Jetbus: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Muhammad Anas Sidik (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(41 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
| name = Jetbus
| image = [[Berkas:JETBUS Logo.svg|275px]]{{br}}Logo Jetbus{{br}}[[Berkas:Bus enthusiast at Indonesia.jpg|250px]]
| caption = JetBus 2<sup>+</sup> SHD milik bus [[New Shantika|PO Shantika]] dengan [[sasis]] Hino RK8
| manufacturer = [[Adi Putro|PT Adiputro Wirasejati]]
| parent_company = [[Adiputro Group]]
| aka = Adiadi Putroputro
| production = 2011 - sekarang
| assembly =
Baris 11:
| layout =
| body_style = Jetbus
| platform = {{bulleted list|[[Scania Seri KAB|Scania]]|Mercedez [[Mercedes-Benz]]|[[Hino RKMotors|Hino]]|[[Volvo]]|[[Isuzu B11RMotors|Isuzu]]}}
| vehicles = {{bulleted list|[[Bus jarak jauh|Bus besar]]|[[Bus sedang]]|[[Bus tingkat]]}}
| related = {{bulleted list|Medium Decker (MD)|High Decker (HD)|High Decker Doubleglass (HDD)|Super High Decker (SHD)|Ultra High Decker (UHD)|Super Double Decker (SDD)|Medium High Decker (MHD)|Dream Coach (sleeper)}}
| engine = {{convert|NNNN|cuin|L|0|abbr=on|order=flip}}
| transmission =
Baris 19:
| length = 13.500 mm
| width = 2.500 mm
| height = 4.130150 mm
| weight = {{convert|NNNN|-|NNNN|lb|kg|0|abbr=on|order=flip}}
| predecessor = [[Royal Coach]]
Baris 25:
}}
 
'''Jetbus''' adalah [[jenama]] bodi bus jenis [[bus besar]] ''(Coach bus)'', [[bus tingkat]] dan [[bus sedang]] yang dibuat dan dikembangkan oleh Karoseri [[Adi Putro|Adiputro]] asal [[Malang Raya|Malang]] sejak tahun {{start date|2011}}. Sebagai salah satu karoseri bus favorit yang populer dan juga banyak digunakan oleh perusahaan otobusbus (PO),di [[Pulau Jawa]]. Jetbus ini telah sampai generasi ketigakeempat dengan emblem Jetbus 3<sup>+</sup>5<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/09/25/174100115/alasan-jetbus-buatan-adiputro-jadi-bodi-bus-favorit-po-bus|title=Alasan Jetbus Buatan Adiputro jadi Bodi Bus Favorit PO Bus|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani|editor=Azwar Ferdian|date={{date|2020-09-25}}|access-date={{date|2020-11-16}}|publisher=[[Kompas.com]]}}</ref> dan menjadi salah satu produk unggulan Adi PutroAdiputro.
 
==Sejarah==
Jetbus berawal dari pengembangan salah satu produk karoseri [[Royal Coach]] yang terinspirasi dari model [[Mercedes Benz]] Travego dan Setra, dimanayang secara proporsi telah disesuaikan baik dimensi maupun model dengan pangsa pasar di Indonesia, melalui perubahan atau modifikasi pada tampilan muka dan lampu utama (juga disebut lampu Royal)<ref>{{cite web|url=https://www.haltebus.com/detail88.html|title=Jetbus Atau Royal?|date={{date|2011-08-22}}|access-date={{date|2020-11-16}}|website=haltebus.com}}</ref> dengan desain yang lebih elegan. Adi Putro tetap mempertahankan emblem [[Royal Coach]] yang terkesan mewah hingga seri Jetbus 2<sup>+</sup>. Kemudian emblem Jetbus disematkan ketika Adi Putro mulai meluncurkan Jetbus 3, sejak saat itu Jetbus menjadi penamaan produk yang di buatdibuat Adi Putro dari [[bus kecil]] hingga [[bus besar]]. Nama Jetbus sendiri berasal dari nama keluarga pemilik karoseri Adi Putro yaitu Jethrokusumo yang disingkat menjadi Jetbus.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/03/14/122200915/arti-dari-nama-jetbus-pada-bus-adi-putro-bukan-pakai-mesin-jet|title=Arti dari Nama Jetbus pada Bus Adi Putro, Bukan Pakai Mesin Jet|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani|editor=Aditya Maulana|date={{date|2020-03-14}}|access-date={{date|2020-11-16}}|publisher=[[Kompas.com]]}}</ref>
 
