Wikipedia

Stasiun Bandar Khalipah: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
93.234 suntingan
k (via JWB)
 
(99 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Kereta Bandara Kualanamu 02.10.22.jpg
| image = COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station van Bandarchalipah oostkust Sumatra TMnr 60004434.jpg
| caption = Kereta api [[Lin Kualanamu (KAI Bandara)|Bandara Kualanamu]] berhenti di stasiun Bandar Khalipah
| caption = Stasiun Bandar Khalipah, tempo doeloe
| name = Bandar Khalipah
| symbol_location = KAI
| prov = Sumatra Utara
| symbol = KAI
| symbol_location2 = KAI
| symbol2 = Bandara
| prov = Sumatera Utara
| kodepos = 20371
| kabupaten = Deli Serdang
| kecamatan kabupaten = Percut Sei Tuan
| kelurahan kabupaten = HutanBandar Klippa
| kode = BAP
| coordinates = {{coord|3.5940888|N|98.7571278|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| nomorstasiun = {{JakRSN|A|02|size=40}}{{JakRSN|Sl|04|size=40}}{{JakRSN|SE|02|size=40}}
| tinggi = +16,13 m
| letak = km 9+395 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–—[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–—[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–—[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]–''[[Stasiun Teluk Nibung|Teluk Nibung]]''
| parking = Ya
| line = [[Kereta api Sribilah|Sribilah]], [[Kereta api Tanjungbalai Ekspres|Tanjung Balai Ekspres]], [[Kereta api Dolok Martimbang|Dolok Martimbang]], [[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]], dan [[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]]
| difabel = Ya
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
| line = '''Antarkota''': {{KA|Putri Deli}} dan {{KA|Sribilah}} (Utama dan Fakultatif)<br>'''Kereta bandara dan komuter''': {{KA|Sri Lelawangsa}}<br>'''Lokal''': {{KA|Siantar Ekspres}}
| track = 4
* jalur 2: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah MedanPulu Brayan via jalur atas/layang
* jalur 4: sepur lurus jalur ganda arah Araskabu–Tebing Tinggi
| platform = Satu peron sisi yang tinggi
| open = 1889 (bangunan lama)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019)
| close = 16 Desember 2018 (bangunan lama)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| reopen = 16 Desember 2018 (bangunan baru)
| operator = [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]]
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2018)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2018-sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| operator = divrei
| operator2 = [[KAI Bandara]]
| class = III/kecil
| nomor = 9302
| services = {{adjacent stations|system=Railink|line=Sri Lelawangsa|left=Medan|right=Batang Kuis
|system2=Layanan lokal KAI|line2=Siantar Ekspres|left2=Medan|right2=Batang Kuis}}
}}
'''Stasiun Bandar Khalipah (BAP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[HutanBandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang|Bandar Klippa]], [[Percut Sei Tuan, Deli Serdang|Percut Sei Tuan]], [[Kabupaten Deli Serdang|Deli Serdang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,13 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]]. MeskipunWalaupun di beridiberi nama Bandar Khalipah, stasiun ini secara administratif tidak terletak di [[Bandar Khalipah, Percut Sei Tuan, Deli Serdang|Bandar Khalipah]], tetapisecara administratif stasiun ini terletak di selatan desa tersebut.
 
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Medan]], terdapat perhentian [[Stasiun Medan Pasar|Medan Pasar]], [[Halte Kebun Pisang|Kebun Pisang]] dan Mandala<ref>{{Citation|title=Perkiraan Lokasi Bekas Halte Mandala BAGIAN 4 Stasiun Non Aktif Jalur KA Medan - Tebing Tinggi|url=https://www.youtube.com/watch?v=lC21kinh8Pw|accessdate=2023-07-03|language=id-ID}}</ref> yang kini sudah tidak aktif.
Sehubungan dengan dibangunnya jalur layang dan [[jalur ganda]] Medan–Bandar Khalipah-[[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Kualanmu]], saat ini stasiun ini menjalani serangkaian perombakan dan renovasi besar-besaran. Setelah pembangunan tersebut selesai, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Deli Spoorweg Maatschappij]] akan segera digantikan dengan bangunan baru yang terletak di sebelah timur bangunan lama tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://economy.okezone.com/read/2017/07/03/320/1727481/pengerjaan-jalur-layang-kereta-api-medan-bandar-khalipah-sudah-70|title=Pengerjaan Jalur Layang Kereta Api Medan-Bandar Khalipah Sudah 70% : Okezone Economy|last=Okezone|newspaper=Okezone.com/|language=id-ID|access-date=2018-06-12}}</ref>
 
