Stasiun Kebumen: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 Februari 2021 07.03 sunting Adityo Hendi (bicara \| kontrib) 400 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 November 2024 14.00 sunting balikkan Irvan Cahyo N (bicara \| kontrib) 2.216 suntingan k Penambahan fasilitas ruang naratama (VIP) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App full source
(264 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: {{infobox stasiun \| name = Kebumen \| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter\|JS\|09\|size=40}} \| symbol_location = KAI \| symbol = KAI \| tinggi = +21 m \| kode = KM \| image = ~~Stasiun~~STASIUN ~~Kebumen 2019~~KEBUMEN.jpg \| caption = Tampak depan Stasiun Kebumen, 2022 \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Kebumen Baris 14 ⟶ 17: \| lintang = -7.6818807 \| bujur = 109.662137 \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|merokok}} \| peta = Jawa Tengah#Jawa \| open = [[16 Juli]] [[1887]]<ref>{{Cite web\|url=https://www.inikebumen.net/2019/11/stasiun-kebumen-masa-lalu-dan-masa-kini.html\|title=Stasiun Kebumen, Masa Lalu dan Masa Kini - inikebumen\|last=Codingest\|date=2019-11-16\|website=inikebumen.net\|language=en\|access-date=2019-12-19}}</ref> Baris 19 ⟶ 23: \| renovated = \| original = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen \| operator = ~~[[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~daop5 \| operator2 = [[KAI Logistik]] \| class = Besar tipe C \| classref = <ref>{{Cite ~~book\|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)~~web\|first=\|date=2019\|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf\|title=Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto\|location=Purwokerto\|publisher=~~e-PPID~~ PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|isbn=\|pages=\|url-status=live\|access-date=2021-01-02\|archive-date=2020-10-08\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008080046/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf\|dead-url=yes}}</ref> \| nomor = 2028 \| firstcomp = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen \| arsitektur = Indische Empire \| letak = km 450+~~732~~808 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023\|Jawa\|page=35\|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref> \| line = [[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga fakultatif (arah Jakarta)]], [[Kereta api Gajayana\|Gajayana (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Bima\|Bima]], [[Kereta api Turangga\|Turangga]], [[Kereta api Taksaka\|Taksaka]], [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Malabar\|Malabar]], [[Kereta api Singasari\|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], [[Kereta api Bangunkarta\|Bangunkarta]], [[Kereta api Kertanegara\|Kertanegara]], [[Kereta api Mataram\|Mataram]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya\|Fajar Utama YK (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]], [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]], [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Lodaya\|Lodaya (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Logawa\|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta (arah Surabaya)]], [[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir (arah Solo)]], [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan (arah Bandung)]], [[Kereta api Pasundan\|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]], [[Kereta api Progo\|Progo]], [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|Bandara YIA]], dan [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS]] \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{KA\|Bangunkarta}} (arah Jakarta), {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Sawunggalih}}, {{KA\|Kutojaya Utara}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya\|Fajar–Senja Utama Yogyakarta]], {{KA\|Taksaka}}, {{KA\|Bogowonto}}, {{KA\|Gajahwong}}, {{KA\|Progo}}, {{KA\|Kertanegara}}, {{KA\|Malioboro Ekspres}}, {{KA\|Jaka Tingkir}}, {{KA\|Bengawan}}, {{KA\|Mataram}}, {{KA\|Manahan}} (jadwal pagi arah Surakarta dan jadwal malam arah Jakarta), {{KA\|Logawa}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Turangga}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan}}, {{KA\|Malabar}}, {{KA\|Wijayakusuma}}, {{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|Jayakarta}}, {{KA\|Argo Semeru}}, {{KA\|Bima}}, {{KA\|Singasari}}, dan {{KA\|Gajayana}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]] dan [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Tengah]]<br> ~~\| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan jadwal keberangkatan di loket.~~ \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan aglomerasi KAI ~~Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara\|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.