Tesla, Inc.: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tesls
k Membatalkan 2 suntingan oleh 140.213.204.186 (bicara) ke revisi terakhir oleh Henri Aja
Tag: Pembatalan
 
(42 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bedakan|Tesco}}
{{outdated|date=Februari 2017}}
{{Infobox Company
| company_name = Tesla, Inc.
| company_logo = [[Berkas:Tesla MotorsT logosymbol.svg|85px]]
| company_type = Swasta
| foundation = Juli 2003; 20 Tahun = Juli 2003Lalu
| location = [[Palo Alto]], [[California]], AS
| location_country = Amerika Serikat
| founder = [[Elon Musk]]<br /> [[Martin Eberhard]]<br />Marc Tarpenning<br /> [[JB Straubel]]<br /> Ian Wright
| key_people = [[Elon Musk]]<br><small>([[Chairman]] dan [[CEO]])</small><br>[[JB Straubel]]<br><small>([[Chief technology officer|CTO]])</small>
| revenue = {{increase}}{{USD| 231,01354 milliar juta}} (20132020)<ref name=Gen3>{{cite web|url=http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2972735362x0x727013/9885dd26-2e82-4052-b171-3685fd8150b3/Q4'13%20Shareholder%20Letter.pdf |title=Tesla Motors, Inc. – Fourth Quarter & Full Year 2013 Shareholder Letter |author=Tesla Motors|publisher=Tesla Motors|date=2014-02-19|accessdate=2014-02-20|archive-date=2014-05-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20140527230131/http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2972735362x0x727013/9885dd26-2e82-4052-b171-3685fd8150b3/Q4%2713%20Shareholder%20Letter.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| operating_income = {{increase}}{{USD|US$ -6113,8 jutamiliar}} (20132021)
| net_income = {{increase}}{{USD| -74US$721 juta }} (20132020)
| assets = {{increase}}{{USD| US$52,2.417 jutamiliar }} (20142020)
| equity = {{increase}}{{USD| 667US$22,2 miliar juta}} (20132020)
| industry = [[Industri otomotif|Otomotif]]<br />[[Penyimpanan energi]]
| products = [[Mobil listrik]]<br />[[Tesla Energy]]
| num_employees = 670.000757 (Jan 20142020)<ref name=2014InvestorPresentation>{{cite web |url=http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2895786596x0x720221/5647bed2-1c27-4b40-abd3-dd11f8bc474e/Investor%20Presentation%20-%20Jan%202014.pdf |title=Tesla Motors Investor Presentation |author=Tesla Motors |publisher=Tesla Motors |date=2014-01-15 |accessdate=2014-01-15 |archive-date=2014-09-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140913073637/http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2895786596x0x720221/5647bed2-1c27-4b40-abd3-dd11f8bc474e/Investor%20Presentation%20-%20Jan%202014.pdf |dead-url=yes }}</ref>
| company_slogan =
| homepage = [httphttps://tesla.com/ tesla.com]
}}
 
'''Tesla, Inc.''' (ditulis sebagai T☰SLA, sebelumnya dinamai '''Tesla Motors''') adalah sebuah perusahaan [[otomotif]] dan [[penyimpanan energi]] asal Amerika Serikat yang didirikan oleh [[Elon Musk]], Martin Eberhard, Marc Tarpenning, JB Straubel dan Ian Wright, serta berbasis di [[Palo Alto]], [[California]].
 
Perusahaan ini memiliki spesialisasi di [[mobil listrik]], komponen mesin, dan juga memproduksi perangkat pengisi ulang baterai.<ref>{{cite news |url=http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-musk-computer-on-wheels-20150319-story.html |title=Elon Musk: Model S not a car but a 'sophisticated computer on wheels' |first=Jerry |last=Hirsch |work=Los Angeles Times |date=2015-03-19 |accessdate=2015-05-09}}</ref><ref name="Luxury">{{cite news |title=Tesla delivers Model X electric SUV to take on luxury carmakers |agency=Reuters |date=2015-09-30 |url=http://www.reuters.com/article/2015/09/30/us-tesla-motors-suv-idUSKCN0RU09K20150930 |access-date=2017-02-04 |archive-date=2015-11-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151129005542/http://www.reuters.com/article/2015/09/30/us-tesla-motors-suv-idUSKCN0RU09K20150930 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.tesla.com/ |title=Tesla Motors - Premium Electric Vehicles |publisher=Tesla Motors |accessdate=2015-04-12}}</ref>
 