Jetbus merupakan salah satu pelopor dalam membuat tren karoseri bus 'double glass' atau kaca ganda yang digagas sejak tahun 2015, yakni kaca depan terpisah yang memiliki pembatas berupa pilar horizontal yang dikenal dengan bando.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/05/30/152200215/kelebihan-dan-kekurangan-bus-double-glass|title=Kelebihan dan Kekurangan Bus Double Glass|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani|editor=Aditya Maulana|date={{date|2020-05-20|}}|access-date={{date|2020-11-16|}}|publisher=[[Kompas.com]]}}</ref>
Baris 37:
 
==Varian==
Produk Jetbus generasi terkini terbagi menjadi beberapa varian tipe dan model sesuai kebutuhan dan kapasitas penumpang, mulai dari "Medium Decker" (MD), "High Decker" (HD), "High Decker Doubleglass" (HDD), "Medium High Decker" (MHD), "Super High Decker" (SHD), "Ultra High Decker" (UHD) hingga [[bus tingkat|bus berlantai ganda]] "Super Double Decker" (SDD).<ref name=kompas1>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/08/10/130100715/ketahui-berbagai-tipe-jetbus-3-dari-karoseri-adiputro?page=all|title=Ketahui Berbagai Tipe Jetbus 3<sup>+</sup> dari Karoseri Adiputro|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani|editor=Azwar Ferdian|date={{date|2020|08|10}}|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[Kompas.com]]}}</ref>
Untuk melengkapi varian produk UHD, Adi Putro meluncurkan varian "Medium High Decker" (MHD) di ajang Trade Expo Indonesia (TEI) {{start date|2019}},<ref>{{cite web|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20191016/12/1159836/ada-apa-saja-di-trade-expo-indonesia-2019|title=Ada Apa Saja di Trade Expo Indonesia 2019?|date={{date|2019-10-16}}|first=Yustinus|last=Andri DP|editor=Wike Dita Herlinda|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[Bisnis Indonesia]]}}</ref> yakni karoseribodi bus dengan kapasitas bagasi yang lebih besar<ref>{{cite web|url=https://www.haltebus.com/detail931.html|title=ADIPUTRO Perkenalkan Varian Baru Bus Berbagasi Lebih Besar|date={{date|2019-11-28}}|access-date={{date|2020-11-17}}|editor=MAI|website=Haltebus.com}}</ref> dan lantai (dek) lebih tinggi serta '[[ground clearance]]' yang lebih rendah, sehingga mendapatkan ruang bagasi yang lebih luas.<ref name=kompas1 />
 
