Wikipedia

Kereta api Jayabaya: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(255 revisi perantara oleh 81 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{disambiginfo|Jayabaya (disambiguasi)}}
{{lindungi}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{hatnote|Artikel ini adalah tentang kereta api yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]]. Untuk raja [[Kerajaan Kediri|Kediri]], lihat [[Jayabaya]]. Artikel ini bukan mengenai [[kereta api Jayabaya Selatan]]. Untuk kegunaan lainnya, lihat [[Jayabaya (disambiguasi)]].}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Jayabaya
| logo = Papan[[File:PapanKeretaApi NamaJayabaya KA_Jayabaya khas Daop 12022.jpgsvg|300px]]<br>
<small>Papan kereta api Jayabaya sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA di setiap peron stasiun saja.</small>
| logo_width = 300
| image = Jayabaya Railways passing of Tambun Station to Malang City NewPSE.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Jayabaya yangtelah ditarikberangkat [[lokomotif CC206|lokomotif CC206 13 87 JNG]] saat melintas didari [[Stasiun TambunPasar Senen]]
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| pendahulumulai = {{Start date and age|2014|10|18}}
| mulai =
18 Oktober 2014
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliksebelumnya =
| penumpangharian = 5.650 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| websitestart = [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]]
| pemberhentian = 25
| start = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Malang|Malang]]
| jarak = 820817 km
| waktutempuh = rata-rata 1312 jam 4459 menit<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"/>
| frekuensi = Satu kali pergikeberangkatan pulangtiap seharihari
| nomor = 113-116105–108
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi plus
| difabel = Ada
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80/6472 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus)<br>''kursi salingdapat berhadapandirebahkan dan tidakdiputar bisasearah direbahkanlajur kereta''
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca dengan ''blinds'', lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada<br />''Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif''
| bagasi = Ada
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, pendingin ruangan sentral.
| lok = [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 60 s.d 80-100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 113107-116110
| elevation = Lawang (+491 m)
| map = {{KA Jayabaya Utara}}
| map_state = collapse
}}
'''Kereta api Jayabaya''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]], melayani lintas [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Malang|Malang]] melalui [[Stasiun Pasar Turi|Surabaya]] dan sebaliknya. Nama "Jayabaya" berasal dari salah satu [[Kerajaan Kediri|Raja Kediri]], [[Jayabaya]]''',''' yang terkenal dengan ramalannya, [[Jangka Jayabaya]].
 
'''Kereta api Jayabaya''' diluncurkanmerupakan padalayanan 18kereta Oktoberapi 2014penumpang dengankelas layananeksekutif kelasdan ekonomi plus,<ref>{{Citeyang web|last=|first=|date=2014-10-18|title=KAIdioperasikan Luncurkanoleh [[Kereta Malang-JakartaApi Indonesia]] dengan Bernamarelasi Jayabaya{{Sta|url=https://economy.okezone.com/read/2014/10/18/320/1053908/kai-luncurkan-kereta-malang-jakarta-bernama-jayabaya|website=Okezone|access-date=Pasar Senen}}</ref><ref>–{{Cite websta|last=|first=|date=2014-10-18|title=Kereta Jayabaya Meluncur, Tarifnya Lebih Mahal|url=https://bisnis.tempo.co/read/615264/kereta-jayabaya-meluncur-tarifnya-lebih-mahal/full&view=ok|website=Tempo|access-date=Malang}}</ref> kemudianmelalui melayanilintas kelasutara eksekutif[[Jawa]] mulai(via 1{{sta|Semarang DesemberPoncol}}–{{sta|Surabaya 2019,Pasarturi}}) bersamadan dengan peluncuran grafik perjalanan kereta api 2019sebaliknya. Perjalanan dari [[Stasiun Pasar Senen]] menuju [[Stasiun Malang]] dan sebaliknya menempuh jarak sejauh 820&nbsp;817 km dalam waktu 13–1412 jam 59 menit.
 