==Bangunan dan tata letak==
Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] pada tanggal 16 Desember 2018, sebagai bagian dari pengoperasian [[jalur ganda]] Bandar Khalipah–Bandara Kualanamu. Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] jarak pendek yang bercabang di sisi barat jalur 2 eksisting. Setelah dibangunnya jalur ganda tersebut, emplasmen stasiun ini diperpanjang ke arah timur dan dibangun satu jalur belok baru di sebelah timur bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda arah Medan via jalur atas/layang, serta sepur badug digeser dan dibangun ulang menjadi jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah [[Stasiun Araskabu|Araskabu]]-[[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/investor/528241-jalur-ganda-ka-bandar-khalipah-beroperasi.html|title=Jalur Ganda KA Bandar Khalipah Beroperasi|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-31}}</ref>
<gallery>
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station van Bandarchalipah oostkust Sumatra TMnr 60004434.jpg|Stasiun Bandar Khalipah era [[Deli Spoorweg Maatschappij|DSM]]
</gallery>
Sehubungan dengan dibangunnya jalur layang dan [[jalur ganda]] Pulu Brayan—Bandar Khalipah—[[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Kualanamu]], saat ini stasiun ini menjalani serangkaian perombakan dan renovasi besar-besaran. Setelah pembangunan tersebut selesai, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Deli Spoorweg Maatschappij]] akan segera digantikan dengan bangunan baru yang terletak di sebelah timur bangunan lama tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://economy.okezone.com/read/2017/07/03/320/1727481/pengerjaan-jalur-layang-kereta-api-medan-bandar-khalipah-sudah-70|title=Pengerjaan Jalur Layang Kereta Api Medan-Bandar Khalipah Sudah 70%|last=Siregar|work=[[Okezone.com]]|language=id-ID|access-date=2018-06-12|first=Wahyudi Aulia|date=2017-07-03}}</ref>
 
Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] pada tanggal [[16 Desember]] [[2018]], sebagai bagian dari pengoperasian [[jalur ganda]] Bandar Khalipah—Bandara Kualanamu. Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] jarak pendek yang bercabang di sisi barat jalur 2 eksisting. Setelah dibangunnya jalur ganda petak Bandar Khalipah—Kualanamu pada [[16 Desember]] [[2018]] dan jalur ganda layang petak Bandar Khalipah—[[Pulo Brayan|Pulu Brayan]] pada [[2 Desember]] [[2019]], emplasmen stasiun ini diperpanjang ke arah timur dan dibangun satu jalur belok baru di sebelah timur bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda arah Medan via jalur atas/layang, serta [[sepur badug]] digeser dan dibangun ulang menjadi jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah [[Stasiun Araskabu|Araskabu]]—[[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/investor/528241-jalur-ganda-ka-bandar-khalipah-beroperasi.html|title=Jalur Ganda KA Bandar Khalipah Beroperasi|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-31}}</ref>
Satu-satunya kereta api penumpang yang tidak berhenti/melintas langsung di stasiun ini adalah [[Kereta api Airport Railink Services Kualanamu|KA Bandara Kualanamu]].
 
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Medan Pasar]], terdapat [[Stasiun Kebun Pisang]] yang kini sudah tidak aktif.
 
== Layanan kereta api ==
Sebelumnya, satu-satunya kereta api penumpang yang tidak berhenti/melintas langsung di stasiun ini adalah [[Kereta api Airport Railink Services Kualanamu|KA Bandara Kualanamu]], kecuali tiga perjalanan KA pertama menuju Bandara Kualanamu dan tiga perjalanan KA terakhir menuju Medan. Adapun KA tersebut tidak melayani naik-turun penumpang, tetapi hanya "berhenti grafik" selama dua menit untuk perpindahan dari jalur tunggal menuju jalur ganda maupun sebaliknya, mengingat enam perjalanan KA tersebut melewati jalur bawah dari dan menuju Medan.
 
Pada [[28 September]] [[2022]], KAI Bandara melaksanakan uji coba layanan KA Bandara Kualanamu di stasiun ini untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dari dan ke Bandara Internasional Kualanamu maupun ke pusat Kota Medan dengan kereta api. Dengan waktu tempuh 20 menit dari stasiun ini menuju Stasiun Bandara Kualanamu, diharapkan KA Bandara menjadi solusi alternatif untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.<ref>{{Cite web|title=KAI Bandara di Instagram|url=https://www.instagram.com/p/Ci7IJOrrmnf/|website=Instagram|language=id|access-date=2022-09-25}}</ref><ref>{{Cite news|last=Akung|date=2022-09-29|title=Railink uji coba layanan KAI Bandara di Stasiun Bandar Khalipah Sumut|url=https://sumut.antaranews.com/berita/501357/railink-uji-coba-layanan-kai-bandara-di-stasiun-bandar-khalipah-sumut|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|location=Medan|access-date=2022-09-29}}</ref>
=== Kelas eksekutif ===
[[Kereta api Sribilah|Sribilah Eksekutif]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
 
=== Kelas campuran eksekutif-bisnis ===
 
* [[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
* [[Kereta api Tanjungbalai Ekspres|Tanjung Balai Ekspres]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]
 