{{multiple image
| header_align = center
| header = Varian Jetbus pada bus komersial
| caption_align = center
| perrow = 3
| total width = 400
| align = right
| image1 = Putera Mulya DD03.jpg
| width1 =
| alt1 =
| caption1 = <small>Jetbus 2<sup>+</sup> SDD "PO [[Putera Mulya]]" dengan sasis Scania K410iB</small>
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image2 = Bus Lorena double decker.jpg -->
| width2 =
| alt2 =
| caption2 = <small>Jetbus 2<sup>+</sup> SDD "PO Lorena" dengan sasis Mercedez Benz OC500RF-2542</small>
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image3 = Bus Kramatdjati.jpg -->
| width3 = 163
| alt3 =
| caption3 = <small>Jetbus 3 SHD "PO Kramat Djati" dengan sasis Hino RK8</small>
| image4 = Rosalia Indah SH 108.jpg
| width4 =
| alt1 =
| caption4 = <small>Jetbus 2<sup>+</sup> SHD "PO [[Rosalia Indah]]" dengan sasis Scania K360iB</small>
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image5 = Bus Pahala Kencana.jpg -->
| width5 = 193
| alt5 =
| caption5 = <small>Jetbus 2<sup>+</sup> SHD "PO Pahala Kencana" dengan sasis MB OC500RF-2542</small>
| footer_align =
| footer =
}}
{| class="wikitable plainrowheaders"
! scope="col" colspan="6"| Spesifikasi varian Jetbus 3<sup>+</sup><ref>{{cite web|url=https://adiputrogroup.com/products/|title=Products|access-date={{date|2020-11-17}}|website=adiputrogroup.com}}</ref>
|-
! scope="col" rowspan="2"| Tipe
! scope="col" rowspan="2"| Model
! scope="col" colspan="3"| Dimensi (cmmm)
! scope="col" rowspan="2"| Kapasitas{{br}}<small>(kursi)</small>
|-
Baris 82 ⟶ 53:
|-
| scope="row" rowspan="5" | [[Bus jarak jauh|Bus besar]]
| scope="row" | JetbusSDD 3<sup>+</sup>(double SDDdecker)
| scope="row" style="text-align: right"| 2.500
| scope="row" style="text-align: right"| 13.500
Baris 88 ⟶ 59:
| scope="row" style="text-align: right"| 71-75
|-
| scope="row" | JetbusUHD 3<sup>+</sup>(ultra UHDhigh decker)
| scope="row" style="text-align: right"| 2.500
| scope="row" style="text-align: right"| 13.500
Baris 94 ⟶ 65:
| scope="row" rowspan="3" style="text-align: right"| 48-59
|-
| scope="row" | JetbusSHD 3<sup>+</sup>(super SHDhigh decker)
| scope="row" style="text-align: right"| 2.500
| scope="row" style="text-align: right"| 12.000
| scope="row" style="text-align: right"| 3.850
|-
| scope="row" | JetbusHDD 3<sup>+</sup>(high HDDdecker)
| scope="row" style="text-align: right"| 2.500
| scope="row" style="text-align: right"| 12.000
| scope="row" style="text-align: right"| 3.724
|-
| scope="row" | JetbusMD 3<sup>+</sup>(medium MDdecker)
| scope="row" style="text-align: right"| 2.300
| scope="row" style="text-align: right"| 10.000
Baris 131 ⟶ 102:
| scope="row" | Jetbus 3<sup>+</sup> MC
| scope="row" style="text-align: right"| 1.835
| scope="row" style="text-align: right"| 6.740470
| scope="row" style="text-align: right"| 2.508
| scope="row" style="text-align: right"| 17-20
Baris 137 ⟶ 108:
|}
 
Secara umum, sasis dan mesin yang digunakan produk Jetbus ini diantaranyadi antaranya adalah [[Scania Seri KAB|Scania]], Mercedez[[MAN AG|MAN]], [[Mercedes-Benz]], [[Hino RKMotors|Hino]], [[Volvo]], [[Isuzu Motors|Isuzu]] dan [[VolvoMitsubishi B11RFuso|Fuso]], serta khusus untuk model Jetbus 3<sup>+</sup> SDD ([[Bus tingkat]]) hanya menggunakan sasis tiga poros (triple axle) delapan roda.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/07/16/174325915/7-karoseri-pembuat-bodi-bus-double-decker-di-indonesia?page=all|title=7 Karoseri Pembuat Bodi Bus Double Decker di Indonesia|date={{date|2020-07-16}}|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani|editor=Azwar Ferdian|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[Kompas.com]]}}</ref>
AdiAdiputro Putrotelah sedangmengembangkan dalam proses penggarapankaroseri bus premium kelas tidur ('sleeper' (sleeper class bus'') untuk menambah jajaran varian Jetbus 3<sup>+,</sup><ref>{{cite web|url=https://bus-truck.id/bus/bocor-po-pandawa-87-bangun-bus-suite-class-di-adi-putro/10641|title=Bocor, PObus Pandawa 87 Bangun Bus Suite Class di Adi Putro|date={{date|2020-11-01}}|first=Ganang|last=Adrian|access-date={{date|2020-11-19}}|website=mobilkomersial.com}}</ref> yakni bus dengan tempat tidur sebagai pengganti kursi dengan kapasitas penumpang lebih sedikit.<ref>{{cite web|url=https://bus-truck.id/bus/bocor-po-pandawa-87-bangun-bus-suite-class-di-adi-putro/10641|title=Bocor, PO Pandawa 87 Bangun Bus Suite Class di Adi Putro|date={{date|2020-10-26}}|editor=ILM|access-date={{date|2020-11-19}}|website=bus-truck.id}}</ref> Peluncuran varian premium kelas ''"sleeper"'', diumumkan Desember 2020 untuk bus Pandawa 87, menggunakan sasis Mercedes Benz type OH1626. Varian Jetbus 3<sup>+</sup> ini disebut dengan ''"Dream Coach"''.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/12/15/192100215/bus-sleeper-pertama-buatan-adiputro-namanya-dream-coach|title=Bus Sleeper Pertama Buatan Adiputro, Namanya Dream Coach|date=15 Desember 2020|author=Muhammad Fathan Radityasani|editor=Azwar Ferdian|website=Kompas.com|access-date=14 Juli 2022}}</ref><ref>{{cite web|url=https://oto.detik.com/berita/d-5643544/perusahaan-karoseri-pembuat-sleeper-bus-ada-laksana-dan-adiputro|title=Perusahaan Karoseri Pembuat Sleeper Bus, Ada Laksana dan Adiputro|date=14 Juli 2022|author=Luthfi Anshori|website=Detik.com|access-date=14 Juli 2022}}</ref>
Selain [[bus besar]], [[Adi Putro|Adiputro]] juga membuat karoseri [[bus sedang|bus medium]] dan [[bus kecil|bus mikro]], dengan kapasitas antara 15-30 penumpang melalui varian MC (''Micro'') dan Jumbo yang mulai diperkenalkan dalam ajang [[Gaikindo Indonesia International Auto Show|GIIAS]] 2018 di Surabaya. Varian MC menggunakan sasis bus Isuzu NLR 55 dengan kapasitas 16 penumpang dan varian Jumbo menggunakan sasis bus Isuzu NQR 71 dengan kapasitas hingga 18 penumpang.<ref>{{cite web|url=https://www.otoniaga.com/11238/adiputro-hadirkan-jetbus-3-mc-dan-jetbus-3-jumbo-microbus-di-giias-surabaya-2018/|title=Adiputro Hadirkan Jetbus 3 MC dan Jumbo Microbus di GIIAS Surabaya 2018|date=16 September 2018|author=Rahmanto Elfian S|website=Otoniaga|access-date=15 Agustus 2022}}</ref>
 
