Wikipedia

Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
NFarras (bicara | kontrib)
Pengurus
26.446 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Apri DAV (bicara | kontrib)
Peninjau
1.338 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(130 revisi perantara oleh 48 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Bedakan|Kereta api Kertajaya}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Kertanegara
| color =
| logo = PapanNamaKA Kertanegara 2024 (Revision).png
| logo = {{Papan kereta api|KA KERTANEGARA|Malang - Yogyakarta - Purwokerto (PP)|16pt}}
| logo_width = 300
| image = KA 133 Kertanegara.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto persiapan melintasi [[Stasiun Gombong]].
| caption =
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| pendahulu =
| mulai = 10 Maret 2021
| berakhir =
Baris 21 ⟶ 20:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| jarak = 543559 km
| waktutempuh = 8 jam 50 menit<ref name="DJKA">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh = 8 jam 46 menit (Purwokerto–Malang) <br/> 8 jam 57 menit (Malang–Purwokerto)
| frekuensi = PulangSatu pergikali seharikeberangkatan sekalitiap hari
| nomor = 133-134
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi premium
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Baris 36 ⟶ 35:
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
| lok =
[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 6081.5 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 169133-170134
| map = {{ML-PSEPeta rute kereta api Malioboro Ekspres|inline=1}}
| map_state = collapsecollapsed
}}
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintasrelasi [[Stasiun Malang{{Sta|Malang]]}}–[[Stasiun Purwokerto{{sta|Purwokerto]]}} danmelalui sebaliknyalintas tengah [[Jawa]].<ref>{{Cite news|last=PurnomoPoernomo|first=AdiAbdi|date=2021-03-10|title=Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu|url=https://bisnis.tempo.co/read/1440907/kereta-kertanegara-malang-purwokerto-resmi-beroperasi-tarif-mulai-rp-170-ribu|work=[[Tempo.co]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2021-03-11|language=id|editor-last=Setiawan|editor-first=Kodrat}}</ref> Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran Grafik Perjalanan Kereta Api tahun 2021. Pengoperasian kereta api ini dianggap menggantikan salah satu[[grafik perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yangtahun kini2021. telah beralih layanan menjadi kereta api fakultatif, yaitu kereta api yang hanya beroperasi pada waktu tertentu.{{butuh rujukan}}
 
Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.
Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan susunan rangkaian kereta yang terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P) milik Depo Kereta Malang.<ref name="REGKOMPAS">{{Cite web|last=Zain|first=Fadlan Mukhtar|date=2021-03-08|title=Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2021-03-10}}</ref>
 
Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai {{Sta|Yogyakarta}} saja.
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
!Rute
| colspan="10" |[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] pp.
|-
! colspan="11" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}}
! rowspan="2" style="background: #f58634" |{{font color|white|Kereta makan (M1)}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|1}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|2}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|3}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|4}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|5}}
! rowspan="2" style="background:#f58634" |{{font color|white|Kereta pembangkit (P)}}
|-
!Keterangan
| colspan="3" style="background: #FFF7E6" |Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
| colspan="5" style="background: #E6FFFF" |Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|-
| colspan="11" |<small>'''Catatan:''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
 
== TarifSejarah ==
TarifPer batas10 bawahMaret 2021, kereta api Kertanegara untukberoperasi rutemenggunakan Malang–Purwokertorangkaian perkereta 10baja Maretnirkarat 2021buatan ditetapkanPT sebesarINKA Rp300.000,00dengan untuksusunan lima kereta kelas eksekutif, dantiga Rp170.000,00 untukkereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).<ref name="KOMPAS-08-03REGKOMPAS">{{Cite webnews|last=PrasetyaZain|first=AnggaraFadlan WikanMukhtar|date=2021-03-08|title=HargaRabu, TiketPT danKAI JadwalLuncurkan KA Kertanegara JurusanRelasi Purwokerto-Malang PP Halaman all|url=https://travelregional.kompas.com/read/2021/03/08/145222927103706978/hargarabu-tiketpt-dankai-jadwalluncurkan-ka-kertanegara-jurusanrelasi-purwokerto-malang-pp|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-03-10|editor-last=Khairina}}</ref> Tarif tiket kereta api dapat berbeda, tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari keberangkatan.
 
