Daftar jalan tol di Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
|||
(238 revisi perantara oleh 86 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox road
| name = Jalan tol di Indonesia
| marker_image = [[File:ID Rambu petunjuk 4a.svg|50px]] [[File:ID Tol12-1.svg|50px]]
| map =
| maint = berbagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) dibawah [[konsesi]] dari [[Kementerian Pekerjaan Umum Republik Indonesia|Kementerian Pekerjaan Umum]]
| length_mi =
| length_km = 2623
| length_round =
| length_ref = <ref>{{cite web |last1=Kompas|date=March 2023|title=Hingga Maret 2023, Indonesia Punya Jalan Tol Sepanjang 2.623 Kilometer|url= https://amp.kompas.com/properti/read/2023/03/28/150000321/hingga-maret-2023-indonesia-punya-jalan-tol-sepanjang-2.623-kilometer|website=Kompas|access-date=14 April 2023}}</ref>
| established = 1978
| country = IDN
| island = [[Sumatra]], [[Jawa]], [[Bali]], [[Kalimantan]], [[Sulawesi]]
|system = ''Seluruhnya paralel dengan jalan nasional:''<br>{{AHN-AH|2}} ([[Jalan Tol Trans-Jawa]] ruas utama)<br>{{AHN-AH|25}} ([[Jalan Tol Trans-Sumatra]] ruas utama)<br>{{AHN-AH|150}} ([[Jalan Tol Balikpapan-Samarinda]])<br>{{AHN-AH|152}} (Jalan Tol [[Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi|Jagorawi]] dan [[Jalan Tol Bogor–Ciawi–Sukabumi|Bocimi]])
}}
'''[[Jalan tol]] di [[Indonesia]]''' adalah sistem [[jalan bebas hambatan terkendali]] dan berbayar di seluruh [[Indonesia]] yang terdaftar dan diatur secara resmi oleh [[Badan Pengatur Jalan Tol]] [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) RI]]. Jalan tol di Indonesia sebagian besar berada di Pulau [[Jawa]] dan [[Sumatra]]; dengan sebagian ruas berada di Pulau [[Bali]], [[Kalimantan]], dan [[Sulawesi]]. Hingga awal tahun 2022, BPJT menyatakan sepanjang lebih dari 2.499,06 km jalan tol telah beroperasi di Indonesia.<ref name="panjangtol">[https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2022/04/18/ini-panjang-jalan-tol-yang-beroperasi-dari-era-soeharto-sampai-jokowi Ini Panjang Jalan Tol yang Beroperasi dari Era Soeharto sampai Jokowi]</ref> Sebagian jalan tol di Indonesia paralel dengan [[Jalan nasional|jalan-jalan nasional]] (non-tol) yang oleh Kementerian PUPR RI dimasukkan sebagai bagian dari [[Jaringan Jalan Asia]].<ref>{{cite web |title=Kelas Jalan ASEAN Highway |url=http://sigpjj.binamarga.pu.go.id/internal/iyo/page/view/?id=3&title=Kelas+Jalan+ASEAN+Highway |website=Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat RI |access-date=28 Mei 2023}}</ref>
== Sejarah ==
=== Masa Orde Baru ===
Sejarah jalan tol di Indonesia dimulai pada tahun 1978 dengan dioperasikannya jalan tol Jagorawi dengan panjang 59 km (termasuk jalan akses), yang menghubungkan Jakarta, Bogor, dan Ciawi. Pembangunan jalan tol yang dimulai tahun 1975 ini, dilakukan oleh pemerintah dengan dana dari anggaran pemerintah dan pinjaman luar negeri yang diserahkan kepada PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. sebagai penyertaan modal. Selanjutnya PT. Jasa Marga ditugasi oleh pemerintah untuk membangun jalan tol dengan tanah yang dibiayai oleh pemerintah.
[[Berkas:Rambuppj.jpg|250px|jmpl|ka|Jalan tol Jagorawi merupakan jalan tol pertama di Indonesia.]]
Mulai tahun 1987 swasta mulai ikut berpartisipasi dalam investasi jalan tol sebagai operator jalan tol dengan menanda tangani perjanjian kuasa pengusahaan (PKP) dengan PT Jasa Marga. Hingga tahun 2007, 553 km jalan tol telah dibangun dan dioperasikan di Indonesia. Dari total panjang tersebut 418 km jalan tol dioperasikan oleh PT Jasa Marga dan 135 km sisanya dioperasikan oleh swasta lain.
