Tesla, Inc.: Perbedaan antara revisi

| company_name = Tesla, Inc.

| company_logo = [[Berkas:Tesla T symbol.svg|85px]]

| company_type = Swasta

| foundation = Juli 2003; 20 Tahun = Juli 2003Lalu

| location = [[Palo Alto]], [[California]], AS

| founder = [[Elon Dhawx]]<br /> [[Martin Eberhard]]<br />Marc Tarpenning<br /> [[JB Straubel]]<br /> Ian Wright

| key_people = [[Elon Musk]]<br><small>([[Chairman]] dan [[CEO]])</small><br>[[JB Straubel]]<br><small>([[Chief technology officer|CTO]])</small>

| revenue = {{increase}}{{USD| 231,01354 milliar juta}} (20132020)<ref name=Gen3>{{cite web|url=http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2972735362x0x727013/9885dd26-2e82-4052-b171-3685fd8150b3/Q4'13%20Shareholder%20Letter.pdf |title=Tesla Motors, Inc. – Fourth Quarter & Full Year 2013 Shareholder Letter |author=Tesla Motors|publisher=Tesla Motors|date=2014-02-19|accessdate=2014-02-20|archive-date=2014-05-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20140527230131/http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2972735362x0x727013/9885dd26-2e82-4052-b171-3685fd8150b3/Q4%2713%20Shareholder%20Letter.pdf|dead-url=yes}}</ref>

| operating_income = {{increase}}{{USD|US$ -6113,8 jutamiliar}} (20132021)

| net_income = {{increase}}{{USD| -74US$721 juta }} (20132020)

| assets = {{increase}}{{USD| US$52,2.417 jutamiliar }} (20142020)

| equity = {{increase}}{{USD| 667US$22,2 miliar juta}} (20132020)

| industry = [[Industri otomotif|Otomotif]]<br />[[Penyimpanan energi]]

| products = [[Mobil listrik]]<br />[[Tesla Energy]]

| num_employees = 670.000757 (Jan 20142020)<ref name=2014InvestorPresentation>{{cite web |url=http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2895786596x0x720221/5647bed2-1c27-4b40-abd3-dd11f8bc474e/Investor%20Presentation%20-%20Jan%202014.pdf |title=Tesla Motors Investor Presentation |author=Tesla Motors |publisher=Tesla Motors |date=2014-01-15 |accessdate=2014-01-15 |archive-date=2014-09-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140913073637/http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/2895786596x0x720221/5647bed2-1c27-4b40-abd3-dd11f8bc474e/Investor%20Presentation%20-%20Jan%202014.pdf |dead-url=yes }}</ref>

| company_slogan =

| homepage = [httphttps://tesla.com/ tesla.com]

'''Tesla, Inc.''' (ditulis sebagai T☰SLA, sebelumnya dinamai '''Tesla Motors''') adalah sebuah perusahaan [[otomotif]] dan [[penyimpanan energi]] asal Amerika Serikat yang didirikan oleh [[Elon Musk]], Martin Eberhard, Marc Tarpenning, JB Straubel dan Ian Wright, serta berbasis di [[Palo Alto]], [[California]].

Perusahaan ini memiliki spesialisasi di [[mobil listrik]], komponen mesin, dan juga memproduksi perangkat pengisi ulang baterai.<ref>{{cite news |url=http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-musk-computer-on-wheels-20150319-story.html |title=Elon Musk: Model S not a car but a 'sophisticated computer on wheels' |first=Jerry |last=Hirsch |work=Los Angeles Times |date=2015-03-19 |accessdate=2015-05-09}}</ref><ref name="Luxury">{{cite news |title=Tesla delivers Model X electric SUV to take on luxury carmakers |agency=Reuters |date=2015-09-30 |url=http://www.reuters.com/article/2015/09/30/us-tesla-motors-suv-idUSKCN0RU09K20150930 |access-date=2017-02-04 |archive-date=2015-11-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151129005542/http://www.reuters.com/article/2015/09/30/us-tesla-motors-suv-idUSKCN0RU09K20150930 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.tesla.com/ |title=Tesla Motors - Premium Electric Vehicles |publisher=Tesla Motors |accessdate=2015-04-12}}</ref>

Tesla Motors tidak menggunakan baterai fungsi tunggal berukuran besar, melainkan menggunakan sel baterai gabungan yang terdiri dari ribuan baterai lithium ion seri 18650. Baterai ini berbentuk silinder berukuran kecil yang biasa ditemukan pada [[laptop]] dan barang [[elektronik konsumen]] lainnya. Baterai yang digunakan Tesla Motors ini cukup murah untuk diproduksi dan berbobot lebih ringan. Pengurangan biaya dan bobot baterai dilakukan [https://www.wordbnd.com Tesla Motors] dengan mengurangi komponen keamanan yang ada pada baterai. Menurutnya, komponen keamanan tersebut bersifat ''redundant'' karena satu paket baterai sudah memiliki komponen keamanan tersebut.<ref name=WhatGoesIn>{{cite news|url=http://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost|title=What Goes Into A Tesla Model S Battery--And What It May Cost|first=Thomas|last=Fisher|work=Green Car Reports|date=2013-06-11|accessdate=2014-02-11|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503210702/https://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost|dead-url=yes}}</ref> Saat ini, [[Panasonic]] merupakan pensuplai tunggal sel baterai jenis ini ke Tesla Motors.

