François Cevert: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox F1 driver | name = François Cevert | image = Francois Cevert 1973.jpg | caption = Francois Cevert, 1973 | birth_name = Albert François Cevert Goldenberg |...' |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| image = Francois Cevert 1973.jpg
| caption = Francois Cevert, 1973
| birth_name = Albert François Cevert
| birth_date = {{birth date|1944|2|25|df=y}}
| birth_place = [[Paris]], Prancis
Baris 31:
}}
}}
'''Albert François Cevert
== Kematian ==
Pada tahun {{f1|1973}}, tim Tyrrell kembali ke puncak di Formula Satu dan Cevert menunjukkan bahwa dia mampu berlari bersama Stewart di hampir setiap balapan. Dia finis kedua enam kali, tiga kali di belakang Stewart, yang mengakui bahwa kadang-kadang orang Prancis itu adalah rekan setim yang sangat "patuh". Saat Cevert mulai menarik bahkan dengan kemampuan mengemudi Stewart, petenis Skotlandia itu diam-diam berencana pensiun setelah balapan terakhir musim ini di Amerika Serikat. Untuk musim 1974, Cevert akan menjadi pemimpin tim Tyrrell.
Di Watkins Glen, dengan Stewart telah merebut gelar juara dunia ketiga kalinya, Cevert tewas selama kualifikasi Sabtu pagi, saat berjuang untuk posisi terdepan dengan [[Ronnie Peterson]]. Dalam kombinasi menanjak kanan-kiri cepat yang disebut "The Esses", mobil Cevert sedikit terlalu jauh ke sisi kiri trek, mengalami benturan dari tepi jalan.<ref>dijelaskan oleh [[Niki Lauda]] dalam bukunya ''The Art and Science of Grand Prix Driving'' sebagai hal yang sangat berbahaya. (Kerbing di sirkuit tidak diubah sampai 2005 ketika [[Indy Racing League]] mulai balapan di sirkuit)</ref> Ini membuatnya berbelok ke arah sisi kanan trek, di mana ia menyentuh penghalang pengaman berwarna biru bubuk khas trek yang menyebabkannya berputar dan menabrak penghalang di sisi lain trek pada sudut hampir 90°, mencabut dan mengangkat penghalang. Cevert meninggal dunia seketika karena cedera parah yang ditimbulkan oleh pelindung itu.
Baris 53:
=== Penyebab kecelakaan fatal dianalisis oleh Stewart ===
Ketika latihan dilanjutkan, Stewart pergi ke trek dengan mobilnya dalam misi pencarian fakta pribadi. Kesimpulannya adalah bahwa preferensinya sendiri adalah menggunakan kompleks The Esses pada gigi keempat di Tyrrell, oleh karena itu ia akan berada di ujung bawah kisaran putaran mesin, membuat mobil lebih mudah diatur dan tidak terlalu gugup (dengan tanggapan imbalan throttle yang sedikit lebih sedikit). Cevert, bagaimanapun, lebih suka menggunakan gigi ketiga dan berada di ujung atas kisaran tenaga mesinnya: itu selalu merupakan kompromi karena kebutuhan untuk berakselerasi melalui kombinasi tikungan. Stewart mencatat bahwa Tyrrell selalu merasa gelisah melalui bagian trek Watkins Glen ini karena jarak sumbu roda yang pendek; dia merasa bahwa hal ini dapat diatasi dengan mengemudikan pada gigi yang lebih tinggi meskipun ini berarti penalti waktu jika garisnya salah melewati tikungan. Sebuah film dokumenter pada waktu itu, diambil beberapa menit sebelum dimulainya sesi latihan yang fatal, menangkap Stewart dan Cevert dalam debat penuh semangat tentang hal ini. Kecelakaan lain terjadi di sirkuit yang sama setahun kemudian di Grand Prix AS 1974 ketika pembalap muda Formula Satu lainnya, [[Helmuth Koinigg]], meninggal dunia ketika mobilnya langsung menabrak penghalang di tikungan 7.<ref>{{cite news
== Desain helm ==
Helm Cevert bergaris vertikal ke bawah melalui bagian depan dengan garis merah, biru dan kuning. Sisi helm itu berwarna biru dengan ''F. Cevert'' dengan huruf putih di kedua sisinya. Sisa helm berwarna putih.
Pada [[Grand Prix F1 Monako 2013|Grand Prix Monako 2013]], sesama Prancis [[Jean-Éric Vergne]] memakai desain helm Cevert untuk mengenang 40 tahun kematian Cevert dan [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2023|Grand Prix Amerika Serikat 2023]], sesama Prancis lainnya, [[Pierre Gasly]] memakai desain helm Cevert untuk mengenang 50 tahun kematian Cevert.
== Referensi ==
Baris 70 ⟶ 72:
{{DEFAULTSORT:Cevert, François}}
[[Kategori:Meninggal usia 29]]
[[Kategori:Pembalap
[[Kategori:Pembalap F1 tim Tyrrell]]
[[Kategori:Pembalap mobil yang tewas dalam
[[Kategori:
[[Kategori:Pemenang balapan Formula Satu]]
| |||