Stasiun Kandangan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(71 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Kandangan (Kediri)}}
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Kandangan
| name = Kandangan
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Bj|16|size=40}}{{KAICN solid|Cp|03|size=40}}{{KAICN solid|SI|16|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kota = Surabaya
Baris 11 ⟶ 15:
| kode = KDA
| tinggi = +2 m
| line = '''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api
| operator = [[
| class = III/kecil
| nomor = 4422
| letak = * km 220+940 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
* km 0+000 lintas '''Kandangan'''-''[[Stasiun Gresik|Gresik]]''
| services = {{adjacent stations|system=
| |line2=KRD Bojonegoro|type2= |line3=KRD Bojonegoro|type3=BBT-SDA|left3=Benowo|right3=Tandes
|line4=KRD Bojonegoro|type4=BJ-SDA|left4=Benowo|right4=Tandes
|line5=Indro|type5=IDO-SDA|left5=Indro|right5=Tandes
}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = no
| other_services = {{adjacent stations|system=Trans Semanggi Suroboyo|line=K5L|left=SD Banjar Sugihan|right=SMP Muhammadiyah|transfer=Pakuwon}}
| track = 5
* jalur 2: sepur lurus arah Surabaya
Baris 23 ⟶ 36:
* jalur 4: sepur lurus arah Gresik
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang)
}}
Baris 29 ⟶ 42:
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Kandangan memiliki lima jalur kereta api, awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] maupun [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus dari dan menuju [[Stasiun Indro]], [[Gresik]]. Setelah [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Babat]] dioperasikan per 8 Mei 2014<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=[[Tempo.co]]|access-date=2020-04-19|editor-last=Ritonga|editor-first=Efri NP|language=id}}</ref> kemudian menuju [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] per 3 September 2014,<ref>{{Cite news|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/41465|title=DOUBLE TRACK JAKARTA-SURABAYA TERSAMBUNG|last=|first=|date=2014-09-25|work=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|access-date=2020-04-19}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya Pasarturi, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, dan percabangan tersebut dipindahkan ke jalur 4. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
| rowspan="3" |← {{small|({{sta|Tandes}})}}
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Benowo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Sidoarjo}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|→ {{small|({{sta|Indro}})}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="5" |Jalur '''2'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus jalur ganda arah {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="5" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="3" |← {{small|({{sta|Tandes}})}}
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Sidoarjo}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="5"|Jalur '''3'''
| rowspan="5"|
|Sepur lurus jalur ganda arah {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Benowo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}}
|-
| {{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}}
|→ {{small|({{sta|Indro}})}}
|-
|rowspan="2" |Jalur '''4'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
|
|Sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah {{Sta|Indro}}
|↔
|-
|style="border-bottom:solid 2px"|Jalur '''5'''
|style="border-bottom:solid 2px"|←
|style="border-bottom:solid 2px"|Sepur belok untuk parkir rangkaian kereta api (jarang digunakan)
|style="border-bottom:solid 2px"|→
|}
[[Berkas:Stasiun Kandangan 1103.JPG|kiri|jmpl|244x244px|Jalur khusus hewan ternak yang menghubungkan Stasiun Kandangan dengan Balai Karantina Hewan Banjarsugihan yang kini sudah tidak dipakai.]]Stasiun ini dulunya pernah melayani angkutan [[hewan ternak]] lokal dengan gerbong khusus angkutan hewan ternak ('''VR''' atau '''VVW''') rute Kandangan—[[Stasiun Cipinang|Cipinang]],<ref>{{cite news|url=http://www.solopos.com/2015/10/11/angkutan-kereta-api-sapi-impor-dari-cilacap-akan-diangkut-kereta-api-650949|publisher=Solopos|title=Sapi Impor dari Cilacap akan Diangkut Kereta Api|date=11 Oktober 2015|accessdate=2 Agustus 2017|quote=Sebelumnya KAI pernah menangani angkutan ternak dari Surabaya (Kandangan) ke Jakarta, namun angkutan tersebut kebanyakan berupa ternak lokal}}</ref> tetapi pengoperasian angkutan tersebut telah dihentikan akibat [[Krisis finansial Asia 1997|krisis 1997]]. Terdapat jalur khusus hewan ternak menuju Balai Karantina Hewan milik [[Kementerian Pertanian Republik Indonesia]] yang terletak tepat di sebelah selatan stasiun, tetapi kini sudah tidak dipakai.
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Benowo]], terdapat Perhentian Semimi yang kini telah dinonaktifkan.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1931|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=168-171|url-status=live}}</ref>
== Layanan kereta api ==
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
|{{sta|Cepu}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| -
|-
| rowspan="3" |{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
| rowspan="2" |{{sta|Babat}}
|Tujuan akhir Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
|-
| rowspan="3" |{{sta|Sidoarjo}}
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore.
|-
|{{sta|Bojonegoro}}
|Hanya jadwal siang.
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
|{{sta|Indro}}
| -
|}
Baris 69 ⟶ 141:
<gallery>
Berkas:Stasiun Kandangan 1101.JPG|Bangunan utama Stasiun Kandangan dengan papan nama versi lama, 2011
Berkas:
Berkas:Stasiun Kandangan 1102.JPG|Percabangan jalur kereta api di sebelah barat Stasiun Kandangan, jalur yang kiri menuju [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] & [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]; dan yang kanan menuju [[Stasiun Indro|Gresik]].
Berkas:Stasiun Kandangan 2020.jpg|Stasiun Kandangan dilihat dari arah timur
</gallery>
== Insiden ==
Pada tanggal [[29 Agustus]] [[2023]], seorang anak usia 13 tahun tewas terlindas Kereta Api Pandalungan tujuan Surabaya Pasarturi pada perlintasan sebidang Jalan Sememi Jaya Utara V, yang terletak di sebelah barat Stasiun Kandangan. Peristiwa terjadi pada pukul 06.33 WIB saat korban hendak berangkat ke sekolah. Kereta api datang dari arah barat dan melintas tepat saat korban menyeberang rel dari utara ke selatan rel. Setelah dilakukan pengecekan oleh tim Inafis Polrestabes Surabaya, jenazah korban dibawa ke kamar jenazah RSUD Dr. Soetomo menggunakan ambulans dari PMI.<ref>{{Cite web|last=Wea|first=Edmundus Roke|date=2023-08-27|title=Kecelakaan Kereta di Sememi Jaya Utara, Bocah 13 Tahun Tewas Terlindas Saat Berangkat ke Sekolah|url=https://hariane.com/kecelakaan-kereta-di-sememi-jaya-utara-bocah-13-tahun-tewas-terlindas-saat|website=Hariane|location=Surabaya|language=id|access-date=2023-08-30}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=2023-08-29|editor-last=Sari|editor-first=Pita|editor2-last=Tejo|editor2-first=Amir|title=Bocah 13 Tahun di Surabaya Tertabrak KA Saat Hendak Ke Sekolah|url=https://www.ngopibareng.id/read/bocah-13-tahun-di-surabaya-tertabrak-ka-saat-hendak-ke-sekolah|website=Ngopibareng|location=Surabaya|language=id|access-date=2023-08-30}}</ref>
== Referensi ==
Baris 77 ⟶ 153:
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Gambringan–Surabaya Pasarturi|left1=Benowo|right1=Tandes
|line2=
}}
{{Sarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Kandangan]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Surabaya|Kandangan]]
[[Kategori:Tandes, Surabaya]]
{{stasiun-Jatim-stub}}
|