Pada periode 1995 hingga 1997 dilakukan upaya percepatan pembangunan jalan tol melalui tender 19 ruas jalan tol sepanjang 762 km. Namun, upaya ini terhenti akibat adanya [[Krisis finansial Asia 1997|krisis moneter]] pada Juli 1997 yang mengakibatkan pemerintah harus menunda program pembangunan jalan tol dengan dikeluarkannya Keputusan Presiden No. 39/1997. Akibat penundaan tersebut pembangunan jalan tol di Indonesia mengalami stagnansi, terbukti dengan hanya terbangunnya 13,30 km jalan tol pada periode 1997-2001. Pada tahun 1998 Pemerintah mengeluarkan Keputusan Presiden No.7/1998 tentang Kerjasama Pemerintah dan Swasta dalam penyediaan Infrastruktur.
=== Pasca-Reformasi ===
Selanjutnya pada tahun 2002 Pemerintah mengeluarkan Keputusan Presiden No. 15/2002 tentang penerusan proyek-proyek infrastruktur. Pemerintah juga melakukan evaluasi dan penerusan terhadap pengusahaan proyel-proyek jalan tol yang tertunda. Mulai dari tahun 2001 sampai dengan tahun 2004 terbangun 4 ruas jalan dengan panjang total 41,80 km.
Pada tahun 2004 diterbitkan Undang-Undang No.38 tahun 2004 tentang Jalan yang mengamanatkan pembentukan BPJT sebagai pengganti peran regulator yang selama ini dipegang oleh PT Jasa Marga.
Proses pembangunan jalan tol kembali memasuki fase percepatan mulai tahun 2005. Pada 29 Juni 2005 dibentuk Badan Pengatur Jalan Tol sebagai regulator jalan tol di Indonesia. Penerusan terhadap 19 proyek jalan tol yang pembangunannya ditunda pada tahun 1997 kembali dilakukan.
Di masa yang akan datang pemerintah akan mendanai pembangunan jalan tol dengan menggunakan tiga pendekatan, yaitu pembiayaan penuh oleh swasta, program kerja sama swasta-publik (Public Private Partnership/PPP) serta pembiayaan pembangunan oleh Pemerintah dengan operasi-pemeliharaan oleh swasta.
== Daftar jalan tol ==
Daftar jalan tol berikut memuat jalan tol yang telah beroperasi, sedang dalam tahap pembangunan di lapangan, dan yang telah dimiliki konsesinya oleh operator atau Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Jalan tol dalam tahap lelang atau yang masih sekadar wacana tidak dimasukkan ke dalam daftar. Beberapa ruas yang pernah dioperasikan secara darurat hanya dalam waktu tertentu (misalnya musim [[mudik]]) dalam daftar ini belum terhitung beroperasi (bertanda warna hijau) hingga benar-benar diresmikan.
{| class="wikitable sortable"
|-
! Pulau/Kawasan
! Provinsi/Area
! No. Ruas
<ref>{{citation|author=Pemerintah Indonesia|year=2019|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2058/AJ.001/DRJD/2019 tentang Penetapan Nomor Rute Jalan Nasional di Pulau Sumatera|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2058_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|publisher=Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|location=Jakarta|ref={{sfnref|Kepdirjenhubdat KP.2058/AJ.001/DRJD/2019}}|accessdate=2020-06-01|archive-date=2020-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20201014141658/http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2058_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{citation|author=Pemerintah Indonesia|year=2019|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2072/AJ.001/DRJD/2019 tentang Penetapan Nomor Rute Jalan Nasional di Pulau Jawa|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2072_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|publisher=Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|location=Jakarta|ref={{sfnref|Kepdirjenhubdat KP.2072/AJ.001/DRJD/2019}}|accessdate=2020-06-01|archive-date=2020-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20201031153658/http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2072_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{citation|author=Pemerintah Indonesia|year=2019|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2073/AJ.001/DRJD/2019 tentang Penetapan Nomor Rute Jalan Nasional di Pulau Bali|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2073_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|publisher=Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|location=Jakarta|ref={{sfnref|Kepdirjenhubdat KP.2073/AJ.001/DRJD/2019}}|accessdate=2020-06-01|archive-date=2020-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201201051410/http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2073_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|dead-url=yes}}</ref>
! Ruas
! Sebutan atau Keterangan
! Panjang (km)
! Beroperasi (km)
! Operator/BUJT
|- valign=top
| rowspan="25" style="font-weight:bold; background:#eee;" | [[Sumatra]]<br>{{small|Kecuali jika dinyatakan lain, BUJT jalan tol di Sumatra adalah [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]] berdasarkan Perpres 117/2015 (lihat [[Jalan Tol Trans Sumatra]])}}[[Berkas:Trans sumatra map.png|jmpl|Peta Jalan Tol Trans-Sumatra. Trayek dengan warna merah dan biru dioperasikan oleh [[Hutama Karya]] dan entitas terafiliasi.]]
