Wikipedia

Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: kemungkinan menambah konten tanpa referensi atau referensi keliru Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Raynard Gultom (bicara | kontrib)
28 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(156 revisi perantara oleh 63 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Untuk|pemberhentian Lin Bogor|Stasiun Jayakarta}}
{{peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name=Kereta api Jayakarta
|logo=PapanKeretaApi Jayakarta 2022.svg
|logo={{Papan kereta api|KA JAYAKARTA|Pasar Senen - Surabaya Gubeng (PP)}}
|logo_width=300px
|image= Jayakarta TBTrain passing Gang Sentiong Station.jpg
|image_width=300px
|caption= Kereta api Jayakarta melintasmelaju dimengarah JPLSurabaya, 99 Kompas,melintasi [[Mekarsari,Stasiun Tambun Selatan,Gang BekasiSentiong]]
|jenis=Kereta api antarkota
|status=Beroperasi
|lokal= [[Daerah Operasi I Jakarta]]
|lokal=
|pendahulu= GBMS Premium
|mulai=
* 15 Juni 2017 (sebagai GBMS Premium)
28 September 2017
* {{Start date and age|2017|9|28}} (sebagai Jayakarta)
|berakhir=
|penerus=
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (KAI)]]
|penumpangharian=
|start=[[Stasiun Pasar Senen{{sta|Pasar Senen]]}}
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''
|end=[[Stasiun Surabaya Gubeng{{sta|Surabaya Gubeng]]}}
|jarak=827820 km
|waktutempuh=12 jam 48 menit<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
|waktutempuh=rata-rata 14 jam 30 menit
|frekuensi=satuSatu kali pergikeberangkatan pulangtiap seharihari
|nomor=253-254217–218
|rel=Rel berat
|kelas=Ekonomi premiumPremium
|difabel=
|tempatduduk=80 tempat duduk disusun 2-2.2–2, Sebanyaksebanyak 40 kursi ke arah depankanan dan 40 ke arah belakangkiri (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
|restorasi=Ada
|jendela=Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
|hiburan=Ada
|bagasi=Ada (Kompartemen penyimpanan di interior kereta ekonomi premium)
|bagasi=
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
|lok=
|gauge=1.067 mmm
|kecepatan=9081.5 s.d. 120100 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|map={{JAKKSGU-YK-PSE-JG-SGU}}
|map_state=collapse}}
'''Kereta api Jayakarta''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] melalui [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan sebaliknya.
 
Seiring'''Kereta denganapi meningkatJayakarta''' okupansi(juga disebut '''Kereta api Jayakarta, titikPremium''') keberangkatanadalah layanan kereta api Jayakartapenumpang dialihkankelas keekonomi Stasiunpremium Pasarrangkaian Senenpanjang dari Stasiun Jakarta Kota.yang Karenadioperasikan Depooleh [[Kereta JakartaApi KotaIndonesia]] (JAKKKAI) menerimauntuk tambahanmelayani rangkaianrelasi kereta{{sta|Pasar dariSenen}}–{{sta|Surabaya depoGubeng}} keretamelalui Semaranglintas Poncoltengah (SMC),[[Jawa]]. makaBerbeda dengan [[kereta api iniKertajaya]] beroperasiyang bermula dari {{sta|Surabaya Pasarturi}} di jalur utara [[Jawa]], menghubungkan [[Jakarta]] dengan rangkaian[[Surabaya]] melalui [[Semarang]] meskipun panjang bersamarangkaian kereta api Kertajayatersebut adalah 300 m, kereta api TawangJayakarta Jaya danmerupakan kereta api Gumarangantarkota Mulaidengan 10rangkaian Februariterpanjang 2021di lintas tengah Jawa.
 
