Jembatan Malaysia–Singapura: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 3 Maret 2021 13.10 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 688.957 suntingan Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 20 Mei 2024 08.13 sunting balikkan Baginda 480 (bicara \| kontrib) 263 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Coord\|1.35085\|103.633132\|display=title}} {{Infobox bridge \| bridge_name = ~~Penghubung Kedua~~Jembatan Malaysia–Singapura \| image = Malaysia-Singapore Second Link Linkedua.jpg \| official_name = Malaysia–Singapore Second Link Baris 17: \| builder = [[UEM Group\|United Engineers Malaysia Berhad]] (UEM) }} '''~~Penghubung Kedua~~Jembatan Malaysia–Singapura''' ({{lang-ms\|'''Laluan Kedua Malaysia–Singapura'''}}), adalah sebuah jembatan yang menghubungkan [[Singapura]] dan [[Johor]], [[Malaysia]]. Di Singapura, tempat ini secara resmi dikenal sebagai '''Tuas Second Link'''. Jembatan ini dibuat untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di [[Jalan Penghubung Johor–Singapura]], dan dibuka untuk [[lalu lintas]] pada 2 Januari 1998. Tempat ini secara resmi dibuka oleh [[Perdana Menteri Singapura\|Perdana Menteri]] Singapura [[Goh Chok Tong]] dan [[Perdana Menteri Malaysia]] Dr [[Mahathir ~~Mohamed~~Mohamad]]. == Lihat pula ==