| rowspan="4" | [[Aceh]]
|
|[[Jalan Tol Banda Aceh–Sigli|Sigli
| Sibanceh
| align="right" | 75,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
|
|-
|
| Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli|[[Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli|Lhokseumawe
|
| align="right" |
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|-
|
|
|
| align="right" | 135,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|-
|
|[[Jalan Tol Binjai-Langsa|Binjai
|Binangsa
| align="right" | 110,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
|
|- valign=top
| rowspan="7" | [[
|{{rute|T|2|1}}
| [[Jalan Tol Medan-Binjai|Medan
| Mebi
| align="right" | 16,72
| style="background:#
|
|- valign=top
|{{rute|T|2|1}}{{rute|T|2|2}}
| [[Jalan Tol Belmera|Belawan
| Belmera
| align="right" | 34,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 34,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|2|1}}{{rute|T|2|4}}
| [[Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi|Medan
| MKTT
| align="right" | 61,70
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 61,70
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga]] Kualanamu Tol (JMKT)
|- valign=top
|
| Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat|[[Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat|Kuala Tanjung
|
| align="right" | 143,25
| style="background:#
| PT Hutama Marga Waskita (HMW)
|- valign=top
|
|
|
| align="right" |
| style="background:#
|
|-
|
|
|Rapatsar
| align="right" | 100,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[Tempo Group|PT Tempo Scan Pacific Tbk]]
|-
|
|
|Durapat
| align="right" | 175,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|- valign="top"
| [[Kepulauan Riau]]
|
|
| Tol Batam Bandara
| align="right" | 25,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[Sumatera Tobacco Trading Company|PT Sumatra Tobacco Trading Company]]
|- valign="top"
| rowspan="
|
| [[Jalan Tol Pekanbaru-Dumai|Pekanbaru
| Permai
| align="right" | 131,48
| style="background:#
|
|-
|
|[[Jalan
|
| align="right" |
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|- valign=top
| [[
|
|[[Jalan Tol Padang-Pekanbaru|Padang – Bukittinggi – Pekanbaru]]
|
| align="right" | 240,00
| style="background:#
|
|- valign=top
| [[Bengkulu]]
|
| [[Jalan Tol Bengkulu-Lubuklinggau|Bengkulu
|Belinggau
| align="right" | 95,80
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
|
|-
| rowspan="
|
| Jalan Tol Jambi-Rengat |[[Jambi – Rengat]]
|
| align="right" | 190,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|-
|
| Jalan Tol Betung-Jambi |[[Betung – Jambi]]
|
| align="right" | 191,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
|
|- valign="top"
| rowspan="5" | [[Sumatera Selatan]]
|{{rute|T|6|6}}
| [[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Palembang
| Palindra
| align="right" | 22,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 22,00
|
|-
|
| Jalan Tol Indralaya-Muara Enim|[[Jalan Tol Indralaya - Muara Enim|Indralaya
|
| align="right" | 119,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
|
|-
|
|
|
| align="right" | 114,50
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|-
|
|
|
| align="right" | 70,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|- valign=top
|{{rute|T|6|3}}
| [[Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung|Kayuagung
| Kapalbetung
| align="right" | 111,90
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
([[Jalan Tol Kayuagung–Jakabaring|Jalan tol Kayuagung-Jakabaring]])
| PT Waskita Sriwijaya Tol
|- valign="top"
| rowspan="2" |[[Lampung]]
|{{rute|T|8|3}}
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang-Kayu Agung|Terbanggi Besar
| Terpeka
| align="right" | 189,20
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 189,2
|- valign=top
|{{rute|T|8|3}}
| [[Jalan Tol Bakauheni-Bandar Lampung-Terbanggi Besar|Bakauheni
| Bakter
| align="right" | 140,94
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 140,94
| [[PT. HM Sampoerna Tbk]]
|- valign=top
| rowspan="
| rowspan="
|{{rute|T|11|1}}
| [[Jalan Tol
| Merupakan bagian dari [[Jalan Tol
| align="right" | 73,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 73
| PT Marga Mandala Sakti (MMS)
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Serang-Panimbang|Serang
| Serpan
| align="right" | 83,67
| style="background:#
| PT Wijaya Karya Serang Panimbang (Wika Serpan)
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Serpong-Balaraja|Serpong
| Serbaraja
| align="right" |
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 10,60
| PT Transbumi Serbaraja
|- valign=top
|
| [[Semanan - Balaraja]]
| Semaraja
| align="right" | 21,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[PT Djarum]]
|- valign=top
|
| [[Kamal - Teluknaga - Rajeg - Balaraja]]
| JORR 3 / Kataraja
| align="right" | 35,60
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
|PT [[Gudang Garam]] Tbk.
