Yamaha F1ZR: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Yamaha Force 1
== Sejarah ==
Yamaha Force 1
Motor ini adalah motor bebek pertama Yamaha di Indonesia yang
Sistem YPCS sendiri
Pada
▲Sistem YPCS sendiri merupakan sistem pendingin mesin dengan mengandalkan kipas. Kipas ini berfungsi menyedot udara dari luar untuk mendinginkan bagian mesin. Jadi karena suhu tetap terjaga, kinerja mesin bisa terus optimal. Pada masanya, [[Suzuki]] sebenarnya telah lebih dahulu menggunakan teknologi sejenis di Suzuki RC series, yang dikenal dengan nama ''Suzuki Jet Cooled'', tetapi perbedaannya Jet Cooled dilengkapi tambahan berupa nozzle yang menyemprotkan oli ke blok mesin.
Hingga
Pada
Pada
▲Pada tahun 1994 diperkenalkan ''facelift'' yang diberi nama '''Force 1 Z'''. Secara bentuk tidak terlalu banyak perubahan, yang mencolok model ini telah menggunakan sistem pengereman disc brake di bagian depan.
▲Hingga tahun 1996, F1Z masih bertahan dengan model yang ditawarkannya. Namun ada beberapa model spesial yang diluncurkan. Perbedaannya, hanya ada pada bagian behel yang dilengkapi lampu, serta penambahan krom dibeberapa komponennya.
▲Generasi terakhir telah adopsi full clutch.
Yamaha F1ZR
▲Pada tahun 1997 baru diluncurkan '''Yamaha F1ZR''' yang sudah dilengkapi kopling manual, tetapi koplingnya masih semi otomatis; dimana banyak orang menyebutnya dengan julukan "kopling banci".
▲Pada tahun 2000, PT. [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]] (YIMM) sebagai produsen, melakukan perombakan besar di F1ZR. Desainnya terlihat lebih modern yang didukung dengan penggunaan pelek bermodel racing. Selain itu, model ini sudah mengaplikasikan full clutch atau kopling manual konvensional.
Bukan hanya karena
Tercatat banyak pembalap top Indonesia yang tenar menggunakan kuda besi ini. Seperti [[Ahmad Jayadi]], [[Harlan Fadhillah]], bahkan [[Hendriansyah]] yang terkenal sebagai
▲Yamaha F1ZR sudah tidak di produksi lagi pada tanggal 1 Januari 2004, dan digantikan dengan Yamaha Vega R, yang sudah menggunakan mesin 4-tak.
▲== Performa ==
▲Bukan hanya karena desainnya yang menarik di zamannya, tetapi juga mesinnya yang bertenaga besar dan terkenal bandel. Karenanya, motor ini juga cukup berjaya di ajang balap nasional pada era-nya.
▲Tercatat banyak pembalap top Indonesia yang tenar menggunakan kuda besi ini. Seperti [[Ahmad Jayadi]], [[Harlan Fadhillah]], bahkan [[Hendriansyah]] yang terkenal sebagai dewa road race juga pernah membesut motor ini.
== Reinkarnasi ==
[[Berkas:Yamaha_Vega_Force_-_Jakarta_Fair_2016_-_June_21_2016.jpg|jmpl|Yamaha Vega Force]]
Pada penghujung
Tak hanya menggantikan Vega, Vega Force juga merupakan generasi reinkarnasi dari Force 1, yang telah
{{clear}}
Baris 67 ⟶ 65:
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://m.yamaha-motor.co.id Situs Resmi Yamaha Indonesia] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161222232817/http://m.yamaha-motor.co.id/ |date=2016-12-22 }}
* {{id}} [http://m.motorplus-online.com/m_read/ZH06xoEHCEoYriSbMJiSldhE2ZBKFXR1Ic4H-g3AZ6Q/4/0/Motor-2-Tak-Legenda-di-Indonesia-Yamaha-F1Z-R-Series-Jadi-Incaran-Pemuda-di-Masanya Motor 2 Tak Legenda di Indonesia, Yamaha F1ZR] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140524004114/http://m.motorplus-online.com/m_read/ZH06xoEHCEoYriSbMJiSldhE2ZBKFXR1Ic4H-g3AZ6Q/4/0/Motor-2-Tak-Legenda-di-Indonesia-Yamaha-F1Z-R-Series-Jadi-Incaran-Pemuda-di-Masanya |date=2014-05-24 }}
* {{id}} [http://www.oto-id.com/yamaha-force-1-series_1567.aspx Yamaha Force 1 series] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140523232625/http://www.oto-id.com/yamaha-force-1-series_1567.aspx |date=2014-05-23 }}
{{transportasi-stub}}
|