Stasiun Ciawi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 September 2020 15.53 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.268 suntingan k Layanan silang susul KA di stasiun Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 29 September 2024 17.23 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 93.877 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(9 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 9: \| alamat = Jalan Stasiun Ciawi No. 1 \| kodepos = 46156 \| operator = ~~[[Daerah Operasi II Bandung]]~~daop2 \| kode = CAW \| open = 1893 Baris 19: \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) \| persinyalan = Mekanik \| line = ''Hanya untuk persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \| map_type = Kabupaten Tasikmalaya#Jawa Barat }} '''Stasiun Ciawi (CAW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +509,6 meter (dibulatkan menjadi +510 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 ~~sebagai~~merupakan sepur lurus. Bangunan stasiun ini masih kuno dan asli peninggalan [[Staatsspoorwegen]]. Sekitar 2010 masih terdapat benda-benda kuno peninggalan kolonial Belanda di dalam stasiun seperti brankas, jam dinding, mesin tik, dan kemungkinan juga mesin stempel [[Tiket kereta api Edmondson\|tiket Edmondson]]. Stasiun ini terletak pada lereng penentu 25‰.<ref>{{Cite journal\|last=Prasetya\|first=S.\|last2=Yanuarika\|first2=M.\|date=2010\|title=Cipeundeuy-Ciawi-Cirahayu\|journal=[[Majalah KA]]\|volume=48\|pages=17}}</ref> Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 revisi 1 September 2020 adalah:▼ * [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 324/321) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis\|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 2) yang melintas langsung ▲Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. ~~Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 revisi 1 September 2020 adalah:~~ * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 295) bersilang dengan [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya\|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] (KA 322/323) yang melintas langsung * [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 328/325) bersilang dengan [[Kereta api Turangga\|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 78) yang melintas langsung == Insiden == Pada tanggal 10 November 1951, kawat sinyal mekanik Stasiun Ciawi putus karena terjadi pertempuran dan baku tembak di area stasiun. Pertempuran tersebut melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]].<ref>{{Cite book\|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia\|date=1953\|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover\|title=Propinsi Djawa-Barat\|pages=340\|url-status=live}}</ref> == Galeri == <gallery> Berkas:Papan stasiun Ciawi 2024.jpg\|Papan nama stasiun Ciawi 2024. </gallery> == Referensi == Baris 33 ⟶ 41: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Padalarang–Kasugihan\|left=Cirahayu\|right=Rajapolah\|note-left=d.h. Trowek}} ~~{{coord\|-7.157494\|108.145666\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat\|Ciawi]] Baris 40 ⟶ 48: {{stasiun-Jabar-stub}}