|- valign=top
|
| [[Pakuhaji - Sepatan Timur]]
| Pakutan
| align="right" | 11,50
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT [[Gelora Djaja]]
|- valign=top
| rowspan=29 | [[Jabodetabek]][[Jabodetabekpunjur|punjur]]
|{{rute|T|11|1}}
| [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang|Jakarta
| Merupakan bagian dari [[Jalan Tol
| align="right" | 27,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 27,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|12|2}}
| [[Jalan Tol
| Jagorawi
| align="right" | 46,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 46,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|12|1}}{{rute|T|13|7}}
| [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek|Jakarta
| Japek
| align="right" | 73,00
Baris 243 ⟶ 305:
|- valign=top
|{{rute|T|12|1}}
| [[Jalan
| Jalan Layang MBZ
| align="right" | 36,84
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 36,84
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga]]
|- valign=top
|{{rute|T|11|9}}
| [[Jalan Tol Ulujami-Serpong|Jakarta
|Ulujami-Serpong
| align="right" | 12,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 12,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]] (Ruas Ulujami-Pondok Aren)
PT Bintaro Serpong Damai (Ruas Pondok Aren-Serpong)
|- valign=top
|{{rute|T|13|3}}
| [[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo|Prof. Dr. Sedyatmo]] / Pluit
| Akses Tol Bandara
| align="right" | 12,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 12,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|12|2}}
| [[Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono|Ir Wiyoto Wiyono]] / Cawang
| [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|JIRR]]
| align="right" | 15,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 15,00
| PT [[Citra Marga Nusaphala Persada]] Tbk.
|- valign=top
|{{rute|T|13|1}}{{rute|T|13|7}}
|[[Jalan Tol Cawang–Pluit|Cawang
| [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|JIRR]]
| align="right" | 21,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 21
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|13|1}}
| [[Jalan Tol Pelabuhan|Tanjung Priok
| [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|JIRR]]
| align="right" | 10,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 10,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|
| [[Semanan
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 11,00
| style="background:#
| PT Jakarta Tollroad Development (JTD)
|- valign=top
|
| [[Sunter
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 9,44
| style="background:#
| PT Jakarta Tollroad Development (JTD)
|- valign=top
|
| [[Duri Pulo
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 12,65
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Jakarta Tollroad Development (JTD)
|- valign=top
|
| [[Kampung Melayu
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 9,44
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Jakarta Tollroad Development (JTD)
|- valign=top
|
| [[Ulujami
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 8,70
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Jakarta Tollroad Development (JTD)
|- valign=top
|
| [[Pasar Minggu
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 9,15
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Jakarta Tollroad Development (JTD)
|- valign=top
|{{rute|T|13|5}}
| Pondok Pinang
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|JORR]] S
| align="right" | 13,20
Baris 334 ⟶ 397:
|- valign=top
|{{rute|T|13|1}}{{rute|T|13|5}}
| Pasar Rebo
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|JORR]] E
| align="right" | 25,70
Baris 341 ⟶ 404:
|- valign=top
|{{rute|T|13|5}}
| Penjaringan – Kembangan
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|JORR]] W1
| align="right" | 9,70
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 9,70
| PT [[Jakarta Lingkar Baratsatu]] (JLB)
|- valign=top
|{{rute|T|13|5}}
| Kembangan
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|JORR]] W2
| align="right" | 9,50
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 9,50
| PT
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
| [[Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran|
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / CBK
| align="right" |15,20
| style="background:#