== DataSejarah teknisdan pengoperasian ==
Kereta api Jayabaya diluncurkan pada 18 Oktober 2014 di [[Stasiun Pasar Senen]] oleh Dirut KAI [[Ignasius Jonan]].<ref>{{Cite news|last=Akhir|first=Dani Jumadil|date=2014-10-18|title=KAI Luncurkan Kereta Malang-Jakarta Bernama Jayabaya|url=https://economy.okezone.com/read/2014/10/18/320/1053908/kai-luncurkan-kereta-malang-jakarta-bernama-jayabaya|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|location=[[Jakarta]]|access-date=}}</ref><ref>{{Cite news|date=2014-10-18|title=Kereta Jayabaya Meluncur, Tarifnya Lebih Mahal|url=https://bisnis.tempo.co/read/615264/kereta-jayabaya-meluncur-tarifnya-lebih-mahal/full&view=ok|last=Firmansyah|first=Ferry|work=[[Tempo.co]]|location=[[Jakarta]]|access-date=}}{{Pranala mati|date=Desember 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Saat itu, kereta api Jayabaya hanya memiliki kelas ekonomi plus berlivery awal (yang menjadi ''livery kesepakatan'' untuk semua kereta di Indonesia). Kereta api ini kemudian ditambahkan kelas eksekutif pada 1 Desember 2019.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref> Kereta api ini merupakan kereta api dengan waktu tempuh yang lebih singkat dibandingkan kereta api lain dari Jakarta menuju Malang karena melalui lintas utara Jawa, yaitu [[Stasiun Semarang Poncol]].<ref>{{Cite news|last=Glienmourinsie|first=Disfiyant|date=18 Oktober 2014|title=Ini Keistimewaan Kereta Jayabaya|url=https://ekbis.sindonews.com/berita/912779/34/ini-keistimewaan-kereta-jayabaya|newspaper=[[Koran Sindo]]|publisher=PT [[Media Nusantara Citra]], Tbk|location=[[Jakarta]]|access-date=2022-07-17}}</ref>
{| class="wikitable"
!Lintas pelayanan
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Malang|Malang]] pp. (melalui [[Kota Surabaya|Surabaya]])
|-
!Lokomotif
|[[Lokomotif CC206|CC206]]
|-
!Susunan rangkaian kereta
|4 kereta eksekutif (K1 JAKK) + 1 kereta makan/pembangkit (M1/MP1/MP3 JAKK) + 5 kereta ekonomi plus (K3 JAKK)
 
Mulai 26 September 2023, kereta api Jayabaya menjadi kereta api pertama yang menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru yang merupakan hasil modifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] dari rangkaian sebelumnya dengan pengurangan jumlah tempat duduk dari 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk.<ref>{{cite press release|url=https://www.kai.id/information/full_news/5739-semakin-nyaman-kereta-ekonomi-new-generation-mulai-beroperasi-di-ka-jayabaya|title=Semakin Nyaman, Kereta Ekonomi New Generation Mulai Beroperasi di KA Jayabaya|date=26 September 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)}}</ref>
<small>'''Keterangan :'''</small>
 
Mulai 16 Oktober 2024, Kereta api Jayabaya resmi menggunakan kereta campuran kelas eksekutif dan ekonomi generasi terbaru berbahan [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] Madiun, untuk menggantikan kereta ekonomi generasi terbaru yang hasil modifikasi dari Balai Yasa Manggarai ini.
*<small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
*<small>Dalam sekali perjalanan, ia jarang menggunakan kereta pembangkit (P) maupun kereta makan (KM1 atau M1), kecuali jika kereta makan pembangkit mengalami masalah maupun kerusakan.</small>
*<small>Beberapa kereta kelas ekonomi plus tersebut terdapat ruang kosong untuk penyandang disabilitas sehingga jumlah kursi per kereta sebanyak 64 kursi</small>
|}
 
Rangkaian kereta api ini terdiri dari empat kereta eksekutif, empat kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.
== Tarif ==
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp135.000,00–Rp270.000,00 untuk kelas ekonomi plus dan Rp225.000–Rp370.000 untuk kelas eksekutif bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional yang dapat dipesan sebelum hari keberangkatan. Adapun tarif kereta api untuk lintas [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]–[[Stasiun Malang|Malang]] maupun sebaliknya ditetapkan sebesar Rp35.000,00–Rp40.000,00 untuk kelas ekonomi plus dan Rp60.000,00 untuk kelas eksekutif.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan :
{|class="wikitable"
* [[Stasiun Cepu|Cepu]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] maupun sebaliknya Rp65.000,00 (ekonomi plus) dan Rp110.000 (eksekutif)
* [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] maupun sebaliknya Rp105.000,00 (ekonomi plus) dan Rp165.000 (eksekutif)
* [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]–[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] : Rp20.000,00 (ekonomi plus) dan Rp30.000,00 (eksekutif)
 
