Wikipedia

Stasiun Kedinding: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Jadwal per Mei 2020: Perubahan jadwal KRD Kertosono dan sebagian KA Dhoho.
Menambah informasi persinyalan Elsicom Alstom Electrologixs
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(54 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Kedinding 20192020.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Kedinding dipotret dari dalam [[kereta api Sri Tanjung]], 2019, telah memasang papan nama stasiun versi terbaru 20172020
| name = Kedinding
| prov = Jawa Timur
Baris 10:
| kode = KDN
| tinggi = +13 m
| line = -
| line = [[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]]
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| class = III/kecil
| nomor = 4603
| letak = km 43+068 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| track = 2
| services = {{S-rail|title=Layanan lokal KAI}}
*jalur 1: sepur lurus arah Wonokromo
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=KRD Kertosono|notemid=Surabaya Kota–Kertosono, p.p.|previous=Krian|next=Tarik}}
| track = 3 (*jalur 32: sepur lurus) arah Kertosono
| platform = 3 (satuDua peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
| musala = Ya
| persinyalan = * Elektrik tipe Ansaldo<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> (s.d. 2023)<br>
* Elektrik tipe Elsicom Alstom Electrologixs (2023-sekarang, sinyal blok)
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur
}}
[[Berkas:StasiunCrane Kedinding 1101.JPGjpg|250px|jmpl|kiri|TampakAlat pengangkut tebu yang terletak di barat daya Stasiun Kedinding—kini sudah dekat,tidak 2011terpakai]]
[[Berkas:KITLV A580 - Halte Kedinding bij Tjepoe, KITLV 87064.tiff|thumb|ki|Kereta api melintas langsung Stasiun Kedinding, 1927]]
'''Stasiun Kedinding (KDN)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kedinding, Tarik, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +13 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. StasiunLetak stasiun ini cukup mudah dijangkaustrategis karena terletak sekitar 2 km sebelah barat dari Jalan Raya [[Krian, Sidoarjo|Krian]]-[[Prambon, Sidoarjo|Prambon]]-–[[Mojosari]], tepatnya di dekat di Pasar Desa [[Temu, Prambon, Sidoarjo|Temu, Prambon]], dan terhubung dengan jalan desa. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus.
 
Di sebelah barat stasiun ini terdapat [[perlintasan sebidang]] jalan desa yang telah diubah menjadi [[jalan layang]] dengan kode register Flyover Pengganti JPL 79 karena perlintasan tersebut masuk ke dalam emplasemen stasiun ini. Flyover ini secara resmi dioperasikan pada 7 Maret 2024.
Di sebelah barat stasiun, terdapat sebuah rangka ''[[Derek|crane]]'' yang pada zaman dahulu berfungsi sebagai ''crane'' pengangkut untuk bongkar muat [[tebu]] dari kereta lori tebu ke [[gerbong barang]] kereta api. Dahulu juga ada rel lori tebu yang menghubungkan bagian barat stasiun dengan [[pabrik gula|Pabrik Gula]] Watutulis, yang saat ini ditutup oleh [[Perkebunan Nusantara X|PTPN X]].<ref>{{Cite news|url=http://www.beritasatu.com/ekonomi/409043-rencana-penutupan-9-pabrik-gula-di-jatim-tetap-dilanjutkan.html|title=Rencana Penutupan 9 Pabrik Gula di Jatim Tetap Dilanjutkan|date=2017-01-12|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-03-09}}</ref>▼
 
== Sejarah ==
Hanya satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[Kereta api lokal Kertosono|KA Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]].
▲Di sebelah barat stasiun, terdapat sebuah rangka ''[[Derek jangkung|crane]]'' yang pada zaman dahulu berfungsi sebagai ''crane''fasilitas pengangkut untukkegiatan bongkar muat [[tebu]] dari kereta lori tebu ke [[gerbong barang]] kereta api. Dahulu juga ada rel lori tebu yang menghubungkan bagian barat stasiun dengan [[pabrik gula|Pabrik Gula]] [[Watutulis, Prambon, Sidoarjo|Watutulis]], yang saatsudah inilama ditutup oleh [[Perkebunan Nusantara X|PTPN X]].<ref>{{Cite news|url=http://www.beritasatu.com/ekonomi/409043-rencana-penutupan-9-pabrik-gula-di-jatim-tetap-dilanjutkan.html|title=Rencana Penutupan 9 Pabrik Gula di Jatim Tetap Dilanjutkan|date=2017-01-12|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-03-09}}</ref>
 
