Wikipedia

Stasiun Pekalongan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.044 suntingan
k (via JWB)
 
(214 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|04|size=40}}{{KAICN|KD|04|size=40}}{{KAICN|JS|19|size=40}}
| image = Sta-PK01a.JPG
| caption = Tampak depan Stasiun Pekalongan, 2014
| name = Pekalongan
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Tengah
| kota = Pekalongan
Baris 10 ⟶ 13:
| kodepos = 51119
| open = 1898
| class = Besar tipe BC
| kode = PK
| tinggi = +4 m
Baris 17 ⟶ 20:
| letak = * km 87+944 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
* km 0+000 lintas '''Pekalongan'''-''[[Stasiun Wonopringgo|Wonopringgo]]''
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Tawang Jaya Premium}}, {{KA|Menoreh}}, {{KA|Argo Sindoro}}, {{KA|Argo Muria}}, {{KA|Argo Merbabu}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Dharmawangsa}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Airlangga}}, {{KA|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA|Sembrani}}, {{KA|Harina}}, {{KA|Brantas}}, {{KA|Jayabaya}}, {{KA|Majapahit}}, {{KA|Matarmaja}}, {{KA|Brawijaya}}, {{KA|Pandalungan}}, dan {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Joglosemarkerto}}, {{KA|Kaligung}}, dan {{KA|Kamandaka}}<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Utara]]
| line = [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]], [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Sembrani|Sembrani (reguler, fakultatif, & tambahan)]], [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Brantas|Brantas (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], [[Kereta api Dharmawangsa Ekspres|Dharmawangsa]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Majapahit|Majapahit]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya (reguler, tambahan, & premium)]], [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], [[Kereta api Kaligung|Kaligung]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler & tambahan)]], dan [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
|line1=Kaligung|left1=Weleri|right1=Pemalang
| parking = Ya
|line2=Kaligung|left2=Batang|right2=Pemalang|note-left2=''BTG stop''
| ticketting = Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
|line3=Kamandaka|left3=Weleri|right3=Pemalang
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
|line4=Joglosemarkerto|left4=Pemalang|right4=Weleri}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}
| operator = daop4
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| track = 6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| boardingpass = Ya
}}
'''Stasiun Pekalongan (PK)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Bendan Kergon, Pekalongan Barat, Pekalongan]]; pada ketinggian +4 meter, termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Letak stasiun ini sangat strategis karena berada di tepi [[Jalan Pantura]] serta berjarak 350 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}.
 
Karena stasiun ini merupakan stasiun besar, semua kereta api penumpang yang melintas di lintas utara [[Jawa]] berhenti di stasiun ini. [[Kereta api barang]] dahulu juga berhenti di sini untuk menunggu bersilang dengan KA lain., Kinitetapi kini tidak ada lagi kereta api barang lagi selain [[Kereta api Over Night Services|kereta api parcelangkutan logistik ONS]] yang berhenti di stasiun ini setelah pengoperasian [[jalur ganda]].
 
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sragi]], terdapat bekas [[Halte Waru (Pekalongan)|Halte Waru]] yang sudah dinonaktifkan karena tingkat okupansi yang rendah.
 
== Sejarah ==
[[Berkas:KA Semen Nambo-Kalimas di Pekalongan.jpg|jmpl|Kereta api semen saat meninggalkan Stasiun Pekalongan]]
Dalam ''verslag'' yang dibuat oleh [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij|Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS)]], jalur kereta api ruas Pemalang–Pekalongan selesai dibangun, tepatnya pada 1 Desember 1898. Pada 1 Februari 1899, jalur menuju Pemalang kemudian telah selesai dibangun.<ref name="verslagscs">{{cite book|title=Verslag der SCS|year=1916|author=Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij|publisher=SCS|place=Den Haag}}</ref>
[[Berkas:Sta-PK01b.JPG|jmpl|Emplasemen Stasiun Pekalongan sisi barat]]
 
