Lloyd's of London: Perbedaan antara revisi

Pada 2011, lebih dari [[Pound sterling|£]]23,447 miliar premium bruto (£22,592 miliar pada 2010) ditransaksikan di Bursa Lloyd's, tetapi secara agregat, bursa mengalami kerugian (sebelum [[pajak]]) sebesar £516 juta (£2.195 juta laba pada 2010) .<ref name=lloydspub>{{cite web |url=http://www.lloyds.com/~/media/Files/Lloyds/Investor%20Relations/2011/Annual%20results/Documents/AR2011_Lloyds_2011_Annual_Report.pdf |title=Lloyd's Annual Results 2011 |publisher=Lloyds.com |date=2011-12-31 |accessdate=2012-09-28 |archive-date=2013-01-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130114174406/http://www.lloyds.com/~/media/Files/Lloyds/Investor%20Relations/2011/Annual%20results/Documents/AR2011_Lloyds_2011_Annual_Report.pdf |dead-url=yes }}</ref> [[Gedung Lloyd's]], yang merupakan kantor pusat dari Lloyd's, berlokasi di [[Lime Street, London|Lime Street]] Nomor 1 di [[City of London]].

[[Berkas:LloydsMicrocosm of London Plate 049 - Lloyd's Subscription Room edited.jpg|jmpl|Ruangan bursa pada awal abad ke-19.]]

Karena berfokus pada bisnis kelautan, selama tahun-tahun formatif Lloyd (antara 1688 dan 1807), salah satu sumber pendapatan utama Lloyd berasal dari asuransi kapal yang terlibat dalam [[perdagangan budak]],<ref>{{cite book|url=http://books.google.co.uk/books?id=MDSILzwjH34C&dq|title=Capitalism and Slavery by Eric Williams, p.104 (1964 Andrew Deutsch)|publisher=Books.google.co.uk|date=|accessdate=2011-03-20}}</ref> yang turut didukung oleh posisi [[Imperium Britania]] sebagai penguasa perdagangan di [[Atlantik]]. Britania mengangkut lebih dari 3,25 juta budak [[Afrika]] melewati Atlantik menuju Amerika.<ref>[{{Cite web |url=http://www.slavevoyages.com/tast/assessment/estimates.faces |title=www.slavevoyages.com] |access-date=2013-01-01 |archive-date=2009-02-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090217201219/http://slavevoyages.com/tast/assessment/estimates.faces |dead-url=yes }}</ref> Hal ini berarti bahwa pada akhir abad ke-18, kapal-kapal budak yang diasuransikan di Lloyd's juga meningkat dan menjadi komponen penting bagi bisnis kelautan Lloyd's. Namun kemajuan ini bukannya tanpa risiko; antara 1689 dan 1807, sekitar 1053 kapal Britania hilang atau tenggelam di lautan saat melakukan aktivitas perdagangan budak.<ref>{{cite book|url=http://books.google.co.uk/books?hl=en&lr=&id=cL_jRqPmQN8C&oi|title=From chains to bonds By Doudou Diène, p.89 (Berghahn Books, 2001)|publisher=Books.google.co.uk|date=|accessdate=2011-03-20}}</ref>

Royal Exchange terbakar pada 1838, dan meskipun gedungnya berhasil dibangun kembali, banyak catatan-catatan awal Lloyd's yang hilang. Pada 1871, Undang-Undang Lloyd's Pertama disahkan oleh [[Parlemen Inggris]], yang memberikan Lloyd pijakan hukum yang kuat. Undang-Undang Lloyd's 1911 kemudian semakin memperkuat posisi Lloyd's, yang menetapkan tujuan Society, mencakup promosi kepentingan anggotanya serta pengumpulan dan penyebaran informasi.<ref>{{cite web|url=http://www.lloyds.com/The-Market/Operating-at-Lloyds/Regulation/Acts-and-Byelaws/~/media/Files/The%20Market/Operating%20at%20Lloyds/Regulation/Acts%20and%20byelaws/Acts/Mar07LloydsAct1911.pdf|title=Lloyd's Act 1911|accessdate=2011-02-26|archive-date=2011-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20110928121010/http://www.lloyds.com/The-Market/Operating-at-Lloyds/Regulation/Acts-and-Byelaws/~/media/Files/The%20Market/Operating%20at%20Lloyds/Regulation/Acts%20and%20byelaws/Acts/Mar07LloydsAct1911.pdf|dead-url=yes}}</ref>

Lloyd bukanlah sebuah perusahaan asuransi, melainkan sebuah [[bursa asuransi]]. Sebagai bursa asuransi tertua yang masih aktif di dunia, Lloyd's masih mempertahankan beberapa struktur yang tidak biasa dan praktik yang berbeda dari organisasi-organisasi penyedia asuransi lainnya. Prinsip-prinsip asuransi Lloyd's juga banyak diterapkan oleh perusahaan-perusahaan asuransi lainnya saat ini, termasuk slogan ''utmost good faith'' (yang berarti si penanggung harus dengan jujur menerangkan dengan jelas segala sesuatu tentang luasnya syarat/kondisi dari asuransi dan si tertanggung juga harus memberikan keterangan yang jelas dan benar atas objek atau kepentingan yang dipertanggungkan).<ref>{{cite web |url=http://www.lloyds.com/Lloyds/About-Lloyds/Lloyds-governance-structure/Lloyds_Franchise_Board |title=Franchise Board - About Lloyd's - Lloyd's |publisher=Lloyds.com |date=2005-12-31 |accessdate=2011-03-20 }}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

Lloyd sendiri tidak menanggung bisnis asuransi, tetapi menyerahkan pelaksanaannya kepada para anggotanya. Sebaliknya, ''Society'' berperan secara efektif sebagai regulator pasar, menetapkan aturan dimana anggotanya beroperasi dan menawarkan jasa administrasi terpusat kepada para anggota.<ref>{{cite web |url=http://www.lloyds.com/Lloyds/About-Lloyds/Lloyds-governance-structure/Regulation-of-Lloyds |title=Regulation of Lloyd's - About Lloyd's - Lloyd's |publisher=Lloyds.com |date=2005-12-31 |accessdate=2011-03-20 }}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

* 1977 Sindikat Sasse [Lioncover]<ref>{{cite web|url=http://www.spreadingtherisks.com/Lloyds.asp|title=Spreading the risks|access-date=2013-01-01|archive-date=2013-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20130723095255/http://www.spreadingtherisks.com/Lloyds.asp|dead-url=yes}}</ref> - Peter Cameron-Webb (PCW)<ref>{{cite web|url=http://www.truthaboutlloyds.com/news/news_obs_080598.html |title=Truth About Lloyds |publisher=Truth About Lloyds |date=1998-08-05 |accessdate=2012-03-22}}</ref>

* [http://www.lisan.com.au Independent analysis of Lloyd's] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060526054314/http://www.lisan.com.au/ |date=2006-05-26 }}

* [http://www.lisan.com.au/ Commentary on Lloyd's] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060526054314/http://www.lisan.com.au/ |date=2006-05-26 }}

[[Kategori:Pendirian tahun 1680 di Inggris]]