~~ \|line4=Joglosemarkerto\|left4=Kutowinangun\|right4=Gombong \|type5=YK-CP\|left5=Kutoarjo\|right5=Karanganyar}} \| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) * jalur 1: sepur belok yang biasanya digunakan untuk pemberhentian kereta dari arah timur * jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Bandung/Jakarta (via Purwokerto) * jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta * jalur 4: sepur belok yang biasanya digunakan untuk pemberhentian kereta dari arah barat * jalur 5: sepur belok untuk pemberhentian kereta dari arah timur dan barat serta parkir kereta plasser theurer \| platform = 4 (satu peron sisi yang agak tinggi, dua peron pulau tinggi dan satu peron pulau yang agak tinggi) ~~\| parking = Ya~~ \| persinyalan = * Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019)<ref name=susanti>{{cite thesis \|last= Susanti\|first=D.M. \|date=Januari 2008 \|title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) \|type=S2 \|chapter= \|publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung \|docket= \|oclc= \|access-date=}}</ref> * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2019 s.d. sekarang) \| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah ~~\| boardingpass = Ya~~ ~~\| difabel = Ya~~ ~~\| musala = Ya~~ ~~\| menyusui = Ya~~ ~~\| laktasi = Ya~~ ~~\| toilet = Ya~~ ~~\| sepeda = Ya~~ ~~\| atm = Ya~~ ~~\| merokok = Ya~~ ~~\| cs = Ya~~ ~~\| kios = Ya~~ ~~\| kesehatan = Ya~~ ~~\| coworkingspace = Ya~~ ~~\| notes = <ref name="mka">{{cite journal\|journal=[[Majalah KA]]\|year=2014\|first=S.\|last=Prasetya\|title=Kebumen (KM): Memiliki Aset Heritage Jembatan Timbang\|volume=96\|page=14}}</ref>~~ ~~\| services = {{adjacent stations\|system=Layanan lokal KAI~~ ~~\|line1=KA Bandara YIA\|type1=YK-KM\|note-mid1=Kebumen–Yogyakarta, p.p.<br>(Wonosari stop)\|right1=Wonosari~~ ~~\|line2=KA Bandara YIA\|note-mid2=Kebumen–Yogyakarta, p.p.<br>(Kutowinangun stop)\|type2=YK-KM\|right2=Kutowinangun~~ ~~\|line3=KA Bandara YIA\|type3=YK-KM\|right3=Kutoarjo}}~~ }} '''Stasiun Kebumen (KM)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Panjer, Kebumen, Kebumen]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] pada ketinggian +21 meter yang berjarak 421 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta\|Gambir}}. ~~Sebagai~~Stasiun ini adalah stasiun utama di [[Kabupaten Kebumen]] dan berada di dekat [[Kebumen, Kebumen\|pusat pemerintahan Kabupaten Kebumen]], sebagian besar kereta api yang melintas di jalur selatan [[Jawa\|Pulau Jawa]] berhenti di stasiun ini. Stasiun ini adalah stasiun terminus untuk [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|KA Bandara YIA]] dari dan tujuan [[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]. Jika dilihat dari angkutan antarmodanya, jarak antara Terminal Kebumen dengan stasiun ini dibilang cukup jauh. Lokasinya bersebelahan dengan Hotel Mexolie Kebumen dan berdekatan dengan Markas Kodim 0709 Kebumen lama dan RSUD Kebumen lama, Stasiun ini berjarak 1,4~~ ~~ km ke selatan dari [[Tugu Lawet\|Tugu Lawet Kebumen]]. Tepat di depan stasiun ini terdapat kompleks pabrik minyak sawit [[Mexolie]] (''Maatschappij tot Exploitatie van Oliefabriek'') yang kini sudah dijadikan hotel dan restoran.<ref>{{Cite web\|url=https://penginapan.net/tarif-bersaing-ini-deretan-hotel-paling-dekat-dengan-stasiun-kebumen/\|title=Tarif Bersaing, Ini Deretan Hotel Paling Dekat dengan Stasiun Kebumen – Penginapan.net 2019\|language=id-ID\|access-date=2019-12-15}}</ref> Ke arah barat laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sruweng]], terdapat [[Stasiun Soka]] yang sudah dinonaktifkan sejak jalur ganda dioperasikan karena jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Kebumen. == Bangunan dan tata letak == [[Berkas:Stasiun Kebumen.jpg\|kiri\|jmpl\|Emplasemen Stasiun Kebumen dan [[Kereta api Kutojaya Selatan\|KA Kutojaya Selatan]] yang sedang menaikturunkan penumpang, Maret 2020]] Stasiun Kebumen memiliki lima jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 4 dan 5 sempat dibongkar pada tahun 2014 karena masih menggunakan rel berukuran kecil dan jarang digunakan. Setelah [[jalur ganda]] dioperasikan dari stasiun ini hingga [[Stasiun Wonosari]] per 14 Desember 2019 dan kemudian menyusul selesainya pembangunan ulang [[Jembatan Renville]] per 5 Mei 2020, emplasemen stasiun ini sedikit dirombak dan diperpanjang ke arah tenggara. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun ~~Kroya~~Jakarta Kota\|~~Kroya~~Jakarta]]/{{sta\|Bandung}} saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun ~~Kutoarjo~~Surabaya Kota\|~~Kutoarjo~~Surabaya]]/{{sta\|Malang}}, serta jalur 4 dan 5 yang selesai dibangun ulang. Atap ''overcapping'' yang memayungi semua jalur di stasiun ini telah diganti dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Peron stasiun juga telah diperpanjang dan ditinggikan sehingga dapat memuat rangkaian kereta api yang panjang dan semakin memudahkan penumpang naik dan turun di peron. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan karena sebagian dari bangunannya, seperti jendela krepyak di depan stasiun, masih asli.