Dalam ''verslag'' yang dibuat oleh [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij|Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS)]], jalur kereta api ruas Pemalang–Pekalongan selesai dibangun, tepatnya pada 1 Desember 1898. Kemudian, pada 1 Februari 1899, jalur menuju Pemalang telah selesai dibangun.<ref name="verslagscs">{{cite book|title=Verslag der SCS|year=1916|author=Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij|publisher=SCS|place=Den Haag}}</ref>
Dahulu, terdapat jalur kereta api menuju [[Kedungwuni, Pekalongan|Kedungwuni]] hingga [[Wonopringgo, Pekalongan|Wonopringgo]] yang diresmikan pada 7 Februari 1916.<ref>{{cite book|title=Verslag betreffende het spoor- en tramwegwezen in Nederlandsch-Indië|year=1916|author=BOW|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|place=Batavia}}</ref> Namun, jalur tersebut dibongkar oleh pekerja [[romusha]] Jepang pada saat [[Perang Dunia II]]. Selain itu, terdapat jalur kereta api menuju Pelabuhan Pekalongan yang kini telah tidak aktif.
 
Dahulu, terdapat jalur kereta api menuju [[Stasiun kedungwuni|Kedungwuni]] hingga [[Stasiun Wonopringgo|Wonopringgo]] yang diresmikan pada 7 Februari 1916.<ref>{{cite book|title=Verslag betreffende het spoor- en tramwegwezen in Nederlandsch-Indië|year=1916|author=BOW|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|place=Batavia}}</ref> Namun, jalur tersebut dibongkar oleh pekerja [[romusha]] Jepang pada saat [[Perang Dunia II]]. Selain itu, terdapat jalur kereta api menuju Pelabuhan Pekalongan yang sudah lama tidak aktif.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] mulai dari stasiun ini hingga [[Stasiun Sragi]] dioperasikan mulai awal6 Desember 2012<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/347272/kai-operasikan-jalur-ganda-pekalongan-sragi|title=KAI operasikan jalur ganda Pekalongan-Sragi|last=|first=Suryanto|date=2012-12-06|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-04-29|editor-last=Suryanto}}</ref> dan kemudian hingga [[Stasiun Ujungnegoro]] mulai awal3 Juli 2013,<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2013/09/03/wamenhub-optimistis-rel-ganda-cirebon-surabaya-selesai-akhir-tahun/|title=Wamenhub Optimistis Rel Ganda Cirebon – Surabaya Selesai Akhir Tahun|last=|first=|date=2013-09-03|website=Berita Trans|access-date=2020-04-26}}</ref>, tata letak stasiun ini sedikit diubah dengan menjadikan jalur 1 sebagai sepur belok, jalur 2 dan 3 dijadikan sebagai sepur lurus berturut-turut untuk arah [[Stasiun CirebonJakarta Kota|CirebonJakarta]]/{{sta|Bandung}} dan arah [[Stasiun SemarangSurabaya TawangPasarturi|SemarangSurabaya]], serta jalur 4 yang lama dibongkar karena dilakukan penambahan peron baru sehingga jumlah jalur berkurang menjadi enam. Stasiun ini juga mempunyai [[Depot lokomotif|dipodepo lokomotif]] yang kini telahsudah lama dinonaktifkan dan gudang [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|DJKA]] yang terletak di selatan stasiun.
 
Bersama dengan [[Stasiun Tegal]], kini stasiun Pekalongan memiliki fitur face recognition gate atau boarding berbasis wajah <ref>{{Cite web|last=KAI|title=Daftar 19 stasiun face recognition|url=https://www.instagram.com/p/C_ry-FuJuPH/?igsh=MTQyNG1nOXpkb3cwbA==|website=Instagram (KAI121)}}</ref>
 
== Ciri khas ==
Baris 43 ⟶ 54:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 26 Juli 2024.
[[Berkas:KA Semen Nambo-Kalimas di Pekalongan.jpg|jmpl|Kereta api semen saat meninggalkan Stasiun Pekalongan]]
 
[[Berkas:Sta-PK01b.JPG|jmpl|Emplasemen Stasiun Pekalongan sisi barat]]
=== Penumpang ===
==== Kelas eksekutifAntarkota ====
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'')
|+Lintas utara Jawa
* [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
!Kelas
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
* [[Kereta api Sembrani|Sembrani (reguler, fakultatif, dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
!Keterangan
 