Biaya perakitan baterai mobil listrik [https://www.wordbnd.com Tesla Motors] merupakan yang termurah di dunia dengan hanya sekitar 200 USD per kWh.<ref name=WhatGoesIn/><ref>{{cite news|last=Ohnsman|first=Alan|title=Tesla Says Electric Car Battery Plan Means Profit at Low Volume|url=http://www.bloomberg.com/news/2010-12-30/tesla-says-electric-car-battery-plan-means-profit-at-low-volume.html|newspaper=Bloomberg|date=2010-12-30|accessdate=2014-02-11}}</ref>

Pada Tesla Model S, baterai berada di lantai mobil, sedangkan pada Tesla Roadster baterai berada di belakang tempat duduk. Fitur ini memungkinkan [https://www.wordbnd.com Tesla Model S] memiliki ruang lebih untuk barang dan manusia. Namun fitur ini memiliki risiko karena posisi baterai yang dekat dengan aspal membuat baterai memiliki kemungkinan rusak karena serpihan atau kerikil aspal. Untuk mencegah hal ini, digunakan lempengan [[logam paduan]] [[aluminium]] sebagai pelindung baterai.<ref>{{cite news|last=Noland|first=David|title=How Tesla May Beef Up Its [https://www.wordbnd.com Model S] Battery Protection System|url=http://www.greencarreports.com/news/1088380_how-tesla-may-beef-up-its-model-s-battery-protection-system|work=Green Car Reports|date=2013-11-13|accessdate=2014-02-11}}</ref> Dan posisi baterai yang sedemikian rupa menjadikan penggantian baterai lebih mudah dan cepat, hanya membutuhkan waktu 90 detik saja.<ref>{{cite news|last=Isidore|first=Chris|title=Tesla unveils 90-second battery-pack swap|url=http://money.cnn.com/2013/06/21/autos/tesla-battery-swap/|work=CNN Money|date=2013-06-21|accessdate=2014-02-11}}</ref>

CEO Tesla [[Elon Musk]] mengumumkan pada 12 Juni 2014 bahwa perusahaan tersebut akan mengizinkan siapapun untuk menggunakan paten teknologinya untuk tujuan yang baik.<ref>{{cite |last=Musk |first=Elon |title=All Our Patent Are Belong To You |url=http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you |work=Tesla Motors |date=2014-06-12 |accessdate=2014-06-13}}</ref> Pengumuman ini minim interpretasi legal dan bukan merupakan lisensi formal, sehingga definisi dari "tujuan yang baik" ini membutuhkan klarifikasi lebih lanjut.<ref name=Roberts>{{cite web|url=http://gigaom.com/2014/06/14/what-elon-musk-did-and-did-not-do-when-he-opened-teslas-patents/|title=What Elon Musk did — and did not — do when he “opened” Tesla’s patents|publisher=GigaOm|author=Jeff John Roberts|date=2014-06-14|access-date=2014-06-15|archive-date=2021-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210119172026/https://gigaom.com/2014/06/14/what-elon-musk-did-and-did-not-do-when-he-opened-teslas-patents/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.law360.com/ip/articles/547910/devil-s-in-the-details-of-tesla-s-open-patent-pledge|title=Devil's In The Details Of Tesla's Open Patent Pledge|publisher=Law360|date=2014-06-14}}</ref> Persetujuan yang diberikan kemungkinan adalah penerima lisensi tidak akan mengajukan tuntutan hukum mengenai paten tersebut kepada Tesla, atau menyalinnya secara langsung.<ref>{{cite web|url=http://venturebeat.com/2014/06/14/heres-what-teslas-good-faith-patent-stance-actually-means/|title=Here’s what Tesla’s ‘good faith’ patent stance actually means|publisher=VentureBeat|date=2014-06-14|author=Eric Blattberg}}</ref> Alasan utama dari pelepasan paten ini adalah untuk menarik dan memotivasi para insinyur untuk mempercepat pemasaran dan pembuatan mobil elektrik demi transportasi yang ramah lingkungan.<ref name="TeslaMotors">{{cite news|title=Tesla Motors decides to make patents available to boost electric cars|url=http://www.bignewsnetwork.com/index.php/sid/222852685/scat/c08dd24cec417021/ht/Tesla-Motors-decides-to-make-patents-available-to-boost-electric-cars|accessdate=2014-06-12|publisher=''Big News Network''}}</ref> Namun properti intelektual seperti [[merk]] dan [[rahasia dagang]] masih dipegang oleh Tesla.<ref name=Roberts />