<ref>{{Cite web\|url=https://www.inilahkoran.com/berita/34763/jalur-rel-ganda-jombang-cirebon-rampung-akhir-2020\|title=Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran\|last=Codingest\|date=2019-12-10\|website=Inilahkoran.com\|language=en\|access-date=2019-12-15}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/share/q2aiww368\|title=Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020\|date=2019-12-10\|website=Republika Online\|access-date=2019-12-15}}</ref> Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri\|PT Len Industri]]. {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| Dulu jalur 5 terhubung dengan [[jembatan timbang]] di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju [[Sungai Luk Ulo]] yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan [[pasir]], tetapi kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan.<ref name="mka" /> \|Jalur '''5''' \|← Sejak jalur ganda tersebut dioperasikan, stasiun ini kini memiliki keunikan pada diagram lintasan jalur relnya berupa adanya [[wesel]] ujung yang berjarak hampir dua kilometer di sebelah barat laut stasiun. Wesel tersebut sengaja diletakkan jauh dari stasiun karena terdapat tikungan besar yang membentuk huruf S dan juga Jembatan Renville yang membentang di atas sungai tersebut. \|Sepur belok \|→ ~~== Layanan kereta api ==~~ ~~=== Penumpang ===~~ ~~==== Kelas eksekutif ====~~ * [[Kereta api Gajayana\|Gajayana (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]] (khusus jadwal reguler tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' dan terkadang ditambahkan kereta kelas ekonomi premium) * [[Kereta api Bima\|Bima]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] * [[Kereta api Turangga\|Turangga]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] * [[Kereta api Taksaka\|Taksaka]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] (jadwal pagi dan malam) dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (jadwal malam) (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'') ~~==== Kelas campuran ====~~ * [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] (eksekutif-ekonomi premium) * [[Kereta api Malabar\|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi) * [[Kereta api Singasari\|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] (eksekutif-ekonomi plus) * [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi plus) * [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-bisnis) * [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi premium) * [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Jombang\|Jombang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] (eksekutif-ekonomi plus) * [[Kereta api Mataram\|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (eksekutif-bisnis/ekonomi premium) * [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi plus) * [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi plus) * [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi premium) * [[Kereta api Fajar Utama Yogya\|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi premium) * [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (reguler: eksekutif-ekonomi premium; tambahan: eksekutif-bisnis) * [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] (eksekutif-ekonomi premium) * [[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan: [[Stasiun Tegal\|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] via [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] * [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara Fakultatif]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] (bisnis-Ekonomi plus) * [[Kereta api Logawa\|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (bisnis-Ekonomi) ~~==== Kelas ekonomi premium ====~~ * [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] * [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] ~~==== Kelas ekonomi plus ====~~ ~~[[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Purwosari\|Solo]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]~~ ~~==== Kelas ekonomi plus/premium ====~~ [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih Fakultatif]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] (terkadang ditambahkan kereta kelas eksekutif) ~~==== Kelas ekonomi ====~~ * [[Kereta api Pasundan\|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] * [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] dan tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] * [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari\|Solo]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] * [[Kereta api Progo\|Progo]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] * [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] (reguler dan tambahan) ~~==== KA bandara ====~~ ~~[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|KA Bandara YIA]], dari dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]~~ ~~=== Barang ===~~ ~~[[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS (''over-night service'')]], tujuan:~~ * [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] dan tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] * [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang\|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] ~~=== Papasan dan persusulan ===~~ [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|KA Anjasmoro]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 127) berpapasan dengan [[Kereta api Taksaka\|KA Taksaka]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (KA 86) yang melintas langsung [[Kereta api Logawa\|KA Logawa]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] (KA 298/299) berpapasan dengan [[Dynamix (semen)\|KA angkutan Semen Dynamix]] tujuan [[Stasiun Karangtalun\|Karangtalun]] (KA 2732/2729) yang melintas langsung * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 295) berpapasan dengan [[Kereta api Fajar/Senja Utama Solo\|KA Fajar Utama Solo]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (KA 138) yang melintas langsung [[Kereta api Bima\|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] (KA 71) berpapasan dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 72) yang melintas langsung ~~<!--TAMPILKAN JADWAL INI SETELAH DIPERBARUI== Jadwal kereta api ==~~ ~~Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kebumen '''per 4 Januari 2021 (revisi Gapeka 2019).'''~~ ~~{\| class="wikitable sortable"~~ ~~! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat~~ \|- \| rowspan="16" \|'''P''' ~~\|110B~~ '''Lantai peron''' ~~\|[[Kereta api Singasari\|Singasari]]~~ \| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau}} ~~\|[[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]]~~ ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ ~~\|00.04~~ ~~\|00.07~~ \|- \| rowspan="4" \|Jalur '''4''' ~~\| 293 \|\|[[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan]]\|\|[[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]]\|\|Ekonomi~~ \|← ~~\|00.28\|\|00.34~~ \|Sepur belok \| style="text-align:right" \|→ \|- \|← ~~\| 76 \|\|[[Kereta api Gajayana\|Gajayana]]\|\|[[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]]\|\| Eksekutif, ''Luxury'' (, & Ekonomi Premium)~~ \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur ~~\|00.34\|\|00.37~~ \| rowspan="3" \| \|- \|← {{Small\|({{sta\|Kutowinangun}})}} ~~\| 107 \|\|[[Kereta api Malabar\|Malabar]]\|\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]\|\| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi \|\|01.06 \|\|01.10~~ \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Solo Balapan}}–{{Sta\|Semarang Tawang}} (rute memutar) \|- \|← {{Small\|({{sta\|Kutoarjo}})}} ~~\| 160 \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]\|\| rowspan="5" \|Eksekutif & Ekonomi Premium \|\|01.08\|\|01.12~~ \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Yogyakarta}} (rute lurus) \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat}} ~~\| 148 \|\|[[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]]\|\|[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]\|\|01.33\|\|01.38~~ \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''3''' ~~\|126/123~~ \| rowspan="2" \|← ~~\|[[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]]~~ \|Sepur lurus arah {{Sta\|Yogyakarta}} ~~\|[[Stasiun Cilacap\|Cilacap (CP)]]~~ \| rowspan="2" \| ~~\|01.49~~ ~~\|01.54~~ \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur ~~\| 164 \|\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya]]\|\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]\|\|01.50 \|\|01.52~~ \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''2''' ~~\| 103 \|\|[[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]]\|\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]\|\|02.17\|\|02.22~~ \| rowspan="2" \| \|Sepur lurus arah {{Sta\|Kroya}} \| rowspan="2" \|→ \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat ~~\|108~~ ~~\|[[Kereta api Malabar\|Malabar]]~~ ~~\|[[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]]~~ ~~\|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi~~ ~~\|02.39~~ ~~\|02.43~~ \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau}} ~~\| 8 \|\|[[Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu]]\|\| rowspan="2" \|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]\|\| Eksekutif & ''Luxury''\|\|03.08\|\|03.11~~ \|- \| rowspan="4" \|Jalur '''1''' ~~\| 140A \|\|[[Kereta api Mataram\|Mataram]]\|\| Eksekutif & Bisnis/Ekonomi Premium \|\|03.27\|\|03.29~~ \|← \|Sepur belok \|→ \|- \| rowspan="3" \| ~~\| 142 \|\|[[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]]\|\|[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]\|\|Eksekutif & Ekonomi Plus\|\|04.28\|\|04.32~~ \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat \|→ \|- \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Tegal}}–{{Sta\|Solo Balapan}} (rute memutar) ~~\| 332\|\|[[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ \|→ {{Small\|({{sta\|Gombong}})}} ~~\| rowspan="2" \|Ekonomi\|\|05.05\|\|05.07~~ \|- \|{{rint\|jateng\|js}} {{KA\|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta\|Cilacap}} (rute