==== Kelas campuran ====
* [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (reguler: eksekutif-ekonomi, tambahan: bisnis-Ekonomi plus)
* [[Kereta api Harina|Harina]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Dharmawangsa Ekspres|Dharmawangsa]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi)
* [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]], tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan:
** [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (bisnis-ekonomi plus)
 
==== Kelas ekonomi premium ====
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
 
==== Kelas ekonomi plus ====
* [[Kereta api Majapahit|Majapahit]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
* [[Kereta api Kaligung|Kaligung]], tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Brebes|Brebes]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
 
==== Kelas ekonomi ====
* [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
 
=== Barang ===
[[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (''over-night service'')]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]]
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pekalongan '''per 4 Januari 2021 (revisi Gapeka 2019).'''
* '''KA reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|{{kereta api|Argo Sindoro}}
|155/154
| rowspan="2" |Eksekutif
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
| rowspan="211" |[[Stasiun Semarang Tawang{{sta|Semarang Tawang (SMT)]]Gambir}}
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
|Eksekutif & Bisnis
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|00.07
|00.12
|-
|{{kereta api|Argo Muria}}
| 264 ||[[Kereta api Menoreh|Menoreh]]|| Ekonomi Plus
|00.32||00.36
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Merbabu}}
|5
| rowspan="2" |[[Kereta apiwisata Argokomersial Bromodi AnggrekIndonesia|Argo Bromo Anggrek''Priority'']]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & ''Luxury''
|00.41
|00.44
|-
|Eksekutif
|6
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|00.59
|01.02
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
| 255A ||[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi Premium ||03.02||03.07
|''Luxury''
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Eksekutif
| 252 ||[[Kereta api Majapahit|Majapahit]]||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]|| Ekonomi Plus ||03.04||03.09
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sembrani}}
| 131/130 ||[[Kereta api Harina|Harina]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]|| Eksekutif & Ekonomi Premium ||03.53||03.58
|''Luxury''
|-
|Eksekutif
|135
|[[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi
|04.29
|04.34
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}}
| 251 ||[[Kereta api Majapahit|Majapahit]]|| Ekonomi Plus ||04.56||04.59
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Eksekutif
| 330 ||[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
|Ekonomi||05.18||05.23
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
| 280 || rowspan="2" |[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]|| rowspan="2" | Ekonomi Plus ||05.56||06.00
|Eksekutif
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="5" |Campuran
| 271 ||[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan (CNP)]]||06.21||06.25
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
| 11 ||[[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro]]||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]|| Eksekutif ||07.10||07.13
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
| 149/152 ||[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]||[[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]|| Eksekutif & Bisnis ||07.53||07.56
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
| 187/188 ||[[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]||[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| Eksekutif & Ekonomi Plus ||08.05||08.10
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
| 193/194/195 ||[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| Eksekutif & Ekonomi Plus ||09.38||09.42
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
| 279 ||[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]||[[Stasiun Brebes|Brebes (BB)]] || rowspan="3" |Ekonomi Plus||10.06||10.11
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="6" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Bisnis
| 263 ||[[Kereta api Menoreh|Menoreh]]||[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]||11.11||11.15
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
| 272
|Eksekutif
|[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]||[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]||11.18||11.22
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Ekonomi
| 14 || [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]] || rowspan="2" | [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] || Eksekutif ||11.38||11.42
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Harina}}
| 262 ||[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]] || Ekonomi Premium ||12.03||12.08
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Ekonomi Premium
| 189/190 ||[[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]|| Eksekutif & Ekonomi Plus ||12.23||12.27
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| 4 || rowspan="2" |[[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]|| rowspan="2" |Eksekutif & ''Luxury''||12.35||12.38
|Eksekutif
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
| 3 ||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]||13.06||13.09
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
| 199/200/201 ||[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]|| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus||13.15||13.20
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
| 278 ||[[Kereta api Kaligung|Kaligung]] ||[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] ||Ekonomi Plus
|13.29||13.33
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|136
|Eksekutif
|[[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa]]
| rowspan="2" |{{Sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Eksekutif & Ekonomi
|13.44
|13.48
|-
|Ekonomi
| 151/150 ||[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| Eksekutif & Bisnis ||14.20||14.27
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 329 ||[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| Ekonomi ||14.46||14.50
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| 273 ||[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]||Ekonomi Plus
| rowspan="2" |Ekonomi
|15.03||15.07
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|{{kereta api|Menoreh}}
| 292 ||[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]]||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]|| Ekonomi || 16.00 || 16.06
|{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
| 13 || [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif ||17.10||17.13
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
| 274 || rowspan="2" |[[Kereta api Kaligung|Kaligung]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] || rowspan="2" |Ekonomi Plus
| rowspan="3" |Ekonomi
|17.41||17.45
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
| 277 ||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] ||17.58||18.02
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|118
|}
|[[Kereta api Brantas|Brantas]]
 
