Stasiun Lebakjero: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Per 21 Desember 2020, aksara Sunda Baku yang tidak diimplementasikan secara nyata dalam wujud papan atau bentuk lain di lapangan dianggap trivial dan ditetapkan sebagai riset asli.
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(12 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun LebakjeroLBJ2022.jpg
| caption = Stasiun Lebakjero, Desember 2022
| name = Lebakjero
| prov = Jawa Barat
Baris 9:
| kodepos = 40397
| open = 1889
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]daop2
| class = III/kecil
| kode = LBJ
Baris 15:
| letak = km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]]
| nomor = 1608
| line = ''Hanya melayani persilangan atau persusulanpenyusulan antarkereta api.''
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| map_type = Kabupaten Bandung#Kabupaten Garut#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan, seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. LintasanMirip [[Stasiun Lenteng Agung]], lintasan rel di stasiun ini melengkung, seperti membentuk kurva berbentuk huruf S.
 
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di [[Jawa Barat]] karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima [[gerbong]]. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana [[masinis]] harus menggerakkan KA untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan.
 
Stasiun ini hanya terdiri dari bangunan utama yang sederhana, berukuran sekitar 4 × 3 meter. Di sampingnya ada bangunan tambahan ber[[dinding]] [[kayu]], sebagai ruang tunggu. Namun, tak ada kursi tunggu di sini.
 
Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan ''[[railfans]]'' dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api, karena pemandangannya sangat indah. Stasiun ini diapit dua gunung, yaitu Gunung Kaledong dan [[Gunung Mandalawangi]].
 
Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh [[Kereta api lokal Cibatu|Kereta api Lokal Cibatu]] jurusan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, per tanggal [[1 November]] [[2015]], [[kereta api lokal Cibatu]] sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini, dan hanya melayani persilangan dengan KA yang panjang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.<ref>[http://websta.me/n/informasi.keretaapi Informasi kereta api] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160405180826/http://websta.me/n/informasi.keretaapi |date=2016-04-05 }} {{id}} diakses pada tanggal 23 Maret 2016</ref>
 
== Galeri ==
Baris 34 ⟶ 36:
Berkas:Stasiun-lb-jero-2013.jpeg|Stasiun Lebakjero, 2013
Berkas:3803901397 5a1b5ab414.jpg|Titik ''spot'' yang sering menjadi favorit para ''railfans'', menghadap ke arah Gunung Kaledong
Berkas:Lodaya Train in Lebakjero (east, high, 2024).jpg|Stasiun Lebakjero dan [[kereta api Lodaya]], dilihat dari bukit di timur stasiun
</gallery>
 
== Referensi ==
{{commons category}}
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Nagreg|right=Leles}}
 
{{coord|-7.053666|107.893888|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Lebakjero]]