Nama ''Jayakarta'' berasal dari nama lama [[Provinsi DKI Jakarta]] pada masa [[Kesultanan Banten]] yang merupakan hasil dari penjenamaan dari kereta api {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}} Premium yang telah beroperasi sebagai layanan kereta api tambahan pada saat angkutan hari [[Idulfitri]] tahun 2017.
== Pengoperasian kereta api ==
[[Berkas:Jayakarta premium at sepanjang.jpg|kiri|jmpl|260x260px|Kereta api Jayakarta Premium berhenti di [[Stasiun Sepanjang]]. Namun, ia tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.]]
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya Jakarta melalui jalur selatan, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan]].<ref>{{Cite web|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
 
== Pengoperasian ==
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama '''KLB Ekonomi SGU-PSE''' yang dioperasikan libur akhir pekan [[Idul Adha]], beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.{{butuh rujukan}}
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Jakarta–Surabaya melalui jalur tengah Pulau Jawa, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat okupansi penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan]].<ref>{{Cite news|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|work=[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
 
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan [[Idul Adha]], beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.{{butuh rujukan}}
[[Berkas:KA Jayakarta SB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Kereta api Jayakarta melintas di [[Ngagel, Wonokromo, Surabaya|Ngagel, Wonokromo]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]]]
Mulai pertengahan Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api '''GBMS Premium''' sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi '''Jayakarta''' sejak 28 September 2017.<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>
 
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta dan beroperasi tanggal 28 September 2017 bertepatan ulang tahun PT Kereta Api Indonesia yang ke-72 Tahun di [[Stasiun Pasar Senen]].<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=ANTARA|access-date=}}</ref>
 
Pada masa-masa awal pengoperasiannya, kereta api Jayakarta melayani pemberhentian di [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Sepanjang]], [[Stasiun Mojokerto]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Paron]], [[Stasiun Walikukun]] (arah [[Kota Surabaya|Surabaya]]), [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta|Stasiun Yogyakarta,]] [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen]] (arah Surabaya), [[Stasiun Karanganyar]] (arah Surabaya), [[Stasiun Kroya]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Bumiayu]], [[Stasiun Prupuk]], [[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Jatinegara]] (arah Jakarta), [[Stasiun Pasar Senen]] dan [[Stasiun Jakarta Kota]] (terminus).<ref>{{Cite web|title=Kereta Api Jayakarta Premium - Jadwal, Rute, Harga Tiket, & InfoKA {{!}} Traveloka|url=https://www.traveloka.com/id-id/kereta-api/jayakarta-premium,%20https://www.traveloka.com/id-id/kereta-api/jayakarta-premium|website=www.traveloka.com|language=id-id|access-date=2023-11-06}}</ref>
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
!Lintas pelayanan
| colspan="10" |[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] pp. (melalui [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]).
|-
! colspan="11" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
!style="background: #f58634"|{{font color|white|1}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|2}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|3}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|4}}
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan-pembangkit (MP3)}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|5}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|6}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|7}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|8}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|9}}
|-
!Keterangan
| colspan="4" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
| colspan="5" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
|-
| colspan="11" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small>
|}
 
[[Berkas:Jayakarta premium at sepanjang.jpg|kiri|jmpl|260x260px|Kereta api Jayakarta Premium berhenti di [[Stasiun Sepanjang]], tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.]]
== Tarif ==
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=Rahayu|first=Juwita Trisna|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota mulai layani pemberangkatan KA jarak jauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=|editor-last=Astro|editor-first=Masuki M.}}</ref>
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp110.000,00–Rp450.000,00 tergantung pada jarak tempuh, subkelas, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun-stasiun yang berada dalam lintas berikut.
 
Seiring dengan meningkat okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen]] dari sebelumnya [[Stasiun Jakarta Kota]]. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama [[Kereta api Kertajaya]], dan [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] mulai 10 Februari 2021, bertepatan dengan hari perubahan [[grafik perjalanan kereta api]] 2021.
* [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]–[[Stasiun Jombang|Jombang]] dan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]–[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp20.000,00
* [[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Jombang|Jombang]]/[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] maupun sebaliknya: Rp40.000,00
* [[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp70.000,00
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp65.000,00
* [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp105.000,00
 
