Boeing 737 MAX: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Membatalkan 2 suntingan oleh 182.1.179.78 (bicara) ke revisi terakhir oleh Henri Aja (🕵️♂️) Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(17 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Aircraft
|name= Boeing 737 MAX
|image= File:Boeing 737-8 MAX
|logo= Berkas: Boeing-Logo.svg
|caption= 737 MAX adalah generasi keempat dari Boeing 737, ''re-engined'' dengan turbofan CFM LEAP-1B.
|type= [[Pesawat jet]] [[pesawat terbang berbadan sempit|berbadan sempit]]
|national origin= Amerika Serikat
|manufacturer= [[Boeing Commercial Airplanes|Boeing]]
|designer=
|first flight=
|introduction= 2017 <small>(dijadwalkan)</small>
|retired=
|status=
|primary user= <!--Limit one (1) primary user. Top 4 users listed in 'primary user' and 'more users' fields based on number of their fleets. -->
|more users= <!--Limit is three (3) in 'more users' field. Please separate with <br>.-->
|produced=
|number built=
|unit cost= 737-7: [[US$]]82 juta ([[Rp]]1,27 Triliun)<ref name=Jet_Prices>{{cite web |url= http://www.boeing.com/commercial/prices/ |title= Jet Prices |publisher= Boeing Commercial Airplanes |accessdate= August 8, 2012}}</ref> <br /> 737-8: [[US$]]100.5 juta ([[Rp]]1,55 Trilin)<ref name=Jet_Prices/> <br /> 737-9: [[US$]]107.3 juta ([[Rp]]1,67 Triliun)<ref name=Jet_Prices/>▼
▲http://www.boeing.com/commercial/prices/ |title= Jet Prices |publisher= Boeing Commercial Airplanes |accessdate= August 8, 2012}}</ref> <br /> 737-8: US$100.5 juta<ref name=Jet_Prices/> <br /> 737-9: US$107.3 juta<ref name=Jet_Prices/>
|developed from= [[Boeing 737 Next Generation]]
|variants with their own articles=
|developed into=
}}
'''Boeing 737 MAX Family''' adalah sebuah keluarga baru pesawat [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) yang sedang dikembangkan oleh [[Boeing]] untuk menggantikan keluarga [[Boeing 737 Next Generation]]. Perubahan utama adalah penggunaan mesin yang lebih besar dan lebih efisien yaitu mesin CFM LEAP-1B Internasional. Badan pesawat juga menerima beberapa modifikasi. 737 MAX Pengiriman pertama dijadwalkan pada [[2017]], 50 tahun setelah B737 terbang pertama.
== Pengembangan ==
Baris 33 ⟶ 32:
Awalnya, para pelanggan untuk MAX 737 tidak diungkapkan, kecuali untuk [[American Airlines]]. Pada tanggal 17 November 2011, Boeing mengumumkan nama dua pelanggan lain - [[Lion Air]] dan [[Aviation Capital Group]]. Pada saat itu, Boeing melaporkan komitmen dari 9 pelanggan untuk 737 MAX. Pada tanggal 13 Desember 2011, [[Southwest Airlines]] mengumumkan mereka akan menjadi langganan pertama peluncuran 737 MAX dengan pesanan pasti 150 pesawat dan 150 pilihan. Pada bulan Desember 2011, Boeing memiliki komitmen dan pesanan dari 13 pelanggan untuk MAX 737.
[[Norwegian Air Shuttle]] telah mengumumkan pemesanan 100 pesawat Boeing 737 MAX, bersama dengan 22 buah B737-800 dan 100 pesawat [[Airbus A320neo]]. Pesanan ini adalah pesanan dari Eropa pertama untuk 737 MAX dan urutan seluruhnya bernilai [[USD|$]] 11.4
== Pesanan dan Pengiriman ==
Baris 80 ⟶ 79:
== Kecelakaan dan insiden ==
* Pada tanggal 29 Oktober 2018, [[Lion Air Penerbangan 610]], sebuah pesawat 737 MAX 8, jatuh di perairan [[Laut Jawa]] setelah 13 menit lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]], [[Tangerang]], Indonesia. Penerbangan ini merupakan penerbangan domestik terjadwal menuju [[Bandar Udara Depati Amir]], [[Pangkal Pinang]], Indonesia.
*
== Lihat pula ==
|