| PT
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
| [[Jalan Tol Kunciran-Serpong|Kunciran
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Kunser
| align="right" |11,20
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 11,20
| PT
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
| [[Jalan Tol Serpong-Cinere|Serpong
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Sercin
| align="right" |10,10
| style="background:#
| PT Cinere Serpong Jaya (CSJ)
|- valign=top
|{{rute|T|12|17}}
| [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi|Cinere
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Cijago
| align="right" | 14,60
| style="background:#
| PT
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Cimanggis
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Cimaci
| align="right" | 25,40
| style="background:#
| PT
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
| [[Jalan Tol Cibitung-Cilincing|
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] /
| align="right" | 33,90
| style="background:#
| PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (CTP)
|- valign=top
|{{rute|T|13|1}}
| [[Jalan Tol Akses Tanjung Priok|Cilincing
| Akses Tanjung Priok
| align="right" | 11,40 (Tidak termasuk seksi W1&2)
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 11,40(Tidak termasuk seksi W1&2)
| [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]]<ref name="tolpriok">[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3475054/jalan-tol-akses-tanjung-priok-dikelola-hutama-karya-konsesi-40-tahun Jalan Tol Akses Tanjung Priok Dikelola Hutama Karya, Konsesi 40 Tahun]</ref>
|- valign=top
|
|
| Harbour Road II
| align="right" | 9,60
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
| PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Depok-Antasari|Depok – Antasari]]
| Desari
| align="right" | 22,80
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
| PT Citra Waspphutowa (CW)
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu|Bekasi
| Becakayu
| align="right" | 21,04
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
| PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM)
|-
| rowspan="13" |[[Jawa Barat]]
|
|
|JORR 3 / Boser
| align="right" |31,1
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT [[Hartono Istana Teknologi]]
|-
|
|[[Jalan Tol Sentul Selatan–Jonggol–Karawang Barat|Sentul Selatan – Jonggol – Karawang Barat]]
|JORR 3 / Sejokara
| align="right" |61,5
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[Bentoel Group|PT Bentoel Internasional Investama Tbk]]
|- valign="top"
|{{rute|T|12|15}}
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor|Lingkar Luar Bogor]]
| BORR
| align="right" | 13,05
| style="background:#
| PT Marga Sarana Jabar (MSJ)
|- valign=top
|{{rute|T|12|2}}
| [[Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi|Bogor
| Bocimi
| align="right" | 53,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
| PT Trans Jabar Tol (TJT)
|- valign=top
|{{rute|T|12|4}}
| [[Jalan Tol Cipularang|Cikampek
| Cipularang (Merupakan bagian dari [[Jalan Tol Purbaleunyi]])
| align="right" | 52,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 52,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|12|4}}
| [[Jalan Tol Padaleunyi|Padalarang
| Padaleunyi (Merupakan bagian dari [[Jalan Tol Purbaleunyi]])
| align="right" | 33,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 33,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|12|1}}
| [[Jalan Tol Cikopo-Palimanan|Cikopo
| Cipali
| align="right" | 116,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 116,00
| PT Lintas Marga Sedaya (LMS)
|- valign=top
|{{rute|T|12|1}}
| [[Jalan Tol Palimanan-Kanci|Palimanan
| Palikanci
| align="right" | 26,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 26,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|12|1}}
| [[Jalan Tol Kanci-Pejagan|Kanci
| Cijagan
| align="right" | 35,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 35,00
| PT Semesta Marga Raya (SMR)
|- valign=top
|{{rute|T|12|4}}
| [[Jalan Tol Soreang-Pasirkoja|Soreang
| Soroja
| align="right" | 10,57
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 10,57
| PT Citra Marga Lintas Jabar (CMLJ)<ref name="soroja">[https://finance.detik.com/infrastruktur/3753620/ada-tol-soroja-soreang-bandung-hanya-10-menit Ada Tol Soroja, Soreang-Bandung Hanya 10 Menit]</ref>
