Isuzu Panther: Perbedaan antara revisi

| aka image = Isuzu Crosswind ([[Filipina]]){{br}}IsuzuISUZU Hi-Lander ([[Vietnam]]cropped).JPG

| assembly production = [[Indonesia]]1991-2020

'''Isuzu Panther''' adalahatau kendaraan'''Chevrolet Tavera''' adalah [[Dieselvan]] serba guna yang dibuat oleh [[Isuzu Motors|Isuzu]] di Indonesia untuk pasar Asia yang dapat dikategorikan sebagai Asian Utility Vehicle (AUV). Dirakit berdasarkan chasis dan model yang hampir mirip dengan [[Toyota Kijang]]. Model ini sangat cocok untuk membawa banyak penumpang atau barang. Panther dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalan, serta cocok dengan budaya setempat yang bersifat kekeluargaan. Mobil sejenis yang mirip dengannya ialah [[Toyota Kijang]] dan [[Mitsubishi Kuda]]. Isuzu Panther diluncurkan sejak April 1991 dan diproduksi hingga awal tahun 2020.

Sejak tahunAgustus 2000 beredar Isuzu Panther generasi ke-3kedua dengan kode produksi TBR-541, diawali dengan generasi pertama tahun 19871991 sampai tahun 19961997 dengan kode produksi TBR-52 dan generasi kedua tahun 1997 sampai tahun 2000 dengan kode produksi TBR-54. Panther generasi kedua merupakan Panther dengan masa produksi terlama, yaitu selama 20 tahun dengan semua kali pada facelift (Maret 2004, 2007 (E2), Juni 2008, 2010 dan Agustus 2012)

Selain di negara Indonesia, Isuzu Panther juga diproduksi diasal Filipina dengan nama Isuzu Crosswind, di Vietnam juga dengan nama Isuzu Hi-Lander dan di India dengan nama Chevrolet Tavera. Chevrolet Tavera juga dijual di Indonesia. sampai 20072005 sebagai versi bensin dari Isuzu Panther dan diluncurkan untuk menyaingi Kijang Kapsul 2.0 (kecuali mesin standar dan diesel) dan Mitsubishi Kuda 2.0, dengan mesin 2.2L yang sama seperti [[Chevrolet Blazer]].

| caption1 = Isuzu Panther Royale (19941996-2000)

| image5 = 2004 Isuzu Panther PickupLM 2.5, Central Surabaya.jpg

| caption5 = Isuzu Panther Pick UpLM (19942003-20182004)

Sebelum tahun 2000, Isuzu Panther memiliki desain dengan garis lekuk yang tegas dan lebih tajam daripada generasi setelah tahun 2000. Meskipun lekukannya tidak benar-benar mengotak karena sudut-sudutnya relatif lebih dinamis ketimbang Toyota Kijang pre-19961997 dan Nissan Terrano pada tahun yang sama, desainnya dinilai lebih kaku ketimbang generasi penerusnya. Maka, dalam memudahkan proses klasifikasi tipe generasi Isuzu Panther, unit yang diproduksi sebelum tahun 2000 sering disebut juga sebagai Panther kotak sedangkan unit produksi tahun 2000 ke atas disebut sebagai Panther kapsul atau Panther bulat. Dilihat dari sejarahnya, Isuzu Panther mengalami 4 perubahan signifikan, yaitu:

* Kode mesin = C223 (1991-1996)

* Tenaga Kuda = 73 PS / 4300 RPM (1991-1996)

Generasi pertama Panther Minibus diperkenalkan pada tahun 19871991-19901993 dalam bentuk karoseri.

Jenisnya:

Kemudian padasejak tahun 19871993, Isuzu Panther Minibus sudah menggunakan karoseri buatan PT Pulogadung Pawitra Laksana (anak perusahaan Astra International).

Jenisnya:

=== Panther Kotak Facelift (19971996-2000) ===

* Jenis Mesin = 4 Silinder 2500cc OHV Direct Injectioninjection

* Tenaga Kuda = 8086 PS / 3900 RPM (1996-2000)

* Kode mesin = 4JA1 (1996-2000)

* Kode Body = TBR54 (1996-2000)

* Hi Sporty (19971996-2000). Varian ini merupakan New Hi GadeGrade yang ditinggikan dan ditambah over-fender yang lebih besar, namun beberapa fitur kelengkapannya dihilangkan yakni wiper belakang dan foglamp. Khusus varian Hi Sporty, spion sudah dilapisi chrome dan ukurannya paling besar dari varian Panther di masanya, namun belum dilengkapi tuas pengaturan dari dalam kabin.

