Yazaki Corporation: Perbedaan antara revisi

Yazaki Group berkantor pusat di Gedung Mita-Kokusai (三田国際ビル ''Mita Kokusai Biru'') di Mita, [[Minato, Tokyo|Minato]], [[Tokyo]], [[Jepang]].<ref>{{Cite web|url=http://www.yazaki-group.com/global/network/japan.html|title=Global Network - Japan|publisher=Yazaki Corporation|access-date=June 18, 2015|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612162823/https://www.yazaki-group.com/global/network/japan.html|dead-url=yes}}</ref> perusahaan ini memiliki kantor pusat Eropa di [[Köln]], [[Jerman]] dan kantor pusat Amerika di Canton, [[Michigan]].

Setelah Perang Dunia II, Yazaki memfokuskan pada produksi kabel otomotif dan tumbuh pesat. Pertumbuhan di luar negeri meningkat sangat kuat antara tahun 1974 dan 1990-an. Ada alasan eksternal dan internal untuk peningkatan ini. Alasan eksternal utamanya adalah kecenderungan umum dari perusahaan otomotif Jepang untuk memindahkan produksi ke luar negeri untuk menghindari sanksi perdagangan di periode ini.<ref>{{Cite book|title=The Machine that Changed the World|url=https://archive.org/details/machinethatchang0000woma|last=James P. Womack|last2=Daniel T. Jones|last3=Daniel Roos|publisher=[[Harper Perennial]]|year=1990|isbn=978-1-84737-055-6}}</ref> Perubahan strategi ini disertai dengan perubahan kepemimpinan dalam Yazaki, ketika pewaris muda Yasuhiko Yazaki berhasil meneruskan pendiri Sadami Yazaki pada tahun 1974, yang berusia 33 tahun.

Antara tahun 1974 dan 1990, penjualan di luar negeri tumbuh kira-kira 30 kali (dari ca. ¥4 Miliar pada tahun 1974 untuk ¥116 Miliar), sementara di luar negeri karyawan meningkat hampir sepuluh kali lipat (dari 2,922 ke 33,703).<ref name="KIY">{{Citation|last=Ichijo|first=Kazuo|title=The Yazaki Corporation Article written for the IMD – Lombard Odier Darier Hentsch Distinguished Family Business Award 2007|url=http://www.yazaki-europe.com/fileadmin/templates/pdf_automotive/Yazaki_Corporation.pdf|year=2007|publisher=Yazaki Corporation|accessdate=2017-08-07|archive-date=2013-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20131220202719/http://www.yazaki-europe.com/fileadmin/templates/pdf_automotive/Yazaki_Corporation.pdf|dead-url=yes}}</ref>

Electrical Distribution Systems: produksi rakitan kabel adalah proses padat karya dan membutuhkan koordinasi dan kedekatan tingkat tinggi dengan produsen mobil. Yazaki adalah di antara para pemimpin global di daerah ini dengan pangsa pasar mendekati 30%.<ref name="YEP">{{Cite web|url=http://www.yazaki-europe.com/index.php?id=48|title=Yazaki Europe Product Overview Homepage|publisher=Yazaki Corporation|access-date=April 5, 2012|archive-date=2012-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20120226221004/http://www.yazaki-europe.com/index.php?id=48|dead-url=yes}}</ref>

Setelah dua tahun penyelidikan, pada tanggal 30 Juni 2012, [[Departemen Kehakiman Amerika Serikat|Departemen Kehakiman AS]] mengumumkan bahwa mereka telah menemukan sebagian dari skema penetapan harga yang cukup besar di mana [[Denso]] dan Yazaki memainkan peran penting. Persekongkolan tersebut, yang menetapkan harga dan mengalokasikan komponen kepada produsen mobil seperti [[Toyota]] dan [[Honda]], diperpanjang dari Michigan ke Jepang, di mana itu juga diselidiki. Denso setuju untuk membayar denda sebesar 78 juta dolar.<ref>{{Cite news|title=U.S. fines Japanese auto parts suppliers $470 million|url=https://archive.org/details/sim_japan-times_2012-02-01_40489/page/1|date=February 1, 2012|work=[[Japan Times]]|agency=[[Associated Press]]|page=1}}</ref> Yazaki setuju untuk membayar denda sebesar $470 juta, dan empat petinggi Yazaki masing-masing dijatuhi hukuman penjara dan didenda $20.000.<ref>{{Cite news|url=http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2012/01/two-auto-parts-suppliers-fined-500m-for-price-fixing/1|title=Two auto parts suppliers fined $548M for price fixing|date=January 30, 2012|work=[[USA Today]]|access-date=December 24, 2015}}</ref>