Lalu pada bulan Februari 2023, karoseri [[Adi Putro]] merilis varian terbaru mereka, yaitu Jetbus 3<sup>+</sup> F17 yang pertama kali dimiliki oleh PO [[Efisiensi dan Tividi|Efisiensi]]. Unit ini detail yang hampir sama dengan varian Jetbus 3<sup>+</sup> pada umumnya. Yang membedakan, varian F17 ini tidak memiliki selendang, tetapi memiliki detail kecil pada bagian samping kacanya yang terlihat seperti list kecil pada bodi Sprinter yang juga pernah diproduksi Adi Putro.<ref>{{Cite web|title=Adiputro Wirasejati di Instagram: "TIVIDI Jetbus3+ SHD Powered by Hino #Tividi #Hino #Jetbus #SHD #DoubleGlass #Adiputro #SenantiasaTerdepan #AyoNaikJetbus"|url=https://www.instagram.com/p/CorehdQPZE5/|website=Instagram|language=id|access-date=2023-04-16}}</ref>
[[File:Restu Panda Patas Jember.jpg|thumb|Tampak samping sebuah bus berbodi Jetbus 3+ milik PO. [[Restu Panda|Restu]]]]
 
Adi Putro meluncurkan generasi Jetbus terbarunya yang disebut dengan Jetbus 5, dalam ajang pameran otomotif GIIAS 2023 pada 11 Agustus 2023.<ref name="jb5">{{cite web|url=https://www.antarafoto.com/id/view/2036073/peluncuran-jetbus-5|title=Peluncuran Jetbus 5|date=11 Agustus 2023|last=Iqbal|first=Muhammad|website=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|Antara]]|access-date=11 Agustus 2023}}</ref> Peluncuran ini sekaligus menandai 50 tahun kiprah Adi Putro dalam industri karoseri (bus coach) di Indonesia.<ref name="var">{{cite web|url=https://www.gridoto.com/read/223862469/punya-enam-varian-bodi-jetbus-5-garapan-adiputro-resmi-rilis-di-giias-2023|title=Punya Enam Varian, Bodi Jetbus 5 Garapan Adiputro Resmi Rilis di GIIAS 2023|date=11 Agustus 2023|last=Andebar|first=Wisnu|website=Grid Oto|access-date=11 Agustus 2023}}</ref> Terdapat enam varian Jetbus 5 yang dirilis, di antaranya MHD ''Dream Coach'', MHD ''Single Glass'', SHD ''Single Glass'', SHD ''Double Glass'', ''Medium Single Glass'' dan SDD (bus tingkat), dengan pilihan sasis [[Scania AB|Scania]], [[Mercedes-Benz]] dan Volvo.<ref name="var" /> Pengguna perdana Jetbus 5 ini adalah [[Siliwangi Antar Nusa|SAN]] yang langsung diserahterimakan pada saat acara peluncuran.<ref name="jb5" /> Sebelumnya, Adi Putro merilis cuplikan video tentang tampilan Jetbus 5 pada 9 Agustus 2023, dengan perubahan tampilan eksterior yang signifikan dari generasi sebelumnya, yakni pembaruan pada tata letak lampu depan dan lampu belakang, termasuk tidak lagi menggunakan aksen selendang sebagaimana ornamen Jetbus generasi sebelumnya.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2023/08/09/172100915/tampang-jelas-bodi-jetbus-5-rakitan-adiputro-|title=Tampang Jelas Bodi Jetbus 5 Rakitan Adiputro|date=9 Agustus 2023|last=Indah Sari|first=Janlika Putri|editor-last=Ferdian|first=Azwar|website=[[Kompas.com]]|access-date=11 Agustus 2023}}</ref>
 