Dengan berlakunya Gapeka 2021 tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Jayakarta Premium yang semula berhenti di [[Stasiun Yogyakarta]] kini dipindahkan pemberhentiannya di [[Stasiun Lempuyangan]] agar memudahkan pelayanan penumpang kereta api dengan rangkaian panjang.
== Jadwal perjalanan ==
Jadwal perjalanan kereta api Jayakarta '''per 7 September 2020 (revisi Gapeka 2019).'''
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
{|class="wikitable"
! colspan="3" |KA 253 Jayakarta<br />(Surabaya Gubeng–Jakarta Kota)
|-
! colspan="3" |KA 254 Jayakarta<br />(Jakarta Kota–Surabaya Gubeng)
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=546|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=546|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| rowspan="10" |[[Jawa Timur]]|| [[Kota Surabaya]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|k2l}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], bus [[Trans Semanggi Suroboyo]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
|-style="border-top:solid 5px #ef7d00;"
|★
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]
|'''-'''
|'''14.20'''
|'''[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]'''
|'''-'''
|'''11.45'''
|-
|[[Kota Mojokerto]]
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
|14.56
Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|15.00
|■
|[[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Pasar Senen]]
|12.00
|12.14
|-
|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]||[[Stasiun Jombang|Jombang]]
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}}
|15.21
Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
|15.24
|■
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|12.41
|12.43
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|■
|15.41
|15.44
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|14.38
|14.40
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|
|16.04
|■
|16.06
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|15.13
|15.21
|-
|[[StasiunKabupaten CarubanMadiun|CarubanMadiun]]
|{{sta|Caruban}}
|16.34
|
|16.36
|■
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|16.19
|16.21
|-
|[[Kota Madiun]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|
|16.50
|■
|17.02
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|16.40
|16.42
|-
|[[StasiunKabupaten Magetan|Magetan]]
|{{sta|Magetan}}
|17.13
|
|17.15
|■
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|17.24
|17.40
|-
|rowspan=2 | [[StasiunKabupaten Ngawi|Ngawi]]
|{{sta|Ngawi}}
|17.29
|
|17.31
|■
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|18.07
|18.15
|-
|[[Stasiun Walikukun{{sta|Walikukun]]}}
|
|17.48
|■
|17.50
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|18.42
|18.45
|-
| rowspan="9" |[[StasiunJawa Tengah]] || [[Kabupaten Sragen|Sragen]] || {{sta|Sragen}}
|
|18.11
|■
|18.13
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
|18.54
|18.57
|-
| [[Kota Surakarta]]||[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|k2s}} {{rint|yogyakarta|k6s}} {{Rail-interchange|solo|k2s}} {{Rail-interchange|solo|k6s}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] dan memiliki jalan akses menuju [[Terminal Tirtonadi]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|18.38
|■
|18.44
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|19.09
|19.12
|-
| [[StasiunKabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|19.10
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta
|19.12
|■
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|19.39
|19.49
|-
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]||[[Stasiun YogyakartaKutoarjo|YogyakartaKutoarjo]]
|{{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]]
|19.37
|■
|19.47
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|20.43
|20.58
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|20.40
|
|20.43
|■
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|21.24
|21.27
|-
|{{sta|Karanganyar}}
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|
|21.26
|■
|21.28
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|21.53
|22.04
|-
|[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|
|21.54
|■
|21.58
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|22.30
|22.32
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| {{rint|banyumas|k1bm}} {{rint|banyumas|k3bm}}<br>Terintegrasi dengan [[Trans Banyumas]] dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
|22.23
|■
|22.30
|[[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
|22.52
|22.54
|-
| [[StasiunKabupaten BumiayuTegal|BumiayuTegal]]
| {{sta|Prupuk}}
|23.11
|
|23.13
|■
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
|23.09
|23.11
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] || [[Kota Yogyakarta]]
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
| {{sta|Lempuyangan}}
|23.33
| {{rint|yogyakarta|y}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|23.35
|■
|[[Stasiun Magetan|Magetan]]
|23.25
|23.27
|-
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| {{sta|Wates}}
|00.36
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line {{KA|Prambanan Ekspres}} dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|kereta bandara YIA]]
|00.43
|■
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|23.38
|23.50
|-
| rowspan=5 | [[Jawa Barat]] || [[Kota Cirebon]] || {{sta|Cirebon}}
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
| Terletak di Jalan Raya Lintas Utara Jawa
|01.14
| ■
|01.16
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|00.05
|00.08
|-
| [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]] || {{sta|Jatibarang}}
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|
|03.12
| ■
|03.14
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|00.36
|00.39
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]] || {{Sta|Cikampek}}
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
|03.33
| ▼
|03.35
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|00.59
|01.02
|-
| [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] || {{Sta|Cikarang}}
|[[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Pasar Senen]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
|03.45
| ■
|03.56
|[[Stasiun Jombang|Jombang]]
|01.18
|01.21
|-
| [[Kota Bekasi]] || {{Sta|Bekasi}}
|[[Stasiun Jakarta Kota|'''Jakarta Kota''']]
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus [[Trans Patriot]]
|'''04.10'''
| ■
|'''-'''
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|01.43
|01.47
|-
| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] || [[Jakarta Pusat]] || {{sta|Pasar Senen}}
! colspan="3" |
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk2a}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk7f}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT [[Transjakarta]], bus kota, dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]
| ★
|'''02.23'''
|}
|'''-'''
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
|Berhenti hanya pada jadwal malam
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke Surabaya (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
|}
 