=== Kelas ekonomi premium ===
[[Kereta api Sribilah|Sribilah Premium]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
 
=== Kelas ekonomi ===
 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_68_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGUT_2023.pdf#page=16|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023|date=14 April 2023|page=16|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
* [[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]
* [[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar|Siantar]]
 
=== Jadwal kereta apiAntarkota ===
{| class="wikitable"
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bandar Khalipah '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
! Nama kereta api
{| class="wikitable sortable"
! Kelas
!No. KA
! colspan=2 | Relasi perjalanan
!KA
! Keterangan
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|U51
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Eksekutif]]
|[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]]
|Eksekutif
|03.23
|03.26
|-
| {{rint|medan|su}} {{kereta api|Sribilah}} Utama
|U64
| Eksekutif-Bisnis
|[[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]]
| '''Medan'''
|[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai (TNB)]]
| {{Sta|Rantau Prapat}}
|Ekonomi
| –
|07.12
|07.14
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
|U54
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]]
|[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat (RAP)]]
|Eksekutif & Bisnis
|08.02
|08.04
|-
|{{kereta api|Sribilah}} Fakultatif
|U62
|[[Kereta api Sribilah|SribilahEkonomi/Ekonomi Premium]]
|'''Medan'''
|[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat (RAP)]]
|{{Sta|Rantau Prapat}}
|Ekonomi Premium
|{{Status KA|Sribilah Fakultatif}}
|10.42
|10.44
|-
|{{rint|medan|pd}} {{kereta api|Putri Deli}}
|U69
|[[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]]
| rowspan="3" |[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]]
|Ekonomi
|'''Medan'''
|11.05
|{{sta|Tanjungbalai}}
|11.08
| –
|}
 
=== Lokal ===
{| class="wikitable"
|-
!Nama kereta api
|U57F
! colspan="2" | Relasi perjalanan
|[[Kereta api Tanjungbalai Ekspres|Tanjung Balai Ekspres]]
|Eksekutif & Bisnis
|11.44
|11.47
|-
| {{rint|medan|se}} {{kereta api|Siantar Ekspres}}
|U63
| '''Medan'''
| rowspan="2" |[[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]]
|{{sta|Siantar}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|}
|12.32
 
|12.35
=== Kereta bandara & Komuter ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
| {{rint|medan|s}}{{rint|medan|ars}} {{kereta api|Sri Lelawangsa}}
|U66
| {{Sta|Bandara Kualanamu}}
|[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai (TNB)]]
| {{sta|Kuala Bingai}}
|13.02
|13.04
|-
|U53
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]]
|[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]]
|Eksekutif & Bisnis
|13.12
|13.15
|-
|U70
|[[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]]
|[[Stasiun Siantar|Siantar]] [[Stasiun Siantar|(SIR)]]
|Ekonomi
|13.52
|13.54
|-
|U52
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Eksekutif]]
|[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat (RAP)]]
|Eksekutif
|15.12
|15.14
|-
|U65
|[[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]]
|[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]]
|Ekonomi
|17.04
|17.06
|-
|U58F
|[[Kereta api Tanjungbalai Ekspres|Tanjung Balai Ekspres]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai (TNB)]]
|Eksekutif & Bisnis
|17.32
|17.34
|-
|U68
|[[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]]
|Ekonomi
|19.12
|19.14
|-
|U55
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]]
|[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]]
|Eksekutif & Bisnis
|20.32
|20.35
|-
|U54
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]]
|[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat (RAP)]]
|Eksekutif & Bisnis
|22.32
|22.36
|-
|U61
|[[Kereta api Sribilah|Sribilah Premium]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]]
|Ekonomi Premium
|22.50
|22.53
|-
|U67
|[[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]]
|Ekonomi
|23.40
|23.46
|}
 
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC201 112R - 2829.jpg|[[Kereta api peti kemas di Indonesia|Kereta api peti kemas]] melintasi JPL 10 Bandar Khalipah
Berkas:Stasiun Bandar Khalifah.jpeg|[[Kereta api Putri Deli]] berhenti di Stasiun Bandar Khalipah
Berkas:Kereta api Putri Deli U67 kobong.png|[[Kereta api Putri Deli]] U67 melintas di Stasiun Bandar Khalipah lama
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 186 ⟶ 120:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* {{id}} [https://www.railink.co.id/id/schedule Jadwal KA Bandara]
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Medan–Tebing Tinggi|left1=Medan|right1=Batang Kuis|note-mid1=via jalur layang/atas
|line2=Medan–Tebing Tinggi|left2=MedanKebon PasarPisang|right2=Batang Kuis|note-mid2=via jalur bawah
}}
 
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{Stasiun KAI Bandara}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatera Utara|Bandar Chalifah]]
{{coord|3.5940888|98.7571278|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Utara|Bandar Chalifah]]
[[Kategori:Percut Sei Tuan, Deli Serdang]]
 
 
{{stasiun-Sumut-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Bandar_Khalipah"