lurus) ~~\| 308 \|\|[[Kereta api Progo\|Progo]]\|\|[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]\|\|05.17\|\|05.19~~ \|→ {{Small\|({{sta\|Karanganyar}})}} \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px black; border-bottom:none; text-align:center" \|{{Small\|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah timur}} ~~\| 298/299 \|\|[[Kereta api Logawa\|Logawa]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember (JR)]]~~ ~~\|Bisnis & Ekonomi\|\|06.54\|\|07.02~~ \|- \| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" \|'''G''' ~~\| 157 \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\| Eksekutif & Ekonomi Premium \|\|07.24\|\|07.27~~ \| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} Atap kanopi yang memayungi semua jalur di stasiun ini telah diganti dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Peron stasiun juga telah diperpanjang dan ditinggikan sehingga dapat memuat rangkaian kereta api yang panjang dan semakin memudahkan penumpang naik dan turun di peron. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan karena sebagian dari bangunannya, seperti jendela krepyak di depan stasiun, masih asli.<ref>{{Cite web\|url=https://www.inilahkoran.com/berita/34763/jalur-rel-ganda-jombang-cirebon-rampung-akhir-2020\|title=Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran\|last=Codingest\|date=2019-12-10\|website=Inilahkoran.com\|language=en\|access-date=2019-12-15}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/share/q2aiww368\|title=Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020\|date=2019-12-10\|website=Republika Online\|access-date=2019-12-15}}</ref> Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri\|PT Len Industri]]. Dahulu jalur 5 terhubung dengan [[jembatan timbang]] di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju [[Sungai Luk Ulo]] yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan [[pasir]], tetapi jalur tersebut sudah lama dinonaktifkan.<ref name="mka">{{cite journal\|journal=[[Majalah KA]]\|year=2014\|first=S.\|last=Prasetya\|title=Kebumen (KM): Memiliki Aset Heritage Jembatan Timbang\|volume=96\|page=14}}</ref> Sejak jalur ganda tersebut dioperasikan, stasiun ini kini memiliki keunikan pada diagram lintasan jalur relnya, yaitu adanya [[wesel]] ujung yang berjarak hampir dua kilometer di sebelah barat laut stasiun. Wesel tersebut sengaja diletakkan cukup jauh dari stasiun karena terdapat tikungan besar yang menyerupai huruf S dan juga Jembatan Renville yang membentang di atas sungai tersebut. == Layanan kereta api == Hampir semua kereta api yang melintas di jalur selatan [[Jawa\|Pulau Jawa]] berhenti di stasiun ini, kecuali kereta api {{KA\|Argo Wilis}}, {{KA\|Argo Lawu}}, {{KA\|Argo Dwipangga}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo\|Fajar/Senja Utama Solo]], dan {{KA\|Bangunkarta}} (arah [[Stasiun Jombang\|Jombang]]). Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024. === Penumpang === ==== Antarkota ==== {\| class="wikitable" \|+Lintas selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|Eksekutif \| 199/200/201 \|\|[[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]]\|\|[[Stasiun Tegal\|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]\|\| Eksekutif & Ekonomi Plus \|\|09.00\|\|09.02 \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Taksaka}} ~~\| 120B/121A \|\|[[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember (JR)]]\|\| Eksekutif & Bisnis \|\|09.22\|\|09.24~~ \|''Luxury'' \| rowspan="2" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="2" \|{{Sta\|Yogyakarta}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}} \|- \|Eksekutif ~~\| 161 \|\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya]]\|\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]~~ ~~\| Eksekutif & Ekonomi Premium \|\|09.42\|\|09.44~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Turangga}} ~~\|331~~ \|[[Kereta ~~api~~wisata ~~Kutojaya~~komersial ~~Selatan\|Kutojaya~~di ~~Selatan~~Indonesia\|''Panoramic'']] \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}} ~~\|[[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]]~~ \| rowspan="6" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|Ekonomi~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{Sta\|Yogyakarta}} ~~\|10.00~~ ~~\|10.03~~ \|- \|Eksekutif ~~\| 801 \|\|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|KA Bandara YIA]]\|\|'''Kebumen (KM)'''\|\|Eksekutif Bandara \|\|10.10\|\|-~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Semeru}} ~~\| 83 \|\|[[Kereta api Taksaka\|Taksaka]]\|\|[[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]]~~ \|''Compartment Suite'' ~~\|Eksekutif & ''Luxury''\|\|10.21\|\|10.23~~ \| rowspan="6" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="6" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{Sta\|Yogyakarta}} \|- \|Eksekutif ~~\| 802 \|\|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|KA Bandara YIA]]\|\|[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]\|\|Eksekutif