Stasiun Pagotan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~stub
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
 
(8 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox station
{{infobox stasiun
| imagename = Stasiun Pagotan 2020.jpg
| native_name =
| caption = Tampak luar bangunan Stasiun Pagotan, 2020
| native_name_lang =
| name = Pagotan
| symbol_location =
| prov = Jawa Timur
| symbol =
| kabupaten = Madiun
| type =
| kecamatan kabupaten = Geger
| image = {{multiple image|perrow = 1|total_width=300
| desa = Pagotan
| image1 = PapannamastasiunPagotanMadiun.png
| kodepos =
|border=infobox}}
| open = 1907
{{multiple image|perrow = 1|total_width=300
| close = 1984
| image1 = StasiunPagotan.jpg
| kode = PGO
|border=infobox}}
| tinggi = +94 m
| elevation = +94 m
| letak = km 12+606 lintas [[Stasiun Madiun|Madiun]]-''[[Stasiun Ponorogo|Ponorogo]]-[[Stasiun Slahung|Slahung]]''
| alt =
| line = -
| caption = Bangunan Stasiun Pagotan pada tahun 2021
| close_type = PJKA
| address = [[Pagotan, Geger, Madiun|Pagotan, Geger]], [[Kabupaten Madiun|Madiun]], [[Jawa Timur]]
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| borough = [[Indonesia]]
| no_stasiun = 4123
| country =
| coordinates = <!-- {{coord|latitude|N/S|longitude|E/W|display=inline,title}} -->
| owned =
| operator = [[Kereta Api Indonesia]]<br>[[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]]
| letakline = km 12+606 lintas [[Stasiun Madiun|Madiun]]-''[[Stasiun Ponorogo|Ponorogo]]-[[Stasiun Slahung|Slahung]]''
| distance =
| platforms =
| tracks =
| train_operators =
| connections =
| structure =
| parking =
| bicycle =
| disabled =
| code = PGO • 4123
| iata =
| zone =
| website =
| opened = 1907
| electrified =
| closed = 1984
| passengers =
| pass_year =
| pass_rank =
| services =
| other_services =
}}
'''Stasiun Pagotan (PGO)''' adalah [[stasiun kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Pagotan, Geger, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +94 m ini termasukberada dalamdi bawah naungan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]].
 
Berdasarkan sejarahnya, stasiun ini dibuka pada 15 Mei 1907, bersama dengan pembukaan jalur kereta api Madiun–Mlilir sejauh 23,5 kilometer, kemudian dilanjutkan dengan pembukaan jalur lintas Mlilir–Ponorogo pada 1 September 1907 dengan panjang 9&nbsp;km. Alhasil, jalur kereta api sejauh 32,5&nbsp;km ini selesai dibangun.<ref>{{cite book|title=Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië|author=Anonim|publisher=Landsdrukkerij|year=1897|place=Batavia}}</ref>