==Komersial==
Produk Jetbus banyak digunakan oleh operator komersialbus atausebagai perusahaanangkutan otobuspenumpang umum (POkomersial) sebagai angkutan umumdengan kelas premium (non-ekonomi) bertrayek maupun sebagai bus pariwisata, diantara perusahaanoperator otobusbus tersebut yakni [[Pandawa 87]],<ref name=tempo>{{cite web|url=https://otomotif.tempo.co/read/1316697/mewahnya-jetbus-3-plus-uhd-buatan-adiputro-seharga-rp-25-m/full&view=ok|title=Mewahnya Jetbus 3 Plus UHD Buatan Adiputro Seharga Rp 2,5 M|date={{date|2020-03-07}}|first=Wira|last=Utama|editor=Eko Ari Wibowo|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[Tempo.co]]}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> [[Sempati Star]], [[Nusantara (perusahaan bus)|Nusantara]], [[Sudiro Tungga Jaya]],<ref>{{cite web|url=https://mobilkomersial.com/read/1372/Perusahaan-Otobus-Pengguna-Model-Jetbus-3-UHD-Garapan-Adi-Putro|title=Perusahaan Otobus Pengguna Model Jetbus 3<sup>+</sup> UHD Garapan Adi Putro|date={{date|2019-07-06}}|first=Handhika|last=Eko|access-date={{date|2020-11-17}}|website=mobilkomersial.com|archive-date=2022-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220403211650/https://mobilkomersial.com/read/1372/Perusahaan-Otobus-Pengguna-Model-Jetbus-3-UHD-Garapan-Adi-Putro|dead-url=yes}}</ref> [[PO Sinar Jaya]],<ref>{{cite web|url=https://bus-truck.id/truk/bus-baru-po-sinar-jaya-pakai-jetbus-3-medium-bermesin-mercy/10435|title=Bus Baru PO Sinar Jaya, Pakai Jetbus 3<sup>+</sup> Medium Bermesin Mercy|date={{date|2020-09-01}}|editor=ILM|access-date={{date|2020-11-17}}|website=bus-truck.id}}</ref> [[Siliwangi Antar Nusa|SAN]] (SAN),<ref>{{cite web|url=https://otomotif.tempo.co/read/1316358/ini-pembaruan-pada-jetbus-3-voyager-buatan-adiputro|title=Ini Pembaruan pada Jetbus 3<sup>+</sup> Voyager Buatan Adiputro|first=Eko Ari|last=Wibowo|date={{date|2020-03-06}}|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[Tempo.co]]}}</ref> [[Lorena|Lorena-Karina Group]],<ref>{{cite web|url=https://www.tribunnews.com/otomotif/2017/06/07/maaf-bus-tingkat-lorena-karina-hanya-melayani-penumpang-di-pulau-jawa|title=Maaf, Bus Tingkat Lorena-Karina Sementara Hanya Melayani Penumpang di Pulau Jawa|first=Choirul|last=Arifin|date={{date|2017-06-07}}|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[tribunnews]]}}</ref> [[PO Putera Mulya|Putera Mulya]], [[Rosalia Indah]], [[Kramat Djati]], [[Pahala Kencana]] dan operator komersial atau perusahaan otobus (PO)bus lainnya.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/13/172500415/ini-daftar-bus-akap-double-decker-via-tol-trans-jawa?page=all|title=Ini Daftar Bus AKAP Double Decker via Tol Trans Jawa|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani|editor=Azwar Ferdian|date={{date|2020-10-13}}|access-date={{date|2020-11-17}}|publisher=[[Kompas.com]]}}</ref> Selain digunakan sebagai bus angkutan penumpang umum (komersial), Jetbus juga digunakan sebagai sarana angkutan penumpang tidak bertrayek (non-komersial).<ref>{{cite web|url=https://mobilkomersial.com/read/2887/Universitas-Semarang-Operasikan-Armada-Baru-Jetbus-3-MHD|title=Universitas Semarang Operasikan Armada Baru Jetbus 3+ MHD|date={{date|2020-02-11}}|first=Denny|last=Firmansyah|access-date={{date|2020-11-17}}|website=mobilkomersial.com}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.timesindonesia.co.id/read/news/226313/bus-supercanggih-scania-k410-jetbus-3-uhd-lengkapi-armada-bus-milik-universitas-muhammadiyah-jember|title=Bus Supercanggih Scania K410 Jetbus 3+ UHD Lengkapi Armada Bus Milik [[Universitas Muhammadiyah Jember]]|date={{date|2019-08-23}}|first=Rochmat|last=Shobirin|access-date={{date|2020-11-17}}|website=timesindonesia}}</ref>
 