Bandara\|\|-\|\|10.25~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Bima}} ~~\| 127 \|\|[[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro]]\|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\|Eksekutif & Ekonomi Plus\|\|10.37\|\|10.40~~ \|''Compartment Suite'' \|- \|Eksekutif ~~\| 7 \|\|[[Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu]]\|\|[[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]]~~ ~~\|Eksekutif & ''Luxury''\|\|10.48\|\|10.50~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gajayana}} ~~\| 139 \|\|[[Kereta api Mataram\|Mataram]]\|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\|Eksekutif & Bisnis \|\|11.09\|\|11.11~~ \|''Luxury'' \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} \|- \|Eksekutif ~~\|128~~ ~~\|[[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro]]~~ ~~\|[[Stasiun Jombang\|Jombang (JG)]]~~ ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ ~~\|11.59~~ ~~\|12.03~~ \|- ! colspan="5" \|Campuran ~~\|295~~ ~~\|[[Kereta api Pasundan\|Pasundan]]~~ ~~\|[[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]]~~ ~~\|Ekonomi~~ ~~\|12.09~~ ~~\|12.15~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Bangunkarta}} ~~\|260~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Jombang}} ~~\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|Ekonomi Premium~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}} ~~\|13.01~~ Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Jakarta ~~\|13.10~~ \|- \|Ekonomi ~~\| 1 \|\|[[Kereta api Argo Wilis\|Argo Wilis]]\|\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]~~ \|- ~~\|Eksekutif\|\|13.05\|\|13.07~~ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- ~~\|306~~ ~~\|[[Kereta api Bengawan\|Bengawan]]~~ ~~\|[[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari (PWS)]]~~ \|Ekonomi ~~\|13.16~~ ~~\|13.19~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sawunggalih}} ~~\| 144 \|\|[[Kereta api Bogowonto\|Gajah Wong]]\|\|[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]\|\| Eksekutif & Ekonomi Plus \|\|13.33\|\|13.35~~ \|Eksekutif \| rowspan="11" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Kutoarjo}} \| rowspan="5" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}} \|- \|Ekonomi Premium ~~\|162~~ ~~\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya]]~~ ~~\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]~~ ~~\| rowspan="2" \|Eksekutif & Ekonomi Premium~~ ~~\|13.44~~ ~~\|13.46~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta ~~\| 146 \|\|[[Kereta api Fajar Utama Yogya\|Fajar Utama YK]]\|\|[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]\|\|14.01\|\|14.03~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \| rowspan="3" \|{{Sta\|Yogyakarta}} \|- \|Eksekutif ~~\| 10 \|\|[[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga]]\|\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]\|\| Eksekutif & ''Luxury''\|\|14.13\|\|14.16~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\|193/194/195~~ ~~\|[[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]]~~ ~~\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang (SMT)]]~~ ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ ~~\|14.35~~ ~~\|14.37~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Bogowonto}} ~~\| 2 \|\|[[Kereta api Argo Wilis\|Argo Wilis]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]\|\|Eksekutif \|\|14.52\|\|15.00~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \| rowspan="6" \|{{sta\|Lempuyangan}} \| rowspan="6" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Purwokerto}} \|- \|Eksekutif ~~\| 158 \|\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ ~~\|Eksekutif & Ekonomi Premium\|\|15.32\|\|15.34~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\|84\|\|[[Kereta api Taksaka\|Taksaka]]\|\|[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]~~ ~~\|Eksekutif & ''Luxury''\|\|15.44\|\|15.47~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Gajahwong}} ~~\| 122/119 \|\|[[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]]\|\|[[Stasiun Cirebon\|Cirebon Kejaksan (CN)]]~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] ~~\|Eksekutif & Bisnis~~ ~~\| 16.26 \|\| 16.28~~ \|- \|Eksekutif ~~\| 124/125 \|\|[[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]]~~ ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]\|\|Eksekutif & Ekonomi Premium \|\|16.49\|\|16.54~~ \|- \|Ekonomi ~~\| 307 \|\|[[Kereta api Progo\|Progo]]~~ ~~\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ ~~\|Ekonomi\|\|16.50\|\|17.00~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malioboro Ekspres}} ~~\| 803 \|\|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|KA Bandara YIA]]\|\|'''Kebumen (KM)'''\|\|Eksekutif Bandara \|\|17.19\|\|-~~ \|Eksekutif \| rowspan="4" \|{{sta\|Purwokerto}} \| rowspan="4" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="4" \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Blitar}} \|- \|Ekonomi ~~\| 296 \|\|[[Kereta