== Teknologi ==
 
=== Teknologi baterai ===
Tesla Motors tidak menggunakan baterai fungsi tunggal berukuran besar, melainkan menggunakan sel baterai gabungan yang terdiri dari ribuan baterai lithium ion seri 18650. Baterai ini berbentuk silinder berukuran kecil yang biasa ditemukan pada [[laptop]] dan barang [[elektronik konsumen]] lainnya. Baterai yang digunakan Tesla Motors ini cukup murah untuk diproduksi dan berbobot lebih ringan. Pengurangan biaya dan bobot baterai dilakukan Tesla Motors dengan mengurangi komponen keamanan yang ada pada baterai. Menurutnya, komponen keamanan tersebut bersifat ''redundant'' karena satu paket baterai sudah memiliki komponen keamanan tersebut.<ref name=WhatGoesIn>{{cite news|url=http://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost|title=What Goes Into A Tesla Model S Battery--And What It May Cost|first=Thomas|last=Fisher|work=Green Car Reports|date=2013-06-11|accessdate=2014-02-11|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503210702/https://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost|dead-url=yes}}</ref> Saat ini, [[Panasonic]] merupakan pensuplai tunggal sel baterai jenis ini ke Tesla Motors.
 
Biaya perakitan baterai mobil listrik Tesla Motors merupakan yang termurah di dunia dengan hanya sekitar 200 USD per kWh.<ref name=WhatGoesIn/><ref>{{cite news|last=Ohnsman|first=Alan|title=Tesla Says Electric Car Battery Plan Means Profit at Low Volume|url=http://www.bloomberg.com/news/2010-12-30/tesla-says-electric-car-battery-plan-means-profit-at-low-volume.html|newspaper=Bloomberg|date=2010-12-30|accessdate=2014-02-11}}</ref>
Baris 37 ⟶ 38:
[[Berkas:The Tesla Patent Wall at HQ, now set free.jpg|jmpl|The Tesla Patent Wall, yang kemudian dihilangkan sejak Tesla melepaskan patennya ke publik<ref>{{cite news|url=http://www.ibtimes.com/tesla-motors-opens-patents-elon-musks-electric-cars-now-part-open-source-movement-1600522|title=Tesla Motors Opens Patents: Elon Musk's Electric Cars Now Part Of 'Open Source Movement'|author=Maria Gallucci|work=[[International Business Times]]|date=2014-06-13|accessdate=2014-06-14}}</ref>]]
 
CEO Tesla [[Elon Musk]] mengumumkan pada 12 Juni 2014 bahwa perusahaan tersebut akan mengizinkan siapapun untuk menggunakan paten teknologinya untuk tujuan yang baik.<ref>{{cite |last=Musk |first=Elon |title=All Our Patent Are Belong To You |url=http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you |work=Tesla Motors |date=2014-06-12 |accessdate=2014-06-13}}</ref> Pengumuman ini minim interpretasi legal dan bukan merupakan lisensi formal, sehingga definisi dari "tujuan yang baik" ini membutuhkan klarifikasi lebih lanjut.<ref name=Roberts>{{cite web|url=http://gigaom.com/2014/06/14/what-elon-musk-did-and-did-not-do-when-he-opened-teslas-patents/|title=What Elon Musk did — and did not — do when he “opened” Tesla’s patents|publisher=GigaOm|author=Jeff John Roberts|date=2014-06-14|access-date=2014-06-15|archive-date=2021-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210119172026/https://gigaom.com/2014/06/14/what-elon-musk-did-and-did-not-do-when-he-opened-teslas-patents/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.law360.com/ip/articles/547910/devil-s-in-the-details-of-tesla-s-open-patent-pledge|title=Devil's In The Details Of Tesla's Open Patent Pledge|publisher=Law360|date=2014-06-14}}</ref> Persetujuan yang diberikan kemungkinan adalah penerima lisensi tidak akan mengajukan tuntutan hukum mengenai paten tersebut kepada Tesla, atau menyalinnya secara langsung.<ref>{{cite web|url=http://venturebeat.com/2014/06/14/heres-what-teslas-good-faith-patent-stance-actually-means/|title=Here’s what Tesla’s ‘good faith’ patent stance actually means|publisher=VentureBeat|date=2014-06-14|author=Eric Blattberg}}</ref> Alasan utama dari pelepasan paten ini adalah untuk menarik dan memotivasi para insinyur untuk mempercepat pemasaran dan pembuatan mobil elektrik demi transportasi yang ramah lingkungan.<ref name="TeslaMotors">{{cite news|title=Tesla Motors decides to make patents available to boost electric cars|url=http://www.bignewsnetwork.com/index.php/sid/222852685/scat/c08dd24cec417021/ht/Tesla-Motors-decides-to-make-patents-available-to-boost-electric-cars|accessdate=2014-06-12|publisher=''Big News Network''}}</ref> Namun properti intelektual seperti [[merk]] dan [[rahasia dagang]] masih dipegang oleh Tesla.<ref name=Roberts />
 