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
==== Aglomerasi ====
|Eksekutif & Ekonomi
{| class="wikitable"
|18.40
! Nama kereta api
|18.44
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=5 | Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
| 291 ||[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| Ekonomi ||19.21||19.25
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| 256A ||[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]|| Ekonomi Premium || 19.27 || 19.32
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| rowspan="2" | {{Sta|Solo Balapan}}
| 80 ||[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]|| Eksekutif || 20.08 || 20.12
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{Sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|{{Sta|Purwokerto}}
| 191/192 ||[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]||[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]|| rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi Plus ||20.22||20.26
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa
| 116/113 ||[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]||20.24 || 20.28
|-
| rowspan=3 | {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}}
| 276 ||[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]||[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]||Ekonomi Plus
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
|20.36||20.40
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Poncol}}
| {{Sta|Brebes}}
| rowspan="2" | –
|-
| {{sta|Tegal}}
| 153/156 ||[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]||[[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]|| Eksekutif & Bisnis ||20.38||20.42
|-
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
|117
| Hanya pada jadwal pagi
|[[Kereta api Brantas|Brantas]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi
|20.53
|20.58
|-
! align=center colspan=5 | Lintas tengah Jawa
| 12 || [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro]] ||[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| Eksekutif || 21.00 || 21.03
|-
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| 275 ||[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]||Ekonomi Plus
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
|21.08||21.12
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" | –
|-
| {{sta|Cilacap}}
| 134 || rowspan="2" |[[Kereta api Gumarang|Gumarang]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]|| rowspan="2" |Eksekutif & Bisnis
|21.14||21.18
|-
| 133 || rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|21.22|| 21.27
|-
| 261 ||[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]]|| Ekonomi Premium ||21.43||21.48
|-
| 197/198||[[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]|| rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi Plus||21.58||22.02
|-
| 114/115 ||[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]||22.08||22.12
|-
| 129/132 ||[[Kereta api Harina|Harina]]||[[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]||Eksekutif & Ekonomi Premium||22.24||22.28
|-
| 81 ||[[Kereta api Sembrani|Sembrani]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]|| Eksekutif & ''Luxury''||23.00||23.04
|-
| 79 ||[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
|Eksekutif||23.41||23.46
|-
| 82 ||[[Kereta api Sembrani|Sembrani]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]|| Eksekutif & ''Luxury''||23.53||23.56
|}
 
=== Barang ===
* '''KA tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
<!--|-
|7042
|[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Tambahan]]
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
|Ekonomi Plus
|01.02
|01.07-->|-
|7007A
|[[Kereta api Sembrani|Sembrani Tambahan]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif
|00.14
|00.17
|-
! Nama kereta api
|7013
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]]
! Keterangan
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Bisnis & Ekonomi Plus
|04.06
|04.10
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
|62F
|[[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro Fakultatif]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|rowspan=2|Eksekutif
|05.38
|05.44
|-
|63F
|[[Kereta api Argo Muria|Argo Muria Fakultatif]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|05.54
|05.58
<!--|-
|7041
|[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Tambahan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi Plus
|10.36
|10.40-->
|-
|7014
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Bisnis & Ekonomi Plus
|11.00
|11.05
|-
|93F
|[[Kereta api Sembrani|Sembrani Fakultatif]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif
|14.22
|14.25
|-
|7018
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Ekonomi
|14.51
|14.55
|-
|64F
|[[Kereta api Argo Muria|Argo Muria Fakultatif]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Eksekutif
|16.24
|16.28
|-
|7015
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
|rowspan=2|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Bisnis & Ekonomi Plus
|16.56
|17.00
|-
|7017
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
|Ekonomi
|17.40
|17.43
|-
|61F
|[[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro Fakultatif]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif
|18.29
|18.34
|-
|7016
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Bisnis & Ekonomi Plus
|19.13
|19.17
|-
|94F
|[[Kereta api Sembrani|Sembrani Fakultatif]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
| rowspan="2" |Eksekutif
|19.51
|19.55
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Utara
|7008A
| {{sta|Kampung Bandan}}
|[[Kereta api Sembrani|Sembrani Tambahan]]
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|21.28
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|21.32
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]]
|}
 