* Sporty (19971998-2000). Varian ini merupakan versi low-end dari Hi Sporty yang mana varian ini belum dilengkapi dengan power window dan AC double blower.

* New Hi Grade (1997-2000). Varian ini bukanlah varian Hi Grade (non New) melainkan New Hi Grade yang merupakan varian teratas atau terlengkap dari unit Panther yang ditawarkan dari 1997-2000. Meskipun tidak diracik untuk mengikuti tampilan crossover atau SUV layaknya varian Hi Sporty, varian ini memiliki fitur yang lebih lengkap yakni wiper belakang, foglamp, dan tuas pengaturan spion manual dari dalam kabin. Selain itu, varian ini memiliki pilar B dan C yang diwarnai hitam (blackout pillar).[[Berkas:Panther
* HiNew Sporty Skywalker Archive ver A.jpg|jmpl|254x254px|Isuzu Panther Hi SportyRoyale (19971999-2000)]]

* HiGrand GradeRoyale (19941996-2000)

* New Royale (19941996-19992000)

* Grand RoyaleDeluxe (19971996-19992000)

* RoyaleStandard (19991996-20001997)

=== Panther{{anchor|second|TBR541}} KapsulGenerasi Pre-faceliftKedua (TBR541; 2000-2003) ===

** 4 Silinder 2500cc Turbo Diesel OHV direct injection (Touring, LS Hi-Grade A/T)

** 4 Silinder 2500cc OHV direct injection (LM, LV, LS Hi-Grade)

* Tenaga Kuda = 80 PS / 3500 RPM

** N/A: 170160 Nm (1716,52 Kgm) / 23002000 rpm

** Turbo: 192182 Nm (1918,5 Kgm) / 1800 rpm

** N/A: 4JA1 (2000-2006)

** Turbo: 4JA1-L (2000-2020)

* Grand Touring (varian ini baru dan hanya ditawarkan pada masa akhir sesaat sebelum dilakukan major facelift dengan ciri khas pembeda utama dengan Touring yakni memiliki warna single-toned yang mana varian Touring (non Grand) ditawarkan dalam pilihan warna two-toned)

* SS

=== Panther Kapsul Facelift (2004-saat ini2020) ===

Di Generasi ini telah hadir Versi [[Mobil SUV|SUV]] Grand touring (2004-saat Ini2020) dan LV Adventure (2004-20122013)

Facelift pertama (2004-2006) = Semua hampir sama dengan New Panther, tetapi [https://truk-isuzu.com/ Isuzu] melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan juga versi lain selain Touring (LS) pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO 2.

* LSLV TurboAdventure

* Smart (menggantikanjebakan dari basic varian LM)

Facelift pertama (2007-2009) = Semua varian Panther sudah diberikan turbochargerturbo untuk memenuhi standar emisi Euro 2. Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi [[Transmisi otomatis|Automatic]].

* LV Adventure

Facelift ketigakedua (2011-2013-2018) = Ini adalah facelift yang dapat dikatakan cukup signifikan khusus untukSemua varian Grand Touring. Semua hampir sama dengan New Panther, tetapi [[Isuzu]] melakukan pembenahan pada desain Speedometer, Pintulampu belakang, (Kecualispoiler Smartdibagian danbelakang LV),serta Rearkamera towmundur hook,(hanya Modelkhusus Banpanther serep (Smart, LVgrand touring)dan LS)velg, danserta Semua versi dariversi Isuzulain Pantherselain Touring pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO 2. Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi [[Automatic transmission|Automatic]] dan dihilangkan versi LV Adventure dan disusul juga pada Panther varian Touring.