== Keuangan dan Organisasi ==
Baris 74 ⟶ 75:
 
[[CUV]] Tesla Model X merupakan produk ketiga dari lini produk Tesla. Diperkenalkan ke publik pertama kali di studio desain Tesla yang terletak di [[California]] pada tanggal 9 Februari 2012. Perusahaan Tesla sudah menerima reservasi pemesanan sejak 2013, pengiriman unit akan dilakukan mulai 2014. (http://www.teslamotors.com/modelx)
 
=== Tesla Model 3 ===
[[Berkas:Tesla Model 3 SD RD 10 2020 5342.jpg|jmpl|Tesla Model 3]]
Tesla Model 3 adalah mobil sedan empat pintu bertenaga baterai yang dipasarkan di segmen [[mobil eksekutif kompak]]. Mobil ini diluncurkan resmi pada 28 Juli dengan pengiriman 30 mobil pertamanya.<ref>{{Cite web|last=Akerstedt|first=Ida|date=2017-07-04|title=Tesla Model 3 release date: When will Tesla Model 3 be available?|url=https://www.express.co.uk/life-style/cars/824678/Tesla-Model-3-release-date-when-coming-out-UK-price-Elon-Musk-electric-car|website=Express.co.uk|language=en|access-date=2023-07-12}}</ref> Model 3 dianggap sebagai mobil ukuran menengah di AS dan mobil keluarga besar di Eropa.
 
 
=== Tesla Model Y ===
[[Berkas:2020 Tesla Model Y (United States) front view NHTSA.jpg|jmpl|Tesla Model Y]]
Model Y adalah [[mobil kompak]] [[Crossover (otomotif)|crossover]] (CUV) yang dikeluarkan oleh Tesla. Model Y sendiri memiliki banyak komponen yang sama dengan Model 3.<ref>{{Cite web|last=Hawkins|first=Andrew J.|date=2018-05-02|title=Elon Musk says Tesla Model Y will be a ‘manufacturing revolution’|url=https://www.theverge.com/2018/5/2/17313026/tesla-model-y-elon-musk-production-manufacturing-revolution|website=The Verge|language=en-US|access-date=2023-07-12}}</ref> Mobil ini memiliki tiga baris kursi (bisa memuat 7 orang), ruang kargo sebesar 68 kaki kubik (1,9 m3),<ref>{{Cite web|date=2020-05-26|title=Tesla Model Y Interior Review|url=https://www.motortrend.com/reviews/tesla-model-y-interior-review/|website=MotorTrend|language=en|access-date=2023-07-12}}</ref> dan memiliki jangkauan EPA hingga 326 mil (525 km).<ref>{{Cite web|title=2021 Tesla Model Y Long Range AWD|url=https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=43406|website=www.fueleconomy.gov|access-date=2023-07-12}}</ref> Mobil ini mulai dikirim pada 13 Maret 2020.