== Insiden ==
* Pada 13 September 2013, rumah di Kelurahan Bendan—sebelah barat Stasiun Pekalongan—ditabrak kereta api.<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2013/09/13/kereta-api-seruduk-rumah-warga-di-pekalongan Kereta Api Seruduk Rumah Warga di Pekalongan]</ref>
* Pada 3 Januari 2017, sebuah truk terguling di [[Perlintasan sebidang|perlintasan rel kereta api]] Jalan Dr. Wahidin, [[Noyontaansari, Pekalongan Timur, Pekalongan]] saat berjalan dari Jakarta menuju Pati. Kejadian ini mengakibatkan keberangkatan [[kereta api Harina]] di Stasiun Pekalongan mengalami keterlambatan selama satu jam karena proses evakuasi truk tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/truk-terguling-di-atas-rel-jadwal-ka-stasiun-pekalongan-molor.html|title=Truk terguling di atas rel, jadwal KA Stasiun Pekalongan molor {{!}} merdeka.com|last=Parwito|newspaperwork=merdeka[[Merdeka.com]]|language=enid|access-date=2018-05-19|editor-last=Aliansyah|editor-first=Muhamad Agil}}</ref>
*Pada 6 Maret 2021, tembok dan atap ruang [[PPKA]] dan laktasi Stasiun Pekalongan ambruk. Ambruknya tembok stasiun diduga dikarenakan usia bangunan. Akibat kejadian ini, ruang tunggu stasiun menjadi kotor. Terkait dengan hal tersebut, PT KAI Daop IV memutuskan merenovasi tembok stasiun.<ref>{{Cite web|date=2021-03-07|title=Tembok Stasiun Pekalongan Roboh, Ini Sebabnya...|url=https://www.solopos.com/?p=1111135|website=Solopos.com|language=id-ID|access-date=2021-03-09}}</ref>
 
== Galeri ==
Baris 371 ⟶ 260:
Berkas:Kaligung 060515 5725 pkl.jpg|[[Kereta api Kaligung]] saat berhenti Stasiun Pekalongan, 2006
Berkas:Gudang DJKA Pekalongan.jpg|Gudang DJKA Kemenhub
Berkas:Papan nama stasiun Pekalongan 2014.jpg|Papan nama Stasiun Pekalongan (lama)
Berkas:Pekalongan-railway-station-name-sign.jpg|Papan nama Stasiun Pekalongan, 2019(baru)
Berkas:Emplasemen barat Stasiun Pekalongan.jpg|Peron Stasiun Pekalongan sisi barat
Berkas:Emplasemen timur Stasiun Pekalongan.jpg|Peron Stasiun Pekalongan sisi timur
Baris 382 ⟶ 271:
Berkas:Sta-PK01d.JPG|Emplasemen di waktu siang
Berkas:Sta-PK01f.JPG|Emplasemen di waktu malam
Berkas:Dipodipo Lokomotif PK.jpg|DipoDepo lokomotif Pekalongan
</gallery>
 
Baris 389 ⟶ 278:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{commonscat|Pekalongan Station}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
 
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left1=Waru (Pekalongan)|line1=Tegal–Brumbung|right1=Batang|line2=Pekalongan–Wonopringgo|right2=Tirto|line3=Percabangan menuju Pekalongan Pelabuhan|right3=Pelabuhan Pekalongan}}
 
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
 
{{coord|-6.8898675|109.6642774|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Pekalongan]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Pekalongan"