== Galeri==
<gallery>
Berkas:KA Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta kembali dioperasikan pada 1 September 2020 setelah dibatalkan perjalannnya akibat pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]]
Berkas:Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
Berkas:CC 206 15 02 253 02 04 2021.jpg|Kereta api Jayakarta melintas di daerah [[Peterongan, Jombang|Rejoso]]
Berkas:Papan Nama Kereta api Jayakarta.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Papan nama Jayakarta per tahun 2021
Berkas:KA Jayakarta SB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Kereta api Jayakarta melintas di [[Ngagel, Wonokromo, Surabaya|Ngagel, Wonokromo]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]
Berkas:KA Jayakarta Rangkaian Panjang TB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Perdana Kereta api Jayakarta dengan Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
 
</gallery>
 
== Lihat pulaInsiden ==
* Pada Sabtu, 8 Juli 2023, pria paruh baya melakukan bunuh diri di [[wesel]] dekat perlintasan sebidang [[Stasiun Pasar Senen]], [[Senen, Senen, Jakarta Pusat|Senen]], [[Jakarta Pusat]]. Kanit Reskrim Polsek Senen Iptu Asep Dadang mengatakan bahwa peristiwa itu terjadi pada pukul 17.15 WIB. Menurutnya, pria itu tewas terlindas kereta di jalur 4. Meski demikian, Asep mengatakan identitas pria tersebut tak diketahui. Jenazah pria itu pun dibawa ke RS Cipto Mangunsukumo (RSCM). Kabar ini menjadi sorotan setelah video pria tersebut ketika bunuh diri viral di media sosial. Dalam video itu, sejumlah warga terlihat berdiri di samping perlintasan di Senen sembari merekam kereta yang hendak melintas. Namun, saat kereta mendekat, seorang pria tiba-tiba tampak berlari ke arah rel. Pria itu lalu berbaring di tengah rel hingga terlindas kereta.<ref>{{Cite news|url=https://www.pikiran-rakyat.com/nasional/amp/pr-016864152/polisi-ungkap-identitas-pria-yang-terekam-lompat-ke-rel-kereta-api-pasar-senen-murni-bunuh-diri|title=Polisi Ungkap Identitas Pria yang Terekam Lompat ke Rel Kereta Api Pasar Senen: Murni Bunuh Diri|newspaper=Pikiran Rakyat|language=id-ID|access-date=2023-10-05}}</ref>
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan]]
* Pada 29 September 2023, KA Jayakarta menabrak sebuah forklift di [[Cikarang]], yang mengakibatkan lokomotif CC 206 yang menarik KA Jayakarta anjlok. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun perjalanan kereta Jayakarta tertahan hingga 2,5 jam.<ref>https://news.detik.com/berita/d-6957351/tertemper-forklift-di-cikarang-lokomotif-ka-jayakarta-anjlok</ref>
* [[Kereta api Kertajaya]]
* [[Kereta api Jayabaya]]
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
* http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-jayakarta-surabaya-jakarta-kelas-premium/
 
== Referensi ==
Baris 310 ⟶ 238:
 
{{DEFAULTSORT:Jayakarta}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Jayakarta]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Jayakarta]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Jayakarta"