== Isu Penghentian Produksi pada 2020 ==

Setelah sekian lama berkiprah di Indonesia., Isuzu Panther kemungkinandihentikan akanproduksinya segerapada dihentikantahun produksinya2021.<ref>{{Cite web|url=https://www.nyetir.id/car/bagaimana-nasibmu-kini-isuzu-panther|title=Bagaimana Nasibmu Kini Isuzu Panther?|website=NYETIR.id|language=id-ID|access-date=2019-01-29|archive-date=2019-01-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190129181534/https://www.nyetir.id/car/bagaimana-nasibmu-kini-isuzu-panther|dead-url=yes}}</ref> Hal ini dikarenakan terbentur masalah penerapan emisi Euro 4 yang menjadi standar emisi minimal untuk kendaraan baru di Indonesia.<ref>{{Cite webnews|url=https://tirto.id/senjakala-isuzu-panther-saatnya-si-raja-diesel-pensiun-de9w|title=Senjakala Isuzu Panther: Saatnya si Raja Diesel Pensiun?|last=Bhaskara|first=Ign L. Adhi|websitework=tirto[[Tirto|Tirto.id]]|language=id|access-date=2019-01-29}}</ref> Permasalahan standar emisi sebelumnya menyebabkan produksi Panther di Filipina, yang diberi nama Isuzu Crosswind, dihentikan. Maka, apabila pemerintah Indonesia telah resmi menaikkan standar emisi menjadi Euro 4, kemungkinan Panther akan discontinueddihentikan atau pihak Isuzu harus mengganti konfigurasi mesinnya untuk memenuhi standastandar yang berlaku. Pada tanggal 10 Februari 2021, PT Isuzu Astra Motor Indonesia mengkonfirmasi bahwa penjualan Isuzu Panther secara resmi dihentikan.<ref>{{Cite news|url=https://otomotif.tempo.co/read/1431600/produksi-isuzu-panther-dihentikan |title=Produksi Isuzu Panther Dihentikan |editor=Wawan Priyanto |work=[[Tempo.co]] |publisher=Tempo Media Group |date=2021-02-10 |access-date=2021-02-10}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://otomotif.bisnis.com/read/20210210/46/1354762/sayonara-isuzu-panther-resmi-tak-lagi-diproduksi |title=Sayonara, Isuzu Panther Resmi Tak Lagi Diproduksi |first=Fatkhul |last=Maskur |work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]] |publisher=Bisnis Indonesia |date=2021-02-10 |access-date=2021-02-10|editor-last=Damara |editor-first=Dionisio }}</ref><ref name="IAMI">{{cite press|url=https://isuzu-astra.com/isuzu-panther-resmi-tidak-diproduksi-kembali/|title=Isuzu Panther Resmi Tidak Diproduksi Kembali|language=Indonesia|date=10 Februari 2021|access-date=17 Maret 2021|publisher=Astra Isuzu}}</ref>

Karena memiliki sejarah yang cukup panjang di Indonesia, Isuzu Panther telah menjadi salah satu kendaraan yang dikenal masyarakat luas. Iklan Isuzu Panther "Jakarta-Bali Cuman 44 Ribu Rupiah" yang dirilis pada tahun 1994 menjadi slogan yang populer untuk menegaskan efisiensi bahan bakar Isuzu Panther. Iklan Panther pada masa Panther Kotak dan Kapsul (bulat) pada umumnya didominasi oleh slogan "Isuzu Panther, Rajanya Diesel" yang masih melekat sampai sekarang. Setelah kemunculan Panther Kapsul dan mulai ramainya segmen kendaraan diesel, Isuzu mengganti slogan Panther menjadi "Pakai Panther, Pinter" namun tetap mempertahankan slogan iklan "Isuzu Panther, Rajanya Diesel" yang hingga kini dijadikan tagline Isuzu setelah produksi Panther dihentikan. Selain itu ada pula slogan "Nyaris Tak Terdengar". Dalam industri perfilman Indonesia, Isuzu Panther dikenal lewat film drama musikal [[Joshua oh Joshua|Joshua Oh Joshua]] (2001), yaitu mobil milik keluarga Pak Andi (diperankan oleh [[Dwi Yan]]) yang rutin dipakai untuk menjemput puterinya yang bernama Non Tasya yang merupakan sebuah Isuzu Panther Kapsul Hi Grade.
Saat [[Mitsubishi]] meluncurkan penerus Mitsubishi Kuda 1.6 yaitu [[Mitsubishi Xpander]] pada tahun 2017, muncul istilah ''Xpanther'' untuk menyebut Isuzu Panther di kalangan Panther Mania (sebutan untuk pengguna setia Isuzu Panther)<ref>https://m.liputan6.com/otomotif/read/3852393/meme-otomotif-isuzu-xpanther</ref>.
Pada bulan Januari 2020, Isuzu Panther menjadi viral di berbagai platform media sosial khususnya Instagram setelah beredar video sebuah Isuzu Panther menerobos banjir.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cybernews|title=Viral karena Terjang Banjir, Seperti Ini Kondisi Panther di Pasar Mobil Bekas|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/02/22/130330815/viral-karena-terjang-banjir-seperti-ini-kondisi-panther-di-pasar-mobil|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-08-23|editor-last=Maulana|editor-first=Aditya|first=Aprida Mega|last=Nanda|date=2020-02-22}}</ref>