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan|Cileunyi
| Cisumdawu
| align="right" | 60,00
| style="background:#
| PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT)
|-
|
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek II|Jakarta
| Japek II Selatan
| align="right" | 64,00
| style="background:#
| PT Jasa Marga Japek Selatan (JJS)
|-
|
| [[Jalan Tol
|
| align="right" |
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
|PT Jasa Marga Gedebage Cilacap (PT JGC)
|- valign=top
| rowspan="
|{{rute|T|14|1}}
| [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang|Pejagan
| Pajang
| align="right" | 57,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 57,00
| PT Pejagan-Pemalang Toll Road (PPTR)
|- valign=top
|{{rute|T|14|1}}
| [[Jalan Tol Pemalang–Batang|Pemalang
| Pematang
| align="right" | 39,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 39,00
| PT Pemalang-Batang Toll Road (PBTR)
|- valign=top
|{{rute|T|14|1}}
| [[Jalan Tol Semarang–Batang|
| Batarang
| align="right" | 75,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 75,00
|
|- valign=top
|{{rute|T|14|6}}
Baris 525 ⟶ 609:
|-
|
| [[Jalan Tol Semarang-Demak|Semarang
|Semak
| align="right" | 23,99
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
|PT PP Semarang Demak
|- valign=top
|{{rute|T|14|6}}
| [[Jalan Tol Semarang-Solo|Semarang
|
| align="right" | 72,64
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 72,64
| PT Trans
|- valign=top
|{{rute|T|14|6}}{{rute|T|14|11}}
| [[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo
| Soker
| align="right" | 90,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 90,00
| PT [[
|-
|
|[[Cilacap – Yogyakarta]]
|
| align="right" |121,75
| style="background:#FFABB9;" align="right" |0
| PT [[Putera Jaya Sakti Perkasa]]
|-
|
|[[Jalan Tol Demak-Tuban|Demak – Tuban]]
|
| align="right" |171,93
| style="background:#FFABB9;" align="right" |0
| [[PT. HM Sampoerna Tbk]]
|-
| rowspan="2" |[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|
|[[Jalan Tol
|
| align="right" | 75,82
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
|PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB)
|-
|
|[[Jalan Tol Solo–Yogyakarta|Solo
|Joglo
| align="right" |
| style="background:#FFF7AB;" align="right" |
|PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ)
|- valign=top
| rowspan="
|{{rute|T|16|11}}
| [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi
| Soker
| align="right" | 87,02
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 87,02
| PT [[
|- valign=top
|{{rute|T|16|11}}
| [[Jalan Tol Mojokerto-Kertosono|Kertosono
| Kermo
| align="right" | 40,50
| style="background:#C5FBA8;" align="right" |40,50
| PT Marga Harjaya Infrastruktur (MHI)
|- valign=top
|{{rute|T|16|11}}
| [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto|Surabaya
| Sumo
| align="right" | 36,27
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 36,27
| PT Jasamarga Surabaya Mojokerto (JSM)
|- valign=top
|{{rute|T|16|8}}
| [[Jalan Tol Surabaya-Gresik|Surabaya
| Surgres
| align="right" | 20,70
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 20,70
| PT Marga Bumi Mataraya (MBM)
|- valign=top
|{{rute|T|16|8}}
| [[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Surabaya
| Surgem
| align="right" | 45,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 45,00
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|- valign=top
|{{rute|T|16|11}}
| [[Jalan Tol Waru-Juanda|Waru
| Warunda
| align="right" | 12,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 12,00
| PT Citra Margatama Surabaya (CMS)
|- valign=top
|{{rute|T|16|8}}
| [[Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar|Krian
| KLBM
| align="right" | 38,39
| style="background:#
| PT Waskita Bumi Wira (WBW)<ref name="tolKLM">[https://finance.detik.com/ekonomi-bisnis/3368765/sah-digarap-waskita-jalan-tol-krian-legundi-bunder-manyar-mulai-dibangun-2017 Sah Digarap Waskita, Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar Mulai Dibangun 2017]</ref>
|- valign=top
|{{rute|T|16|8}}
| [[Jalan Tol Gempol-Pandaan|Gempol
| Gempan
| align="right" | 13,61
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 13,61
| PT Jasamarga Pandaan Tol (JPT)
|- valign=top
|{{rute|T|16|8}}
