KRL Prajayana: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Kereta api penumpang di Indonesia to Category:Kereta api penumpang bernama di Indonesia using Cat-a-lot |
||
| (7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Bukan|Kereta api Gajayana}}[[Berkas:
'''[[Kereta Rel Listrik Indonesia]]''' (KRL-I) adalah KRL AC pertama yang murni dirakit di Indonesia. KRL ini dirakit di PT INKA Madiun pada tahun 2001, dan mulai beroperasi pada 2003. Pada Awalnya KRL-I sering beroperasi sebagai KRL Pakuan Ekspres dari Tanah Abang ke Bogor, tetapi pada tahun 2007 KRL-I dioperasikan untuk KRL Lingkar Ciliwung. Dan mulai tanggal 1 Desember 2012, KRL-I dioperasikan sebagai KRL Eject Kampung-Bandan Bawah - Jakarta Kota karena penghapusan rute Ciliwung yang disebabkan oleh pemberlakuan pola Loop Line.▼
[[Berkas:Stasiun_Manggarai,_2009.jpg|jmpl|200px|Naik turun penumpang KRL Ciliwung Blue Line di Manggarai, 2009]]{{Bedakan|Lin Cikarang (KRL Commuter Line)|Kereta Rel Listrik Indonesia}}
'''KRL Ciliwung Blue Line''', atau dikenal sebagai '''KRL Prajayana''', merupakan layanan kereta rel listrik kelas ekonomi AC yang pernah dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT KAI]] dan [[PT INKA]]. Sebagai KRL anak bangsa Divisi Jabotabek dan kemudian oleh [[KAI Commuter|KAI Commuter Jabodetabek]] dioperasikan sebagai KRL khusus emergency. Layanan ini diresmikan oleh Menteri Perhubungan Jusman Syafii Jamal pada 30 November 2007.<ref name=":0">{{Cite news|date=2007-11-30|title=Kereta Ciliwung Blue Line Diluncurkan|url=https://www.liputan6.com/news/read/185101/kereta-ciliwung-blue-line-diluncurkan|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2021-09-28}}</ref> Layanan ini dioperasikan menggunakan [[Kereta Rel Listrik Indonesia|KRL-I]] yang dapat mengangkut 400 penumpang.<ref>{{Cite news|title=Sepinya KRL Ciliwung Blue Line, Ngaret Pula|url=https://news.detik.com/berita/d-860800/sepinya-krl-ciliwung-blue-line-ngaret-pula|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-09-28|date=2007-12-03}}</ref>
Lin ini mengitari pusat kota Jakarta secara searah jarum jam, yaitu dari [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] ke Tanah Abang, Kampung Bandan, Pasar Senen dan Jatinegara dan tiba kembali di Manggarai. KRL berhenti di setiap stasiun kecuali stasiun Rajawali, Gang Sentiong, Pondok Jati dan Mampang.<ref name=":0" />
Pada tanggal 1 Desember 2012, layanan ini digantikan oleh [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]] (Jatinegara-Bogor).<ref>{{Cite news|date=2011-11-25|title=Jika Tak Hujan, Jadwal KRL Jabodetabek Normal|url=https://www.liputan6.com/news/read/364599/jika-tak-hujan-jadwal-krl-jabodetabek-normal|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2021-09-28}}</ref> Armada yang digunakan oleh layanan ini berpindah tugas menjadi KRL Eject Kampung-Bandan Bawah - Jakarta Kota (bagian dari [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]]).
▲<!--'''[[Kereta Rel Listrik Indonesia]]''' (KRL-I) adalah KRL AC pertama yang murni dirakit di Indonesia. KRL ini dirakit di PT INKA Madiun pada tahun 2001, dan mulai beroperasi pada 2003. Pada Awalnya KRL-I sering beroperasi sebagai KRL Pakuan Ekspres dari Tanah Abang ke Bogor, tetapi pada tahun 2007 KRL-I dioperasikan untuk KRL Lingkar Ciliwung. Dan mulai tanggal 1 Desember 2012, KRL-I dioperasikan sebagai KRL Eject Kampung-Bandan Bawah - Jakarta Kota karena penghapusan rute Ciliwung yang disebabkan oleh pemberlakuan pola Loop Line.-->
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
Baris 6 ⟶ 16:
{{kereta-stub}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Prajayana]]
[[Kategori:Kereta rel listrik|Prajayana]]
| |||