemerintah-sepeda-motor-listrik-tidak.html Sepeda Motor Listrik, perlu SIM-STNK nggak sih?] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161102174056/http://www.kendaraanlistrik.net/2007/07/pemerintah-sepeda-motor-listrik-tidak.html |date=2016-11-02 }}.</ref>
Secara umum sumber tenaga sebuah sepeda motor hibrida adalah [[akumulator]], tapi perkembangan dalam [[sel bahan bakar]] menyebabkan terciptanya beberapa prototipe menggunakannya. Beberapa contoh misalnya [[ENV]] dari Intelligent Energy memanfaatkan proses [[Fuel Cell]] hidrogen, pada [[Honda]] teknologi ini diberi nama [[Honda FC Stack]], dan [[FC-AQEL]]<ref>
.
Baris 125 ⟶ 124:
== Lihat pula ==
* [[Aplikasi penyedia transportasi]]
* [[Sepeda]]
* [[Otomotif]]
|