| [[Jalan Tol Pandaan-Malang|Pandaan
| Mapan
| align="right" | 38,48
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 38,48
| PT Jasamarga Pandaan Malang (JPM)
|- valign=top
|{{rute|T|16|13}}
| [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol
| Gempas
| align="right" | 34,15
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 34,15
| PT Jasamarga Gempol Pasuruan (JGP)
|- valign=top
|{{rute|T|16|13}}
| [[Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo|Pasuruan
| Paspro
| align="right" |
| style="background:#
| PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol (TJPJT)
|- valign=top
|{{rute|T|16|13}}
| [[Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi|Probolinggo
| Probowangi
| align="right" | 173,00
| style="background:#
| PT Jasamarga Probolinggo - Banyuwangi (JPB)
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Probolinggo–Lumajang|Probolinggo – Lumajang]]
| Prolajang
| align="right" | 32,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Surya Majapahit Marga Wisata
|- valign=top
| rowspan="2" |'''[[Bali]]'''
| rowspan="2" |[[Bali]]
|{{rute|T|17|1}}
| [[Jalan Tol Bali Mandara|I Gusti Ngurah Rai
| Bali Mandara
| align="right" | 12,04
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 12,04
| PT
|- valign=top
|
| [[Gilimanuk-Mengwi-Denpasar]]
| Tol Bali Barat
| align="right" | 95,51
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
|PT Tol Jagat Kerthi Bali
|- valign=top
| rowspan="2" style="font-weight:bold; background:#eee;" | [[Kalimantan]]
| rowspan="2" | [[Kalimantan Timur]]
|
| [[Jalan Tol Balikpapan-Samarinda|Balikpapan
|
| align="right" | 99,02
| style="background:#
| PT
|- valign=top
|
| [[Balikpapan
| Jembatan Teluk Balikpapan
| align="right" | 11,75
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT [[Waskita Toll Road]]
|- valign=top
| rowspan="4" style="font-weight:bold; background:#eee;" | [[Sulawesi]]
| rowspan="3" | [[Sulawesi Selatan]]
|
| [[Jalan Tol
| Jalan Reformasi
(Tol Ujung Pandang Seksi I dan II)
| align="right" | 6,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 6,00 | PT Bosowa Marga Nusantara
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol
| Jalan
(Tol Ujung Pandang Seksi IV)
| align="right" | 11,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 11,00 | PT
|-
|
| [[Jalan Tol Ujung Pandang|Panakkukang-Gunung Sari]]
| Tol
(Tol Ujung Pandang Seksi III)
|
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 4,30
| PT Bosowa Marga Nusantara<ref>{{Cite news|last=Alexander|first=Hilda B|date=2021-03-18|title=Jalan Tol Layang AP Pettarani, Ikon Baru Kota Makassar Diresmikan dan Beroperasi 19 Maret|url=https://www.kompas.com/properti/read/2021/03/18/153317221/jalan-tol-layang-ap-pettarani-ikon-baru-kota-makassar-diresmikan-dan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-03-19|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref>
|- valign=top
| [[Sulawesi Utara]]
|
| [[Jalan Tol Manado–Bitung|Manado
| Bima
| align="right" | 39,90
| style="background:#
| PT
|-
| colspan="5" align="center" | '''Total'''
| align="right" |
| align="right" |
|
|}
== Referensi ==
{{Reflist|2}}
== Pranala luar ==
* [https://sigi.pu.go.id/portalpupr/apps/opsdashboard/index.html#/ad691982b770462d8e236f8ca7e450f4/ '''(GIS BPJT)''' Live Update Roadmap Network]
* [https://bpjt.pu.go.id/ Situs web Badan Pengatur Jalan Tol]
* [http://www.pu.go.id/Ditjen_Prasarana%20Wil/jalan_tol.asp Daftar jalan tol di situs Direktorat Jenderal Bina Marga – Departemen PU] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081215015040/http://www.pu.go.id/ditjen_prasarana%20wil/jalan_tol.asp |date=2008-12-15 }}
* [http://ekonomi.metrotvnews.com/read/2014/10/14/304545/jalan-tol-kertosono-mojokerto-diresmikan Tol Kertosono-Mojokerto seksi I (Bandar-Jombang) beroperasi Oktober 2014]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
*[https://www.liputan6.com/bisnis/read/4400534/selesai-dibangun-tol-bogor-outer-ring-road-ruas-yasmin-kayu-manis-siap-beroperasi Selesai Dibangun, Tol Bogor Outer Ring Road Ruas Yasmin-Kayu Manis Siap Beroperasi - Bisnis Liputan6.com]
*[https://delameta.com/blog/daftar-tarif-tol-di-indonesia/ <nowiki>[Lengkap] Daftar Tarif Tol di Indonesia</nowiki>]
{{Jalan tol Indonesia}}
{{Jalan Tol Asia}}
[[Kategori:Jalan tol di Indonesia|
[[Kategori:Daftar bertopik Indonesia|Jalan]]
|