Per 26 Januari 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian dari rangkaian baja nirkarat menjadi ''mild steel''. Kertanegara menggunakan kereta kelas eksekutif buatan tahun 1968—2009, sedangkan kelas ekonomi ''new image'' menggunakan rangkaian buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] tahun 2016 milik Depo Kereta Bandung yang sebelumnya digunakan oleh [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]]. Rangkaian baja nirkarat yang semula digunakan oleh Kertanegara akan dimutasi ke Depo Jakarta Kota (JAKK) mulai 1 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-01-30|title=KAI Modifikasi Kereta Ekonomi 2016 Menjadi Ala Premium, Inilah Wujudnya|url=https://redigest.web.id/2022/01/kai-modifikasi-kereta-ekonomi-2016-menjadi-ala-premium-inilah-wujudnya/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-01-30}}</ref>
Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan:<ref name="KOMPAS-08-03" />
 
Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif ''mild steel'' model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif ''new image'' buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] maupun sebaliknya: Rp50.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]] maupun sebaliknya: Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp85.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] maupun sebaliknya: Rp75.000,00 (eksekutif) dan Rp45.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp130.000,00 (eksekutif) dan Rp75.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp65.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp55.000,00 (eksekutif) dan Rp35.000,00 (ekonomi premium)
 
Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.
== Jadwal perjalanan ==
Berikut adalah jadwal perjalanan kereta api Kertanegara '''per 10 Februari 2021 (berdasarkan Gapeka 2021).'''<ref>{{Cite web|date=Februari 2021|title=Jadwal Perjalanan Kereta Api 2021|url=https://cloud.kai.id/s/Ga76SQwamHXwEaj|website=Cloud KAI|language=id|publication-place=Bandung|access-date=2021-03-10}}</ref>
 
Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah kereta pembangkit dan kereta makan yang digabung menjadi kereta makan-pembangkit (KMP).<ref>{{Cite news|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-13|editor-last=Prasetya|editor-first=Anggara Wikan|first=Anggara Wikan|last=Prasetya}}</ref>
{| class="wikitable"
 
! colspan=3 |KA 169 Kertanegara<br />(Malang–Purwokerto)
== Stasiun pemberhentian ==
! colspan="3" |KA 170 Kertanegara<br />(Purwokerto–Malang)
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara''
!Provinsi
!Kabupaten/Kota
!Stasiun kereta api
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Tengah]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
| {{sta|Purwokerto}}
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
| -
|08.20
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
| -
|18.20
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
| {{sta|Kroya}}
|08.25
|08.28
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|18.45
|18.48
|-
| [[StasiunKabupaten KepanjenKebumen|KepanjenKebumen]]
| {{sta|Kebumen}}
|08.46
|08.49
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|19.28
|19.30
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|09.29
|09.37
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|19.53
|19.56
|-
| [[StasiunKabupaten BlitarKlaten|BlitarKlaten]]
| {{sta|Klaten}}
|09.58
|10.02
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|20.45
|20.50
|-
| [[Kota Surakarta]]
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| {{sta|Solo Balapan}}
|10.28
|10.30
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|21.37
|21.41
|-
| [[StasiunKabupaten KediriSragen|KediriSragen]]
| {{sta|Sragen}}
|10.54
|10.57
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|22.55
|23.03
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| [[Kota Yogyakarta]]
|11.20
| {{sta|Yogyakarta}}
|11.24
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|23.17
|23.19
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Timur]]
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
| [[Kota Madiun]]
|11.43
| {{sta|Madiun}}
|11.45
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|23.45
|23.47
|-
| [[StasiunKabupaten CarubanMadiun|CarubanMadiun]]
| {{sta|Caruban}}
|12.11
|12.13
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|00.05
|00.08
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| {{sta|Nganjuk}}
|12.27
|12.37
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|00.32
|00.35
|-
| {{sta|Kertosono}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|13.51
|13.56
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|00.59
|01.01
|-
| [[Kota Kediri]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{sta|Kediri}}
|14.42
|14.48
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|01.27
|01.30
|-
| [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| {{sta|Tulungagung}}
|15.38
|15.43
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|01.53
|01.56
|-
| [[StasiunKota Kebumen|KebumenBlitar]]
| {{sta|Blitar}}
|16.07
|16.09
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|02.36
|02.39
|-
| [[StasiunKabupaten KroyaBlitar|KroyaBlitar]]
| {{sta|Wlingi}}
|16.49
|16.52
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
|02.58
|03.01
|-
| [[Kabupaten Malang|Malang]]
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
| {{sta|Kepanjen}}
|17.17
| -
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
|03.06
| -
|-
| rowspan=2 | [[Kota Malang]]
| {{sta|Malang Kotalama}}
|-
| {{sta|Malang}}
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]]
File:KertanegaraMadiun.jpg|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 226 ⟶ 140:
{{kereta-stub}}
{{DEFAULTSORT:Kertanegara}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kertanegara]]
[[Kategori:artikel dengan pernyataan tidak disertai rujukan]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Kertanegara"