== Jadwal perjalanan ==
Berikut adalah jadwal perjalanan kereta api Jayabaya '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019)'''.<ref>[http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-jayabaya/ Keretaapikita.com: Jadwal KA Jayabaya]</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Provinsi
! colspan="3" |KA 116/113 Jayabaya<br />(Malang–Pasar Senen)
!Kota/Kabupaten
! colspan="3" |KA 114/115 Jayabaya<br />(Pasar Senen–Malang)
!Stasiun <ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=366|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=366|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
| {{sta|Pasar Senen}}
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
| '''[[Stasiun Malang|Malang]]''' || - ||11.55|| '''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]''' || - ||16.55
|★
|-
| {{sta|Jatinegara}}
| [[Stasiun Lawang|Lawang]] ||12.18||12.22|| [[Stasiun Karawang|Karawang]] ||17.51||17.53
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
|▲
|-
| rowspan=6 | [[Jawa Barat]]
| [[Stasiun Bangil|Bangil]] ||13.00||13.03|| [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] ||18.12|| 18.14
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] ||13.26|| 13.29 || [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] ||19.25|| 19.27
| {{sta|Karawang}}
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar]]
|■
|-
| {{sta|Cikampek}}
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] ||13.52|| 14.01 || [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] ||19.58|| 20.12
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] ||14.16||14.30|| [[Stasiun Tegal|Tegal]] ||21.11||21.17
| {{sta|Haurgeulis}}
| rowspan=2 | –
|▼
|-
| {{sta|Jatibarang}}
| [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] ||15.05||15.08|| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] ||21.39||21.43
|■
|-
| [[Kota Cirebon]]
| [[Stasiun Babat|Babat]] ||15.31||15.34|| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] ||22.08||22.12
| {{sta|Cirebon}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan=8 | [[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] ||16.04||16.07|| [[Stasiun Weleri|Weleri]] ||22.49||22.52
| [[Kota Tegal]]
| {{sta|Tegal}}
| rowspan=2 | –
|■
|-
| [[Kabupaten Pemalang|Pemalang]]
| [[Stasiun Cepu|Cepu]] ||16.37||16.44|| [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] ||23.23||23.36
| {{sta|Pemalang}}
|■
|-
| [[Kota Pekalongan]]
| [[Stasiun Randublatung|Randublatung]] ||17.06||17.09|| [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]] ||00.30||00.34
| {{sta|Pekalongan}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| [[Kabupaten Kendal|Kendal]]
| [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]] ||17.56||17.59|| [[Stasiun Randublatung|Randublatung]] ||01.20||01.25
| {{sta|Weleri}}
| –
|■
|-
| [[Kota Semarang]] || {{sta|Semarang Poncol}}
| [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] ||18.52|| 19.07 || [[Stasiun Cepu|Cepu]] ||01.46||01.55
| {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|■
|-
| [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]] || {{sta|Ngrombo}}
| [[Stasiun Weleri|Weleri]] ||19.39||19.43|| [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] ||02.25||02.28
| rowspan=2 | –
|■
|-
| rowspan=2| [[Kabupaten Blora|Blora]]
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] ||20.24||20.28|| [[Stasiun Babat|Babat]] ||02.57||03.00
| {{sta|Randublatung}}
|■
|-
| {{sta|Cepu}}
| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] ||20.54||20.56|| [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] ||03.22||03.25
| {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]]
|■
|-
| rowspan=9 | [[Jawa Timur]]
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] ||21.19||21.25|| [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] ||04.01||04.15
| [[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
| {{sta|Bojonegoro}}
| rowspan=3 | {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]] dan Blorasura
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] ||22.20||22.26|| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] ||04.30||04.40
| {{sta|Babat}}
|■
|-
| {{sta|Lamongan}}
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] ||22.55||22.57|| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] ||05.03||05.07
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kota Surabaya]]
| [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] ||00.08||00.12|| [[Stasiun Bangil|Bangil]] ||05.31||05.34
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
|■
|-
| {{sta|Surabaya Gubeng}}
| [[Stasiun Karawang|Karawang]] ||00.31||00.33|| [[Stasiun Lawang|Lawang]] ||06.16||06.19
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|k2l}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], Sindro, [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan layanan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]]
|■
|-
| [[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] ||01.04||01.06|| '''[[Stasiun Malang|Malang]]''' ||06.43|| -
| {{sta|Sidoarjo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Penataran, Tumapel, Jenggala, Sindro, dan Supas
|■
|-
| [[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] ||01.25||01.27||||||
| {{sta|Bangil}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran, Supas, dan Tumapel
|■
|-
| [[Kabupaten Malang|Malang]]
| '''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]''' ||01.37|| - || || ||
| {{sta|Lawang}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran dan Tumapel
|■
|-
| [[Kota Malang]]
| {{sta|Malang}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Penataran dan Tumapel
|★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke Malang (satu arah)
|}
 