api Pasundan\|Pasundan]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ ~~\|Ekonomi\|\|17.27\|\|17.33~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Kertanegara}} ~~\|259~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara]]~~ ~~\|[[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota (JAKK)]]~~ ~~\|Ekonomi Premium~~ ~~\|17.31~~ ~~\|17.35~~ \|- \|Ekonomi ~~\| 804 \|\|[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|KA Bandara YIA]]\|\|[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]]\|\| Eksekutif Bandara \|\|-\|\|17.40~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mataram}} ~~\|112~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}} ~~\|17.57~~ ~~\| rowspan="2" \|18.05~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\| 300/297 \|\|[[Kereta api Logawa\|Logawa]]\|\|[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto (PWT)]]\|\| Bisnis & Ekonomi \|\|18.02~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mutiara Selatan}} ~~\|111~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]]~~ \| rowspan="4" \|{{sta\|Bandung}} ~~\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ \| rowspan="4" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{Sta\|Yogyakarta}} ~~\|18.32~~ ~~\|18.36~~ \|- ~~\|254~~ ~~\|[[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]]~~ ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ \|Ekonomi Premium ~~\|19.09~~ ~~\|19.12~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malabar}} ~~\|159~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih]]~~ \| rowspan="32" \|~~[[Stasiun Pasar Senen~~{{sta\|~~Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~Malang}} ~~\|Eksekutif & Ekonomi Premium~~ ~~\|19.25~~ ~~\|19.27~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\|143~~ ~~\|[[Kereta api Bogowonto\|Gajah Wong]]~~ ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ ~~\|19.48~~ ~~\|19.52~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}} ~~\|147~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]]~~ \| rowspan="2" \|~~Eksekutif & Ekonomi Premium~~{{sta\|Cilacap}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} ~~\|20.35~~ \| rowspan="2" \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|20.38~~ \|- \|Ekonomi Premium ~~\|163~~ ~~\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya]]~~ ~~\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]~~ ~~\|21.23~~ ~~\|21.25~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}} ~~\|75~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Gajayana\|Gajayana]]~~ \| rowspan="32" \|~~[[Stasiun Gambir~~{{sta\|~~Jakarta Gambir (GMR)]]~~Cirebon}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}} ~~\|Eksekutif, ''Luxury'' (, & Ekonomi Premium)~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|21.40~~ ~~\|21.43~~ \|- \|Ekonomi \|9 ~~\|[[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga]]~~ ~~\| rowspan="2" \|Eksekutif & ''Luxury''~~ ~~\|22.03~~ ~~\|22.05~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} ~~\|85~~ \|Eksekutif ~~\|[[Kereta api Taksaka\|Taksaka]]~~ \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|22.20~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|22.23~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Singasari}} ~~\|77~~ ~~\|[[Kereta api Turangga\|Turangga]]~~ ~~\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]~~ \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Blitar}} ~~\|22.43~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|22.56~~ \|- \|Ekonomi ~~\|258~~ ~~\|[[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir]]~~ ~~\|[[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari (PWS)]]~~ ~~\|Ekonomi Plus~~ ~~\|22.54~~ ~~\|22.58~~ \|- ! colspan="5" \|Ekonomi ~~\|305~~ \|- ~~\|[[Kereta api Bengawan\|Bengawan]]~~ \|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}} ~~\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ \|Ekonomi \|{{sta\|Kiaracondong}} ~~\|23.09~~ \|{{sta\|Kutoarjo}} ~~\|23.13~~ \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Utara}} ~~\|71~~ \|Ekonomi Premium ~~\|[[Kereta api Bima\|Bima]]~~ \|~~[[Stasiun Gambir~~{{sta\|Jakarta ~~Gambir (GMR)]]~~Kota}} \|{{sta\|Kutoarjo}} ~~\|Eksekutif~~ \| rowspan="4" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Purwokerto}} ~~\|23.20~~ ~~\|23.32~~ \|- \|{{KA\|Progo}} ~~\|109B~~ \| rowspan="6" \|Ekonomi ~~\|[[Kereta api Singasari\|Singasari]]~~ \|~~[[Stasiun~~ ~~Pasar~~rowspan="3" ~~Senen~~\|~~Jakarta~~ {{sta\|Pasar Senen ~~(PSE)]]~~}} \|{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|Eksekutif & Ekonomi Plus~~ ~~\|23.58~~ ~~\|00.01~~ \|} '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)''' ~~{\| class="wikitable"~~ ~~!No. KA~~ ~~!KA~~ ~~!Tujuan~~ ~~!Kelas~~ ~~!Tiba~~ ~~!Berangkat~~ \|- \|{{KA\|Jaka Tingkir}} ~~\|7010~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwosari}} ~~\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya Tambahan]]~~ ~~\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]~~ ~~\|Eksekutif & Bisnis~~ ~~\|01.01~~ ~~\|01.07~~ \|- \|{{KA\|Bengawan}} ~~\|7011~~ ~~\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]~~ ~~\|01.27~~ ~~\|01.33~~ \|- \|{{kereta api\|Logawa}} ~~\|91F~~ \|{{sta\|Purwokerto}} ~~\| rowspan="2" \|[[Kereta api Gajayana\|Gajayana Fakultatif]]~~ \|{{sta\|Jember}} ~~\|[[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir (GMR)]]~~ \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\| rowspan="2" \|Eksekutif~~ ~~\|04.24~~ ~~\|04.30~~ \|- \|{{kereta api\|Pasundan}} ~~\|92F~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Kiaracondong}} ~~\|[[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]]~~ \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|06.17~~ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|06.23~~ \|- \|{{kereta api\|Kahuripan}} ~~\|7024~~ \|{{sta\|Blitar}} ~~\|[[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan Tambahan]]~~ ~~\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ ~~\|Ekonomi~~ ~~\|07.28~~ ~~\|07.32~~ \|- \|{{kereta api\|Jayakarta}} ~~\|270F~~ \|Ekonomi Premium ~~\|[[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara Fakultatif]]~~ \|{{sta\|Pasar Senen}} ~~\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\|Bisnis & Ekonomi Plus~~ \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|07.45~~ ~~\|07.47~~ \|- ! colspan="5" \|Kereta api fakultatif ~~\|7009~~ ~~\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya Tambahan]]~~ ~~\|[[Stasiun Bandung\|Bandung Hall (BD)]]~~ ~~\|Eksekutif & Bisnis~~ ~~\|09.17~~ ~~\|09.19~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Manahan}} ~~\|269F~~ \|[[Kereta ~~api~~wisata ~~Kutojaya~~komersial ~~Utara~~di Indonesia\|~~Kutojaya Utara Fakultatif~~''Panoramic'']] \| rowspan="2" \|{{sta\|Gambir}} ~~\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} ~~\|Bisnis & Ekonomi Plus~~ \| rowspan="2" \|Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Surakarta pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam ~~\|11.34~~ ~~\|11.36~~ \|- \|Eksekutif ~~\|7023~~ \|} ~~\|[[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan Tambahan]]~~ ~~\|[[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]]~~ ==== Aglomerasi ==== ~~\|Ekonomi~~ {\| class="wikitable" ~~\|11.47~~ ! Nama kereta api ~~\|11.57~~ ! Kelas ! colspan=2 \| Relasi perjalanan ! Keterangan \|- \| rowspan="3" \|{{Rint\|Jateng\|JS}} {{kereta api\|Joglosemarkerto}} ~~\|7019~~ \|Eksekutif-Ekonomi Premium ~~\| rowspan="2" \|[[Kereta api Pasundan\|Pasundan Tambahan]]~~ \|{{sta\|Yogyakarta}} ~~\|[[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong (KAC)]]~~ \|{{Sta\|Cilacap}} ~~\| rowspan="2" \|Ekonomi~~ \|– ~~\|13.26~~ ~~\|13.45~~ \|- \| rowspan="2" \| Eksekutif-Ekonomi ~~\|7020~~ \| rowspan=2 \| {{sta\|Solo Balapan}} ~~\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng (SGU)]]~~ \| {{Sta\|Semarang Tawang}} ~~\|16.14~~ \|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Tegal}}–{{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta\|Semarang Tawang}} pada petang hari. ~~\|16.16~~ \|- \| {{Sta\|Solo Balapan}} ~~\|236F~~ \| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Tegal}}–{{sta\|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta\|Solo Balapan}} pada petang hari. ~~\|rowspan=2\|[[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih Fakultatif]]~~ \|} ~~\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo (KTA)]]~~ ~~\| rowspan="2" \|(Eksekutif & )Ekonomi Plus/Premium~~ === Barang === ~~\|17.04~~ {\| class="wikitable" ~~\|17.08~~ \|- ! Nama kereta api ~~\|7012~~ ! colspan=2 \| Relasi perjalanan ~~\|[[Kereta api Lodaya\|Lodaya Tambahan]]~~ ! Keterangan ~~\|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan (SLO)]]~~ ~~\|Eksekutif & Bisnis~~ ~~\|17.38~~ ~~\|17.40~~ \|- \| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services\|ONS]] Parcel Selatan ~~\|235F~~ \| {{sta\|Bandung}} ~~\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]~~ \| {{sta\|Surabaya Kota}} ~~\|22.30~~ \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} ~~\|22.34~~ \|}--> \|Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services\|ONS]] Parcel Tengah \|{{sta\|Kampung Bandan}} \|{{sta\|Malang}} \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta\|Jakarta Gudang}} \|} == Galeri == Baris 513 ⟶ 403: Berkas:Ruang tunggu dalam Stasiun Kebumen (2017).jpg\|Ruang tunggu dalam Stasiun Kebumen (2017) Berkas:Stasiun Kebumen dari arah Barat & KA Kutojaya Utara Tambahan (2017).jpg\|Stasiun Kebumen dari arah Barat & KA Kutojaya Utara Tambahan (2017) Berkas:ISM KEBUMEN Barat.jpg\|''~~Overkapping~~Overcapping'' lama Stasiun Kebumen </gallery> Baris 520 ⟶ 410: == Pranala luar == {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api ~~tahun 2019~~] {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=~~Kroya–Kutoarjo~~Cilacap–Kroya–Kutoarjo\|left=Soka\|right=Wonosari}} {{commonscat\|Kebumen Station}} Baris 530 ⟶ 420: [[Kategori:Kabupaten Kebumen]] [[Kategori:Kebumen, Kebumen]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1887]]