== LayananBangunan keretadan apitata letak ==
Pada awalnya Stasiun Kedinding memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo<sup>[''per kapan?'']</sup>, sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]–[[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]] dioperasikan per 1 Desember 2023<ref>{{cite news|last=Kurnia|first=Dadang|date=1 Desember 2023|title=Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat|url=https://news.republika.co.id/berita/s4z4h2484/jalur-ganda-mojokertosepanjang-beroperasi-perjalanan-kereta-lebih-singkat|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[MahakaX]]}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini diubah sehingga hanya tersisa menjadi dua jalur tanpa memiliki [[wesel]] dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet. Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 1 yang lama sudah dibongkar karena terdampak pembangunan peron sisi yang tinggi. Jalur 2 yang lama yang sebelumnya merupakan sepur belok diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], sedangkan jalur 3 diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] saja.
 
Terkait dengan pembangunan jalur ganda tersebut, di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Terdapat pembangunan [[peron]] baru di sisi tenggara dan barat laut emplasemen stasiun; menggantikan peron pulau yang sudah dibongkar terlebih dahulu. Bangunan lama stasiun ini yang berada di sisi tenggara jalur rel rencananya akan digantikan dengan bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun di sisi barat laut jalur rel. Selain itu, dibangun pula [[Jembatan penyeberangan orang|jembatan penyeberangan]] di dekat bangunan baru stasiun agar nantinya penumpang yang ingin berpindah peron tidak harus melalui jalur rel.
=== Penumpang lokal ekonomi AC ===
[[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
 
== Galeri ==
=== Persilangan dan persusulan ===
<gallery>
* [[Kereta api Rapih Dhoho|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 295) bersilang dengan [[Kereta api Bima|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 72/73) yang melintas langsung
Berkas:Stasiun Kedinding 1101.JPG|Tampak dekat Stasiun Kedinding, 2011
* [[Kereta api Ranggajati Ekspres|KA Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]] tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] (KA 484A) bersilang dengan [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 79) yang melintas langsung
Stasiun Kedinding 2019.jpg|Peron Stasiun Kedinding—diambil dari dalam [[kereta api Sri Tanjung]], 2019
* [[Kereta api Ranggajati Ekspres|KA Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]] tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] (KA 483A) bersilang dengan [[Kereta api Dhoho dan Penataran|KA Dhoho]] tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] (KA 437/446) yang melintas langsung
</gallery>
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti dan melayani penumpang di Stasiun Kedinding '''per Mei 2020 (revisi Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable sortable"
|-
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|482A|| rowspan="4" |[[Kereta api Ranggajati Ekspres|Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]]
| [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || rowspan=4|Lokal Ekonomi AC ||05.58||06.02
|-
|481A||[[Stasiun Kertosono|Kertosono (KTS)]] ||09.25||09.27
|-
|484A||[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] ||16.21||16.27
|-
|483A||[[Stasiun Kertosono|Kertosono (KTS)]] ||21.52||21.58
|}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{S-rail-start}}
{{S-rail|title=KAI}}
{{S-line|system=KAI|previous=Tarik|line=Kertosono–Wonokromo|next=Krian}}
{{S-end}}
{{stasiun-stub}}▼
{{coord|-07.4370222|112.5526583|display=title}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kertosono–Wonokromo|left=Tarik|right=Krian}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Kedinding]]
[[Kategori:KabupatenStasiun kereta api di Sidoarjo]]
[[Kategori:Tarik, Sidoarjo]]
 
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Kedinding"