== Insiden ==
Pada 3 Februari 2015, kereta api Jayabaya jurusan Malang anjlok di petak [[Stasiun Ujungnegoro]]–[[Stasiun Kuripan]], diduga karena rel amblas. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini, namuntetapi kejadian ini menyebabkan sekitar 455 penumpang telantar dan adanya keterlambatan perjalanan kereta api di lintas tersebut.<ref>[http://www.antaranews.com/berita/477950/ka-jayabaya-anjlok-tiga-kereta-terlambat AntaraNews: KA Jayabaya Anjlok, Tiga Kereta Terlambat]</ref>
 
== Galeri ==
{{commons cat|Jayabaya Train}}
<gallery>
Berkas:K3 0 14 25 JAKK.jpg|Kereta K3 0 14 25 JAKK merupakan kaum difabel milik Kereta api Jayabaya yang pernah berdinas di [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres|KA Walahar Ekspres]] di [[Stasiun Cikampek]].
Berkas:KA Jayabaya 08-2015.JPG|Kereta api Jayabaya saat menunggu keberangkatan di [[Stasiun Malang]], 2015
Berkas:Jayby-Ext01.JPG|Tampak luar kereta api Jayabaya kelas ekonomi plus
Berkas:Jayby-Ext02.JPG|Salah satu kereta yang terdapat ruang kosong untuk penyandang disabilitas.
Berkas:Jayby-Int02.JPG|Tampak dalam kereta api Jayabaya kelas ekonomi plus.
Berkas:Jayby-Int03.JPG|Terdapat ruang kosong khusus penyandang disabilitas.
Berkas:KA Jayabaya berangkat dari Stasiun Cikampek.jpg|Kereta api Jayabaya saat meninggalkan [[Stasiun Cikampek]]
Berkas:Kereta api Jayabaya 2020.jpg|Kereta api Jayabaya saat melintas di JPL 109 [[Cikarang Utara, Bekasi|Cikarang]]
Berkas:Jayabaya Train of Tambun Station.jpg|Kereta api Jayabaya melintasi [[Stasiun Tambun]]
Berkas:KA Jayabaya.jpg|Kereta api Jayabaya berada di [[stasiun Surabaya Gubeng]]
Berkas:DSCN5029 (3).jpg|Kereta api Jayabaya ditarik lokomotif CC206 dengan hiasan HUT RI ke-79.
</gallery>
 
 
 
== Referensi ==
Baris 158 ⟶ 219:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
* {{id}} [https://www.kereta-api.co.id/?_it8tnz=Mg==&_8dnts=ZGV0YWls&_4zph=MTE=&_24nd=NDAx PT. KAI Luncurkan KA Jayabaya Rute Malang-Surabaya-Pasarsenen]
* {{id}} [http://news.detik.com/read/2014/10/15/144712/2719480/475/ka-jayabaya-relasi-malang-tujuan-jakarta-dioperasikan-18-oktober KA Jayabaya Relasi Malang Tujuan Jakarta Dioperasikan 18 Oktober]
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2014/11/pesona-kereta-api-jayabaya-malang-pasar.html Pesona Kereta Api Jayabaya Malang-Pasarsenen]
* {{id}} [http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=8855&pid=418930#pid418930 KA Baru (PSE-SBI-SGU-ML)]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
Baris 167 ⟶ 225:
 
{{DEFAULTSORT:Jayabaya}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Jayabaya]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Jayabaya]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Jayabaya]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Jayabaya"