Wikipedia

Stasiun Samarang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.613 suntingan
k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
 
(16 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{bukan|Stasiun Kemijen}}
{{infobox stasiun
| image = TreinKITLV naar19212 Soerakarta- opStation te Semarang, het eerste station van de Nederlandsch-Indische Spoorweg MaatschapppijMaatschappij, tegebouwd Semarangin met links het eindpunt van de Samarang Joana Stoomtram-Maatschappij1867.tifjpg
| caption = Tampak depan Stasiun Samarang NIS, ketika masih beroperasi1867
| name = Samarang N.I.S.
| prov = Jawa Tengah
| kota = Semarang
Baris 11:
| alamat = Kampung Spoorlaan
| kodepos = 50228
| open = [[10{{Start Agustus]]date [[1867]]and age|1864|06|17|df=yes}}
| close = 1{{Start Junidate and age|1914|06|01|df=yes}}
| kode = -
| close_type = NIS
| line = -
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]wpa4
| lintang = -6.9556168
| bujur = 110.4317085
| peta = Indonesia Semarang
| no_stasiun = -
| letak = km 0+000 lintas NIS '''Samarang'''–[[Stasiun Tanggung|Tangoeng]]
| class = Besar
}}
'''Stasiun Samarang NIS'''—juga disebut sebagai '''Stasiun Kemijen NIS''' dalam catatan lain disebut sebagai '''Semarang Goederenstation'''—adalah [[stasiun kereta api]] nonaktif|stasiun kereta kelasapi besar nonaktif]] yang terletak di Kampung Spoorlaan (Tambaksari), [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang]]. Semasa beroperasinya, stasiun ini dominan melayani angkutan barang daripada penumpang serta terhubung dengan berbagai pelabuhan di kotaKota Semarang.<ref name="Korte">{{nl}} {{cite book |last=Reitsma |first=Steven Anne |date=1928 |title=Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB21:035946000:pdf|location=Weltevreden|publisher=G. KOLFF & Co.|page=104|isbn= |author-link=}}</ref>
 
Stasiun ini merupakan salah satu dari empat stasiun kereta api pertama di [[Indonesia]] dan dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Belanda, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]. Tiga lainnya adalah [[Stasiun Alastua|Allas-Toewa (Alastua)]], [[Stasiun Brumbung|Broemboeng (Brumbung)]], dan [[Stasiun Tanggung|Tangoeng (Tanggung)]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun yang beroperasi di jalur kereta api pertama di Indonesia, yang menghubungkan stasiun ini dengan [[Stasiun Tanggung]]. Dahulu jalur ini memiliki [[lebar sepur]] 1.435&nbsp;mm sebelum akhirnya diubah ke 1.067&nbsp;mm, bahkan NIS pernah membuat lebar sepur ganda di jalur ini.
Baris 30 ⟶ 29:
Stasiun ini, bersama dengan pembangunan [[jalur kereta api Samarang–Tangoeng (NIS)|jalur kereta api Samarang–Tangoeng]], mulai dibangun pada hari Jumat pada tanggal 17 Juni 1864 di [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang|Kemidjen]] (km 0). Di km ini Stasiun Samarang dibangun. Pembangunan dilanjut hingga ke [[Stasiun Tanggung|Tangoeng]] hingga akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 10 Agustus 1867.<ref name="Korte"/><ref>{{cite book|title=Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden|date=1869}}</ref>
 
Mulai 1914, sebagian besar bangunan stasiun sudah dibongkar untuk membangun jalur rel baru dari Samarang ke [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]. Saat ini kondisi stasiun ini telah tenggelam sedalam 2 meter dibawahdi bawah permukaan tanah dan telah dijadikan perumahan warga. Stasiun Tawang yang baru ini diresmikan pada tanggal 1 Juni 1914.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/60326750|title=Riwayat Semarang|last=1895-1963.|first=Liem, Thian Joe,|date=2004|publisher=Hasta Wahana|isbn=9789799695215|edition=Cet. 2|location=Jakarta|oclc=60326750}}</ref>
 
Perlu diketahui, bahwasanya ada yang menyatakan bahwa [[Stasiun Kemijen]] (maupun [[Stasiun Semarang Gudang]]) adalah stasiun kereta api pertama di Indonesia (bahkan hingga saat ini). Padahal stasiunStasiun Kemijen yang sering dimaksud yang dibangun oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tahun 1864 dan selesai pada tahun 1867, bukanlahmerupakan stasiun tersebut. Stasiun Kemijenkecil yang terletak di belakang Depo Pertamina adalah stasiun kecil, warisan perusahaan kereta api SJS ([[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]) yang berusia lebih muda dibandingkan NIS. Sementara itu, Stasiun Kemijen NIS yang duludahulu dinamakan Stasiun Samarang dan letaknya tersembunyi di tengah perkampungan.
 
== Galeri ==
<gallery>
COLLECTIE TROPENMUSEUM Passagiers op het perron van het spoorwegstation van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij TMnr 10021602.jpg|Peron Stasiun Samarang ketika masih aktif
File:Trein naar Soerakarta op het eerste station van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschapppij te Semarang met links het eindpunt van de Samarang Joana Stoomtram-Maatschappij.tif|Stasiun Samarang NIS ketika masih beroperasi
</gallery>
 
Baris 48:
|line4=Samarang–Westzijde Havenkanaal|right4=Westzijde Havenkanaal|note-mid4=Percabangan menuju pelabuhan
|line5=Samarang–Prauwenhaven|right5=Prauwenhaven|note-mid5=Percabangan menuju pelabuhan
|line6=Jurnatan–Samarang NIS|left6=Jurnatan
}}
 
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Samarang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Semarang|Samarang]]
[[Kategori:Semarang Timur, Semarang]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Samarang"