Dengan kapasitas produksi Jetbus hingga 150 unit per bulan,<ref name=tempo /> Adi PutroAdiputro melirik pangsa pasar [[Timur Tengah]] dan Amerika Selatan untuk ekspor produksi dalam negeri, karena pertimbangan spesifikasi dan dimensi bus yang sama dengan di Indonesia, hanya perbedaan tata letak kemudi yang disesuaikan dengan negara tujuan. Adapun model Jetbus yang akan di ekspor yakni HDD, UHD dan SHD.<ref>{{cite web|url=https://www.gaikindo.or.id/ini-penjelasan-karoseri-laksana-dan-adi-putro-tentang-bus-ekspor-buatan-indonesia/|title=Ini Penjelasan Karoseri Laksana dan Adi Putro tentang Bus Ekspor Buatan Indonesia|access-date={{date|2020-11-17}}|website=gaikindo}}</ref>
 
== Galeri ==
Dengan kapasitas produksi Jetbus hingga 150 unit per bulan,<ref name=tempo /> Adi Putro melirik pangsa pasar [[Timur Tengah]] dan Amerika Selatan untuk ekspor produksi dalam negeri, karena pertimbangan spesifikasi dan dimensi bus yang sama dengan di Indonesia, hanya perbedaan tata letak kemudi yang disesuaikan dengan negara tujuan. Adapun model Jetbus yang akan di ekspor yakni HDD, UHD dan SHD.<ref>{{cite web|url=https://www.gaikindo.or.id/ini-penjelasan-karoseri-laksana-dan-adi-putro-tentang-bus-ekspor-buatan-indonesia/|title=Ini Penjelasan Karoseri Laksana dan Adi Putro tentang Bus Ekspor Buatan Indonesia|access-date={{date|2020-11-17}}|website=gaikindo}}</ref>
<gallery>
|Berkas:Putera caption1Mulya = <small>DD03.jpg|Jetbus 2<sup>+</sup> Bus tingkat SDD "PO [[Putera Mulya]]" dengan sasis Scania K410iB</small>K410 IB
|Berkas:Rosalia caption4Indah =SH <small>108.jpg|Jetbus 2<sup>+</sup> Bus SHD "PO [[Rosalia Indah]]" dengan sasis Scania K360iB</small>K360 IB
Berkas:SDD3+.png| caption2 = <small>Jetbus 23<sup>+</sup> Bus SDD "PO[[Sinar LorenaJaya]]" dengan sasis Mercedez BenzMB OC500RF-2542</small>
[[FileBerkas:Restu Panda Patas Jember.jpg|thumb|Tampak samping sebuah bus berbodi Jetbus 3<sup>+</sup> milik PO. [[Restu Panda|Restu]]]]
</gallery>
 
==Lihat pula==
Baris 159 ⟶ 141:
* [https://adiputrogroup.com/ Situs Resmi]
 
[[Kategori: TipeJenis bodi bus]]
{{Transport-stub}}
[[kategori:Transportasi di Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi bus]]
[[Kategori:Bus]]
[[Kategori:Kendaraan]]
[[Kategori: Tipe bodi bus]]